12-Stunden-Rennen von Sebring 1956

Ferrari 860 Monza

Das fünfte 12-Stunden-Rennen von Sebring fand am 24. März 1956 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Vor dem Rennen

Nach vier Veranstaltungen – das erste Rennen wurde 1952 ausgetragen – hatte sich das 12-Stunden-Rennen von Sebring zum wichtigsten Sportwagenrennen in den USA entwickelt. Die Zuscherzahlen stiegen kontinuierlich und erreichten 1956 die 30.000-Besucher-Grenze. Für die US-amerikanischen Sportjournalisten war das Rennen das zweiwichtigste Einzelrennen neben dem 500-Meilen-Rennen von Indianapolis. Die Wichtigkeit des Rennens war auch der Meldeliste zu entnehmen. Werksteams aus Italien, Großbritannien, Frankreich, Deutschland und den USA, kamen nach Florida. Bei Ferrari fuhren Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso und Harry Schell die Werks-860 Monza. Maserati meldete zwei 300S, die von Jean Behra, Piero Taruffi, Cesare Perdisa und Carlos Menditéguy gefahren wurden.

Jaguar meldete die D-Types unter der Firmenvertretung in New York, wobei der Wagen von Mike Hawthorn und Desmond Titterington mit einer Benzineinspritzung ausgestattet waren. Porsche trat mit dem 550 Spyder in der Klasse der Sportwagen bis 1,5-Liter-Hubraum an.

Von großem Interesse war das erstmalige Antreten von Chevrolet bei einem großen Sportwagenrennen. Die Corvettes war Cabriolets, die mit großer Unterstützung aus Detroit von Raceway Enterprises eingesetzt wurden.

Der Rennverlauf

Nur bis zur ersten Kurve dauerte die Führung von John Fitch in der Corvette, dann begann der Zweikampf zwischen Ferrari und Jaguar. Nach 3 Rennstunden waren schon 17 Fahrzeuge ausgefallen, darunter der Aston Martin von Stirling Moss und Peter Collins und der Werks-Jaguar von Ivor Bueb und Duncan Hamilton. Ab der Hälfte des Rennens konnte Mike Hawthorn dem Tempo der Werks-Ferrari nicht mehr folgen und fiel nach 162 gefahrenen Runden mit Bremsversagen aus. Am Ende feierte die Scuderia mit einem Doppelsieg den ersten Gesamterfolg in Sebring.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 5.0	17	Italien Scuderia Ferrari	Argentinien Juan Manuel Fangio Italien Eugenio Castellotti	Ferrari 860 Monza	194
2	S 5.0	18	Italien Scuderia Ferrari	Italien Luigi Musso Vereinigte Staaten 48 Harry Schell	Ferrari 860 Monza	193
3	S 5.0	14	Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley	Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley Vereinigte Staaten 48 Bob Sweikert	Jaguar D-Type	188
4	S 3.0	27	Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd.	Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby	Aston Martin DB3S	187
5	S 3.0	24	Italien Offince Alfieri Maserati	Frankreich Jean Behra Italien Piero Taruffi Italien Cesare Perdisa	Maserati 300S	186
6	S 1.5	41	Deutschland Porsche KG	Deutschland Hans Herrmann Deutschland Wolfgang von Trips	Porsche 550 Spyder	182
7	S 1.5	41	Vereinigte Staaten 48 John Edgar Enterprises	Vereinigte Staaten 48 Jack McAfee Vereinigte Staaten 48 Pete Lovely	Porsche 550 Spyder	179
8	S 5.0	16	Kolumbien Alfonso Gomez-Mena	Kolumbien Alfonso Gomez-Mena Kolumbien Santiago Gonzales	Jaguar D-Type	176
9	S 8.0	1	Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises	Vereinigte Staaten 48 John Fitch Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen	Chevrolet Corvette Spezial	176
10	S 2.0	33	Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa	Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa Vereinigte Staaten 48 James Pauley	Ferrari 500 Mondial	172
11	S 3.0	31	Vereinigte Staaten 48 Ship & Share Motors	Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles Vereinigte Staaten 48 George Huntoon	Austin Healey 100S	168
12	S 5.0	11	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham	Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham Vereinigte Staaten 48 John Gordon Bennett	Jaguar D-Type	168
13	S 2.0	39	Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co.	Vereinigte Staaten 48 Bob Ballinger Vereinigte Staaten 48 Phil Stewart	Arnolt Bolide	158
14	S 1.5	66	Deutschland Porsche KG	Vereinigte Staaten 48 Mike Marshall Vereinigte Staaten 48 Jan Brundage Deutschland Fritz Huschke von Hanstein	Porsche 550	158
15	S 5.0	6	Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises	Vereinigte Staaten 48 Max Goldman Vereinigte Staaten 48 Raymond Crawford	Chevrolet Corvette	157
16	S 750	58	Frankreich Ecurie Jeudy Bonnet	Frankreich Paul Armagnac Frankreich Guillaume Mercader	DB HBR5	155
17	S 2.0	40	Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co.	Vereinigte Staaten 48 J. E. Peterson Vereinigte Staaten 48 Ted Boyton	Arnolt Bolide Bristol	154
18	S 2.0	37	Vereinigte Staaten 48 Joseph Hab Dressel	Vereinigte Staaten 48 Joseph Hab Dressel Vereinigte Staaten 48 William Woodbury	AC Ace	154
19	S 1.5	50	Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co.	Vereinigte Staaten 48 William Kinchloe Vereinigte Staaten 48 Stephen Spitler	MGA	154
20	S 1.5	49	Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co.	Vereinigte Staaten 48 David Ash Vereinigte Staaten 48 Gus Ehrman Vereinigte Staaten 48 John van Driel	MGA	151
21	S 1.1	55	Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company	Vereinigte Staaten 48 Leech Cracraft Vereinigte Staaten 48 Red Byron	Cooper T39	147
22	S 1.5	51	Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Co.	Vereinigte Staaten 48 Fred Allen Vereinigte Staaten 48 Sid Blackman	MGA	139
23	S 5.0	3	Vereinigte Staaten 48 Carl Beuhler III	Vereinigte Staaten 48 Don Davis Vereinigte Staaten 48 Robert Gatz	Chevrolet Corvette	136
24	S 1.1	54	Vereinigte Staaten 48 John Wyllie	Vereinigte Staaten 48 John Wyllie Vereinigte Staaten 48 Margaret Wyllie	Lotus Mk.9	99
Disqualifiziert
25	S 1.1	53	Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard	Vereinigte Staaten 48 Warren Smith Vereinigte Staaten 48 Joe Sheppard	Lotus Mk.9	60
Ausgefallen
26	S 3.0	28	Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd.	Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell Vereinigtes Konigreich Tony Brooks	Aston Martin DB3S	169
27	S 5.0	8	Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc.	Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn Vereinigtes Konigreich Desmond Titterington	Jaguar D-Type	162
28	S 5.0	19	Italien Scuderia Ferrari	Spanien 1945 Alfonso de Portago Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly	Ferrari 857S	137
29	S 2.0	67	Vereinigte Staaten 48 John Ryan	Vereinigte Staaten 48 Jack Ryan	Arnolt Bolide	133
30	S 3.0	22	Venezuela Chester Flynn	Venezuela Chester Flynn Vereinigte Staaten 48 George Reed	Mercedes-Benz 300 SL	127
31	S 5.0	10	Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc.	Vereinigte Staaten 48 Bill Spear Vereinigte Staaten 48 Sherwood Johnston	Jaguar D-Type	126
32	S 5.0	12	Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan	Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan Vereinigte Staaten 48 Russ Boss	Jaguar D-Type	120
33	S 1.1	56	Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company	Vereinigte Staaten 48 Ed Hugus Vereinigte Staaten 48 John Bentley	Cooper T39	117
34	S 3.0	29	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company	Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich Archie Scott-Brown	Austin-Healey 100S	110
35	S 1.5	42	Vereinigtes Konigreich Porsche KG	Vereinigte Staaten 48 Ed Crawford Deutschland Herbert Linge Deutschland Fritz Huschke von Hanstein	Porsche 550	108
36	S 3.0	30	Vereinigtes Konigreich Donald Healey Motor Company	Vereinigtes Konigreich Ray Jackson-Morre Vereinigte Staaten 48 Elliot Forbes-Robinson	Austin-Healey 100S	90
37	S 2.0	35	Vereinigtes Konigreich Morgan Motors	Vereinigte Staaten 48 Mike Rothschild Vereinigte Staaten 48 George Hunt	Morgan Plus 4	87
38	S 3.0	32	Vereinigte Staaten 48 William Grennspun	Vereinigte Staaten 48 William Grennspun Vereinigte Staaten 48 Bruce Kessler	Ferrari 250MM	82
39	S 1.5	47	Vereinigte Staaten 48 Allen Guiberson	Vereinigte Staaten 48 Robert Burns Vereinigte Staaten 48 Norman Scott	Maserati 150S	77
40	S 2.0	38	Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Co.	Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Vereinigte Staaten 48 Bob Goldich	Arnolt Bolide	77
41	S 5.0	15	Vereinigte Staaten 48 Albert R. Browne	Vereinigte Staaten 48 Lou Brero Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss	Jaguar D-Type	68
42	S 5.0	9	Vereinigte Staaten 48 Jaguar New York Inc.	Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb	Jaguar D-Type	63
43	S 5.0	20	Vereinigte Staaten 48 George Tilp	Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory	Ferrari 857S	61
44	S 3.0	26	Vereinigtes Konigreich David Brown & Sons Ltd.	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Peter Collins	Aston Martin DB3S	51
45	S 1.1	63	Vereinigte Staaten 48 Ralph Miller	Vereinigte Staaten 48 Ralp Miller Vereinigte Staaten 48 Hal Fenner	Lotus Mk.9	49
46	S 5.0	2	Vereinigte Staaten 48 Howard Hively	Vereinigte Staaten 48 Troy Ruttman Vereinigte Staaten 48 Howard Hively	Ferrari 375 Plus	48
47	S 3.0	25	Italien Officine Alfieri Maserati	Italien Cesare Perdisa Argentinien Carlos Menditéguy	Maserati 300S	39
48	S 5.0	62	Vereinigte Staaten 48 Loyal Katskee	Vereinigte Staaten 48 Loyal Katskee Vereinigte Staaten 48 Roger Wing	Jaguar D-Type	39
49	S 3.0	64	Vereinigte Staaten 48 William Brewster	Vereinigte Staaten 48 William Brewster Vereinigte Staaten 48 Bill Rutan	Austin-Healey 100S	39
50	S 750	59	Vereinigte Staaten 48 Brooks Stevens	Frankreich Gérard Laureau Vereinigte Staaten 48 Hal Ullrich	DB HBR	36
51	S 1.1	52	Vereinigte Staaten 48 Robert Brown	Vereinigte Staaten 48 Curtis Attaway Vereinigte Staaten 48 Ralph Parkinson	Cooper T39	26
52	S 750	60	Vereinigte Staaten 48 Harry Kite	Vereinigte Staaten 48 Harry Kite Frankreich François Courzet	DB HBR	25
53	S 5.0	7	Vereinigte Staaten 48 Ernie Erickson	Vereinigte Staaten 48 Ernie Erickson Vereinigte Staaten 48 Charles Hassan	Chevrolet Corvette	22
54	S 1.5	48	Argentinien Alejandro de Tomaso	Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell	Maserati 150S	15
55	S 1.5	46	Vereinigte Staaten 48 William E. Lloyd	Vereinigte Staaten 48 Bill Lloyd Vereinigte Staaten 48 Karl Brocken	Maserati 150S	13
56	S 1.1	57	Venezuela Touring Club of Venezuela	Venezuela Mauricio Marcotulli Venezuela Ed Munoz	Osca MT4 1100	11
57	S 750	61	Frankreich Ecurie Lafayette	Frankreich Jean Lucas Vereinigte Staaten 48 John Norwood	DB HBR	8
58	S 2.0	35	Venezuela Touring Club of Venezuela	Venezuela Julio Pola Venezuela Enrique Muro	Ferrari 500TR	8
59	S 5.0	6	Vereinigte Staaten 48 Raceway Enterprises	Vereinigte Staaten 48 Dale Duncan Vereinigte Staaten 48 Allen Eager	Chevorlet Corvette	3

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen bis 8000 cm³	Vereinigte Staaten 48 John Fitch	Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen	Chevrolet Corvette Spezial	Rang 9
Sportwagen bis 5000 cm³	Argentinien Juan Manuel Fangio	Italien Eugenio Castellotti	Ferrari 860 Monza	Gesamtsieg
Sportwagen bis 3000 cm³	Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori	Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby	Aston Martin DB3S	Rang 4
Sportwagen bis 2000 cm³	Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa	Vereinigte Staaten 48 Jim Pauley	Ferrari 500 Mondial	Rang 10
Sportwagen bis 1500 cm³	Deutschland Hans Herrmann	Deutschland Wolfgang von Trips	Porsche 550 Spyder	Rang 6
Sportwagen bis 1100 cm³	Vereinigte Staaten 48 Leech Cracraft	Vereinigte Staaten 48 Red Byron	Cooper T39	Rang 21
Sportwagen bis 750 cm³	Frankreich Paul Armagnac	Frankreich Guillaume Mercader	DB HBR5	Rang 16

Renndaten

• Starter: 59
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 8,369 km
• Distanz des Siegerteams:
• Siegerschnitt:
• Schnellste Rennrunde: Mike Hawthorn – Jaguar D-Type (#8) - 3.29.700 - 143,666 km/h
• Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956

Literatur

• Ken Breslauer: Sebring - The official History of America's Great Sports Car Race David Bull , ISBN 0-9649722-0-4.

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1956

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen Mille Miglia 1956

12-Stunden-Rennen von Sebring

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