Renault Alpine GTA

Renault
Renault Alpine GTA V6 Turbo
Alpine GTA
Hersteller:	Renault Alpine
Produktionszeitraum:	1984–1991
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 2,5–2,7 l (118–147 kW)
Länge:	4330 mm
Breite:	1755 mm
Höhe:	1195 mm
Radstand:	2340 mm
Leergewicht:	1110–1210 kg
Vorgängermodell:	Renault Alpine A310
Nachfolgemodell:	Renault Alpine A610

Die Renault Alpine GTA ist ein Sportwagen des französischen Herstellers Renault Alpine, der von Ende 1984 bis Frühjahr 1991 gebaut wurde. GTA (Grand Tourisme Alpine) ist eine interne Modellbezeichnung, die Verkaufsbezeichnung lautete in Europa V6 GT oder V6 Turbo.

Karosserie und Bauform

Wie schon ihr Vorgänger A310, ist auch die Alpine GTA ein "2+2-Sitzer"-Coupé mit Kunststoffkarosserie. Der Motor befindet sich im Heck, über ein manuelles 5-Gang-Getriebe wird die Hinterachse angetrieben. Unter der Heckklappe befindet sich außerdem ein kleiner Kofferraum mit 90 Litern Inhalt, vorn weitere 220 Liter. Sportwagentypisch sind die Hinterreifen jeweils 30 mm breiter als die Vorderreifen. Die Alpine hat eine Gewichtsverteilung von 53 zu 47%.

V6 GT

1984 wurde das neue Modell zunächst nur mit dem aus dem Vorgängermodell A310 bekannten 2,7-Liter-V6-Vergasermotor (PRV-Motor) vorgestellt, die Leistung betrug nun 118 kW (160 PS).

V6 Turbo

Ab 1985 wurde die Alpine GTA zusätzlich mit dem bereits im Renault 25 verwendeten 2,5-Liter-V6-Motor mit Benzineinspritzung und Abgasturbolader bestückt, der hier 147 kW (200 PS) leistete und die Alpine auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigte. 1987 folgte eine Version mit Katalysator, durch ein niedrigeres Verdichtungsverhältnis leistete der Motor nur noch 136 kW (185 PS).

Heckansicht

Literatur

• Ulrich Bethscheider-Kieser; Mike Riedner (Hrsg.): Autos die Geschichte machten. Renault Alpine. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1991, ISBN 9783613014077, S. 156, DNB 911285024.

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