Georges Irat

Emblem

Georges Irat von 1927

Georges Irat von 1939

Ruby-Motor für das Modell ab 1935

Georges Irat war ein französischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Automobiles Georges Irat SA aus Chatou begann 1921 mit dem Bau von sportlichen Automobilen. Das Unternehmen befand sich ab 1929 in Neuilly-sur-Seine und ab 1935 in Levallois-Perret. 1946 endete die Produktion.

Modelle

Das erste Modell besaß einen eigenen Vierzylindermotor mit 2000 cm³ Hubraum. 1927 kam ein Sechszylindermodell mit 3000 cm³ Hubraum dazu. Ab 1929 wurden Sechszylinder- und Achtzylindermotoren von Lycoming verwendet. 1935 kam ein Modell mit Frontantrieb dazu, der Motor mit 1100 cm³ Hubraum stammte von Ruby. 1939 erschien noch ein Modell mit dem Motor aus dem Citroën Traction Avant 11 CV, der 1911 cm³ Hubraum besaß. Während des Zweiten Weltkriegs wurden einige Fahrzeuge mit Elektromotor ausgestattet.

1946 erschien als Prototyp ein Fahrzeug mit Vierzylinder-Boxermotor mit 1100 cm³ Hubraum und Leichtmetallkarosserie, das allerdings nicht mehr in Serienproduktion ging.

Ein Fahrzeug dieser Marke war im Motor Technica Museum Bad Oeynhausen in Bad Oeynhausen zu besichtigen.

Sporterfolge

• Ein Team von Georges Irat war beim Eröffnungsrennen der 24 Stunden von Le Mans 1923 am Start. Maurice Cappé und Jean Dourinau erreichten auf einem Georges Irat 4/A3 den 15. Gesamtrang. Bis 1926 waren Georges-Irat-Fahrzeuge bei diesem Langstreckenrennen gemeldet.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)

Weblinks

 Commons: Georges Irat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetseite der GTÜ

Französische Automobilmarken von 1919 bis 1930

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