Citroën C3 Picasso

Citroën
C3 Picasso
Hersteller:	PSA Peugeot Citroën
Produktionszeitraum:	seit 2009
Klasse:	Minivan
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter  (70–88 kW) Dieselmotoren: 1,6 Liter (68–82 kW)
Länge:	4078 mm
Breite:	1766 mm
Höhe:	1631–1634 mm
Radstand:	2540 mm
Leergewicht:	1321–1408 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Citroën C3 Picasso ist ein Pkw-Modell der französischen Automobilmarke Citroën, das auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2008 vorgestellt wurde. Der 4,08 Meter lange Minivan basiert auf der PF1-Plattform des Peugeot 207 und der nächsten Citroën-C3-Generation. Nach dem Xsara Picasso, dem C8 und dem C4 Picasso ist er der aktuell vierte Van der Marke. Jährlich sollen vom C3 Picasso bis zu 110.000 Fahrzeuge im slowakischen Werk in Trnava gebaut werden. Der Marktstart war das erste Quartal 2009.

Allgemeines

Interieur

Das Raumkonzept orientiert sich an Konkurrenzmodellen wie dem Opel Meriva, Renault Grand Modus oder Nissan Note. Dabei bietet der Gepäckraum ein Kofferraumvolumen von 385 bis 1506 Litern. Außerdem lässt sich die geteilte und neigungsverstellbare Rücksitzbank um 15 Zentimeter verschieben und zu einer ebenen Ladefläche umklappen. Letztere kann noch einmal durch das Umlegen des Beifahrersitzes verlängert werden. Im Cockpit kommt, wie auch bei anderen Citroën-Fahrzeugen, ein digitaler Zentraltachometer zum Einsatz. Zur Sicherheitsausstattung gehören neben ESP auch ASR und sechs Airbags.

Das Außendesign des Fünfsitzers ist durch Rundungen und schwarze Stoßleisten geprägt. Eine Besonderheit sind die geteilten A-Säulen, die den Eindruck einer Panoramafrontscheibe entstehen lassen. Zusammen mit dem optionalen Panoramaglasdach bilden alle Scheiben eine Glasfläche von 4,52 Quadratmetern.

Motoren

Das Motorenangebot umfasst vier Motorisierungen; zwei in Zusammenarbeit mit BMW entstandene Ottomotoren mit 1,4-Litern Hubraum und 70 kW (95 PS) sowie einen 1,6-Liter-Motor mit 88 kW (120 PS). Der Dieselmotor ist eine 1,6-Liter-Common-Rail-Version mit Partikelfilter und 68 kW (90 PS) oder 82 kW (112 PS). Alle Motoren außer dem HDi 110 (seit 2011 Sechsganggetriebe) werden serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert.

Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]

Heckansicht

	VTi 95	VTi 120	HDi 90	HDi 110
Bauzeitraum:	seit 2009		seit 2011	2009–2011	seit 2011
Motortyp:	Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart		Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung
Hubraum:	1397 cm³	1598 cm³	1560 cm³
max. Leistung bei min-1:	70 kW (95 PS)/6000	88 kW (120 PS)/5660	68 kW (90 PS)/4000	80 kW (109 PS)/4000	82 kW (112 PS)/3600
max. Drehmoment bei min-1:	136 Nm/4000	160 Nm/4250	230 Nm/1750	245 Nm/1750	270 Nm/1750
Antrieb, serienmäßig:	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig:	5-Gang-Schaltgetriebe				6-Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung 0–100 km/h:	13,4 s	11,9 s	14,6 s	12,4 s	11,9 s
Höchstgeschwindigkeit:	178 km/h	188 km/h	174 km/h	183 km/h	184 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, nach EWG-Richtlinie):	6,4 l Super	6,9 l Super	4,6 l Diesel	4,9–5,0 l Diesel	5,0 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert:	149 g/km	159 g/km	119 g/km	130–133 g/km	131 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation:	Euro 5			Euro 4	Euro 5

Einzelnachweise

1. ↑ Der Citroën C3 Picasso beim Euro NCAP-Crashtest

Quellen

• Auto-News Online-Ausgabe vom 10. September 2008: „Raumkunst: Citroën stellt den neuen C3 Picasso vor“
• Autozeitung Online-Ausgabe vom 24. Juli 2008: „Citroën C3 Picasso: Klein-Künstler

Weblinks

 Commons: Citroën C3 Picasso – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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