Ford LTD II

Ford
LTD II
Hersteller:	Ford Motor Company
Produktionszeitraum:	1976–1979
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Coupé, zwei Türen Limousine, vier Türen Kombi, fünf Türen
Motoren:	4,9 l-V8, 135–139 PS 5,8 l-V8, 137–154 PS 6,6 l-V8, 168–175 PS (1977/78)
Länge:	5474–5667 mm
Breite:	1981–2027 mm
Höhe:	1336–1440 mm
Radstand:
Leergewicht:	1697–2007 kg
Vorgängermodell:	Ford Torino
Nachfolgemodell:	kein direkter Nachfolger

Der Ford LTD II war ein vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford von 1976 bis 1979 produziertes Modell der Mittelklasse mit Hinterradantrieb.

Modellgeschichte

Der LTD II wurde zum Modelljahr 1977 eingeführt und ersetzte den Ford Torino, auf dessen unveränderter Technik er aufbaute. Neu war lediglich die Karosserie. Im Programm standen das Basismodell LTD II S, der LTD II mit besserer Ausstattung und die Luxusvariante LTD II Brougham, jeweils als zweitüriges Hardtop-Coupé, viertürige B-Säulen-Limousine und fünftüriger Kombi (dessen Topvariante allerdings nicht Brougham hieß, sondern Fords Traditionsnamen Squire trug). Der Kombi war – anders als Limousine und Coupé – nicht vollständig neu gestaltet worden; seine Karosserie entsprach ab der B-Säule der des bisherigen Ford Torino. Den Antrieb des LTD II übernahmen V8-Motoren von 4,9 oder 5,8 oder 6,6 Liter Hubraum, jeweils gekoppelt mit einer Dreigangautomatik.

1978 entfielen alle Kombi-Modelle, die Motoren verloren etwas an Leistung.

Zum Modelljahr 1979 wurde der 6,6-Liter-Motor gestrichen, ansonsten gab es keine nennenswerten Änderungen.

Insgesamt entstanden vom LTD II in drei Jahren rund 450.000 Exemplare.

Die Produktion

Die Verkaufszahlen des LTD II waren insgesamt enttäuschend. Der Wagen erschien in den Zeiten der Ölkrise unangemessen groß und schwer. Gegen die zum Modelljahr 1978 verkleinerten Mittelklassemodelle von General Motors, die wesentlich kleiner und sparsamer waren, geriet der LTD II verkaufsmäßig sehr stark ins Hintertreffen, sodass seine Herstellung im Sommer 1979 eingestellt wurde. Im Einzelnen verteilt sich die Produktion wie folgt^[1]:

Modelljahr	Coupé	Sedan	Wagon	Gesamt
1977	87.959	94.330	56.110	238.399
1978	85.289	85.255	-	170.544
1979	19.134	29.430	-	48.564
Gesamt	192.382	209.015	56.110	457.507

Parallelmodell

Ein Parallelmodell des LTD II war die dritte Generation des Mercury Cougar. Sie unterschied sich vom LTD II allein durch eine geänderte Gestaltung der Front- und Heckpartie sowie durch eigenständige Ausstattungslinien.

Quellen

• Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999, Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0
• Richard M. Langworth: Encyclopedia of American Cars 1930–1980. New York (Beekman House) 1984. ISBN 0-517-42462-2.

Weblinks

• Verkaufsprospekt zum Ford LTD II aus dem Modelljahr 1977
• Verkaufsprospekt aus dem Modelljahr 1978

Einzelnachweise

1. ↑ Langworth, S. 332 f.

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