- GP3-Serie-Saison 2011
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Die GP3-Serie-Saison 2011 war die zweite Saison der GP3-Serie. Sie startete am 7. Mai 2011 auf dem Istanbul Park Circuit und endete am 11. September 2011 im Autodromo Nazionale Monza. Den Meistertitel der Fahrer sicherte sich vorzeitig Valtteri Bottas, dessen Team Lotus ART ebenfalls vorzeitig den Teamtitel gewann.
Inhaltsverzeichnis
Starterfeld
Alle Teams und Fahrer verwendeten Chassis von Dallara, Motoren von Renault und Reifen von Pirelli.
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP3-Serie-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für das selbe Team wie 2010 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Michael Christensen: MW Arden → RSC Mücke Motorsport
- Leonardo Cordeiro: MW Arden → Carlin
- António Félix da Costa: Carlin → Status Grand Prix
- Vittorio Ghirelli: Atech CRS Grand Prix → Jenzer Motorsport
- Daniel Morad: Status Grand Prix → Carlin
- Dean Smith: Carlin → Addax Team
- Simon Trummer: Jenzer Motorsport → Arden International|MW Arden
Fahrer, die in die GP3-Serie einsteigen:
- Zoël Amberg: Mitteleuropäische Formel Renault (Jenzer Motorsport) → Atech CRS Grand Prix
- Luciano Bacheta: Formel Renault 2.0 Eurocup (Interwetten Junior Team) → RSC Mücke Motorsport
- Valtteri Bottas: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → Lotus ART
- James Calado: Britische Formel-3-Meisterschaft (Carlin) → Lotus ART
- Andrea Caldarelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Junior) → Tech 1 Racing
- Gabby Chaves: Italienische Formel-3-Meisterschaft (EuroInternational) → Addax Team
- Conor Daly: Star Mazda Series (Juncos Racing) → Carlin
- Tom Dillmann: Deutscher Formel-3-Cup (HS Technik) → Carlin
- Mitch Evans: Toyota Racing Series (Giles Motorsport) → MW Arden
- Alex Fontana: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Corbetta Competizioni) → Jenzer Motorsport
- Christophe Hurni: Mitteleuropäische Formel Renault (Sports-Promotion) → Jenzer Motorsport
- Thomas Hylkema: Britische Formel Renault (Manor Competition) → Tech 1 Racing
- Matias Laine: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Marussia Manor Racing
- Tamás Pál Kiss: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Tech 1 Racing
- Callum MacLeod: European F3 Open (Team West-Tec) → Carlin
- Daniel Mancinelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Team Ghinzani) → RSC Mücke Motorsport
- Maxim Simin: Formel Abarth (Jenzer Motorsport) → Jenzer Motorsport
- Alexander Sims: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → Status Grand Prix
- Richie Stanaway: ADAC-Formel-Masters (Ma-Con Motorsport) → Lotus ART
- Marlon Stöckinger: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Atech CRS Grand Prix
- Dominic Storey: Auszeit → Addax Team
- Aaro Vainio: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → Tech 1 Racing
- Lewis Williamson: Britische Formel Renault (Manor Competition) → MW Arden
- Nick Yelloly: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Atech CRS Grand Prix
Fahrer, die die GP3-Serie verlassen haben:
- Michail Aljoschin: Carlin → Deutscher Formel-3-Cup (Stromos ArtLine)
- Marco Barba: Jenzer Motorsport → Auto GP (Campos Racing)
- Mirko Bortolotti: Addax Team → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- Stefano Coletti: Tech 1 Racing → GP2-Serie (Trident Racing)
- Lucas Foresti: Carlin → Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport)
- Felipe Guimarães: Addax Team → Auszeit
- Esteban Gutiérrez: ART Grand Prix → GP2-Serie (Lotus ART)
- Tobias Hegewald: RSC Mücke Motorsport → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- James Jakes: Manor Racing → IndyCar Series (Dale Coyne Racing)
- Daniel Juncadella: Tech 1 Racing → Formel-3-Euroserie (Prema Powerteam)
- Roberto Merhi: Atech CRS GP → Formel-3-Euroserie (Prema Powerteam)
- Miki Monras: MW Arden → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- Josef Newgarden: Carlin → Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports)
- Oliver Oakes: Atech CRS GP → Auszeit
- Jim Pla: Tech 1 Racing → Auszeit
- Patrick Reiterer: Atech CRS GP → Auszeit
- Alexander Rossi: ART Grand Prix → World Series by Renault (Fortec Motorsport)
- Pablo Sánchez López: Addax Team → Auszeit
- Doru Sechelariu: Tech 1 Racing → Auszeit
- Adrien Tambay: Manor Racing → Auto GP (DAMS)
- Pål Varhaug: Jenzer Motorsport → GP2-Serie (DAMS)
- Jean-Eric Vergne: Tech 1 Racing → World Series by Renault (Carlin)
- Robert Wickens: Status Grand Prix → World Series by Renault (Carlin)
- Renger van der Zande: RSC Mücke Motorsport → DTM (Persson Motorsport)
Änderungen während der Saison
- Bereits vorm Saisonauftakt kam es zu zwei Fahrerwechseln. Zwar wurde Doru Sechelariu im Februar von Tech 1 Racing unter Vertrag genommen,[37] Anfang April bestätigte der Rennstall jedoch ein Fahrertrio, dem er nicht angehörte. In der Woche vor dem Saisonauftakt verlor auch Willi Steindl, der bereits seit November 2010 bei RSC Mücke Motorsport unter Vertrag war,[38] sein Cockpit an Luciano Bacheta. Beide Piloten hatten bereits Testfahrten für die Teams absolviert.
- Carlin wechselte zum zweiten Rennwochenende einen Piloten. Tom Dillmann wurde für drei Rennwochenenden durch Daniel Morad und anschließend durch Callum MacLeod ersetzt.[16] Dillmann pausierte das zweite Rennwochenende und trat seit dem dritten Rennwochenende für das Addax Team an. Dort ersetzte er Dominic Storey.
- Andrea Caldarelli wurde von Tech 1 Racing zum dritten Rennwochenende durch Thomas Hylkema ersetzt, da er in die Formel Nippon gewechselt war.
- Zum Rennwochenende in Spa-Francorchamps kam es zu mehreren Wechseln: Richie Stanaway löste Pedro Nunes bei Lotus ART ab, Alex Fontana löste Vittorio Ghirelli bei Jenzer Motorosport ab und Daniel Mancinelli löste Luciano Bacheta bei RSC Mücke Motorsport ab. Stanaway führte zu diesem Zeitpunkt den deutschen Formel-3-Cup und Fontana die European F3 Open an.
- Beim finalen Rennwochenende in Monza gab Christophe Hurni für Jenzer Motorsport als Ersatz für Alex Fontana sein GP3-Debüt. Im Alter von 48 Jahren wurde Hurni damit zum bisher ältesten GP3-Fahrer.
Rennen
Der Rennkalender der GP3-Serie-Saison 2011 wurde am 18. Januar 2011 veröffentlicht.[39] Insgesamt wurden acht Rennwochenenden ausgetragen, die im Rahmenprogramm der Formel 1 und der GP2-Serie stattfanden. Ein geplantes Rennwochenende in Monte Carlo musste aus Platzmangel an der Rennstrecke abgesagt werden.[40]
Wertungen
Punktesystem
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
Hauptrennen Position 1 2 3 4 5 6 7 8 Punkte 10 8 6 5 4 3 2 1 Sprintrennen Position 1 2 3 4 5 6 Punkte 6 5 4 3 2 1 Zusätzlich erhielt der schnellste Pilot des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den Fahrern, die in den Top-Zehn klassifiziert waren, die schnellste Rennrunde erzielt hatte, erhielt auch einen Punkt
Fahrerwertung
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Punkte 1 V. Bottas 4 8 10 7 7 3 15 12 3 1 1 2 1 19 1 17 62 2 J. Calado 17 13 2 21 8 1 6 5 4 6 25 3 2 2 2 14 55 3 N. Melker 1 3 6 2 DNF 19 DNF 8 10 3 8 4 3 DNF 9 DNF 38 4 N. Müller 11 15 5 DNF DNF 14 1 11 15 7 4 5 7 3 4 3 36 5 A. Quaife-Hobbs 24 16 11 23 1 8 4 15 5 DNF 3 10 4 DNF DNF 6 36 6 A. Sims 8 1 DNF DNF 6 2 2 3 12 2 DSQ 9 DNF DNF 21* DNF 34 7 R. Haryanto 26 10 20 11 19 22* 10 4 1 10 9 1 12 9 3 2 31 8 L. Williamson DNF 20 14 9 2 6 7 1 2 14 6 DNF 9 DNS 18 10 31 9 M. Evans 6 7 1 5 3 4 9 DNF 19 22 DNF 24* 11 DNF 8 DNF 29 10 A. Caldarelli 2 5 4 4 20 11 M. Christensen 7 2 18 12 DNF DNF DNF 13 26* 12 2 13 15 4 12 11 19 12 D. Smith 9 6 7 3 5 11 8 2 24 DNF 24 19 20 20 18 13 A. Félix da Costa 5 4 12 17 DNF 20* 19 9 28 DNF 11 6 DNF 11 7 1 16 14 T. Dillmann 3 9 20 DNF DNF 25* 22 5 7 22 6 DNF DNF 9 15 15 A. Vainio 15 DNF 3 20 DNF DNF 11 18 7 13 5 7 13 DNF 22* 8 12 16 T. Pál Kiss 16 18 8 1 16 13 DNF 20 8 4 10 20 17 14 DNF 12 11 17 C. Daly 21 25 21 22 12 7 13 7 6 8 13 11 5 7 6 DNF 10 18 S. Trummer 19 21 27 25* DNF DNF 12 10 9 16 16 12 19 5 5 4 9 19 G. Chaves 10 12 13 6 4 5 DNF 14 27* 17 23 DNF 16 16 17 7 8 20 R. Stanaway 8 1 10 19 7 21 N. Yelloly 13 11 25 18 9 12 3 6 16 9 21 DNF DNF 13 DNF DNF 7 22 L. Bacheta DNF 19 22 16 18 10 5 19 25 25 17 DNF 4 23 C. MacLeod 29 21 26 18 DNF DNF 11 5 3 24 A. Fontana 14 6 1 25 V. Ghirelli 25 DNF 9 8 13 9 14 22 13 11 22 DNF DNF 18 0 26 I. Lukaschewitsch 14 24 17 13 DNF DNF 18 24 11 18 28 23 10 8 DNF DNF 0 27 M. Simin 23 17 DNF 19 DNF 21* DSQ EX 20 15 19 8 DNF 15 DNF 16 0 28 Z. Amberg 12 14 16 10 11 18 DNF 16 21 20 15 16 DNF 12 DNF DNF 0 29 M. Stöckinger DNF 23 26 DNF 14 16 16 DNF DNF DNS 12 17 DNF 10 19 13 0 30 L. Cordeiro DNF 22 23 15 10 17 17 23 17 19 20 15 21 18 13 DNF 0 31 M. Laine 18 DNF 19 24 17 DNF DNF DNF 14 23 14 21 18 DNF 20 DNF 0 32 P. Nunes 22 26 15 26* DNF 15 DNF 17 23 DNF 18 14 0 33 D. Morad 24 14 15 DNF DNS DNS 0 34 T. Hylkema DNF DNF 20 21 18 24* 27 DNF 22 21 14 DNF 0 35 D. Mancinelli DNF 17 15 15 0 36 C. Hurni 16 20 0 37 D. Storey 20 DNF DNF 27* 0 Pos. Fahrer ESP
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Punkte Farbe Bedeutung Gold Sieger Silber 2. Platz Bronze 3. Platz Grün Platzierung in den Punkten Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge Violett Rennen nicht beendet (DNF) nicht klassifiziert (NC) Rot nicht qualifiziert (DNQ) Schwarz disqualifiziert (DSQ) Weiß nicht am Start (DNS) zurückgezogen (WD) Rennen abgesagt (C) Blanko nicht teilgenommen verletzt oder krank (INJ) ausgeschlossen (EX) - Fett - Pole Position
- Kursiv - Schnellste Rennrunde
Teamwertung
Pos. Team Auto
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Punkte 1 Lotus ART 1 22 26 15 26* DNF 15 DNF 17 23 DNF 18 14 8 1 10 19 124 2 4 8 10 7 7 3 15 12 3 1 1 2 1 19 1 17 3 17 13 2 21 8 1 6 5 4 6 25 3 2 2 2 14 2 MW Arden 26 6 7 1 5 3 4 9 DNF 19 22 DNF 24* 11 DNF 8 DNF 69 27 19 21 27 25* DNF DNF 12 10 9 16 16 12 19 5 5 4 28 DNF 20 14 9 2 6 7 1 2 14 6 DNF 9 DNS 18 10 3 Marussia Manor Racing 10 24 16 11 23 1 8 4 15 5 DNF 3 10 4 DNF DNF 6 67 11 26 10 20 11 19 22* 10 4 1 10 9 1 12 9 3 2 12 18 DNF 19 24 17 DNF DNF DNF 14 23 14 21 18 DNF 20 DNF 4 RSC Mücke Motorsport 29 DNF 19 29 16 18 10 5 19 25 25 17 DNF DNF 17 15 15 61 30 7 2 18 12 DNF DNF DNF 13 26* 12 2 13 15 4 12 11 31 1 3 6 2 DNF 19 DNF 8 10 3 8 4 3 DNF 9 DNF 5 Status Grand Prix 4 8 1 DNF DNF 6 2 2 3 12 2 DSQ 9 DNF DNF 21* DNF 50 5 5 4 12 17 DNF 20* 19 9 28 DNF 11 6 DNF 11 7 1 6 14 24 17 13 DNF DNF 18 24 11 18 28 23 10 8 DNF DNF 6 Tech 1 Racing 17 15 DNF 3 20 DNF DNF 11 18 7 13 5 7 13 DNF 22* 8 43 18 2 5 4 4 DNF DNF 20 21 18 24* 27 DNF 22 21 14 DNF 19 19 18 8 1 16 13 DNF 20 8 4 10 20 17 14 DNF 12 7 Jenzer Motorsport 7 11 15 5 DNF DNF 14 1 11 15 7 4 5 7 3 4 3 37 8 23 17 DNF 19 DNF 21* DSQ EX 20 15 19 8 DNF 15 DNF 16 9 25 DNF 9 8 13 9 14 22 13 11 22 DNF 14 6 16 20 8 Addax Team 23 20 DNF DNF 27* 20 DNF DNF 25* 22 5 7 22 6 DNF DNF 9 33 24 10 12 13 6 4 5 DNF 14 27 17 23 DNF 16 16 17 7 25 9 6 7 3 5 11 8 2 24 DNF 24 19 20 20 DNF 18 9 Carlin 14 21 25 21 22 12 7 13 7 6 8 13 11 5 7 6 DNF 21 15 3 9 24 14 15 DNF DNS DNS 29 21 26 18 DNF DNF 11 5 16 DNF 22 23 15 10 17 17 23 17 19 20 15 21 18 13 DF 10 Atech CRS Grand Prix 20 DNF 23 26 DNF 14 16 16 DNF DNF DNS 12 17 DNF 10 19 13 7 21 13 11 25 18 9 12 3 6 16 9 21 DNF DNF 13 DNF DNF 22 12 14 16 10 11 18 DNF 16 21 20 15 16 DNF 12 DNF DNF Pos. Team Auto
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Punkte Einzelnachweise
- ↑ “Lotus ART complete GP3 line up” (gp3series.com am 10. Dezember 2010)
- ↑ “Richie Stanaway Announces GP3 Drive With ART” (thecheckeredflag.co.uk am 18. August 2011)
- ↑ „Bottas wechselt mit Lotus-ART in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 23. November 2010)
- ↑ „GP3 - ART verpflichtet James Calado“ (Motorsport-Magazin.com am 27. September 2010)
- ↑ „GP3 - Sims wechselt zu Status Grand Prix“ (Motorsport-Magazin.com am 23. Januar 2011)
- ↑ „GP3 - Felix da Costa wechselt die Meisterschaft (Motorsport-Magazin.com am 15. Februar 2011)
- ↑ “Lukashevich returns to GP3 with Status GP” (gp3series.com am 2. Mai 2011)
- ↑ “Nico Müller staying with Jenzer for 2011 GP3 season” (gp3series.com am 6. Oktober 2010)
- ↑ «Zimin resta con Jenzer e balza in GP3» (italiaracing.net am 10. Februar 2011)
- ↑ “Jenzer complete line-up with Vittorio Ghirelli” (gp3series.com am 29. März 2011)
- ↑ “Alex Fontana Replaces Vittorio Ghirelli At Jenzer” (thecheckeredflag.co.uk am 24. August 2011)
- ↑ “Jenzer Field 48-Year-Old Driver In GP3 Season Finale” (thecheckeredflag.co.uk am 8. September 2011)
- ↑ a b c “Manor Racing confirm 2011 line-up” (gp3series.com am 25. Februar 2011)
- ↑ “Conor Daly confirms GP3, Indy Lights plans” (racer.com am 17. Februar 2011)
- ↑ “Dillmann joins Carlin for 2011” (gp3series.com am 2. März 2011)
- ↑ a b “Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona” (thecheckeredflag.co.uk am 19. Mai 2011)
- ↑ “Macleod joins Carlin for remainder of GP3 season” (gp3series.com am 19. Juli 2011)
- ↑ “Carlin head to Turkey for GP3” (carlin.co.uk am 4. Mai 2011)
- ↑ „GP3 - Interview - Aaro Vainio“ (Motorsport-Magazin.com am 29. Dezember 2010)
- ↑ “Andrea Caldarelli joins Tech 1 Racing” (gp3series.com am 9. April 2011)
- ↑ “Hylkema Signs With Tech 1 To Race In GP3” (30. Mai 2011)
- ↑ “Tamás Pál Kiss confirmed at Tech 1 Racing” (gp3series.com am 30. März 2011)
- ↑ “Stockinger in GP3 move with Atech” (autosport.com am 17. November 2010)
- ↑ “ATECH CRS GP CONFIRMS NICK YELLOLY” (gp3series.com am 4. November 2010)
- ↑ “Amberg secures Atech CRS drive” (autosport.com am 9. März 2011)
- ↑ a b “GP3 Series Newsletter, Nr. 47” (gp3series.com am 2. Mai 2011)
- ↑ «Tom Dillmann trova l'accordo con la Addax per completare la stagione» (stopandgo.tv am 30. Mai 2011)
- ↑ “GABBY CHAVES SIGNS UP FOR ADDAX TEAM GP3” (gp3series.com am 28. März 2011)
- ↑ “Smith Loses GP3 Seat For Season Finale, Replaced By Ghirelli” (thecheckeredflag.co.uk am 8. September 2011)
- ↑ “Mitch Evans youngest NZ Grand Prix winner” (stuff.co.nz am 13. Februar 2011)
- ↑ „Trummer: Schweizer Nachwuchspilot stößt zu MW-Arden“ (Motorsport-Total.com am 1. Dezember 2010)
- ↑ “Highlander joins top GP3 team” (scotcars.co.uk am 21. Februar 2011)
- ↑ “RSC Mücke completes line up with Luciano Bacheta” (gp3series.com am 2. Mai 2011)
- ↑ “Mancinelli To Race For Mucke At Spa And Monza” (thecheckeredflag.co.uk am 14. August 2011)
- ↑ „GP3 - Michael Christensen fährt wieder für Mücke“ (Motorsport-Magazin.com am 21. April 2011)
- ↑ „GP3: RSC-Mücke auch 2011 mit Melker“ (Motorsport-Total.com am 29. September 2010)
- ↑ “Sechelariu stays with Tech 1 Racing for 2011” (gp3series.com am 18. Februar 2011)
- ↑ „RSC Mücke holt Steindl in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 26. November 2010)
- ↑ “2011 GP3 Series Calendar” (gp3series.com am 18. Januar 2011)
- ↑ „GP3-Kalender: Lauf in Monaco gestrichen“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2011)
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