Kühlstein

Kühlstein-Elektrofahrzeug auf der Berliner Automobilausstellung im September 1897

Der Kühlstein Wagenbau war ein deutscher Stellmacherbetrieb und Hersteller von Karosserien mit Sitz in Charlottenburg (seit 1920 Stadtteil von Berlin).

Gegründet von Eduard Kühlstein (?–1900) im Jahre 1833, fertigte der Betrieb zunächst Kutschen an. 1884–1894 war als Betriebsleiter dort Max Leuschner beschäftigt, der die Firma zu einem bekannten Wagenbauunternehmen mit 200 Mitarbeitern aufbaute. Von 1898 bis 1902 baute Kühlstein sogar komplette PKWs, verkaufte dann aber diesen Zweig an die Neue Automobil-Gesellschaft (NAG).

1894 verließ Leuschner den Betrieb und übernahm den 1878 gegründeten Stellmacherbetrieb Ludwig Rühe. 1900 nahm er den Bau von PKW-Karosserien auf und zwei Jahre später war der ursprüngliche 10-Mann-Betrieb auf 150 Mitarbeiter angewachsen. 1906 übernahm er seinen ehemaligen Arbeitgeber Kühlstein Wagenbau.

Während des Ersten Weltkrieges entstanden alle Arten von PKW-Karosserien in Einzelanfertigung und in kleinen Serien, zum Beispiel für Horch. 1923 verstarb Max Leuschner und seine Söhne übernahmen den Betrieb. 1926 ging Kühlstein Wagenbau in die Insolvenz.

Quelle

• Werner Oswald: Deutsche Autos Band 2 – 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02170-6.

Deutsche Automobilmarken bis 1918

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