Bahnhof Flughafen Berlin Brandenburg

Bahnhof Flughafen Berlin Brandenburg
Flughafen Berlin Brandenburg
Bahnhof Flughafen Berlin Brandenburg (Brandenburg)
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Daten
Kategorie 2
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 6
Reisende/Tag ~30.000
Eröffnung 3. Juni 2012
Lage
Gemeinde Schönefeld
Land Brandenburg
Staat Deutschland
Koordinaten 52° 22′ 0″ N, 13° 30′ 12″ O52.36666666666713.503333333333Koordinaten: 52° 22′ 0″ N, 13° 30′ 12″ O
Höhe 34 m ü. NHN
Bahnhöfe in Brandenburg

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Südlicher Außenring

Der in der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld gelegene Bahnhof Flughafen Berlin Brandenburg, ist der im Bau befindliche unterirdische Terminalbahnhof des gleichnamigen Flughafens mit S-Bahn-, Regional-, und Fernbahnanschluss.

Inhaltsverzeichnis

Planung und Bau

Im Zuge des Baus des Flughafen Berlin Brandenburg entsteht direkt unter dem Terminal ein sechsgleisiger Bahnhof. Von drei Bahnsteigen (an je zwei Gleisen) dient einer der S-Bahn (152,5 Meter Länge, Betrieb als Kopfbahnhof von Westen) und zwei der Regional- und Fernbahn (405 m Länge, Durchgangsbetrieb).[1] Er soll in unter 30 Minuten von der Berliner Innenstadt aus zu erreichen sein. Dabei wird die neu zu errichtende Strecke im Westen vom Berliner Außenring herangeführt, untertunnelt den Flughafenbereich und wird nicht über die bestehende Flughafenanschlussstrecke (ehemalige Henschel-Werksbahn), sondern weiter südlich auf die Görlitzer Bahn in Höhe Bohnsdorf/Grünau geführt. Dadurch ist ein Verkehrsanschluss sowohl von Westen von der Anhalter und Dresdener Bahn her als auch von Osten von Königs Wusterhausen sowie von Berlin über die Görlitzer Bahn möglich. Im BER-Bahnhofsbauwerk wurde am 25. Juni 2009 Richtfest gefeiert.

Die Bau wurden größtenteils im Schutz einer Grundwasserabsenkung errichtet und anschließend als Stahlbetonkonstruktionen (Weiße Wanne) in Ortbetonbauweise errichtet.

Der Bahnhof ist seit dem 7. Juni 2011 elektrisch befahrbar.[2]

Die Inbetriebnahme des Bahnhofs mit der westlichen Anbindung soll am 30. Oktober 2011 erfolgen. Die Ostanbindung, die erst im Frühjahr 2010 planfestgestellt wurde, soll bis 2012 folgen. Die Kosten für den Rohbau der Schienenanbindung (Tunnel und Bahnhof) wurden mit 285 Millionen Euro beziffert.[3]

Die Bundesregierung rechnet zur Betriebsaufnahme mit 10,6 Millionen Bahnreisenden pro Jahr, davon 1,8 Millionen bei der S-Bahn.[4]

Geplante Verbindungen

Der Schwerpunkt der bedienenden Linien liegt in der Anbindung an Berlin, sowie an Brandenburg. Ein eigens eingerichteter Flughafenexpress (RE9) wird den Flughafen in 29 Minuten mit dem Berliner Hauptbahnhof verbinden. Darüber hinaus wird es insgesamt sechs Fernzugpaare nach bzw. von Hannover, Hamburg, Münster, Amsterdam, Kraków und dem Ruhrgebiet geben.[5]

Linie Verlauf Takt
ICE von BER: ICE 942 (→ NRW), ICE 540 (→ Hannover) | nach BER: ICE 941 (← NRW), ICE 649 (← Hannover)
IC von BER: IC 146 (→ Amsterdam), IC 2242 (→ Münster) | nach BER: IC 143 (← Amsterdam), IC 2241 (← Münster)
EC von BER: EC 249 (→ Kraków), EC 248 (→ Hamburg) | nach BER: EC 248 (← Kraków), EC 249 (← Hamburg)
RE 7 Dessau Hbf – Belzig – Potsdam Medienstadt Babelsberg – Berlin Hbf – Flughafen Berlin BrandenburgBlankenfelde (Kr Teltow-Fläming) – Wünsdorf-Waldstadt 60 min
RE 9 Flughafen Berlin Brandenburg – Berlin Südkreuz – Berlin Potsdamer Platz – Berlin Hbf 30 min
RB 14 Nauen – Falkensee – Berlin Hbf – Flughafen Berlin Brandenburg – Königs Wusterhausen – Lübben (Spreew) – Calau – Senftenberg 60 min
RB 22 Flughafen Berlin Brandenburg – Saarmund – Golm – Potsdam Hbf (– Potsdam Griebnitzsee) 60 min
Berlin S45.svg Flughafen Berlin Brandenburg – Schöneweide – Neukölln – Südkreuz (– Bundesplatz) 20 min
Berlin S9.svg Flughafen Berlin Brandenburg – Schöneweide – Ostkreuz – Pankow – Blankenburg 20 min

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. DB ProjektBau GmbH (Hrsg.): Infrastrukturprojekte 2010. Bauen bei der Deutschen Bahn. Eurailpress-Verlag, Hamburg 2010, ISBN 978-3-7771-0414-0, S. 14–26.
  2. eisenbahn-magazin 8/2011, S. 16
  3. Bahnhof könnte Steuerzahler 100 Millionen Euro zu viel kosten, Der Spiegel, 24. Februar 2007
  4. Deutscher Bundestag: Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Winfried Hermann, Dr. Anton Hofreiter, Peter Hettlich, weiterer Abgeordneter und der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen – Drucksache 16/7104. In: Drucksache 16/7371, 29. November 2007.
  5. Berliner Flughäfen Pressemitteilung zu Anbindung vom 9. September 2011

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