Formel-1-Saison 1984

Formel-1-Saison 1984: Ex-Weltmeister Keke Rosberg im Williams FW09 Honda auf dem Weg zum Sieg beim GP der USA in Dallas, 1984

Toleman TG184 aus dem Jahr 1984, Donington Grand Prix Collection

Die Formel-1-Saison 1984 war die 35. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 25. März 1984 bis zum 21. Oktober 1984 ausgetragen. Der Österreicher Niki Lauda gewann im knappsten Finale der Formel-1-Geschichte zum dritten Mal nach 1975 und 1977 die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren sicherte sich den Konstrukteurstitel.

Inhaltsverzeichnis

1 Rennkalender

1.1 GP Brasilien (Jacarepaguá)

1.2 GP Südafrika (Kyalami)

1.3 GP Belgien (Zolder)

1.4 GP San Marino (Imola)

1.5 GP Frankreich (Dijon-Prenois)

1.6 GP Monaco (Monte Carlo)

1.7 GP Kanada (Montréal)

1.8 GP USA Ost (Detroit)

1.9 GP USA (Dallas)

1.10 GP Großbritannien (Brands Hatch)

1.11 GP Deutschland (Hockenheim)

1.12 GP Österreich (Zeltweg)

1.13 GP Niederlande (Zandvoort)

1.14 GP Italien (Monza)

1.15 GP Europa (Nürburg)

1.16 GP Portugal (Estoril)

2 Fahrerwertung

3 Konstrukteurswertung

4 Kurzmeldungen Formel 1

5 Weblinks

Rennkalender

Nr. Datum Grand Prix Strecke Distanz
(km) Pole-Position Schnellste Rennrunde Sieger Gesamtführender
Fahrer Gesamtführender
Konstrukteur

01 25. März Brasilien 1968 Brasilien Autódromo Internacional Nelson Piquet 306,891 Elio de Angelis Alain Prost Alain Prost Alain Prost McLaren-TAG-Porsche

02 7. April Sudafrika 1928 Südafrika Kyalami Grand Prix Circuit 307,800 Nelson Piquet Patrick Tambay Niki Lauda

03 29. April Belgien Belgien Circuit Zolder 298,340 Michele Alboreto René Arnoux Michele Alboreto

04 6. Mai San Marino San Marino Autodromo Enzo e Dino Ferrari 302,400 Nelson Piquet Nelson Piquet Alain Prost

05 20. Mai Frankreich Frankreich Circuit de Dijon-Prenois 307,073 Patrick Tambay Alain Prost Niki Lauda

06 3. Juni Monaco Monaco Circuit de Monaco 102,672 Alain Prost Ayrton Senna Alain Prost

07 17. Juni Kanada Kanada Circuit Gilles Villeneuve 308,700 Nelson Piquet Nelson Piquet Nelson Piquet

08 24. Juni Vereinigte Staaten USA Ost Detroit Street Circuit 253,449 Nelson Piquet Derek Warwick Nelson Piquet

09 8. Juli Vereinigte Staaten USA Dallas Fair Park Grand Prix Circuit 261,367 Nigel Mansell Niki Lauda Keke Rosberg

10 22. Juli Vereinigtes Konigreich Großbritannien Brands Hatch Circuit 298,697 Nelson Piquet Niki Lauda Niki Lauda

11 5. August Deutschland Deutschland Hockenheimring 299,068 Alain Prost Alain Prost Alain Prost

12 19. August Osterreich Österreich Österreichring 303,042 Nelson Piquet Niki Lauda Niki Lauda Niki Lauda

13 26. August Niederlande Niederlande Circuit Park Zandvoort 301,892 Alain Prost René Arnoux Alain Prost

14 9. September Italien Italien Autodromo Nazionale Monza 295,800 Nelson Piquet Niki Lauda Niki Lauda

15 7. Oktober Europa Europa Nürburgring 319,732 Nelson Piquet Michele Alboreto
Nelson Piquet Alain Prost

16 21. Oktober Portugal Portugal Circuito do Estoril 304,500 Nelson Piquet Niki Lauda Alain Prost

GP Brasilien (Jacarepaguá)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:42:34,492 h

2 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda + 40,514 s

3 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 59,128 s

4 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Alfa Romeo + 1 Runde

DSQ Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Ford + 1 Runde

5 Frankreich Patrick Tambay Renault + 2 Runden

6 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford + 2 Runden

Der Start wurde insgesamt zweimal abgebrochen. Zuerst brach die örtliche Stromversorgung zusammen, beim zweiten Versuch kollabierte das Schaltgestänge bei Andrea de Cesaris.

Pole-Position Italien Elio de Angelis Lotus-Renault 1:28,392 min

Schnellste Rennrunde Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:36,499 min

GP Südafrika (Kyalami)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:29:23,430 h

2 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche + 1:05,950 min

3 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault + 1 Runde

4 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo + 2 Runden

5 Italien Andrea de Cesaris Ligier-Renault + 2 Runden

6 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart + 3 Runden

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:04,871 min

Schnellste Rennrunde Frankreich Patrick Tambay Renault 1:08,877 min

GP Belgien (Zolder)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Italien Michele Alboreto Ferrari 1:36:32,048 h

2 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault + 42,386 s

3 Frankreich René Arnoux Ferrari + 1:09,803 min

4 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda + 1 Runde

5 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

DSQ Deutschland Stefan Bellof Tyrrell-Ford + 1 Runde

6 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart + 2 Runden

Pole-Position Italien Michele Alboreto Ferrari 1:14,846 min

Schnellste Rennrunde Frankreich René Arnoux Ferrari 1:19,294 min

GP San Marino (Imola)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:36:53,679 h

2 Frankreich René Arnoux Ferrari + 13,416 s

3 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

4 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault + 1 Runde

DSQ Deutschland Stefan Bellof Tyrrell-Ford + 1 Runde

5 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford + 1 Runde

6 Italien Andrea de Cesaris Ligier-Renault + 2 Runden

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:28,517 min

Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:33,275 min

GP Frankreich (Dijon-Prenois)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:31:11,951 h

2 Frankreich Patrick Tambay Renault + 7,154 s

3 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault + 23,969 s

4 Frankreich René Arnoux Ferrari + 43,616 s

5 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1:06,125 min

6 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda + 1 Runde

Pole-Position Frankreich Patrick Tambay Renault 1:02,200 min

Schnellste Rennrunde Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:05,257 min

GP Monaco (Monte Carlo)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:01:07,740 h

2 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart + 7,446 s

DSQ Deutschland Stefan Bellof Tyrrell-Ford + 21,141 s

3 Frankreich René Arnoux Ferrari + 29,977 s

4 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda + 35,246 s

5 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 44,439 s

6 Italien Michele Alboreto Ferrari + 1 Runde

Das Rennen wurde wegen heftigen Regens nach 31 Runden abgebrochen. Für die WM-Wertung gab es halbe Punkte.

Pole-Position Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:22,661 min

Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart 1:54,334 min

GP Kanada (Montréal)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:46:23,748 h

2 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche + 2,612 s

3 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche + 1:28,032 min

4 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

5 Frankreich René Arnoux Ferrari + 1 Runde

6 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault + 2 Runden

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:25,442 min

Schnellste Rennrunde Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:28,763 min

GP USA Ost (Detroit)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:55:41,842 h

DSQ Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Ford + 0,837 s

2 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 32,638 s

3 Italien Teo Fabi Brabham-BMW + 1:28,528 min

4 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche + 1:55,258 min

5 Frankreich Jacques Laffite Williams-Honda + 1 Runde

Das Rennen wurde nach einem Startunfall abgebrochen und neu gestartet. Es kamen nur fünf Fahrer ins Ziel, der Punkt für den sechsten Platz wurde nicht vergeben.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:40,980 min

Schnellste Rennrunde Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 1:46,221 min

GP USA (Dallas)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda 2:01:22,617 h

2 Frankreich René Arnoux Ferrari + 22,464 s

3 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

4 Frankreich Jacques Laffite Williams-Honda + 2 Runden

5 Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo + 2 Runden

6 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault + 3 Runden

Ursprünglich war eine Renndistanz von 78 Runden geplant. Das Rennen wurde aber nach Ablauf von zwei Stunden abgewunken. Nigel Mansell versuchte, seinen kurz vor dem Ziel liegengebliebenen Wagen über die Ziellinie zu schieben, brach aber kurz vor der Ziellinie ohnmächtig zusammen. Der später zweitplatzierte René Arnoux fuhr wegen eines defekten Starters vom Ende der Startaufstellung los.

Pole-Position Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault 1:37,041 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:45,353 min

GP Großbritannien (Brands Hatch)

Vereinigtes Konigreich • 22. Juli 1984 • 71 Runden à 4,207 km (298,697 km)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:29:28,532 h

2 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault + 42,123 s

3 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart + 1:03,328 min

4 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

5 Italien Michele Alboreto Ferrari + 1 Runde

6 Frankreich René Arnoux Ferrari + 1 Runde

In der ersten Runde gab es eine Massenkollision: Eddie Cheever, Philippe Alliot, Stefan Johansson und Jo Gartner kollidierten miteinander und fielen aus. Das Rennen wurde für Aufräumarbeiten und Reparaturen an Sicherheitsabsperrungen unterbrochen.

Das Rennen wurde nach der Rennunterbrechung von 75 auf 71 Runden verkürzt.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:10,869 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:13,191 min

GP Deutschland (Hockenheim)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:24:43,210 h

2 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche + 3,149 s

3 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault + 36,423 s

4 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault + 51,663 s

5 Frankreich Patrick Tambay Renault + 1:11,949 min

6 Frankreich René Arnoux Ferrari + 1 Runde

Alain Prost startete aufgrund einer defekten Treibstoffpumpe seines Einsatzfahrzeugs im Ersatzwagen.

Pole-Position Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:47,012 min

Schnellste Rennrunde Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:53,538 min

GP Österreich (Zeltweg)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:21:12,851 h

2 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW + 23,525 s

3 Italien Michele Alboreto Ferrari + 48,998 s

4 Italien Teo Fabi Brabham-BMW + 56,312 s

5 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford + 1 Runde

6 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford + 1 Runde

Der Start wurde wiederholt, da Elio de Angelis beim ersten Versuch seinen Motor abwürgte.

Niki Lauda gewann als erster und einziger Österreicher ein Heimrennen.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:26,173 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:32,882 min

GP Niederlande (Zandvoort)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:37:21,468 h

2 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche + 10,283 s

3 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault + 1:19,544 min

4 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1 Runde

5 Italien Teo Fabi Brabham-BMW + 1 Runde

6 Frankreich Patrick Tambay Renault + 1 Runde

McLaren-TAG Porsche wird nach diesem Rennen vorzeitig Konstrukteursweltmeister.

Pole-Position Frankreich René Arnoux Ferrari 1:13,567 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:19,465 min

GP Italien (Monza)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:20:29,065 h

2 Italien Michele Alboreto Ferrari + 24,249 s

3 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo + 1 Runde

4 Schweden Stefan Johansson Toleman-Hart + 2 Runden

5 Osterreich Jo Gartner Osella-Alfa Romeo + 2 Runden

6 Osterreich Gerhard Berger ATS-BMW + 2 Runden

Jo Gartner und Gerhard Berger erhielten keine WM-Punkte, da sie am Anfang der Saison nicht in der FIA-Meldeliste eingeschrieben waren.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:26,584 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:31,912 min

GP Europa (Nürburg)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:35:13,284 h

2 Italien Michele Alboreto Ferrari + 23,911 s

3 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW + 24,922 s

4 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche + 43,086 s

5 Frankreich René Arnoux Ferrari + 1:01,430 min

6 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo + 1 Runde

In der ersten Runde löste Ayrton Senna eine Massenkollision aus, bei der neben Senna selbst auch Keke Rosberg, Marc Surer, Gerhard Berger und Piercarlo Ghinzani ausfielen.

Michele Alboreto und Nelson Piquet fuhren beide die schnellste Rennrunde.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:18,871 min

Schnellste Rennrunde Italien Michele Alboreto /
Brasilien 1968 Nelson Piquet Ferrari /
Brabham-BMW 1:23,146 min

GP Portugal (Estoril)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:41:11,753 h

2 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche + 13,425 s

3 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart + 20,042 s

4 Italien Michele Alboreto Ferrari + 20,317 s

5 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault + 1:32,169 min

6 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW + 1 Runde

Mit dem zweiten Platz im Rennen sichert sich Niki Lauda seinen dritten und letzten WM-Titel.

Pole-Position Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW 1:21,703 min

Schnellste Rennrunde Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche 1:22,996 min

Fahrerwertung

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die besten elf Resultate wurden gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte

1 Osterreich Niki Lauda McLaren-TAG-Porsche^T 72,0

2 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche^T 71,5

3 Italien Elio de Angelis Lotus-Renault^T 34,0

4 Italien Michele Alboreto Ferrari^T 30,5

5 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-BMW^T 29,0

6 Frankreich René Arnoux Ferrari^T 27,0

7 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault^T 23,0

8 Finnland Keke Rosberg Williams-Honda^T 20,5

9 Brasilien 1968 Ayrton Senna Toleman-Hart^T 13,0

10 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Renault^T 13,0

11 Frankreich Patrick Tambay Renault^T 11,0

12 Italien Teo Fabi Brabham-BMW^T 9,0

13 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo^T 8,0

14 Frankreich Jacques Laffite Williams-Honda^T 5,0

15 Belgien Thierry Boutsen Arrows-Ford/-BMW^T 5,0

16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Alfa Romeo^T 3,0

17 Schweden Stefan Johansson Tyrrell-Ford, Toleman-Hart^T 3,0

18 Italien Andrea de Cesaris Ligier-Renault^T 3,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte

19 Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo^T 2,0

20 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford/-BMW^T 1,0

21 Osterreich Jo Gartner Osella-Alfa Romeo^T 0,0

22 Osterreich Gerhard Berger ATS-BMW^T 0,0

23 Frankreich François Hesnault Ligier-Renault^T 0,0

24 Italien Corrado Fabi Brabham-BMW^T 0,0

25 Italien Mauro Baldi Spirit-Hart^T 0,0

26 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-BMW^T, Brabham-BMW^T 0,0

27 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer RAM-Hart^T 0,0

28 Niederlande Huub Rothengatter Spirit-Hart^T 0,0

29 Venezuela 1930 Johnny Cecotto Toleman-Hart^T 0,0

30 Frankreich Philippe Alliot RAM-Hart^T 0,0

DQ Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Ford 8,0

DQ Deutschland Stefan Bellof Tyrrell-Ford 6,0

33 Frankreich Philippe Streiff Renault^T 0,0

34 Neuseeland Mike Thackwell RAM-Hart^T, Tyrrell-Ford 0,0

35 Italien Pierluigi Martini Toleman-Hart^T 0,0

^T = Turbomotor

Konstrukteurswertung

McLaren MP4/2 TAG-Porsche Turbo von 1984

Pos. Konstrukteur Punkte

1 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche^T 143,5

2 Italien Ferrari^T 57,5

3 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault^T 47,0

4 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW^T 38,0

5 Frankreich Renault^T 34,0

6 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda^T 25,5

7 Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart^T 16,0

8 Italien Alfa Romeo^T 11,0

Pos. Konstrukteur Punkte

9 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford/-BMW^T 6,0

10 Frankreich Ligier-Renault^T 3,0

11 Italien Osella-Alfa Romeo^T 2,0

12 Deutschland ATS-BMW^T 0,0

13 Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart^T 0,0

14 Vereinigtes Konigreich RAM-Hart^T 0,0

DQ Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford ¹ 14,0

^T = Turbomotor
¹ Tyrrell wurde Anfang Oktober 1984 wegen Reglementverstoßes aus der Weltmeisterschaft ausgeschlossen; Auslöser waren verbotene Wassertanks, die nach jedem Grand Prix befüllt wurden und auf diese Weise für ein Untergewicht während der Rennen sorgten

Kurzmeldungen Formel 1

Am Saisonende wurde das gesamte Tyrrell-Team mit den Fahrern Martin Brundle, Stefan Bellof, Stefan Johansson und Mike Thackwell disqualifiziert, weil beim Gewicht der Autos im Rennen gegen das Reglement verstoßen wurde. Tyrrell hatte eine Wasserkühlung für die Bremsen installiert, deren Leitungen bei der Abnahme mit Wasser gefüllt, im Rennen jedoch leer waren. Kurz vor Rennende wurde dann mit Bleikugeln versetzter Wasserballast eingefüllt, um das Mindestgewicht wieder zu erreichen.

Die Formel-1-Neulinge Ayrton Senna und Stefan Bellof belegten beim Regen-GP von Monaco die Plätze zwei und drei. Bellofs Resultat wurde jedoch aufgrund der Disqualifikation seines Tyrrell-Teams nicht gewertet.

In Dallas gewann in der „Neuzeit“ der Formel 1 erstmals ein Honda-Motor.

Niki Lauda wurde zum dritten Mal Weltmeister mit einem halben Punkt Vorsprung auf Alain Prost, die bis heute engste WM-Entscheidung. Außerdem ist er der bislang erst zweite Weltmeister, der den Titel errang, ohne ein einziges Mal die Pole Position erreicht zu haben – vor ihm gelang dies lediglich Denis Hulme in der Formel-1-Saison 1967.

Zakspeed präsentierte sein erstes Formel-1-Auto.

Weblinks

Commons: Formel-1-Saison 1984 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1984 (englisch)

Formel 1

Saisonüberblick | Liste der Formel-1-Weltmeister
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	25. März	Brasilien 1968 Brasilien	Autódromo Internacional Nelson Piquet	306,891	Elio de Angelis	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche
02	7. April	Sudafrika 1928 Südafrika	Kyalami Grand Prix Circuit	307,800	Nelson Piquet	Patrick Tambay	Niki Lauda
03	29. April	Belgien Belgien	Circuit Zolder	298,340	Michele Alboreto	René Arnoux	Michele Alboreto
04	6. Mai	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	302,400	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Alain Prost
05	20. Mai	Frankreich Frankreich	Circuit de Dijon-Prenois	307,073	Patrick Tambay	Alain Prost	Niki Lauda
06	3. Juni	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	102,672	Alain Prost	Ayrton Senna	Alain Prost
07	17. Juni	Kanada Kanada	Circuit Gilles Villeneuve	308,700	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Nelson Piquet
08	24. Juni	Vereinigte Staaten USA Ost	Detroit Street Circuit	253,449	Nelson Piquet	Derek Warwick	Nelson Piquet
09	8. Juli	Vereinigte Staaten USA	Dallas Fair Park Grand Prix Circuit	261,367	Nigel Mansell	Niki Lauda	Keke Rosberg
10	22. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Brands Hatch Circuit	298,697	Nelson Piquet	Niki Lauda	Niki Lauda
11	5. August	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	299,068	Alain Prost	Alain Prost	Alain Prost
12	19. August	Osterreich Österreich	Österreichring	303,042	Nelson Piquet	Niki Lauda	Niki Lauda	Niki Lauda
13	26. August	Niederlande Niederlande	Circuit Park Zandvoort	301,892	Alain Prost	René Arnoux	Alain Prost
14	9. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	295,800	Nelson Piquet	Niki Lauda	Niki Lauda
15	7. Oktober	Europa Europa	Nürburgring	319,732	Nelson Piquet	Michele Alboreto Nelson Piquet	Alain Prost
16	21. Oktober	Portugal Portugal	Circuito do Estoril	304,500	Nelson Piquet	Niki Lauda	Alain Prost

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:42:34,492 h
2	Finnland Keke Rosberg	Williams-Honda	+ 40,514 s
3	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 59,128 s
4	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Alfa Romeo	+ 1 Runde
DSQ	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell-Ford	+ 1 Runde
5	Frankreich Patrick Tambay	Renault	+ 2 Runden
6	Belgien Thierry Boutsen	Arrows-Ford	+ 2 Runden

Pole-Position	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	1:28,392 min
Schnellste Rennrunde	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:36,499 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:29:23,430 h
2	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	+ 1:05,950 min
3	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	+ 1 Runde
4	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo	+ 2 Runden
5	Italien Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	+ 2 Runden
6	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	+ 3 Runden

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:04,871 min
Schnellste Rennrunde	Frankreich Patrick Tambay	Renault	1:08,877 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Italien Michele Alboreto	Ferrari	1:36:32,048 h
2	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	+ 42,386 s
3	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 1:09,803 min
4	Finnland Keke Rosberg	Williams-Honda	+ 1 Runde
5	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
DSQ	Deutschland Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	+ 1 Runde
6	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	+ 2 Runden

Pole-Position	Italien Michele Alboreto	Ferrari	1:14,846 min
Schnellste Rennrunde	Frankreich René Arnoux	Ferrari	1:19,294 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:36:53,679 h
2	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 13,416 s
3	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
4	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	+ 1 Runde
DSQ	Deutschland Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	+ 1 Runde
5	Belgien Thierry Boutsen	Arrows-Ford	+ 1 Runde
6	Italien Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	+ 2 Runden

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:28,517 min
Schnellste Rennrunde	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:33,275 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:31:11,951 h
2	Frankreich Patrick Tambay	Renault	+ 7,154 s
3	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	+ 23,969 s
4	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 43,616 s
5	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1:06,125 min
6	Finnland Keke Rosberg	Williams-Honda	+ 1 Runde

Pole-Position	Frankreich Patrick Tambay	Renault	1:02,200 min
Schnellste Rennrunde	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:05,257 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:01:07,740 h
2	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	+ 7,446 s
DSQ	Deutschland Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	+ 21,141 s
3	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 29,977 s
4	Finnland Keke Rosberg	Williams-Honda	+ 35,246 s
5	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 44,439 s
6	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 1 Runde

Pole-Position	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:22,661 min
Schnellste Rennrunde	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	1:54,334 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:46:23,748 h
2	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	+ 2,612 s
3	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	+ 1:28,032 min
4	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
5	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 1 Runde
6	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	+ 2 Runden

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:25,442 min
Schnellste Rennrunde	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:28,763 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:55:41,842 h
DSQ	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	Tyrrell-Ford	+ 0,837 s
2	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 32,638 s
3	Italien Teo Fabi	Brabham-BMW	+ 1:28,528 min
4	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	+ 1:55,258 min
5	Frankreich Jacques Laffite	Williams-Honda	+ 1 Runde

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:40,980 min
Schnellste Rennrunde	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	1:46,221 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Finnland Keke Rosberg	Williams-Honda	2:01:22,617 h
2	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 22,464 s
3	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
4	Frankreich Jacques Laffite	Williams-Honda	+ 2 Runden
5	Italien Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	+ 2 Runden
6	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	+ 3 Runden

Pole-Position	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	1:37,041 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:45,353 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:29:28,532 h
2	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	+ 42,123 s
3	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	+ 1:03,328 min
4	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
5	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 1 Runde
6	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 1 Runde

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:10,869 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:13,191 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:24:43,210 h
2	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	+ 3,149 s
3	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Renault	+ 36,423 s
4	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	+ 51,663 s
5	Frankreich Patrick Tambay	Renault	+ 1:11,949 min
6	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 1 Runde

Pole-Position	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:47,012 min
Schnellste Rennrunde	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:53,538 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:21:12,851 h
2	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	+ 23,525 s
3	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 48,998 s
4	Italien Teo Fabi	Brabham-BMW	+ 56,312 s
5	Belgien Thierry Boutsen	Arrows-Ford	+ 1 Runde
6	Schweiz Marc Surer	Arrows-Ford	+ 1 Runde

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:26,173 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:32,882 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:37:21,468 h
2	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	+ 10,283 s
3	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Lotus-Renault	+ 1:19,544 min
4	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1 Runde
5	Italien Teo Fabi	Brabham-BMW	+ 1 Runde
6	Frankreich Patrick Tambay	Renault	+ 1 Runde

Pole-Position	Frankreich René Arnoux	Ferrari	1:13,567 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:19,465 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:20:29,065 h
2	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 24,249 s
3	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo	+ 1 Runde
4	Schweden Stefan Johansson	Toleman-Hart	+ 2 Runden
5	Osterreich Jo Gartner	Osella-Alfa Romeo	+ 2 Runden
6	Osterreich Gerhard Berger	ATS-BMW	+ 2 Runden

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:26,584 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:31,912 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:35:13,284 h
2	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 23,911 s
3	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	+ 24,922 s
4	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	+ 43,086 s
5	Frankreich René Arnoux	Ferrari	+ 1:01,430 min
6	Italien Riccardo Patrese	Alfa Romeo	+ 1 Runde

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:18,871 min
Schnellste Rennrunde	Italien Michele Alboreto / Brasilien 1968 Nelson Piquet	Ferrari / Brabham-BMW	1:23,146 min

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	1:41:11,753 h
2	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	+ 13,425 s
3	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Toleman-Hart	+ 20,042 s
4	Italien Michele Alboreto	Ferrari	+ 20,317 s
5	Italien Elio de Angelis	Lotus-Renault	+ 1:32,169 min
6	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	+ 1 Runde

Pole-Position	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:21,703 min
Schnellste Rennrunde	Osterreich Niki Lauda	McLaren-TAG-Porsche	1:22,996 min

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