Álvaro Bautista

Álvaro Bautista 2010

Bautista nach seinem Sieg in Japan 2009

Bautista 2008 auf Aprilia

Álvaro Bautista Arce (* 21. November 1984 in Talavera de la Reina, Kastilien-La Mancha, Spanien) ist ein spanischer Motorradrennfahrer.

In der Saison 2006 wurde er Weltmeister in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft. Aktuell startet Bautista in der MotoGP-Klasse.

Karriere

Anfangsjahre

Álvaro Bautista sammelte seine ersten Erfahrungen auf zwei Rädern bereits im Alter von drei Jahren auf Minibikes, bei denen er auch erste Erfolge feiern konnte.

Im Jahr 1997 stieg er dann in den Aprilia 50-cm³-Cup um, den er auf dem sechsten Gesamtrang beendete. Im folgenden Jahr errang er in dieser Rennserie dann den dritten Platz hinter Jorge Lorenzo und Joan Olivé.

Für das Jahr 1999 wurde er von Alberto Puig unter 400 Piloten ausgewählt, die Copa Movistar zu bestreiten, die er als Fünfter abschloss.

In den folgenden Jahren bestritt er die Spanische 125-cm³-Meisterschaft. Im Jahr 2002 absolvierte er als Wildcard-Fahrer in dieser Klasse beim Grand Prix von Spanien in Jerez sein erstes Rennen in der Motorrad-WM.

125-cm³-Klasse

Die Saison 2003 war seine erste als Stammfahrer in der Motorrad-WM. Bautista pilotierte im Team des Fußball-Stars Clarence Seedorf eine Aprilia, konnte aber mit 31 Punkten aus 16 Rennen den 20. Platz in der Gesamtwertung erreichen. In der Spanischen 125-cm³-Meisterschaft, die er parallel nach bestritt, konnte er dennoch den Meistertitel feiern.

Im Jahr 2004 fuhr er weiterhin im Seedorf-Team; sein Teamkollege in dieser Saison war sein Landsmann Héctor Barberá. Mit einem zweiten Platz beim Grand Prix von Großbritannien in Donington Park und drei dritten Plätzen, konnte er Rang sieben im Gesamtklassement erreichen.

Zur Saison 2005 stieg sein Team dann von Aprilia auf Honda um. Obwohl der Schweizer Thomas Lüthi in dieser Saison mit diesem Fabrikat den Weltmeistertitel feiern konnte, kam Bautista mit der Honda absolut nicht zurecht und konnte nicht an die Erfolge der Vorsaison anknüpfen. Mit 47 Punkten wurde er nur 15. der WM.

Deshalb entschloss Bautista sich, zur Saison 2006 in das Master – MVA Aspar-Team des früheren Weltmeisters Jorge Martínez zu wechseln, wo er wieder mit einer Aprilia fahren konnte. Beim ersten Saisonlauf in Jerez konnte er sofort seinen ersten Sieg feiern. Bautista dominierte die gesamte Saison, fuhr in 14 von 16 Rennen auf Podium und konnte in jedem Rennen punkten. Mit acht Siegen und 338 Zählern wurde er letztendlich überlegen Weltmeister in der 125-cm³-Klasse. Am Saisonende hatte er 76 Punkte Vorsprung auf den WM-Zweiten, den Finnen Mika Kallio.

250-cm³-Klasse

Zur Saison 2007 wechselte Álvaro Bautista im Team von Jorge Martínez in die 250-cm³-Klasse, wo er eine Aprilia-Werksmaschine pilotierte. Sein Teamkollege war Alex De Angelis aus San Marino. Er gewöhnte sich sehr schnell an die größere Maschine und konnte bereits im zweiten Rennen, bei seinem Heim-Grand-Prix in Jerez den zweiten Platz belegen. Mit Siegen in Italien und Portugal und insgesamt sieben Podiumsplatzierungen erreichte Bautista den vierten WM-Rang und wurde Rookie of the Year in der 250er-Klasse.

Erfolge

• 2003 – Spanischer 125-cm³-Meister auf Aprilia
• 2006 – 125-cm³-Weltmeister auf Aprilia
• 2008 – 250-cm³-Vizeweltmeister auf Aprilia
• 16 Grand-Prix-Siege

Statistik in der Motorrad-WM

(Stand: Großer Preis von Australien, 16. Oktober 2011)

Saison	Klasse	Motorrad	Rennen	Siege	Podien	Poles	Punkte	Ergebnis
2002	125 cm³	Aprilia	3	–	–	–	–	–
2003	125 cm³	Aprilia	16	–	–	–	31	20.
2004	125 cm³	Aprilia	16	–	4	–	129	7.
2005	125 cm³	Honda	16	–	–	–	47	15.
2006	125 cm³	Aprilia	16	8	14	8	338	Weltmeister
2007	250 cm³	Aprilia	17	2	7	1	181	4.
2008	250 cm³	Aprilia	16	4	11	5	244	2.
2009	250 cm³	Aprilia	16	2	10	3	218	4.
2010	MotoGP	Suzuki	17	–	–	–	85	13.
2011	MotoGP	Suzuki	14	–	–	–	67	(12.)
Gesamt			147	16	46	17	1340

Weblinks

 Commons: Álvaro Bautista – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch / spanisch)
• Álvaro Bautista auf der offiziellen Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)

125-cm³- und Moto3-Weltmeister

1949: Nello Pagani | 1950: Bruno Ruffo | 1951: Carlo Ubbiali | 1952: Cecil Sandford | 1953: Werner Haas | 1954: Rupert Hollaus | 1955: Carlo Ubbiali | 1956: Carlo Ubbiali | 1957: Tarquinio Provini | 1958: Carlo Ubbiali | 1959: Carlo Ubbiali | 1960: Carlo Ubbiali | 1961: Tom Phillis | 1962: Luigi Taveri | 1963: Hugh Anderson | 1964: Luigi Taveri | 1965: Hugh Anderson | 1966: Luigi Taveri | 1967: Bill Ivy | 1968: Phil Read | 1969: Dave Simmonds | 1970: Dieter Braun | 1971: Ángel Nieto | 1972: Ángel Nieto | 1973: Kent Andersson| 1974: Kent Andersson | 1975: Paolo Pileri | 1976: Pier Paolo Bianchi | 1977: Pier Paolo Bianchi | 1978: Eugenio Lazzarini | 1979: Ángel Nieto | 1980: Pier Paolo Bianchi | 1981: Ángel Nieto | 1982: Ángel Nieto | 1983: Ángel Nieto | 1984: Ángel Nieto | 1985: Fausto Gresini | 1986: Luca Cadalora | 1987: Fausto Gresini | 1988: Jorge Martínez | 1989: Àlex Crivillé | 1990: Loris Capirossi | 1991: Loris Capirossi | 1992: Alessandro Gramigni | 1993: Dirk Raudies | 1994: Kazuto Sakata | 1995: Haruchika Aoki | 1996: Haruchika Aoki | 1997: Valentino Rossi | 1998: Kazuto Sakata | 1999: Emilio Alzamora | 2000: Roberto Locatelli | 2001: Manuel Poggiali | 2002: Arnaud Vincent | 2003: Dani Pedrosa | 2004: Andrea Dovizioso | 2005: Thomas Lüthi | 2006: Álvaro Bautista | 2007: Gábor Talmácsi | 2008: Mike Di Meglio | 2009: Julián Simón | 2010: Marc Márquez | 2011: Nicolás Terol