Citroën C3

Citroën C3
Hersteller:	PSA-Konzern
Produktionszeitraum:	seit 2002
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig Cabriolet, zweitürig Van (Steilheck), fünftürig
Vorgängermodell:	Citroën Saxo
Nachfolgemodell:	keines

Der Citroën C3 ist ein Kleinwagen des französischen Herstellers Citroën.

Der C3 wurde im Frühjahr 2002 als einer der beiden Nachfolger des Citroën Saxo eingeführt. Der zweite Nachfolger ist der im Herbst 2003 erschienene kleinere Citroën C2.

C3 (2002–2009)

1. Generation
Citroën C3 (2002–2005)
Produktionszeitraum:	2002–2009
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig Cabriolet, zweitürig Van (Steilheck), fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,1–1,6 Liter (44–80 kW) Dieselmotoren: 1,4–1,6 Liter (50–80 kW) Bivalent: 1,4 Liter (49 kW)
Länge:	3860 mm
Breite:	1677 mm
Höhe:	1515 mm
Radstand:	2460 mm
Leergewicht:	980–1202 kg

Nachdem im Jahr 2000 Jean-Pierre Ploué zum Direktor des Citroën-Designzentrums ernannt wurde, ließ er den C3 unter Federführung von Donato Coco entwerfen, der bereits für den Citroën Xsara Picasso verantwortlich zeichnete.

Heckansicht

Der C3 war der erste Vertreter auf Basis der Plattform PF1 der PSA-Gruppe, auf der später auch die Modelle Citroën C2, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 sowie Citroën C3 Picasso entstanden.

Im Juli 2003 kam der C3 Pluriel zur Modellpalette hinzu, welcher als Pick-up, als geschlossenes Auto oder auch als Cabrio genutzt werden kann.

Eine weitere Variante des C3 ist die als X-TR bezeichnete Geländeversion mit höher gelegtem Fahrwerk, großen schwarzen Kunststoffverkleidungen und spezieller Innenausstattung. Sie kam im Sommer 2004 auf den Markt.

Im Herbst 2005 wurde die Baureihe einem Facelift unterzogen, bei der Frontpartie, Heckleuchten, Armaturentafel und Digitaltacho überarbeitet wurden.

Der 66 kW HDi-Motor wurde durch ein Triebwerk mit 80 kW ersetzt, zudem gibt es nun eine so genannte Bivalent-Ausführung mit 54 kW (bei Gasbetrieb: 49 kW), die sowohl Benzin als auch Erdgas tanken kann. Auch wurde ein optionales Start-Stopp-System für den 65kW-Motor mit SensoDrive-Getriebe eingeführt (Stop&Start).

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]

Motorenangebot

Alle Modelle haben serienmäßig ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Die Benziner mit 65- und 80-kW-Motor sowie der 50-kW-Dieselmotor konnten auch mit dem automatisierten 5-Gang-Getriebe *SensoDrive versehen werden.

Benziner (4-Zylinder-Reihenmotor)
Modell	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Verbrauch l/100 km	CO2-Emission in g/km	Bauzeit
1.1	1124 cm³	44 kW (60 PS) bei 5500/min	94 Nm bei 3300/min	6,0	140	2002–2009
1.4	1360 cm³	54 kW (73 PS) bei 5400/min	116 Nm bei 3300/min	6,1	145	2002–2009
1.4 16V*	1360 cm³	65 kW (88 PS) bei 5250/min	133 Nm bei 3250/min	6,2	148	2003–2009
1.6 16V*	1587 cm³	80 kW (109 PS) bei 5800/min	147 Nm bei 4000/min	7,2	172	2002–2005
Diesel (4-Zylinder-Reihenmotoren)
1.4 HDi 70*	1399 cm³ (8 Ventile)	50 kW (68 PS) bei 4000/min	160 Nm bei 2000/min	4,4	115	2002–2009
1.4 HDi 90	1399 cm³ (16 Ventile)	66 kW (90 PS) bei 4000/min	200 Nm bei 1750/min	4,5	116	2002–2005
1.6 HDi 110 (FAP)	1560 cm³ (16 Ventile)	80 kW (109 PS) bei 4000/min	240 Nm bei 1750/min	4,5	120	2005–2009

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  Citroën C3 (2005–2009)

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  Heckansicht

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  Citroën C3 X-TR
  (2004–2005)

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  Citroën C3 X-TR
  (2005–2009)

C3 (seit 2009)

2. Generation
Citroën C3 (seit 2009)
Produktionszeitraum:	seit 2009
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,1–1,6 Liter (44–88 kW) Dieselmotoren: 1,4–1,6 Liter (50–82 kW)
Länge:	3941 mm
Breite:	1728 mm
Höhe:	1524–1538 mm
Radstand:	2451 mm
Leergewicht:	1085–1408 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[2]

Heck des C3

Die Einführung der zweiten Generation des C3 fand im November 2009 statt.

Durch dieses Modell und den darauf basierenden DS3 werden der Vorgänger C3 und der C2 ersetzt. Der neue C3 wird als fünftürige Steilhecklimousine angeboten und ist im Vergleich zum Vorgänger in Länge, Breite und Höhe gewachsen. Das Gewicht hat sich ebenfalls leicht erhöht. Der Kofferraum liegt mit 300 Litern knapp unter dem des Vorgängers. Der C3 erhielt im NCAP-Crashtest vier Sterne.

Das Auto verfügt über eine elektrische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkunterstützung, innenbelüftete Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse. Die Modelle VTi 120 und HDi 110 FAP sind an der Hinterachse mit Scheibenbremsen ausgestattet. Ein auffälliges Designmerkmal ist die weit ins Dach gezogene Windschutzscheibe.

Eine Variante auf der gleichen Basis ist der Minivan C3 Picasso.

Motorenangebot

Ein Automatikgetriebe wird wahlweise für den VTi 120 angeboten. Der HDi 110 FAP erhält ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle anderen Modelle erhalten ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Die Dieselmotoren arbeiten nach dem Common-Rail-Prinzip und besitzen Turbolader mit variabler Geometrie.

Alle Motoren sind in die Schadstoffklasse EURO 5 eingestuft.

Benziner (4-Zylinder-Reihenmotor)
Modell	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Verbrauch l/100 km	CO2-Emission in g/km	Bauzeit
1.1	1124 cm³	44 kW (60 PS) bei 5500/min	94 Nm bei 3300/min	5,9	137	seit 2009
1.4	1360 cm³	54 kW (73 PS) bei 5200/min	118 Nm bei 3300/min	6,1	140	seit 2009
VTi 95	1397 cm³	70 kW (95 PS) bei 6000/min	136 Nm bei 4000/min	5,8–5,9	134–136	seit 2009
VTi 120	1598 cm³	88 kW (120 PS) bei 6000/min	160 Nm bei 4250/min	5,9–7,0	136–160	seit 2009
Diesel (4-Zylinder-Reihenmotoren)
HDi 70	1398 cm³ (16 Ventile)	50 kW (68 PS) bei 4000/min	160 Nm bei 2000/min	4,3	112	seit 10/2010
HDi 90	1560 cm³ (16 Ventile)	68 kW (92 PS) bei 4000/min	230 Nm bei 1750/min	3,8–4,1	99–107	seit 2009
HDi 110	1560 cm³ (16 Ventile)	82 kW (112 PS) bei 4000/min	270 Nm bei 2000/min	4,4–4,5	115–118	2009–12/2010
		82 kW (112 PS) bei 3600/min	270 Nm bei 1750/min			seit 01/2011

Ausstattung

Zur Basisaussattungsvariante Advance gehören unter anderem Seitenairbags vorn, elektrische Fensterheber vorn, ABS, Bordcomputer und ein höhenverstellbarer Fahrersitz. Rücksitzbank und -lehne sind asymmetrisch geteilt umklappbar.

Ab der mittleren Ausstattungslinie Tendance ist zusätzlich eine Klimaanlage mit manueller Regelung und ein Radio mit MP3- und CD-Player inbegriffen. Nebelscheinwerfer und ein Sicherheitspaket sind ebenfalls serienmäßig.

In der höchsten Ausstattungsvariante Exclusive ist die Klimaanlage vollautomatisch geregelt und der Beifahrersitz ebenfalls höhenverstellbar. Die Innenausstattung umfasst eine Mittelarmlehne vorne, sowie Fensterheber auch hinten. Die Außenausstattung umfasst zusätzlich 16-Zoll-Leichtmetallräder.

Quellen

1. ↑ Ergebnisse des Citroën C3 beim Euro NCAP-Crashtest
2. ↑ Ergebnisse des Citroën C3 beim Euro NCAP-Crashtest

Weblinks

 Commons: Citroën C3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Automodelle von Citroën

Personenwagen: Berlingo | C1 | C3 | C3 Picasso | C4 | C4 Picasso | C5 | C6 | C8 | C-Crosser | DS3 | DS4 | DS5 | Elysée |

Nutzfahrzeuge: Berlingo | Jumpy | Jumper | Nemo

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