Opel Ampera

Opel
Opel Ampera auf der IAA 2009
Ampera
Hersteller:	General Motors
Produktionszeitraum:	seit 2011
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig
Motoren:	111 kW Elektromotor im Verbund mit einem 1,4-Liter-Vierzylinder-Ottomotor der Opel Ecotec-Serie (Family 0)
Länge:	4498[1] mm
Breite:	1787 mm
Höhe:	1439 mm
Radstand:	2685 mm
Leergewicht:	1732[2] kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Sonstige Messwerte
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2011)[3]

Opel Ampera ist die Bezeichnung der für die Marke Opel konfigurierten Fahrzeuge des Modells Chevrolet Volt. Die Elektrofahrzeuge werden in den USA produziert und besitzen den von General Motors entwickelten Voltec-Antrieb. Die Markteinführung in Europa wird am 28. November 2011^[4] erfolgen, wobei auch Fahrzeuge unter der Bezeichnung Chevrolet Volt verkauft werden sollen.

Als Opel Ampera wurde der Wagen im März 2009 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Im Vereinigten Königreich soll das Fahrzeug unter dem Namen Vauxhall Ampera als Rechtslenkerversion ab dem 1. Quartal 2012 angeboten werden.^[5]

Technik und Fahrleistungen

Der Ampera fährt während der ersten 40 bis 80 km ausschließlich elektrisch. Der eingebaute Verbrennungsmotor stabilisiert den Ladezustand der Batterie, wenn dieser auf ca. 30 % fällt; dieser Fahrzeugtyp wird daher auch Extended-Range Electric Vehicle (Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite) genannt^[6].

Der Elektromotor des Opel Ampera hat eine maximale Leistung von 111 kW^[6][7] und ein Drehmoment von 370 Nm, welches im Gegensatz zu einem Verbrennungsmotor bereits im Stand anliegt und nicht nur bei einer bestimmten Drehzahl geliefert werden kann. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h. Zum Vergleich: der 1,8-l-Benzinmotor mit 103 kW (140 PS) des Opel Insignia hat 175 Nm, der 2,8-l-Motor mit 190 kW (260 PS) hat 350 Nm.

Als Verbrennungsmotor kommt ein "family-0"-Motor der Opel Ecotec-Serie mit 1,4 l Hubraum und 63 kW zum Einsatz.

Betriebsmodi

→ Hauptartikel: Voltec-Antrieb

Das Fahrzeug kann allein durch den Elektromotor oder, wenn der Akku schwächer ist, mit Hilfe eines Verbrennungsmotors bewegt werden.

Batterietechnik

Die 16 kWh fassende Lithium-Ionen-Batterie, von der aus Dauerhaltbarkeitgründen nur etwa 70 % (ca. 11 kWh) genutzt werden, stellt abhängig vom Fahrstil und den Außentemperaturen genügend Energie für rein elektrisches Fahren zwischen 40 bis 80 km bereit.^[1] Auf längeren Strecken wird der Verbrennungsmotor als Generator für die Lithium-Ionen-Batterie automatisch zugeschaltet, wodurch sich die Reichweite auf über 500 Kilometer vergrößert.

Verbrauch

Den Verbrauch gibt der Hersteller nach Norm ECE R101^[6] mit 1,2 l/100 km für die ersten 100 km an, für alle weiteren 100 km ohne zwischenzeitliche Batterieladung werden 4,8 l/100km bzw. 5,0 l/100km angegeben.^[8][9] In der Praxis kam der Ampera im rein elektrischen Betrieb mit der hierfür nutzbaren Batteriekapazität von 11 kWh bis zu 90 km weit.^[10]

Markteinführung

Der Ampera wird ab dem 28. November 2011 ausgeliefert werden und kostet 42.900 Euro, Vorbestellungen können bereits getätigt werden.^[11]

Bilder

• 

  Heckansicht

• 

  Innenraum

• 

  Schnittmodell

• 

  Opel Ampera, Sept. 2011

Weblinks

 Commons: Opel Ampera – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Opel Ampera: Die Zukunft beginnt im Jahr 2011
• Offizielle Miniseite zum Opel Ampera (benötigt Flash)
• Offizielle Infoseite zum Opel Ampera

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Auto Bild: Opel Ampera in Genf 2009
2. ↑ http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/germany/nscwebsite/de/01_Vehicles/01_PassengerCars/Ampera/katalog/ampera_katalog_2.pdf
3. ↑ Crashtest August 2011 (Bild 35) auf Autobild.de (abgerufen am 27. August 2011)
4. ↑ Der Opel Ampera ist jetzt schon Realität elektroauto-news.net, 29. September 2011
5. ↑ http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/Chevrolet-Volt-for-UK-sale-in-November-2011/
6. ↑ ^{a b c} /Rittmar von HelmoltSustainable transportation based on electric vehicle concepts: a brief overview (Eberle/von Helmolt). Royal Society of Chemistry (14. Mai 2010). Abgerufen am 8. Juni 2010.
7. ↑ Autoscout24: Erste Infos: Opel Ampera
8. ↑ Auto-Presse: Opel Ampera - Gegen den Hybrid-Strom
9. ↑ http://opel-ampera.com/wp/2011/10/06/wirklich-wichtige-werte/
10. ↑ Opel Ampera Blog: Krönung in den Haag
11. ↑ Opel Ampera, revolutionäres Elektroauto ab 42900 Euro

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Nutzfahrzeug: Blitz | Bedford Blitz | Campo | Arena

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