Škoda Fabia I

Škoda
Škoda Fabia (1999–2004)
Škoda Fabia I
Hersteller:	Škoda
Verkaufsbezeichnung:	Fabia (Typ 6Y)
Produktionszeitraum:	1999–2007
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig Kombi, fünftürig Stufenheck, viertürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–2,0 Liter (37–88 kW) Dieselmotoren: 1,4–1,9 Liter (51–96 kW)
Länge:	3970–4232 mm
Breite:	1646 mm
Höhe:	1449–1452 mm
Radstand:	2462 mm
Leergewicht:	1120–1320 kg
Vorgängermodell:	Škoda Felicia
Nachfolgemodell:	Škoda Fabia II

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1]

Der Škoda Fabia I ist ein Kleinwagen des zum Volkswagen-Konzern gehörenden tschechischen Herstellers Škoda. Das Fahrzeug kam im Dezember 1999 als Nachfolger des Škoda Felicia auf den Markt und basiert auf der gleichen Plattform wie der VW Polo 9N und der Seat Ibiza 6L (PQ 24). Neben Einzelteilen stammen auch die Motoren von Volkswagen.

Karosserievarianten

Der Škoda Fabia I war zunächst in drei Karosserievarianten erhältlich: Als Schrägheck, als Combi (Kombi, ab Mitte 2000) und als Sedan (Stufenheck, ab Herbst 2000). Der Fabia Praktik Stadtlieferwagen basiert auf dem Combi-Modell, hat jedoch nur zwei Sitze und eine steuersparende LKW-Zulassung.

Alle Karosserievarianten (bis auf den Fabia Sedan) sind grundsätzlich fünftürig. Während sich der Sedan – wie viele andere Stufenheckfahrzeuge in dieser Fahrzeugklasse – in Deutschland nur schlecht verkaufte, war vor allem der Combi beliebt, da ansonsten nur Peugeot mit dem 206 SW einen klassischen Kombi als Kleinwagen im Programm hat. Mit einer Länge von 4,23 m ist der Combi jedoch genauso lang wie das erste Modell des VW Passat.

Modellpflege

Zum August 2004 gab es für den Fabia ein Facelift, das unter anderem geänderte Rückleuchten (C-Design) geänderte vordere Stoßfänger samt geänderter Nebelscheinwerfer und auch geringe Änderungen im Innenraum betraf, auch entfiel die aus Hartplastik bestehende Batterieeinfassung.

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  Škoda Fabia Combi (2000–2004)

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  Škoda Fabia Sedan (2000–2004)

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  Škoda Fabia (2004–2007)

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  Heckansicht des überarbeiteten Fabia

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  Škoda Fabia Sedan (2004–2007)

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  Škoda Fabia RS
  (2004–2006)

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  Škoda Fabia Praktik Lieferwagen

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  Škoda Fabia WRC

Im Frühjahr 2007 kam der Nachfolger Škoda Fabia II auf den Markt, der jedoch nicht mehr als Stufenheckversion verfügbar ist. Die erste Generation wird noch auf dem afrikanischen Markt in der Stufenheckvariante angeboten, trägt dort aber den Modellnamen Škoda Octavia unter dem Modellcode Y9N. Hingegen wurde das Kleinwagenmodell aber auch dort durch die aktuelle, zweite Generation ersetzt. Monteur des afrikanischen Octavias ist die kenianische Cooper Motor Corporation.

Motoren^[2][3]

Motorraum, hier ein 1.4 16V

Modell	Zylinder	Motor	Ventile	Hubraum cm³	Max. Leistung bei min-1	Max. Drehmoment bei min-1	Motorkennbuchstaben	Bauzeit	Variante
Ottomotoren
1.0	4	OHV	8	997	37 kW (50 PS) / 5000	84 Nm / 2750	AQV / ATY / ARV	12/1999 – 04/2000	Schrägheck
1.2 HTP[1. 1]	3	OHC	6	1198	40 kW (54 PS) / 4750	106 Nm / 3000	AWY / BMD	08/2002 – 12/2006	Schrägheck
1.4 MPI[1. 2]	4	OHV	8	1397	44 kW (60 PS) / 5000	118 Nm / 2600	AZE / AZF	04/2000 – 04/2003	Schrägheck, Combi
1.2 HTP[1. 1]	3	DOHC	12	1198	47 kW (64 PS) / 5400	112 Nm / 3000	AZQ / BME	01/2003 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 MPI[1. 2]	4	OHV	8	1397	50 kW (68 PS) / 5000	120 Nm / 2500	AME / AQW / ATZ	12/1999 – 04/2003	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 16V	4	DOHC	16	1390	55 kW (75 PS) / 5000	126 Nm / 3800	APE / AUA / BBY / BKY	04/2000 – 12/2007[1. 3]	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 16V	4	DOHC	16	1390	59 kW (80 PS) / 5000	132 Nm / 3800	BUD	04/2006 – 12/2007	Combi, Sedan
1.4 16V[1. 4]	4	DOHC	16	1390	74 kW (101 PS) / 6000	126 Nm / 4400	AUB / BBZ	12/1999 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
2.0	4	OHC	8	1984	85 kW (115 PS) / 5200	170 Nm / 2400	AZL / BBX	11/2000 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
2.0[1. 5]	4	OHC	8	1984	88 kW (120 PS) / 5600	174 Nm / 2400	ATF	1999 – 2000	Schrägheck
Dieselmotoren
1.9 SDI (VEP)	4	OHC	8	1896	47 kW (64 PS) / 4000	125 Nm / 1600–2800	ASY	12/1999 – 09/2005	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 TDI (PD)	3	OHC	6	1422	51 kW (70 PS) / 4000	155 Nm / 1600–2800	BNM	09/2005 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 TDI (PD)	3	OHC	6	1422	55 kW (75 PS) / 4000	195 Nm / 2200	AMF	06/2003 – 09/2005	Schrägheck, Combi, Sedan
1.4 TDI (PD)	3	OHC	6	1422	59 kW (80 PS) / 4000	195 Nm / 2200	BNV	09/2005 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
1.9 TDI (PD)	4	OHC	8	1896	74 kW (100 PS) / 4000	240 Nm / 1800–2400	ATD / AXR	12/1999 – 12/2007	Schrägheck, Combi, Sedan
1.9 TDI RS (PD)	4	OHC	8	1896	96 kW (130 PS) / 4000	310 Nm / 1900	ASZ / BLT	06/2003 – 12/2006	Schrägheck
↑ a b Kürzel HTP steht für High Torque Power. ↑ a b Kürzel MPI steht für Multi Point Injection. ↑ Von 04/2006 bis 12/2007 nur noch mit Automatikgetriebe lieferbar. ↑ Der rote 16V-Schriftzug steht für den 74-kW-Motor. ↑ Nicht auf dem deutschen Markt.

Quellen

1. ↑ http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2000/75.aspx
2. ↑ A.K. Legg: Škoda Fabia Haynes Owners Workshop Manual, 2000-2006, ISBN 1-84425-376-7
3. ↑ Automobil Revue, Katalog 2000, ISBN 3-444-10586-X

Weblinks

•  Commons: Škoda Fabia I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Automodelle von Škoda Auto

Aktuelle Modelle:
Citigo | Fabia | Rapid | Octavia (Tour) |  | Roomster (Praktik) | Superb | Yeti

Historische Modelle 1923–1945: 4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640 Superb | 645 | 650 | 860 | 1101 Tudor | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000

Historische Modelle 1948–1994: 100 | 105 | 110 | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 Tudor | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS

Modelle nach VW-Übernahme (1991): Felicia | Octavia (I II) | Fabia (I II) | Superb (I II)

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Sonstige Tatra 600 | Trekka