Ford S-Max

Ford S-Max
Ford
S-MAX
Hersteller: Ford Motor Company
Produktionszeitraum: seit 2006
Klasse: Van
Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
2,0−2,5 Liter
(107−162 kW)
Dieselmotoren:
2,0−2,2 Liter (85−128 kW)
Länge: 4768 mm
Breite: 1884 mm
Höhe: 1658 mm
Radstand: 2850 mm
Leergewicht: 1605–1743 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Ford S-MAX ist ein in Deutschland seit Mai 2006 erhältliches Pkw-Modell des Herstellers Ford. Es soll die Lücke zwischen dem Ford C-MAX und dem gleichzeitig erschienenen neuen Ford Galaxy schließen und die Geräumigkeit eines Vans mit der Sportlichkeit einer Limousine verbinden.

Der Ford S-MAX erhielt die Auszeichnung Auto des Jahres 2007. Außerdem:

  • Auto 1 von Europa (Auto Bild),
  • Auto-Bild Design Award,
  • 5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Er ist gemeinsam mit dem neuen Ford Galaxy das erste Fahrzeug von Ford, das das neue so genannte „Ford kinetic Design“ trägt, das auf der IAA 2005 mit der Studie Ford Iosis vorgestellt wurde und das in Zukunft alle neuen Ford-Modelle auszeichnen soll.

Heckansicht

Der S-MAX hat bis zu sieben Sitze, wobei sich die zweite und die optionale dritte Sitzreihe vollkommen im Fahrzeugboden versenken lassen. Zum Verkaufsstart gab es zwei Benzinmotoren mit 107 kW (145 PS) oder 162 kW (220 PS) Leistung sowie zwei Common-Rail-Dieselmotoren mit serienmäßigem Rußpartikelfilter und einer Leistung von 96 kW (130 PS) und 103 kW (140 PS).

Seit Sommer 2007 ist für den 2-Liter-Diesel mit 96 kW (130 PS) das neue Automatikgetriebe Durashift 6tronic erhältlich und seit Herbst 2007 zwei neue Motoren. Der 2,3 l Duratec-Benzinmotor ist nur mit Automatik bestellbar und leistet 118 kW (160 PS). Zudem gibt es den 2,2 l Diesel mit 128 kW (175 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe. Außerdem ist der S-MAX mit einem Abstandsregeltempomat (ACC) und interaktiven Fahrwerk (elektronischer Stoßdämpferregelung) zu haben. Ab Frühjahr 2008 erhielt der 2-Liter-Diesel-Motor mit Automatik ebenfalls 140 PS und der Basisbenziner wird als FlexiFuelVehicle (FFV) angeboten, was den Betrieb mit Bioethanol ermöglicht. Die Leistung bleibt bei 145 PS.

Produziert wird der S-MAX zusammen mit den Ford-Modellen Galaxy und dem Mondeo, der auf der gleichen Plattform basiert, in Genk (Belgien).

Motoren

Benzinmotoren
  • 2,0 l Vierzylinder mit 1999 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 107 kW (145 PS)
  • 2,3 l Vierzylinder mit 2261 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 118 kW (160 PS)
  • 2,5 l Fünfzylinder Turbo mit 2521 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 162 kW (220 PS)
Dieselmotoren
  • 2,0 l Vierzylinder mit 1997 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 85 kW (115 PS)
  • 2,0 l Vierzylinder mit 1997 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 96 kW (130 PS)
  • 2,0 l Vierzylinder mit 1997 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 103 kW (140 PS)
  • 2,2 l Vierzylinder mit 2179 cm³ Hubraum in Reihenbauart mit 128 kW (175 PS)

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