SEAT Toledo

SEAT Toledo
Seat Toledo
Hersteller: Seat
Produktionszeitraum: seit 1991
Klasse: Untere Mittelklasse
Vorgängermodell: Seat Malaga
Nachfolgemodell: keines

Der Name Toledo bezeichnet eine Modellreihe der unteren Mittelklasse des spanischen Herstellers Seat.

Inhaltsverzeichnis

Erste Generation (1L)

1L

Seat Toledo (1991–1996)

Produktionszeitraum: 1991–1999
Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(53–110 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(47–81 kW)
Länge: 4321 mm
Breite: 1662 mm
Höhe: 1424 mm
Radstand: 2470 mm
Leergewicht: 1050 kg

Nach der Übernahme durch VW in den 1980er Jahren stellte Seat 1991 den Toledo als Limousine der unteren Mittelklasse vor. Dabei handelte es sich um ein 4,33 m langes Auto mit Stufenheck mit einem 550 Liter großen Kofferraum und einer großen Heckklappe, das den Seat Málaga ersetzen sollte.

Die erste Toledo-Modellreihe wurde zur Hälfte von Seat und zur Hälfte von Volkswagen entwickelt und enthielt somit Technikteile des VW Golf II & III (2.0 GTi-Motor,2E)

Die Typenbezeichnung für die Modelle von 1991 bis 1999 lautete 1L.

Zum Ende des Jahres 1996 gab es noch ein überarbeitetes Modell, welches ebenfalls die Typenbezeichnung 1L erhielt. Dieses war sowohl innen wie auch außen überarbeitet worden. Die Motorisierung umfasste Motoren vom 1,6 Liter 53 kW (72 PS) bis hin zur Topversion mit 2,0 Liter 16V 110 kW (150 PS). Die komplette Motor- und Fahrwerkpalette stammte vom Golf.

Heck des Toledo
Seat Toledo (1996–1999)

Nachdem die erste Generation des Toledos eingestellt wurde, wurde die Fertigungsstraße nach China verkauft. Dort werden noch heute Fahrzeuge der 1. Generation als "Chery Fulwin" gebaut, die in Qualität und Verarbeitung jedoch nicht mit dem Seat Toledo mithalten können.


Motoren

Zweite Generation (1M)

1M

Seat Toledo (1999–2004)

Produktionszeitraum: 1999–2004
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,3 Liter
(55–132 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(66–110 kW)
Länge: 4439 mm
Breite: 1742 mm
Höhe: 1452 mm
Radstand: 2515 mm
Leergewicht: 1327 kg

1999 startete die Produktion der zweiten Toledo-Generation. Der Toledo besaß nun ein klassisches Stufenheck mit einer kleinen Heckklappe. Ein halbes Jahr später begann die Produktion der Fließheckvariante León. Die Typenbezeichnung lautete zu diesem Zeitpunkt 1M.

Der Toledo II war technisch weitestgehend baugleich mit dem VW Bora und dem VW Golf sowie dem Seat Leon und dem Skoda Octavia. Die Elektrik und das Interieur orientierten sich am Audi A3. Das Kofferraumvolumen schrumpfte gegenüber dem Vorgänger auf 500 Liter.

Heck des Toledo


Motoren

3. Generation (5P)

3. Generation 5P

Seat Toledo (seit 2004)

Produktionszeitraum: seit 2004
Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,0 Liter
(63–147 kW)
Dieselmotoren:
1,9−2,0 Liter
(77–125 kW)
Länge: 4467 mm
Breite: 1768 mm
Höhe: 1580 mm
Radstand: 2578 mm
Leergewicht: 1260−1557 kg


Das Kofferraumvolumen des aktuellen Toledos ist mit 500 Litern identisch mit dem der zweiten Toledo-Generation. Mit 1568 mm gewann die Karosserie deutlich an Höhe gegenüber den beiden Vorgängermodellen. Aufgrund seiner Stufenheck-Form ist der Toledo jedoch nicht als Kompaktvan einzuordnen. In diese Kategorie gehört das unterhalb des Toledos angesiedelte Modell, der Seat Altea. Technisch ist der Toledo III identisch mit dem VW Jetta und dem Škoda Octavia.

Ungewöhnliches Heck: der dritte Toledo


Motoren

Ähnliche Modelle

VW Jetta, Skoda Octavia, Opel Astra Stufenheck, Ford Orion, Ford Focus Stufenheck, Toyota Corolla Limousine, Daihatsu Applause, Suzuki Liana Limousine, Mazda 323S, Fiat Linea, Renault Megane Classic, Nissan Almera Stufenheck, Rover 45 Stufenheck, Mitsubishi Lancer

Quellen

  • http://www.seat.com
  • Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1991 (1L)
  • Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1995 (1L)
  • Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1999 (1M)
  • Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 2006 (5P)

Weblinks


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