- Škoda 1101 OHC
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Škoda 
Im Škoda Museum
1101 OHC Hersteller: Škoda Produktionszeitraum: 1957–1960 Klasse: Sportwagen Karosserieversionen: Coupé, zweitürer Motoren: Länge: 3880 mm Breite: 1430 mm Höhe: 965-980 mm Radstand: 2200 mm Leergewicht: 550-620 kg Vorgängermodell: Škoda Sport Nachfolgemodell: keines Der Škoda 1101 OHC (Typ 968) ist ein 2-sitziger Sportwagen, der vom Škoda 1101 "Tudor" abgeleitet war und als Nachfolger des Škoda Sport betrachtet werden kann. Er kam 1957 heraus und hatte eine Kunststoff– oder Aluminiumkarosserie.
Der wassergekühlte Vierzylinder-Viertakt-Motor hatte zwei obenliegende Nockenwellen, einen Hubraum von 1089 cm³ und eine Leistung von 67,6 kW (92 PS). Er beschleunigte das nur 550 kg schwere Fahrzeug bis auf 190 km/h. Über das am Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der halb-selbsttragende Wagen hatte einen Zusatzrahmen aus dünnwandigen Rohren.
Von diesem Typ entstanden nur fünf Fahrzeuge, drei Spider mit Kunststoffkarosserie und zwei Coupés mit Aluminiumkarosserie.
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Automodelle von Škoda AutoAktuelle Modelle:
Citigo | Fabia | Rapid | Octavia (Tour) | | Roomster (Praktik) | Superb | YetiHistorische Modelle 1923–1945: 4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640 Superb | 645 | 650 | 860 | 1101 Tudor | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000
Historische Modelle 1948–1994: 100 | 105 | 110 | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 Tudor | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS
Modelle nach VW-Übernahme (1991): Felicia | Octavia (I II) | Fabia (I II) | Superb (I II)
Prototypen 783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL
Rennfahrzeuge 1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport
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