- EMT Fancopter
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Der Fancopter ist ein luftgestütztes Aufklärungssystem der Firma EMT, das insbesondere für den Einsatz im urbanen Umfeld und innerhalb von Gebäuden entwickelt wurde. Es besteht aus einem unbemannten Fluggerät als Nutzlastträger und einer Bodenstation. Durch austauschbare Aufklärungssensoren verfügt das System über die Fähigkeit zur Echtzeit-Videoübertragung für eine Aufklärung im Flug oder für eine stationäre Beobachtung nach Landung. Für die Bedienung ist eine Person erforderlich.
Fancopter im Flug
Inhaltsverzeichnis
Flugsteuerung
Die Flugsteuerung des Fancopter erfolgt entweder autonom durch die Programmierung von Wegpunkten oder durch einen Piloten über ein Bediengerät mit Videomonitor. Unterstützt wird er dabei durch einen Autopiloten, der nach Eingabe der Steuerkommandos unter Rückgriff auf diverse Sensordaten die Lagestabilisierung und den Ausgleich von Drift- und Windeinflüssen übernimmt. Das Fluggerät startet und landet automatisch. Die Anbindung an den Bediener wird über Funk oder über Lichtwellenleiter hergestellt.
Nutzlasten
Durch eine modulare Nutzlastenaufnahme kann der Fancopter bei allen Lichtverhältnissen eingesetzt werden. Als Sensoren können eingesetzt werden:
- Tageslichtkamera: schwenkbare Miniatur-Farbvideokameras mit Weitwinkel- und Teleobjektiv
- hochauflösende Fotokamera zur Luftbildauswertung nach dem Flug
- Dämmerungskamera: Kamera im nahen Infrarot (IR)-Bereich mit zuschaltbarer IR-Beleuchtung
- hochauflösende Infrarot-Videokamera zum Einsatz bei Dunkelheit.
Die Videodaten werden für eine spätere Analyse und Weitergabe gespeichert. Das Videobild wird in Echtzeit zur Flugsteuerung und zur Echtzeitaufklärung auf dem Bediengerät des Piloten angezeigt und kann entweder auf einem weiteren Monitor oder einer Videobrille dargestellt werden.
Weitere optionale Nutzlasten sind Sensoren für chemische Stoffe und Radioaktivität sowie Mikrofone.
Nutzer
Das Heer der Bundeswehr hat in den Jahren 2006 und 2007 zwei Vorserienmodelle erhalten. Bestellt wurden 19 weitere Drohnen.[1]
Des Weiteren wurde 2006 für die Bundespolizei ein Exemplar des Fancopters beschafft.[2]
Technische Daten
Als technische Daten werden vom Hersteller angegeben:[3]
Reichweite ca. 1000 m Einsatzdauer (im Flug) ca. 25 min Einsatzdauer (im stationären Betrieb) ca. 3 h Antrieb Elektromotor Durchmesser 73 cm Höhe 44 cm Gewicht 1,5 kg Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Pressemitteilung zum Fancopter auf der Homepage von EMT (PDF, 72kb)
- ↑ Deutscher Bundestag - „Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten ... und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 16/12192 – Einführung und Bedeutung ziviler unbemannter Fahrzeuge“ vom 24. März 2009 (S. 8) (PDF, 120 kB)
- ↑ Beschreibung des Fancopters auf der Herstellerhomepage (PDF, 2,06 MB
Strahlgetriebene Kampfflugzeuge: Eurofighter Typhoon | MiG-29 (ex NVA) | Tornado | Alpha Jet | F-4F Phantom II | F-104G Starfighter | Fiat G.91 | Sea Hawk | North American F-86K | Canadair CL-13 Sabre | F-84 Thunderstreak
Schulflugzeuge: Zielschleppflugzeug Rockwell OV-10B Bronco | Fouga Magister | Lockheed T-33A | Beechcraft T-6 Texan II | Piper PA-18 | Northrop T-38 | Cessna T-37 | Grob G 120A
Verbindungsflugzeuge: Dornier Do 27 | Dornier Do 28 | Piaggio P.149
Hubschrauber: Kampfhubschrauber UHT Tiger | Schulungshubschrauber EC 135 | Transporthubschrauber Piasecki H-21C | Transporthubschrauber Sikorski S-58/H-34G | Transporthubschrauber CH-53G/GS | NH90 | Panzerabwehrhubschrauber BO 105VBH / BO 105P | Westland Mk.88 „Sea Lynx“ | Sikorsky S-61 „Sea King“ | Mehrzweckhubschrauber Bell UH-1D | Bell 47 | Aérospatiale SE.3130 Alouette II | Mil Mi-8 (ex NVA) | Mil Mi-2 (ex NVA) | Eurocopter AS532U2 | Bristol 171 Sycamore | Sud-Ouest SO 1221 Djinn | Saunders-Roe "Skeeter" Mk. 50/51
Transportflugzeuge: Airbus A310 | Airbus A340 | Boeing 707-320 | Tupolew Tu-154M (ex NVA) | Tupolew Tu-134 (ex NVA) | Bombardier Challenger 601 | Lockheed JetStar C-140 | HFB 320 Hansa Jet | VFW 614 | Let L-410 (ex NVA) | Transall | Airbus A400M | Canadair CL-601 | Percival C.MK.54 Pembroke | de Havilland D.H.114 Heron | Douglas C-47B | Douglas DC-6 B | Convair CV 440 Metropolitan | Noratlas
Marineflugzeuge: Grumman HU-16D Albatross | Fairey Gannet | Dornier Do 228 | Breguet Atlantic | Lockheed P-3
Unbemannte Flugzeuge: EuroHawk | Aladin | Luna | KZO | CL-289
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