- SEAT Toledo
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Seat Toledo Hersteller: Seat Produktionszeitraum: seit 1991 Klasse: Untere Mittelklasse Vorgängermodell: Seat Malaga Nachfolgemodell: keines Der Name Toledo bezeichnet eine Modellreihe der unteren Mittelklasse des spanischen Herstellers Seat.
Inhaltsverzeichnis
Erste Generation (1L)
1L Seat Toledo (1991–1996)
Produktionszeitraum: 1991–1999 Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(53–110 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(47–81 kW)Länge: 4321 mm Breite: 1662 mm Höhe: 1424 mm Radstand: 2470 mm Leergewicht: 1050 kg Nach der Übernahme durch VW in den 1980er Jahren stellte Seat 1991 den Toledo als Limousine der unteren Mittelklasse vor. Dabei handelte es sich um ein 4,33 m langes Auto mit Stufenheck mit einem 550 Liter großen Kofferraum und einer großen Heckklappe, das den Seat Málaga ersetzen sollte.
Die erste Toledo-Modellreihe wurde zur Hälfte von Seat und zur Hälfte von Volkswagen entwickelt und enthielt somit Technikteile des VW Golf II & III (2.0 GTi-Motor,2E)
Die Typenbezeichnung für die Modelle von 1991 bis 1999 lautete 1L.
Zum Ende des Jahres 1996 gab es noch ein überarbeitetes Modell, welches ebenfalls die Typenbezeichnung 1L erhielt. Dieses war sowohl innen wie auch außen überarbeitet worden. Die Motorisierung umfasste Motoren vom 1,6 Liter 53 kW (72 PS) bis hin zur Topversion mit 2,0 Liter 16V 110 kW (150 PS). Die komplette Motor- und Fahrwerkpalette stammte vom Golf.
Nachdem die erste Generation des Toledos eingestellt wurde, wurde die Fertigungsstraße nach China verkauft. Dort werden noch heute Fahrzeuge der 1. Generation als "Chery Fulwin" gebaut, die in Qualität und Verarbeitung jedoch nicht mit dem Seat Toledo mithalten können.
Motoren
BenzinerModell Motortyp Hubraum
cm³Ventile Leistung
kW (PS) bei
min-1Drehmoment
Nm bei
min-1Motorkenn-
buchstabeVmax
km/hBauzeit 1.6 Vergaser 1595 8 55 (75) / 5200 132 / 2600 EZ / ABN 170 1991 1.6 SPFI[1] 1595 8 53 (72) / 5200 124 / 2750 1F 170 1991–1994 1.6 SPFI[1] 1595 8 55 (75) / 5500 125 / 2600 1F 170 1993–1999 1.6 MPFI[2] 1595 8 74 (100) / 5800 140 / 3500 AFT 188 1996–1999 1.8 SPFI[1] 1781 8 66 (90) / 5250 142 / 3000 RP 182 1991–1994 1.8 SPFI[1] 1781 8 66 (90) / 5500 145 / 2700–2900 ABS / ADZ 182 1994–1999 1.8 MPFI[2] 1781 16 94 (128) / 6000 160 / 4500 PL 202 1991–1995 1.8 MPFI[2] 1781 16 98 (133) / 6100 160 / 4500–5500 KR 208 1991–1999 2.0 MPFI[2] 1984 8 85 (115) / 5400 166 / 3200 2E 196[3] 1991–1995 2.0 MPFI[2] 1984 8 85 (115) / 5400 166 / 2600 AGG 196[3] 1995–1999 2.0 MPFI[2] 1984 16 110 (150) / 6000 180 / 4200–5000 ABF 212 1995–1999 DieselModell Motortyp Hubraum
cm³Ventile Leistung
kW (PS) bei
min-1Drehmoment
Nm bei
min-1Motorkenn-
buchstabeVmax
km/hBauzeit 1.9 D Saugdiesel 1896 8 47 (64) / 4400 124 / 2000–3000 1Y 165 1995–1996 1.9 D Saugdiesel 1896 8 50 (68) / 4400 127 / 2200–2600 1Y 165 1991–1995 1.9 SDI SDI VEP 1896 8 47 (64) / 4200 125 / 2200–2800 AEY 165 1995–1999 1.9 TD Turbodiesel 1896 8 55 (75) / 4200 150 / 2400–3400 AAZ 171 1991–1996 1.9 TDI TDI VEP 1896 8 66 (90) / 4000 202 / 1900 1Z 184 1995–1996 1.9 TDI TDI VEP 1896 8 66 (90) / 4000 210 / 1900 AHU 184 1996–1999 1.9 TDI TDI VEP 1896 8 81 (110) / 4150 235 / 1900 AFN 194 1997–1999 Zweite Generation (1M)
1M Seat Toledo (1999–2004)
Produktionszeitraum: 1999–2004 Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,3 Liter
(55–132 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(66–110 kW)Länge: 4439 mm Breite: 1742 mm Höhe: 1452 mm Radstand: 2515 mm Leergewicht: 1327 kg 1999 startete die Produktion der zweiten Toledo-Generation. Der Toledo besaß nun ein klassisches Stufenheck mit einer kleinen Heckklappe. Ein halbes Jahr später begann die Produktion der Fließheckvariante León. Die Typenbezeichnung lautete zu diesem Zeitpunkt 1M.
Der Toledo II war technisch weitestgehend baugleich mit dem VW Bora und dem VW Golf sowie dem Seat Leon und dem Skoda Octavia. Die Elektrik und das Interieur orientierten sich am Audi A3. Das Kofferraumvolumen schrumpfte gegenüber dem Vorgänger auf 500 Liter.
Motoren
BenzinerModell Zylinder/
VentileHubraum
cm³Max. Leistung
kW (PS)
bei min-1Max. Drehmoment
Nm
bei min-1Motor-
kenn-
buchstabeVmax
km/h[1]Bauzeit-
raum1.4 16V[2] R4/16 1390 55 (75) / 5000 126 / 3800 AHW / AXP / AKQ /
APE / AUA / BCA170 1999–2004 1.6 R4/8 1595 74 (101) / 5600 145 / 3800 AKL / AEH / APF 188 [184] 1999–2000 1.6 16V R4/16 1598 77 (105) / 5700 148 / 4500 AUS / AZD / ATN / BCB 192 2000–2004 1.8 20V R4/20 1781 92 (125) / 6000 170 / 4200 AGN / APG 200 [197] 1999–2003 1.8 20VT R4/20 1781 132 (180) / 5500 235 / 1950–5000 AUQ 229 2003–2004 2.3 V5 VR5/10 2324 110 (150) / 6000 205 / 3200 AGZ 216 1999–2000 2.3 V5 VR5/20 2324 125 (170) / 6200 225 / 3300 AQN 225 2000–2003 DieselModell Zylinder/
VentileHubraum
cm³Max. Leistung
kW (PS)
bei min-1Max. Drehmoment
Nm
bei min-1Motor-
kenn-
buchstabeVmax
km/h[1]Bauzeit-
raum1.9 TDI (VEP) R4/8 1896 66 (90) / 4000 210 / 1900 AGR / ALH 180 1999–2003 1.9 TDI (VEP) R4/8 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 AHF / ASV 193 1999–2004 1.9 TDI (PD) R4/8 1896 96 (130) / 4000 310 / 1900 ASZ 205 2003–2004 1.9 TDI (PD) R4/8 1896 110 (150) / 4000 320 / 1900 ARL 215 2000–2004 - ↑ In eckigen Klammern [ ] mit Automatikgetriebe
3. Generation (5P)
3. Generation 5P Seat Toledo (seit 2004)
Produktionszeitraum: seit 2004 Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,0 Liter
(63–147 kW)
Dieselmotoren:
1,9−2,0 Liter
(77–125 kW)Länge: 4467 mm Breite: 1768 mm Höhe: 1580 mm Radstand: 2578 mm Leergewicht: 1260−1557 kg
Das Kofferraumvolumen des aktuellen Toledos ist mit 500 Litern identisch mit dem der zweiten Toledo-Generation. Mit 1568 mm gewann die Karosserie deutlich an Höhe gegenüber den beiden Vorgängermodellen. Aufgrund seiner Stufenheck-Form ist der Toledo jedoch nicht als Kompaktvan einzuordnen. In diese Kategorie gehört das unterhalb des Toledos angesiedelte Modell, der Seat Altea. Technisch ist der Toledo III identisch mit dem VW Jetta und dem Škoda Octavia.Motoren
BenzinerModell Zylinder/
VentileHubraum
cm³Max. Leistung
kW (PS)
bei min-1Max. Drehmoment
Nm
bei min-1Motor-
kenn-
buchstabeVmax
km/h[1]Bauzeit-
raum1.4 [2] R4/16 1390 63 (86) / 5000 132 / 3800 BXW 169 seit 2006 1.6 R4/8 1595 75 (102) / 5600 148 / 3800 BGU / BSE / BSF 181 seit 2004 1.8 TSI R4/16 1798 118 (160) / 5000–6200 250 / 1500–4200 BZB 210 seit 2007 2.0 FSI R4/16 1984 110 (150) / 6000 200 / 3250–4250 BLR / BVY / BVZ 206 [203] seit 2004 2.0 TFSI [2] R4/16 1984 147 (200) / 5100–6000 280 / 1800–5000 BWA 220 [220] seit 2006 DieselModell Zylinder/
VentileHubraum
cm³Max. Leistung
kW (PS)
bei min-1Max. Drehmoment
Nm
bei min-1Motor-
kenn-
buchstabeVmax
km/h[1]Bauzeit-
raum1.9 TDI (PD) [2] R4/8 1896 77 (105) / 4000 250 / 1900 BJB / BKC / BXE / BLS 183 [183] seit 2004 2.0 TDI (PD) [3] R4/16 1968 100 (136) / 4000 320 / 1750–2500 AZV 199 [199] 2004–2007 2.0 TDI (PD) [3] R4/16 1968 103 (140) / 4000 320 / 1750–2500 BKD 201 [201] seit 2004 2.0 TDI (PD) [4] R4/8 1968 103 (140) / 4000 320 / 1750–2500 BMM 201 [201] seit 2007 2.0 TDI (PD) [4] [5] R4/16 1968 125 (170) / 4200 350 / 1800–2500 BMN 211 seit 2006 - ↑ In eckigen Klammern [ ] mit Automatikgetriebe
- ↑ Diese Motor ist auch mit Rußpartikelfilter erhältlich
- ↑ a b Diese Motor ist nicht mit Rußpartikelfilter erhältlich
- ↑ a b Diese Motor ist nur mit Rußpartikelfilter erhältlich
- ↑ Diesen Motor gib es offiziell nur in einigen europäischen Ländern wie Polen, Schweden, Spanien oder Schweiz.
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Quellen
- http://www.seat.com
- Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1991 (1L)
- Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1995 (1L)
- Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 1999 (1M)
- Seat Toledo Betriebsanleitung für Baujahr ab 2006 (5P)
Weblinks
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