Maas-Wupper-Express

RE 13: Maas-Wupper-Express
Kursbuchstrecke (DB):	485 (Venlo–Hagen) 455 (Wuppertal–Hamm)
Streckenlänge:	160 km
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
Verkehrsunternehmen	eurobahn
Bundesland (D):	Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen
Provinz (NL):	Limburg
Legende 0 Venlo 3 Staatsgrenze Niederlande / Deutschland 5 Kaldenkirchen 9 Breyell 13 Boisheim 17 Dülken 23 Viersen 31 Mönchengladbach Hbf ICE, IC 48 Neuss Hbf ICE, IC 59 Düsseldorf Hbf ICE, IC 79 Wuppertal-Vohwinkel 86 Wuppertal Hbf ICE, IC 89 Wuppertal-Barmen 91 Wuppertal-Oberbarmen 97 Schwelm 101 Ennepetal (Gevelsberg) 112 Hagen Hbf ICE, IC 126 Schwerte (Ruhr) 135 Holzwickede 142 Unna 151 Bönen 160 Hamm (Westf) ICE, IC

Der Maas-Wupper-Express ist eine Regional-Express-Linie in Nordrhein-Westfalen. Sie führt von der niederländischen Grenzstadt Venlo nach Hamm in Westfalen.

Zuglauf

RE 13 in Venlo

Gemeinsam mit dem Wupper-Express (RE 4) und der S 8 stellt der Maas-Wupper-Express die Ost-West-Verbindung zwischen dem linken Niederrhein und dem östlichen Ruhrgebiet her.

Er befährt dabei die Eisenbahnstrecken Venlo–Viersen, Viersen–Mönchengladbach, Mönchengladbach–Düsseldorf, Düsseldorf–Wuppertal, Wuppertal–Hagen und Hagen–Hamm.

Auf dem normalen Linienweg zwischen Venlo und Hamm muss in Mönchengladbach Hbf ein Fahrtrichtungswechsel stattfinden, weshalb der Maas-Wupper-Express dort planmäßig Richtung Venlo neun und Richtung Hamm zehn Minuten Aufenthalt hat.

Betrieb

Neue Züge des Typs FLIRT

Betreiber der Linie ist die eurobahn.

Für die Bedienung dieser Linie und des Rhein-Emscher-Express wurden über Angel Trains 4 vierteilige und 14 fünfteilige Triebwagen des Typs Stadler FLIRT mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angemietet.^[1] Der Betrieb erfolgt im Stundentakt.

Das für die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen in Deutschland zuständige Eisenbahnbundesamt hatte die Zulassung der 14 fünfteiligen FLIRT-Triebwagen aufgrund fehlender Unterlagen zunächst verweigert.^[2] Aus diesem Grund hat die Eurobahn, wie diese am 11. Dezember 2009 auf ihrer Homepage bekanntgegeben hatte, den Betrieb nur mit einem Notfahrplan aufgenommen.^[3] Während die Zulassung für den deutschen Teil der Strecke am 19. Februar 2010, drei Tage nach Einreichen der Unterlagen, erteilt werden konnte,^[4] wurde erst am 23. Juli 2010 die Zulassung der vierteiligen Fahrzeuge für den niederländischen Bereich erteilt.^[5] Seit dem 25. Juli 2010 fährt die eurobahn die komplette Strecke mit eigenen Fahrzeugen. Bis zur Zulassung der fünfteiligen Fahrzeuge für den niederländischen Bereich, wird aus Kapazitätsgründen allerdings ein Umsteigen in Mönchengladbach notwendig. Zwischenzeitlich musste auch in Kaldenkirchen und vorher in Mönchengladbach und Hagen umgestiegen werden. Seit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010 kann die Strecke durchgängig befahren werden. Auch die 14 fünfteiligen Triebwagen haben jetzt die Zulassung für den niederländischen Streckenabschnitt erhalten, sodass ein Umstieg in Mönchengladbach Hbf nicht mehr erforderlich ist.

Außergewöhnliches

RE 13 in Mönchengladbach

Da der Maas-Wupper-Express das östliche Ruhrgebiet, das Bergische Land und die Region um Mönchengladbach mit der grenznahen niederländischen Stadt Venlo verbindet, bietet er eine Möglichkeit für die illegale Einfuhr von Drogen, die in den niederländischen Coffee Shops gekauft wurden. Der Maas-Wupper-Express wird deswegen gelegentlich auch als „Kiffer-Express“ bezeichnet.^[6] Aufgrund des häufigen Drogenschmuggels führt der Zoll regelmäßig Kontrollen im Zug durch.

Siehe auch

• Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen

Weblinks

• Webseite der Eurobahn zur geplanten Übernahme der Strecke

NRWbahnarchiv von André Joost:

• Beschreibung des Maas-Wupper-Express

Einzelnachweise

1. ↑ Angel Trains: 18 Flirt für Keolis, Eurailpress-Meldung vom 16. November 2007
2. ↑ EBA: Fehlende Nachweise des Herstellers verhindern Zulassung neuer Fahrzeuge des Typs „Flirt“
3. ↑ Notfahrplan der Eurobahn für die RE13 Mass-Wupper-Express
4. ↑ [1]
5. ↑ http://www.maas-rhein-lippe.de/no_cache/de/aktuelles/news-detailansicht/article/748/re-13-vier.html
6. ↑ RP Online: „Oase des Drogentourismus“