- MiTo
-
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB
MiTo Hersteller: Fiat SpA Produktionszeitraum: seit 2008 Klasse: Kleinwagen Karosserieversionen: Schrägheck, dreitürig Motoren: Ottomotoren:
1,4 Liter
(70–114 kW)
Dieselmotor:
1,6 Liter
(66–88 kW)Länge: 4060 mm Breite: 1720 mm Höhe: 1440 mm Radstand: 2510 mm Leergewicht: 1155–1280 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] Der Alfa Romeo MiTo (intern ZAR 955) ist ein dreitüriger Kleinwagen des italienischen Herstellers Alfa Romeo auf der technischen Basis des Fiat Grande Punto. Er ist unterhalb des Alfa Romeo 147 positioniert, die Auslieferung begann im Juli 2008. In Deutschland ist der MiTo seit September 2008 erhältlich. Der provisorische Name Junior wurde durch eine Internetabstimmung zunächst durch die Bezeichnung Furiosa abgelöst, später entschied sich Alfa Romeo jedoch gegen diesen Namen. MiTo steht nunmehr als Abkürzung für Milano (Mailand, die Stadt mit Firmensitz von Alfa Romeo) und Torino (Turin, Herstellungsort des MiTo und Sitz der Konzernmutter Fiat). Das Wort "mito" bedeutet außerdem im Italienischen "Mythos".
Mit dem Design, das sich stark an das des 8C Competizione anlehnt, soll vor allem eine jüngere Käuferschicht angesprochen werden. Das Leistungsspektrum der Motoren soll zukünftig bis 169 kW reichen; zunächst stehen drei Diesel- und Benzin-Motoren von 70 kW bis 114 kW zur Verfügung. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe gehört zur Serienausstattung. Der MiTo ist gleichzeitig das erste Alfa Romeo-Modell serienmäßig mit LED-Rückleuchten. Mit einer Außenlänge von 4,06 m gehört er mit zu den größeren Kleinwagen seiner Klasse. Das Kofferraumvolumen beträgt bei normalen Sitzverhältnissen 270 Liter. Eine weitere Besonderheit ist das sogenannte DNA-System: über einen Wahlschalter kann das Fahrverhalten von Dynamic über Normal bis All-Weather verändert werden. Dabei werden Lenkung, Bremsen, Motor und das VDC an die jeweilige Fahrsituation angepasst.
Inhaltsverzeichnis
Motoren
Benziner
Modell Zylinder Hubraum Leistung Drehmoment vmax Bauzeit 1.4 16V 4 1368 cm³ 70 kW (95 PS) bei 6000/min 125 Nm bei 4500/min 180 km/h seit 2008 1.4 TB 16V 4 1368 cm³ 88 kW (120 PS) bei 5000/min 206 Nm bei 1750/min 198 km/h seit 2009 1.4 TB 16V 4 1368 cm³ 114 kW (155 PS) bei 5500/min 201 (230) Nm bei 5000 (3000)/min 215 km/h seit 2008 Diesel
Modell Zylinder Hubraum Leistung Drehmoment vmax Bauzeit 1.3 JTDM 16V 4 1248 cm³ 66 kW (90 PS) bei 4000/min 200 Nm bei 2000/min 178 km/h seit 2009 1.6 JTDM 16V 4 1598 cm³ 88 kW (120 PS) bei 3750/min 280 (320) Nm bei 1500 (1750)/min 198 km/h seit 2008 Wert in Klammern mit Overboost
Einzelnachweise
- ↑ Crash-Test Alfa Romeo MiTo (ADAC 11/2008)
Weblinks
- Offizielle Blog-Site zum Alfa MiTo
- Preview vom Alfa Mito GTA
- Auto-News Online-Ausgabe vom 28. April 2008: „Alfa MiTo: Neues aus dem virtuellen Kinderzimmer“
- Crash-Test Alfa Romeo Mito (ADAC 11/2008)
Modellübersicht Alfa RomeoAktuelle und Zukünftige Modelle:
Alfa Romeo Brera | Alfa Romeo 147 | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo GT | Alfa Romeo Spider | Alfa Romeo 8C Competizione | Alfa Romeo MiToHistorische Modelle (Nachkriegszeit):
Alfa Romeo 6C | Alfa Romeo 1900 | Alfa Romeo Matta | Alfa Romeo Giulietta | Alfa Romeo B.A.T. | Alfa Romeo 2000 | Alfa Romeo 2600 | Alfa Romeo Giulia | Alfa Romeo 1750/2000 | Alfa Romeo Montreal | Alfasud | Alfetta | Alfasud Sprint | Alfa Romeo Giulietta Typ 116 | Alfa 6 | Alfa Romeo GTV | Alfa Romeo Arna | Alfa Romeo 33 | Alfa Romeo 75 | Alfa Romeo 90 | Alfa Romeo 164 | Alfa Romeo SZ | Alfa Romeo 155 | Alfa Romeo 145 | Alfa Romeo 146 | Alfa Romeo 156 | Alfa Romeo 166Historische Modelle (Vorkriegszeit):
Alfa Romeo HP | Alfa Romeo G1 | Alfa Romeo RL/RM | Alfa Romeo 6C | Alfa Romeo 8CRenn- und Rennsportwagen:
Alfa Romeo P1/P2/P3 | Tipo 159 (Alfetta) | Alfa Romeo Disco Volante | Giulia TZ | Alfa Romeo GTA | Alfa Romeo Tipo 33
Wikimedia Foundation.