- Großer Preis von Deutschland (Motorrad)
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Der Große Preis von Deutschland für Motorräder ist ein Motorrad-Rennen, das seit 1925 ausgetragen wird und seit 1952 zur Motorrad-Weltmeisterschaft zählt. Er findet seit 1998 auf dem Sachsenring nahe Hohenstein-Ernstthal statt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der erste Große Preis von Deutschland fand 1925 auf der Berliner AVUS statt. Danach wurde er bis 1939 regelmäßig ausgetragen, zuerst auf der AVUS, dann auf dem Nürburgring und später auf dem Sachsenring. In den Jahren 1927 und 1936 war er als Großer Preis von Europa der F.I.C.M. ausgeschrieben; die Sieger in den jeweiligen Klassen gewannen gleichzeitig die Europameisterschaft, da bis 1937 der Europameister in nur einem Rennen jeweils im Rahmen eines nationalen Motorrad-Grand-Prix ermittelt wurde. Auch 1938 und 1939 gehörte der Große Preis von Deutschland zur Europameisterschaft, die nun aus mehreren Grands Prix bestand, bei denen EM-Punkte vergeben wurden.
Seit 1951 findet der Grand Prix, nach der Wiederaufnahme Deutschlands in die FIM, jährlich statt und wechselte oftmals im Zwei-Jahres-Rhythmus den Austragungsort. In den 1950er- und 1960er-Jahren war Süddeutschland mit den Stuttgarter Solitude-Motorradrennen und dem Hockenheimring oft vertreten, dazu kam einmalig der Schottenring. Auf dem Nürburgring wurde oft anstatt der bekannteren Nordschleife die kürzere und weniger riskante Südschleife befahren. Nachdem 1970/71 nur die Nürburgring-Nordschleife umgebaut wurde, wechselten sich bis 1980 der Hockenheim- und der Nürburgring im jährlichen Rhythmus ab.
Im Jahr 1974 kam es zum Boykott der Rennen auf dem Nürburgring durch sämtliche ausländische Fahrer wegen Sicherheitsmängeln. Hintergrund war, dass der Grand Prix zusammen mit dem Eifelrennen für Automobile ausgetragen wurde und deshalb aus Brandschutzgründen keine Strohballen zur Absicherung der Strecke verwendet werden konnten, obwohl diese zur damaligen Zeit für Motorradrennen üblich waren. Die Rennen wurden daraufhin von deutschen Fahrern gewonnen, die unter normalen (und trockenen) Verhältnissen wohl chancenlos gewesen wären. Der Sieg von Edmund Czihak in der 500-cm³-Klasse stellt bis heute den einzigen Sieg eines deutschen Piloten in der Königsklasse dar.
GP von Deutschland 2010
1984 fand das Rennen erstmals auf dem neu errichteten Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings statt. In den 1990ern nahmen die Zuschauerzahlen nicht zuletzt infolge der Veranstalterpolitik stark ab, woraufhin man sich entschied, auf die neu erbaute Strecke des traditionsreichen Sachsenrings zu wechseln. Seit 1998 vermeldet der Sachsenring jährlich neue Zuschauerrekorde, mit über 230.000 Zuschauern am Rennwochenende im Jahr 2011 gehört der Große Preis von Deutschland mittlerweile zu den am besten besuchten Motorrad-WM-Läufen.
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AVUS 1925–1933
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Sachsenring 1934–1939
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Nürburgring-Nordschleife 1927–1958
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Nürburgring-Südschleife 1965/1968
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Nürburgring-Nordschleife 1970–1982
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Nürburgring Grand-Prix-Kurs 1984–1997
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Hockenheimring bis 1994
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Sachsenring seit 1998
Statistik des Großen Preises von Deutschland
1925 bis 1939
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger 1 1925 AVUS 125 cm³ 
Amedeo Ruggeri (G.D.)175 cm³ 
Willy Zick (Puch)250 cm³ 
Cecil Ashby (Zenith)350 cm³ Miro Maffeis (Maffeis-Blackburne)500 cm³ Paul Köppen (BMW)750 cm³ Erich Tennigkeit (Mabeco)1000 cm³ Paul Kozal (Mabeco)2 1926 AVUS 175 cm³ Kurt Friedrich (DKW)250 cm³ Jock Porter (New Gerrard)350 cm³ Jimmie Simpson (A.J.S.)500 cm³ Josef Stelzer (BMW)750 cm³ Konrad Leimer (Mabeco)1000 cm³ Konrad Reisdorf (Mabeco)3 1927 Nürburgring 175 cm³ Willy Henkelmann (DKW)250 cm³ Cecil Ashby (OK-Supreme)350 cm³ Jimmie Simpson (A.J.S.)500 cm³ Graham Walker (Sunbeam)750 cm³ Josef Stelzer (BMW)1000 cm³ Josef Giggenbach (Bayerland-J.A.P.)4 1928 Nürburgring 175 cm³ Arthur Geiss (DKW)250 cm³ Syd Crabtree (Excelsior)350 cm³ Pietro Ghersi (Norton)500 cm³ Charlie Dodson (Sunbeam)1000 cm³ Franz Heck (Harley-Davidson)5 1929 Nürburgring 175 cm³ Arthur Geiss (DKW)250 cm³ Syd Crabtree (Hecker-J.A.P.)350 cm³ Wal Handley (Motosacoche)500 cm³ 
Henry Tyrell-Smith (Rudge)1000 cm³ Erich Pätzold (Sunbeam)6 1930 Nürburgring 250 cm³ Les Crabtree (Excelsior)350 cm³ Jimmie Guthrie (Norton)500 cm³ Graham Walker (Rudge)1000 cm³ Fritz Wiese (BMW)7 1931 Nürburgring 250 cm³ 
Elvetio Toricelli (Puch)350 cm³ Henry Tyrell-Smith (Rudge)500 cm³ Stanley Woods (Norton)1000 cm³ Rudolf Runtsch (NSU)8 1933 AVUS 250 cm³ Charlie Dodson (Puch)350 cm³ 
Ernst Loof (Imperia-Python)500 cm³ Josef Stelzer (BMW)1000 cm³ Eduard Kratz (BMW)9 1934 Badberg-Viereck 250 cm³ Henry Tyrell-Smith (Rudge)350 cm³ Jimmie Simpson (Norton)500 cm³ Otto Ley (DKW)10 1935 Badberg-Viereck 250 cm³ 
Walfried Winkler (DKW)350 cm³ Walter Rusk (Norton)500 cm³ Jimmie Guthrie (Norton)11 1936 Badberg-Viereck 175 cm³ kein Starter erreichte das Ziel 250 cm³ Henry Tyrell-Smith (Excelsior)350 cm³ Freddie Frith (Norton)500 cm³ Jimmie Guthrie (Norton)12 1937 Sachsenring 250 cm³ Ewald Kluge (DKW)350 cm³ Harold Daniell (Norton)500 cm³ Karl Gall (BMW)13 1938 Sachsenring 250 cm³ Ewald Kluge (DKW)350 cm³ John White (Norton)500 cm³ Georg Meier (BMW)14 1939 Sachsenring 250 cm³ Nello Pagani (Moto Guzzi)350 cm³ Walter Hamelehle (DKW)500 cm³ Dorino Serafini (Gilera)1949 bis 1972
(gefärbter Hintergrund = kein Rennen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft)
Seit 1973
Weblinks
Commons: Großer Preis von Deutschland (Motorrad) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft (mehrsprachig)
- Detaillierte Statistik zum Großen Preis von Deutschland bei racingmemo.free.fr (französisch)
Große Preise der Motorrad-WeltmeisterschaftAktuell im Rennkalender
Katar • Spanien • Portugal • Frankreich • Katalonien • Großbritannien • Dutch TT • Italien • Deutschland • USA • Tschechien • Indianapolis • San Marino • Aragonien • Japan • Malaysia • Australien • ValenciaAktuell nicht im Rennkalender
Argentinien • Baden-Württemberg • Belgien • Brasilien • China • DDR • Europa • Expo '92 • F.I.M. • Finnland • Imola • Indonesien • Jugoslawien • Kanada • Le Mans • Madrid • Nationen • Österreich • Pazifik • Rio de Janeiro • Schweden • Schweiz • Südafrika • Isle of Man TT • Tschechoslowakei • Türkei • Ulster • Ungarn • Venezuela
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Großer Preis von Deutschland (Motorrad)
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