- Großer Preis der USA 1968
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Großer Preis der USA 1968Renndaten 11. von 12 Rennen der Formel-1-Saison 1968 Name: XI United States Grand Prix Datum: 6. Oktober 1968 Ort: Watkins Glen Kurs: Watkins Glen International Länge: 399,708 km in 108 Runden à 3,701 km Wetter: bewölkt und kalt, aber trocken Zuschauer: ~ 90.000 Pole-Position Fahrer: 
Mario Andretti
LotusZeit: 1:04,20 min Schnellste Runde Fahrer: Jackie Stewart
MatraZeit: 1:05,22 min Podium Erster: Jackie Stewart MatraZweiter: Graham Hill LotusDritter: John Surtees
HondaDer Große Preis der USA 1968 fand am 6. Oktober in Watkins Glen statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Saison 1968.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
Nachdem Mario Andretti und Bobby Unser beim Großen Preis von Italien für Lotus beziehungsweise B.R.M. am Training teilgenommen, dann aber zugunsten eines parallel stattfindenden USAC-Rennens auf den Start verzichtet hatten, erhielten sie nun von den selben Teams eine weitere Chance zur Durchführung ihres Grand-Prix-Debüts, die sie diesmal auch nutzten.
Bei Ferrari wurde Jacky Ickx, der sich bei einem Unfall während des Großen Preises von Kanada einen Beinbruch zugezogen hatte, von Derek Bell vertreten.
Training
Bobby Unser hatte bereits während der ersten Trainingseinheit einen Unfall, bei dem er seinen Rennwagen stark beschädigte. Der zweite einheimische Debütant Mario Andretti überraschte hingegen die Fachwelt, indem er sich für die Pole-Position qualifizierte. Neben ihm eroberte Jackie Stewart einen Platz in der ersten Reihe. Dahinter starteten Graham Hill und Chris Amon vor Denis Hulme, der punktgleich mit Hill die Weltmeisterschafts-Wertung anführte, und Jochen Rindt.
Henri Pescarolo konnte am weiteren Verlauf des Rennwochendendes nicht teilnehmen, da sein Matra-Motor während des Trainings irreparabel beschädigt wurde.[1]
Rennen
Während Unsers Wagen rechtzeitig fürs Rennen repariert werden konnte, musste Jackie Oliver, der ebenfalls einen schweren Trainingsunfall hatte, auf den Start verzichten.
Die Hoffnungen der US-amerikanischen Zuschauer auf einen Sieg des Pole-Setters Andretti wurden bereits kurz nach dem Start zerstreut, indem Stewart im Laufe der ersten Runde die Spitze übernahm und bis ins Ziel nicht mehr abgab. Amon lag auf dem dritten Rang vor den WM-Kontrahenten Hill und Hulme. Diese Reihenfolge blieb für einige Umläufe konstant, bis Amon sich auf ausgelaufenem Kühlwasser seines eigenen Wagens drehte und zurückfiel.
In der 14. Runde verlor Andretti einige Chassis-Teile, ohne dass es zuvor zu einer Berührung mit einem Konkurrenten gekommen war. Aufgrund des dadurch erforderlichen Boxenstopps fiel er ans Ende des Feldes zurück. Er machte daraufhin zwar wieder einige Positionen gut, fiel jedoch in Runde 32 wegen eines Kupplungsschadens aus.
Hulme drehte sich auf einer Ölspur und musste infolgedessen einen Boxenstopp einlegen. In der Hoffnung, wichtige Punkte im Kampf um die WM zu erreichen, nahm er nach dem Stopp das Rennen wieder auf, verunfallte jedoch in der 93. Runde aufgrund eines technischen Defektes.
Während Stewart und Hill unangefochten auf den ersten beiden Positionen lagen, duellierten sich Dan Gurney und John Surtees um den dritten Platz. Ein Dreher und ein Reifenproblem ließen Gurney schließlich in den letzten Runden auf den vierten Rang zurückfallen.[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 Mario Andretti Lotus-Ford1:04,20 207,533 km/h 1 2 Jackie Stewart Matra-Ford1:04,27 207,307 km/h 2 3 Graham Hill Lotus-Ford1:04,28 207,274 km/h 3 4 
Chris Amon
Ferrari1:04,37 206,985 km/h 4 5 Denis Hulme McLaren-Ford1:04,57 206,344 km/h 5 6 
Jochen Rindt Brabham-Repco1:04,81 205,579 km/h 6 7 Dan Gurney McLaren-Ford1:05,22 204,287 km/h 7 8 
Jack Brabham Brabham-Repco1:05,25 204,193 km/h 8 9 John Surtees Honda1:05,32 203,974 km/h 9 10 Bruce McLaren McLaren-Ford1:05,69 202,825 km/h 10 11 
Pedro Rodríguez B.R.M.1:06,10 201,567 km/h 11 12 
Jo Siffert Lotus-Ford1:06,17 201,354 km/h 12 13 Jean-Pierre Beltoise Matra1:06,96 198,978 km/h 13 14 Piers Courage B.R.M.1:07,02 198,800 km/h 14 15 Derek Bell Ferrari1:07,06 198,682 km/h 15 16 Jackie Oliver Lotus-Ford1:07,46 197,504 km/h 16 17 Vic Elford Cooper-B.R.M.1:08,53 194,420 km/h 17 18 
Joakim Bonnier McLaren-B.R.M.1:08,93 193,292 km/h 18 19 Bobby Unser B.R.M.1:09,60 191,431 km/h 19 20 
Lucien Bianchi Cooper-B.R.M.1:09,77 190,965 km/h 20 21 Henri Pescarolo Matra1:10,43 189,175 km/h DNS Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jackie Stewart Matra-Ford108 0 1:59:20,29 2 1:05,22 2 Graham Hill Lotus-Ford108 0 + 24,68 3 3 John Surtees Honda107 0 + 1 Runde 9 4 Dan Gurney McLaren-Ford107 0 + 1 Runde 7 5 Jo Siffert Lotus-Ford105 0 + 3 Runden 12 6 Bruce McLaren McLaren-Ford103 0 + 5 Runden 10 — Piers Courage B.R.M.93 0 DNF 14 Kraftstoffmangel — Denis Hulme McLaren-Ford92 1 DNF 5 Unfall — Lucien Bianchi Cooper-B.R.M.88 0 NC 20 nicht gewertet — Jack Brabham Brabham-Repco77 0 DNF 8 Motorschaden — Jochen Rindt Brabham-Repco73 0 DNF 6 Motorschaden — Vic Elford Cooper-B.R.M.71 0 DNF 17 Motorschaden — Pedro Rodríguez B.R.M.66 0 DNF 11 Aufhängungsschaden — Joakim Bonnier McLaren-B.R.M.62 1 NC 18 nicht gewertet — Chris Amon Ferrari59 0 DNF 4 defekte Kühlwasserpumpe — Jean-Pierre Beltoise Matra44 0 DNF 13 defekte Kraftübertragung — Bobby Unser B.R.M.35 0 DNF 19 Motorschaden — Mario Andretti Lotus-Ford32 2 DNF 1 Kupplungsschaden — Derek Bell Ferrari14 0 DNF 15 Motorschaden — Jackie Oliver Lotus-Ford— 0 DNS 16 nicht gestartet WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Graham HillLotus 39 2 Jackie StewartMatra 36 3 Denis HulmeMcLaren 33 4 Jacky IckxFerrari 27 5 Bruce McLarenMcLaren 16 6 Pedro RodríguezB.R.M. 15 7 John SurteesHonda 12 8 Jean-Pierre BeltoiseMatra 11 9 Jo SiffertLotus 11 10 Chris AmonFerrari 10 11 Jim ClarkLotus 9 12 Jochen RindtBrabham 8 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Ludovico ScarfiottiCooper 6 14 Johnny Servoz-GavinMatra 6 15 Richard AttwoodB.R.M. 6 16 Lucien BianchiCooper 5 17 Vic ElfordCooper 5 18 Piers CourageB.R.M. 4 19 Brian RedmanCooper 4 20 Dan GurneyMcLaren 3 21 Jackie OliverLotus 2 22 Jack BrabhamBrabham 2 23 Silvio MoserBrabham 2 24 Joakim BonnierMcLaren 1 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Lotus53 2 Matra45 3 McLaren43 4 Ferrari32 Pos. Konstrukteur Punkte 5 B.R.M.25 6 Cooper14 7 Honda12 8 Brabham10 Einzelnachweise
- ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
- ↑ „Bericht“ (abgerufen am 14. August 2011)
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
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