- Škoda Sport
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Der Škoda Sport war ein Renn- und Sportwagen des tschechischen Automobilherstellers Škoda. Der zweisitzige Roadster mit Aluminiumkarosserie in Ponton-Bauweise kam 1949 heraus.
Der wassergekühlte, obengesteuerte Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit ein oder zwei Kompressoren hatte einem Hubraum von 1089 cm³ oder mit 1221 cm³ und eine Leistung von 37–66 kW (50–90 PS) im Saugbetrieb und 48–132 kW (65–180 PS) im Kompressorbetrieb. Er beschleunigte das 655–715 kg schwere Fahrzeug bis auf 140–180 km/h (im Saugbetrieb). Über das am Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der vorne und hinten gegabelte Skelettrahmen des Wagens bestand aus geschweißten Stahl-U-Profilen und besaß ein Zentralrohr.
1950 erschien parallel dazu der Škoda Supersport. Dieses Fahrzeug war als Monoposto mit freistehenden Rädern ausgebildet und hatte ebenfalls eine Aluminiumkarosserie. Zusätzlich zu den oben erwähnten Motoren wurde ein Aggregat mit 1.490 cm³ Hubraum eingesetzt. Die Motor- und Fahrleistungen entsprachen ebenfalls dem vorgenannten Modell.
Die Karosserien beider Typen wurden mehrfach wieder aufbereitet und mit unterschiedlichen Motoren versehen.
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