Citroën Rosalie

Citroën
Citroën Rosalie Coupé 15 CV
Rosalie
Hersteller:	Citroën
Produktionszeitraum:	1932–1938
Klasse:	Coupé
Karosserieversionen:	Stufenheck, Zweitürer
Motoren:
Länge:	4240–4720 mm
Breite:	1720 mm
Höhe:	1670–1690 mm
Radstand:
Leergewicht:	1300–1500 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	Traction Avant

Der Citroën Rosalie war ursprünglich ein leichtes Rennfahrzeug, das mehrere Erfolge auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry einfahren konnte. Daraus sind die Pkw-Typen Rosalie 8 CV, 10 CV und 15 CV entstanden. Die Autos wurden zwischen 1932 und 1938 gebaut. Die einzelnen Modelle unterschieden sich in Größe und Motorleistung.

Geschichte

Der Citroën Rosalie löste die Modelle C 4 und C 6 ab. Die Rosalies waren mit unterschiedlichen Aufbauten und Innenausstattungen lieferbar, vom offenen Zweisitzer über Limousinen bis zum Lieferwagen mit Kasten- oder Pritschenaufbau. Durch die Fließbandproduktion waren die Fahrzeuge preiswert.

1934 wurden die verbesserten Modelle mit der Zusatzbezeichnung NH vorgestellt, wobei NH (franz. = nouvelle habillage) so viel wie Facelift bedeutet. Hauptmerkmal der NH-Modelle war der geänderte Kühlergrill. Bei allen Rosalies war der Motor elastisch gelagert, was den Fahrkomfort steigerte.

Nachfolger der Rosalie war der Traction Avant. Für die Lieferwagen auf Rosalie-Basis wurden auch Dieselmotoren angeboten.

Modellvarianten

8 CV

Der 8 CV war das kleinste Fahrzeug der Rosalie-Serie. Er hatte einen Vierzylinder-Motor mit 1452 cm³ Hubraum und 32 PS. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Dreiganggetriebe auf die Hinterräder, die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Der 8 CV NH Légère, der 1934 gebaut wurde, hatte 36 PS.

10 CV

Der 10 CV war mit 4,57 m Länge 30 Zentimeter länger als der 8 CV und mit einem Vierzylinder-Motor mit 1767 cm³ Hubraum und 36 PS ausgerüstet. Die weitere Technik entsprach dem 8 CV. Für den 10 CV standen mehrere Karosserie-Varianten zur Verfügung sowie die leichtere Ausführung Rosalie 10 CV Légère.

15 CV

Citroën Rosalie 15 CV AL 1933

In der 15 CV-Ausführung hatte der Rosalie einen Sechszylinder-Motor mit 2650 cm³ Hubraum und 56 PS. Wegen des größeren Motors musste der Vorderwagen um 15 Zentimeter verlängert werden. Auch dieser Wagen war mit verschiedenen Karosserien und Ausstattungen lieferbar, ebenso gab es auch eine Légère-Version, die es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h brachte.

Weblinks

 Commons: Citroën Rosalie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fotos

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