Fiberfab

Fiberfab Jamaican auf einem Fahrgestell eines Austin-Healey 100 (1959)

Fiberfab war ein US-amerikanischer Hersteller von Kit-Cars in Santa Clara (Kalifornien). Die Firma wurde 1964 von Warren Goodwin gegründet und beschäftigte sich zunächst mit dem Bau von Tuningteilen für Street-Rods und Karosserieteilen für den Ford Mustang. 1965 begann man mit dem Bau von Kit-Cars, der bis 1978 fortgeführt wurde. 1983 wurde die Firma von Classic Motor Carriages übernommen.

Der Jamaican war auf Basis des TR3, des TR4, des MGA, des Austin-Healey 100 oder des VW Käfer erhältlich. Später baute Fiberfab sein eigenes Fahrgestell für den Jamaican und setzte eine V8-Motor ein.

Fiberfab stellte auch ein Replica des Ford GT40 auf Basis der Bodengruppe des VW Käfer her, die Avenger GT genannt wurde. Der Valkyrie war ein ähnliches Auto für die Aufnahme eines V8-Motors.

Der Bonito wurde in Lizenz in Deutschland und Schweden gebaut^[1].

Auch baute Fiberfab getunte Fahrzeuge, die im Film THX 1138 auftauchten.

Modelle

Fiberfab FT Bonito

• Avenger
• Aztec
• Aztec 7
• Bonito
• Caribee/Banshee
• Centurion
• Classic Tiffany
• Clodhopper (Strandbuggy)
• Cobra
• Gazelle
• Jamaican
• Liberty
• Migi – Replica eines MG-TD
• Scarab (3-Rad-Fahrzeug)
• Speedster 356
• Speedster 359
• Vegabond (Strandbuggy)
• Valkyrie
• 1934 Ford Cabriolet
• 1934 Ford Victoria
• 1934 Mercedes

Weblinks

•  Commons: Fiberfab – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Yahoo!-Group für den Fiberfab Aztec (englisch)
• Yahoo!-Group für den Fiberfab Aztec 7 (englisch)
• Yahoo!-Group für den Fiberfab Jamaican (englisch)

Einzelnachweis

1. ↑ Fiberfab Bonito im schwedischen Kit-Car-Register (schwedisch)

US-amerikanische Automobilmarken ab 1945

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