- Liste der Stationen der Métro Paris
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Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien
Die Liste der Stationen der Métro Paris ist eine vollständige Übersicht über die bestehenden sowie diverse geschlossene oder in Bau befindliche Stationen der Pariser Métro. Die 1900 eröffnete Métro gehört zu den ältesten und größten Netzen weltweit. Sie erschließt die 20 Pariser Arrondissements sowie diverse Städte und Gemeinden in den umliegenden Départements der Île-de-France.
Das Netz der Métro umfasst insgesamt bestehende 300 Bahnhöfe beziehungsweise 380 Einzelhaltepunkte. Die unterschiedlichen Werte ergeben sich aus der Zählweise der Umsteigepunkte. Hinzu kommen zwölf geschlossene sowie fünf Einzelhaltepunkte, die in den kommenden Jahren eröffnet werden sollen.
Auf die zur Zeit 16 Linien der Métro verteilen sich die Stationen folgendermaßen:
Linie Anzahl
StationenLänge durchschnittl.
AbstandEröffnung Jüngste
Erweiterung
25 16,5 km 688 m 19. Juli 1900 1. Apr. 1992 
25 12,4 km 517 m 13. Dez. 1900 2. Apr. 1903 
25 11,7 km 488 m 4. Okt. 1904 2. Apr. 1971 
4 1,3 km 433 m 21. Nov. 1921 21. Nov. 1921 
26 10,6 km 424 m 21. Apr. 1908 9. Jan. 1910 
22 14,6 km 695 m 6. Juni 1906 25. Apr. 1985 
28 13,6 km 504 m 2. Okt. 1900 1. März 1909 
38 18,6 km 503 m 5. Nov. 1910 6. Mai 1987 
8 3,1 km 443 m 18. Jan. 1911 18. Jan. 1911 
37 22,1 km 614 m 13. Juli 1913 9. Sep. 1974 
37 19,6 km 544 m 8. Nov. 1922 14. Okt. 1937 
23 11,7 km 688 m 30. Dez. 1923 2. Okt. 1981 
13 6,3 km 525 m 28. Apr. 1935 17. Feb. 1937 
28 13,9 km 515 m 5. Nov. 1910 24. März 1934 
32 24,3 km 784 m 26. Feb. 1911 14. Juni 2008 
9 9,2 km 1.150 m 15. Okt. 1998 26. Juni 2007 Σ 380 209,5 km 553 m Legende
Die nachfolgende Liste gibt eine alphabetische Übersicht über die Bahnhöfe der Métro. Darüber hinaus werden weitergehende Informationen zu diesen, Verweise zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und Bilder der Bahnsteige aufgezeigt. Zur besseren Übersicht werden die einzelnen Bahnsteigebenen getrennt voneinander aufgeführt. Die Bahnhöfe sind zunächst in alphabetischer, bei gleichem Namen in chronologischer Reihenfolge sortiert.
- Bahnhof: Name der Station
- Linie: Métrolinie, die die Station bedient.
- Code: Entwertungscode (Code d'oblitération) der Station. Die ersten beiden Stellen des vierstelligen Codes (01 bis 31) geben den Sektor an, die nachfolgenden beiden (01 bis 15) die Lage der Station innerhalb des Sektors. Die Stationen haben unabhängig von den Bahnsteigebenen einen gemeinsamen Code. Die Codes werden auf den Fahrkarten der Métro angezeigt und dienen so als Hinweis, wo selbige entwertet wurde.
- Eröffnung: Eröffnung der Station bzw. der Bahnsteigebene
- Lage: Lage der Bahnsteigebene (Tunnel, Viadukt, Damm, Einschnitt, Plan)
- Arrondissement / Gemeinde: Arrondissement bzw. Gemeinde in der sich der Bahnhof befindet. Die Arrondissements werden in verkürzter Form durch arabische Zahlen von 1–20 angegegen, die Namen der umliegenden Gemeinden werden ausgeschrieben.
: Umsteigepunkt zum Réseau express régional (RER).
: Umsteigepunkt zu den Transilien.
: Umsteigepunkt zur Pariser Straßenbahn.- Anmerkungen: weitere Informationen wie etwa ehemalige Stationsnamen.
- Umgebung: Sehenswürdigkeiten oder Institutionen in der näheren Umgebung.
- Bild: Bild der Station.
Geschlossene U-Bahnhöfe oder ehemalige Bauvorleistungen sind rot, im Bau befindliche U-Bahnhöfe grün unterlegt. Die Station Haxo als bereits angelegte Station ist trotz ihres Bestehens grün unterlegt, da eine Eröffnung bis zum Jahr 2013 vorgesehen ist.
Stationen
Bahnhof Linie Code Eröffnung Lage Arrondissement/
GemeindeAnmerkungen Umgebung Bild Abbesses 31-05 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre 
Alésia 15-05 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Petit-Montrouge 
Alexandre Dumas 05-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 
Alma – Marceau 18-03 27. Mai 1923 Tunnel 16 Abstellgleise Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly 
Anatole France 29-14 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret 
Anvers 31-04 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur 
Argentine 18-11 1. Sep. 1900 Tunnel 16, 17 
Arsenal 17. Dez. 1906 Tunnel 4 am 2. September 1939 geschlossen 
Arts et Métiers 08-03 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise Conservatoire National des Arts et Métiers 
Arts et Métiers 08-03 28. Apr. 1935 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 3 Conservatoire National des Arts et Métiers 
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles 19-04 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
GennevilliersEndstation Linie 13; Kehranlage 
Assemblée nationale 10-13 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Nationalversammlung 
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 03-05 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers 
Avenue Émile Zola 17-06 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8 
Avron 05-12 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 20 
Bagneux 2014 Tunnel Bagneux im Bau; Abstellgleise Balard 16-09 27. Juli 1937 Tunnel 15 × Endstation Linie 8; Abstellgleise Parc André-Citroën 
Barbès – Rochechouart 21-07 26. März 1903 Viadukt 9, 10, 18 
Barbès – Rochechouart 21-07 21. Apr. 1908 Tunnel 9, 10, 18 Basilique de Saint-Denis 19-15 20. Juni 1976 Tunnel Saint-Denis × 1976–1998: Saint-Denis – Basilique Basilique Saint-Denis Bastille 12-12 19. Juli 1900 Einschnitt 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée 
Bastille 12-12 17. Dez. 1906 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée 
Bastille 12-12 5. Mai 1931 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée 
Bel-Air 13-12 1. März 1909 Plan 12 vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen 
Belleville 24-12 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 11, 19, 20 Abstellgleise 
Belleville 24-12 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11, 19, 20 Bérault 25-10 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé, Vincennes Institut géographique national 
Bercy 13-07 1. März 1909 Tunnel 12 × Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy 
Bercy 13-07 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × Verbindungsgleis zur Linie 6 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy 
Bibliothèque François Mitterrand 15-03 15. Okt. 1998 Tunnel 13 × Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos 
Billancourt 28-09 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt 
Bir-Hakeim 10-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 × Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Eiffelturm, Champ de Mars 
Blanche 31-07 21. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Abstellgleise Moulin Rouge Bobigny – Pablo Picasso 03-12 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny × Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny 
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau 03-11 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny, Pantin 
Boissière 17-14 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 
Bolivar 22-14 18. Juli 1911 Tunnel 19 
Bonne Nouvelle 11-08 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 CNSAD 
Bonne Nouvelle 11-08 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 CNSAD Botzaris 23-09 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont 
Boulogne – Jean Jaurès 29-04 3. Okt. 1980 Tunnel Boulogne-Billancourt 
Boulogne – Pont de Saint-Cloud 29-05 2. Okt. 1981 Tunnel Boulogne-Billancourt Endstation Linie 10 
Boucicaut 16-11 27. Juli 1937 Tunnel 15 Bourse 11-04 19. Okt. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse 
Bréguet – Sabin 12-14 31. Dez. 1906 Tunnel 11 
Brochant 30-08 20. Jan. 1912 Tunnel 17 
Buttes Chaumont 23-13 13. Feb. 1912 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont 
Buzenval 05-05 10. Dez. 1933 Tunnel 20 Cadet 21-03 5. Nov. 1910 Tunnel 9 
Cambronne 02-02 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 UNESCO-Hauptsitz 
Campo-Formio 14-12 2. Juni 1906 Tunnel 13 
Cardinal Lemoine 12-06 26. Apr. 1931 Tunnel 5 
Carrefour Pleyel 19-13 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Denis Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel Censier – Daubenton 12-04 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III 
Champ de Mars 13. Juli 1913 Tunnel 7 am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise Champ de Mars Champs-Élysées – Clemenceau 10-01 19. Juli 1900 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte 
Champs-Élysées – Clemenceau 10-01 18. Feb. 1975 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte 
Chardon-Lagache 07-11 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz 
Charenton – Écoles 25-13 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Bois de Vincennes 
Charles de Gaulle – Étoile 18-12 1. Sep. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Arc de Triomphe 
Charles de Gaulle – Étoile 18-12 2. Okt. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe 
Charles de Gaulle – Étoile 18-12 13. Dez. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe 
Charles Michels 16-13 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8 
Charonne 24-02 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Schauplatz eines Attentats vom 8. Februar 1962 Château d’Eau 11-11 21. Apr. 1908 Tunnel 10 
Château de Vincennes 25-11 24. März 1934 Tunnel 12, Vincennes Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay Schloss Vincennes, Bois de Vincennes 
Château-Landon 21-11 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Umstieg Transilien am Gare de l’Est Château Rouge 21-04 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Châtelet 01-08 6. Aug. 1900 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles 
Châtelet 01-08 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles 
Châtelet 01-08 16. Apr. 1926 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles 
Châtelet 01-08 28. Apr. 1935 Tunnel 1, 4 × Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles 
Châtelet 01-08 15. Okt. 1998 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles 
Châtillon – Montrouge 27-09 9. Nov. 1976 Tunnel Châtillon,
MontrougeAbstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon 
Chaussée d’Antin – La Fayette 21-01 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Verbindungsgleis zur Linie 3 Galeries Lafayette 
Chaussée d’Antin – La Fayette 21-01 3. Juni 1923 Tunnel 9 Galeries Lafayette Chemin Vert 12-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Canal Saint-Martin, Place des Vosges Chevaleret 09-02 1. März 1909 Viadukt 13 Hôpital Salpêtrière 
Cité 01-14 9. Jan. 1910 Tunnel 4 Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie 
Cluny – La Sorbonne 01-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame;
vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossenQuartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris 
Colonel Fabien 22-15 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 19 1903–1945: Combat 
Commerce 17-05 27. Juli 1937 Tunnel 15 versetzte Seitenbahnsteige 
Concorde 10-02 13. Aug. 1900 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie 
Concorde 10-02 5. Nov. 1910 Tunnel 1, 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie 
Concorde 10-02 12. März 1914 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie 
Convention 16-05 5. Nov. 1910 Tunnel 15 
Corentin Cariou 22-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Corentin Celton 28-02 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux 
Corvisart 14-15 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Butte aux Cailles Cour Saint-Émilion 15-01 15. Okt. 1998 Tunnel 12 Parc de Bercy 
Courcelles 18-15 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 
Couronnes 24-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 
Créteil – l’Échat 25-05 24. Sep. 1973 Einschnitt Créteil Créteil – Parc des Sports 2011 Plan Créteil im Bau; Anschluss Ateliers de Créteil Stade Dominique-Duvauchelle Créteil – Préfecture 25-07 9. Sep. 1974 Plan Créteil Endstation Linie 8; Abstellgleise Universität Paris XII 
Créteil – Université 25-06 9. Sep. 1974 Plan Créteil Universität Paris XII Crimée 22-06 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq Croix-Rouge 10. Dez. 1923 Tunnel 6 am 2. September 1939 geschlossen 
Croix de Chavaux 25-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Danube 23-10 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc 
Daumesnil 13-11 1. März 1909 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 8 Promenade plantée 
Daumesnil 13-11 5. Mai 1931 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 6 Promenade plantée 
Denfert-Rochereau 15-14 24. Apr. 1906 Tunnel 14 × bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Katakomben 
Denfert-Rochereau 15-14 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Katakomben 
Dugommier 13-08 1. März 1909 Tunnel 12 Promenade plantée 
Dupleix 17-07 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 
Duroc 02-07 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7, 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14 
Duroc 02-07 29. Juli 1937 Tunnel 6, 7, 15 
École Militaire 10-07 13. Juli 1913 Tunnel 7 École Militaire, Champ de Mars 
École vétérinaire de Maisons-Alfort 25-14 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort 
Edgar Quinet 04-06 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4 Cimetière Montparnasse 
Église d’Auteuil 07-08 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud Notre-Dame d’Auteuil 
Église de Pantin 03-10 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Abstellanlage Canal de l’Ourcq 
Élysées La Défense Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt Esplanade de la Défense 29-10 1. Apr. 1992 Tunnel Courbevoie,
Puteaux
Étienne Marcel 11-15 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 2 Abstellgleise 
Europe 06-12 19. Okt. 1904 Tunnel 8 
Exelmans 07-14 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Parc des Princes 
Faidherbe – Chaligny 12-01 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 
Falguière 16-01 5. Nov. 1910 Tunnel 15 
Félix Faure 16-12 27. Juli 1937 Tunnel 15 Filles du Calvaire 08-12 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Cirque d’hiver 
Fort d’Aubervilliers 03-06 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers 
Franklin D. Roosevelt 18-07 19. Juli 1900 Tunnel 8 1900–1942: Marbeuf
1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-ÉlyséesAvenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais 
Franklin D. Roosevelt 18-07 27. Mai 1923 Tunnel 8 1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées
1942–1946: Marbeuf - Rond-Point des Champs-ÉlyséesAvenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais 
Gabriel Péri 19-02 3. Mai 1980 Tunnel Asnières-sur-Seine,
GennevilliersGaîté 04-04 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14 
Gallieni 23-05 2. Apr. 1971 Tunnel Bagnolet Endstation Linie 3; Abstellgleise 
Gambetta 24-10 25. Jan. 1905 Tunnel 20 Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife Cimetière Père Lachaise 
Gambetta 24-10 27. März 1971 Tunnel 20 Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden Cimetière Père Lachaise 
Gare d’Austerlitz 09-07 2. Juni 1906 Viadukt 5, 13 × Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière 
Gare d’Austerlitz 09-07 12. Juli 1939 Tunnel 5, 13 × Endstation Linie 10; Abstellgleise Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière 
Gare de l’Est 21-09 15. Nov. 1907 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7 
Gare de l’Est 21-09 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × Gare de l’Est 21-09 5. Nov. 1910 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5 Gare de Lyon 09-08 19. Juli 1900 Tunnel 12 × × Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5 
Gare de Lyon 09-08 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × × 
Gare du Nord 21-08 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5 St-Vincent-de-Paul de Paris 
Gare du Nord 21-08 5. Okt. 1942 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4 St-Vincent-de-Paul de Paris Gare du Nord USFRT 15. Nov. 1907 Tunnel 10 ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5 
Garibaldi 19-10 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen George V 18-08 13. Aug. 1900 Tunnel 8 
Glacière 15-08 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 
Goncourt 08-05 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11 
Grands Boulevards 11-06 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Musée Grévin 
Grands Boulevards 11-06 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Musée Grévin Guy Môquet 30-12 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 1911–1912: Carrefour Marcadet
1912–1946: Marcadet – Balagny
Havre – Caumartin 06-07 19. Okt. 1904 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette 
Havre – Caumartin 06-07 3. Juni 1923 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette 
Haxo 2013 Tunnel 19 1921 an der Voie de fêtes angelegt; Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 15 
Hoche 03-09 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Hôtel de Ville 01-15 19. Juli 1900 Tunnel 4 Hôtel de Ville 
Hôtel de Ville 01-15 28. Apr. 1935 Tunnel 4 Hôtel de Ville 
Iéna 18-01 27. Mai 1923 Tunnel 16 Musée Guimet, Palais de Tokyo 
Invalides 10-09 13. Juli 1913 Tunnel 7 × Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13 Hôtel des Invalides Invalides 10-09 30. Dez. 1923 Tunnel 7 × bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8 Hôtel des Invalides 
Jacques Bonsergent 08-04 17. Dez. 1906 Tunnel 10 Canal Saint-Martin Jasmin 07-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Jaurès 22-12 23. Feb. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1914: Rue d’Allemagne 
Jaurès 22-12 18. Jan. 1911 Tunnel 10, 19 1911–1914: Rue d’Allemagne 
Jaurès 22-12 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19 
Javel – André Citroën 16-14 30. Sep. 1913 Tunnel 15 × Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Parc André-Citroën 
Jourdain 23-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 
Jules Joffrin 20-11 31. Okt. 1912 Tunnel 18 
Jussieu 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe 
Jussieu 12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe 
Kléber 18-09 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise 
La Chapelle 22-09 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 18 × × Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord 
La Courneuve – 8 Mai 1945 03-07 6. Mai 1987 Tunnel La Courneuve × Endstation Linie 7 
La Défense 29-00 1. Apr. 1992 Tunnel Puteaux × × × Endstation Linie 1; Abstellgleise Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps 
La Défense – Michelet Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt La Fourche 31-14 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet 
La Motte-Picquet – Grenelle 17-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 École Militaire 
La Motte-Picquet – Grenelle 17-04 13. Juli 1913 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10 École Militaire 
La Motte-Picquet – Grenelle 17-04 29. Juli 1937 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8 École Militaire La Muette 17-11 8. Nov. 1922 Tunnel 16 × Umstieg RER in Boulainvilliers 
La Tour-Maubourg 10-08 13. Juli 1913 Tunnel 7 Lamarck – Caulaincourt 20-12 31. Okt. 1912 Tunnel 18 
Laumière 22-13 12. Okt. 1942 Tunnel 19 Le Kremlin-Bicêtre 26-06 10. Dez. 1982 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre Bicêtre Le Peletier 21-02 6. Juni 1911 Tunnel 9 Abstellgleise Ledru-Rollin 12-15 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 Promenade plantée 
Les Agnettes 19-03 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Les Gobelins 14-13 15. Feb. 1930 Tunnel 5, 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 
Les Halles 01-09 21. Apr. 1908 Tunnel 1 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert Forum des Halles 
Les Sablons 29-08 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine 
Liberté 25-12 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Liège 06-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 versetzte Seitenbahnsteige;
vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen
Louis Blanc 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis 
Louis Blanc 22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7 
Louise Michel 29-13 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret 
Lourmel 16-10 27. Juli 1937 Tunnel 15 Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard 
Louvre – Rivoli 01-12 13. Aug. 1900 Tunnel 1 1900–1989: Louvre Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois 
Mabillon 02-14 10. März 1925 Tunnel 6 
Madeleine 10-03 5. Nov. 1910 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia 
Madeleine 10-03 13. Juli 1913 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia 
Madeleine 10-03 15. Okt. 1998 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia Mairie d’Issy 28-03 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux Endstation Linie 12; Kehrgleise 
Mairie d’Ivry 26-05 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine Endstation Linie 7; Abstellgleise Mairie de Clichy 19-01 3. Mai 1980 Tunnel Clichy Mairie de Montreuil 25-03 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Endstation Linie 9; Abstellgleise Mairie de Montrouge 2012 Tunnel Montrouge im Bau Mairie de Saint-Ouen 19-11 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen Mairie des Lilas 23-03 17. Feb. 1937 Tunnel Les Lilas Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas 
Maison Blanche 14-09 7. März 1930 Tunnel 13 Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10 
Maisons-Alfort – Les Juilliottes 25-04 24. Apr. 1972 Tunnel Maisons-Alfort Abstellgleise Maisons-Alfort – Stade 25-15 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort Malakoff – Plateau de Vanves 27-07 9. Nov. 1976 Tunnel Malakoff 
Malakoff – Rue Étienne Dolet 27-08 9. Nov. 1976 Damm Malakoff 
Malesherbes 06-01 23. Mai 1910 Tunnel 17 Universität Paris IV 
Maraîchers 05-04 10. Dez. 1933 Tunnel 20 Marcadet – Poissonniers 20-09 21. Apr. 1908 Tunnel 18 
Marcadet – Poissonniers 20-09 23. Aug. 1916 Tunnel 12 
Marcel Sembat 28-08 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt 
Martin Nadaud 25. Jan. 1905 Tunnel 20 am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst Marx Dormoy 20-07 23. Aug. 1916 Tunnel 18 
Maubert – Mutualité 01-06 15. Feb. 1930 Tunnel 5 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7 
Ménilmontant 24-05 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Michel Bizot 13-10 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée Michel-Ange – Auteuil 07-09 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9 
Michel-Ange – Auteuil 07-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 10 
Michel-Ange – Molitor 07-10 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz Michel-Ange – Molitor 07-10 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Mirabeau 07-12 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz 
Miromesnil 18-04 27. Mai 1923 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André 
Miromesnil 18-04 27. Juni 1973 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André 
Monceau 06-02 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo 
Montgallet 12-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée Montparnasse – Bienvenüe 04-08 24. Apr. 1906 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique 
Montparnasse – Bienvenüe 04-08 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique 
Montparnasse – Bienvenüe 04-08 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique 
Montparnasse – Bienvenüe 04-08 21. Jan. 1937 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique 
Mouton-Duvernet 15-04 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Nation 05-10 19. Juli 1900 Tunnel 11, 12 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Place de la Nation 
Nation 05-10 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9 Place de la Nation 
Nation 05-10 1. März 1909 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Nation Nation 05-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11, 12 × Place de la Nation Nationale 14-11 1. März 1909 Viadukt 13 
Notre-Dame-de-Lorette 31-09 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Notre-Dame-de-Lorette 
Notre-Dame-des-Champs 04-14 5. Nov. 1910 Tunnel 6 
Oberkampf 08-10 15. Jan. 1907 Tunnel 11 Oberkampf 08-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11 
Odéon 01-04 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 10 Palais du Luxembourg 
Odéon 01-04 14. Feb. 1926 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 4 Palais du Luxembourg 
Olympiades 15-06 26. Juni 2007 Tunnel 13 Endstation Linie 14 
Opéra 06-05 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber; Verbindungsgleis zur Linie 7 Opéra Garnier 
Opéra 06-05 5. Nov. 1910 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier 
Opéra 06-05 13. Juli 1913 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier 
Orly-Sud Tunnel Paray-Vieille-Poste Teil einer geplanten Verlängerung der Linie 7 zum Flughafen Paris-Orly, wird in die Linie T7 integriert Ourcq 22-02 21. März 1947 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq Palais Royal – Musée du Louvre 11-02 19. Juli 1900 Tunnel 1 1900–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre 
Palais Royal – Musée du Louvre 11-02 1. Juli 1916 Tunnel 1 1916–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre 
Parc de Bercy Okt. 1972 Viadukt 12 im Mai 1974 geschlossen; Veranstaltungsbahnhof Parc de Bercy Parmentier 08-11 19. Okt. 1904 Tunnel 11 
Passy 17-08 6. Nov. 1903 Einschnitt 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Maison de Radio France 
Pasteur 16-02 24. Apr. 1906 Tunnel 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Institut Pasteur 
Pasteur 16-02 5. Nov. 1910 Tunnel 15 Institut Pasteur 
Pelleport 24-09 27. Nov. 1921 Tunnel 20 Père Lachaise 24-04 25. Feb. 1903 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 3 Cimetière Père Lachaise 
Père Lachaise 24-04 19. Okt. 1904 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 2 Cimetière Père Lachaise 
Pereire 30-05 23. Mai 1910 Tunnel 17 × Umstieg RER in Pereire – Levallois 
Pernety 04-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14 
Philippe Auguste 24-07 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Cimetière Père Lachaise 
Picpus 05-09 1. März 1909 Tunnel 12 Cimetière de Picpus 
Pierre et Marie Curie 26-04 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine Pigalle 31-06 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 5 Pigalle 
Pigalle 31-06 8. Apr. 1911 Tunnel 9, 18 Pigalle 
Place d’Italie 14-14 24. Apr. 1906 Tunnel 13 Endstation Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 6 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles 
Place d’Italie 14-14 1. März 1909 Tunnel 13 Verbindungsgleis zur Linie 5 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles 
Place d’Italie 14-14 15. Feb. 1930 Tunnel 13 Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 6 Butte aux Cailles 
Place de Clichy 31-13 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre 
Place de Clichy 31-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre 
Place des Fêtes 23-08 18. Juli 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Pré Saint-Gervais und Haxo Belleville 
Place des Fêtes 23-08 28. Apr. 1935 Tunnel 19 Belleville 
Place Monge 12-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10; Verbindungsgleis zur Linie 10 Jardin des Plantes, Arena von Lutetia 
Plaisance 04-03 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14 
Poissonnière 21-10 5. Nov. 1910 Tunnel 9, 10 
Pont de Levallois – Bécon 29-15 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret Endstation Linie 3; Abstellgleise 
Pont de Neuilly 29-09 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine 
Pont de Sèvres 28-10 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Boulogne 
Pont Marie 12-09 16. Apr. 1926 Tunnel 4 
Pont Neuf 01-13 16. Apr. 1926 Tunnel 1 Abstellgleise Pont Neuf, Conciergerie 
Porte d’Auteuil 07-07 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteige nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Abstellgleise Parc des Princes, Stade Jean-Bouin, Jardin des Serres d’Auteuil, Hippodrome d’Auteuil, Bois de Boulogne 
Porte d’Italie 14-03 7. März 1930 Tunnel 13 × 
Porte d’Ivry 26-03 26. Apr. 1931 Tunnel 13 × Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Choisy 
Porte d’Orléans 15-02 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Endstation Linie 4; Wendeschleife 
Porte Dauphine 17-02 13. Dez. 1900 Tunnel 16 Endstation Linie 2; Wendeschleife 
Porte de Bagnolet 23-04 2. Apr. 1971 Tunnel 20 
Porte de Champerret 29-12 15. Feb. 1911 Tunnel 17 Wendeschleife 
Porte de Charenton 13-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 Abstellgleise 
Porte de Choisy 14-02 7. März 1930 Tunnel 13 × bis 1931 Bedienung durch Linie 10 
Porte de Clichy 30-09 20. Jan. 1912 Tunnel 17 × Wendeschleife 
Porte de Clignancourt 20-01 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Endstation Linie 4; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Saint-Ouen Cimetière parisien de Saint-Ouen, Marché aux puces de Paris Porte de la Chapelle 20-06 23. Aug. 1916 Tunnel 18 Endstation Linie 12; Abstellgleise 
Porte de la Villette 03-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Wendeschleife; Anschluss Ateliers de la Villette Cité des sciences et de l’industrie, Parc de la Villette, La Géode 
Porte de Montreuil 05-03 10. Dez. 1933 Tunnel 20 Abstellgleise 
Porte de Pantin 22-01 12. Okt. 1942 Tunnel 19 Parc de la Villette, Cité de la musique, Zénith de Paris, Conservatoire de Paris 
Porte de Saint-Cloud 07-03 29. Sep. 1923 Tunnel 16 Abstellgleise; Anschluss Ateliers d’Auteuil Parc des Princes 
Porte de Saint-Ouen 30-13 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Abstellgleise 
Porte de Vanves 27-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 × bis 1976 Bedienung als Linie 14; Abstellgleise 
Porte de Versailles 16-06 5. Nov. 1910 Tunnel 15 × 1930 nach Südosten verlegt; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Vaugirard 
Porte de Vincennes 05-07 19. Juli 1900 Tunnel 12, 20 ehemalige Wendeschleife; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2 
Porte des Lilas 23-02 27. Nov. 1921 Tunnel 19, 20 Endstation Linie 3bis; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 7bis mit eigener Bahnsteiganlage 
Porte des Lilas 23-02 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 
Porte Dorée 13-01 5. Mai 1931 Tunnel 12 Bois de Vincennes 
Porte Maillot 30-01 19. Juli 1900 Tunnel 16, 17 × Umstieg RER in Neuilly-Porte Maillot; Abstellgleise und Wendeschleife Palais de congrès de Paris 
Porte Molitor Tunnel 16 ursprünglich zur Anbindung von Parc des Princes vorgesehen Parc des Princes 
Pré Saint-Gervais 23-11 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Endstation Linie 7bis; Verbindungsgleis zur Linie 3bis (voie navette) 
Pyramides 11-03 1. Juli 1916 Tunnel 1 
Pyramides 11-03 15. Okt. 1998 Tunnel 1 
Pyrénées 24-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 Parc de Belleville, Parc des Buttes-Chaumont 
Quai de la Gare 09-01 1. März 1909 Viadukt 13 Palais Omnisports de Paris-Bercy 
Quai de la Rapée 09-10 13. Juli 1906 Einschnitt 12 Verbindungsgleis zur Linie 1 
Quatre-Septembre 06-04 3. Nov. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France 
Rambuteau 08-01 28. Apr. 1935 Tunnel 3, 4 Centre Georges Pompidou, Strawinski-Brunnen 
Ranelagh 17-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Raspail 15-10 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse 
Raspail 15-10 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse 
Réaumur – Sébastopol 11-14 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 3 1904–1907: Rue Saint-Denis Musée des Arts et Métiers 
Réaumur – Sébastopol 11-14 21. Apr. 1908 Tunnel 2, 3 Musée des Arts et Métiers Rennes 02-11 5. Nov. 1910 Tunnel 6 vom 2. September 1939 bis 20. Mai 1968 geschlossen 
République 08-07 19. Okt. 1904 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 5 Place de la République 
République 08-07 15. Nov. 1907 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 3 und 8 Place de la République 
République 08-07 5. Mai 1931 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 9; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 9; Abstellgleise Place de la République 
République 08-07 10. Dez. 1933 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 8; Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la République 
République 08-07 28. Apr. 1935 Tunnel 3, 10, 11 Place de la République 
Reuilly – Diderot 12-02 20. Aug. 1900 Tunnel 12 
Reuilly – Diderot 12-02 5. Mai 1931 Tunnel 12 Richard-Lenoir 08-14 17. Dez. 1906 Tunnel 11 Richelieu – Drouot 11-07 30. Juni 1928 Tunnel 2, 9 
Richelieu – Drouot 11-07 30. Juni 1928 Tunnel 2, 9 
Riquet 22-08 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq 
Robespierre 05-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Rome 31-12 6. Nov. 1902 Tunnel 8, 17 
Rue de la Pompe 07-13 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Rue des Boulets 05-06 10. Dez. 1933 Tunnel 11 
Rue du Bac 02-10 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Hôtel Matignon, Maison de verre 
Rue Saint-Maur 24-06 19. Okt. 1904 Tunnel 11 ESCP Europe 
Saint-Ambroise 08-15 10. Dez. 1933 Tunnel 11 
Saint-Augustin 06-10 27. Mai 1923 Tunnel 8 Umstieg Linie 3, 12, 13 und 14 in Saint-Lazare St-Augustin 
Saint-Denis – Porte de Paris 19-14 26. Mai 1976 Tunnel Saint-Denis Stade de France 
Saint-Denis – Université 10-11 25. Mai 1998 Tunnel Saint-Denis Endstation Linie 13; Abstellgleise 
Saint-Fargeau 24-08 27. Nov. 1921 Tunnel 20 
Saint-François-Xavier 02-06 30. Dez. 1923 Tunnel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14 
Saint-Germain-des-Prés 02-15 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Abstellgleise Quartier Saint-Germain-des-Prés, Abbaye Saint-Germain-des-Prés, Café de Flore, Les Deux Magots 
Saint-Georges 31-10 8. Apr. 1911 Tunnel 9 
Saint-Jacques 15-09 24. Apr. 1906 Einschnitt 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 La Santé 
Saint-Lazare 06-09 19. Okt. 1904 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin 
Saint-Lazare 06-09 5. Nov. 1910 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin 
Saint-Lazare 06-09 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 × × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin 
Saint-Lazare 06-09 16. Dez. 2003 Tunnel 8, 9 × × Endstation Linie 14; Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare; Umstieg Transilien am Gare Saint-Lazare; Umstieg Linie 9 in Saint-Augustin 
Saint-Mandé 25-08 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé Institut géographique national, Bois de Vincennes Saint-Marcel 09-04 2. Juni 1906 Tunnel 13 
Saint-Martin 5. Mai 1931 Tunnel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 9 
Saint-Martin 10. Dez. 1933 Tunnel 3, 10 am 2. September 1939 geschlossen; Doppelstockbahnhof mit Linie 8 
Saint-Michel 01-01 9. Sep. 1910 Tunnel 5, 6 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame Quartier Latin, Fontaine Saint-Michel 
Saint-Paul 12-10 6. Aug. 1900 Tunnel 4 Pletzl 
Saint-Philippe du Roule 18-05 27. Mai 1923 Tunnel 8 
Saint-Placide 04-12 9. Jan. 1910 Tunnel 6 
Saint-Sébastien – Froissart 08-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 
Saint-Sulpice 02-12 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Saint-Germain-des-Prés, Palais du Luxembourg, Saint-Sulpice 
Ségur 02-04 29. Juli 1937 Tunnel 7, 15 
Sentier 11-13 20. Nov. 1904 Tunnel 2 
Sèvres – Babylone 02-09 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 7 Le Bon Marché 
Sèvres – Babylone 02-09 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7 Le Bon Marché 
Sèvres – Lecourbe 02-03 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 
Simplon 20-10 14. Mai 1908 Tunnel 18 
Solférino 10-14 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Musée d’Orsay 
Stalingrad 22-11 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1942: Aubervilliers
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la VilletteCanal Saint-Martin 
Stalingrad 22-11 5. Nov. 1910 Tunnel 10, 19 1910–1942: Boulevard de la Villette
1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la VilletteCanal Saint-Martin 
Stalingrad 22-11 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19 1942–1946: Aubervilliers – Boulevard de la Villette Canal Saint-Martin 
Strasbourg – Saint-Denis 11-10 5. Mai 1908 Tunnel 2, 3, 10 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin 
Strasbourg – Saint-Denis 11-10 5. Mai 1931 Tunnel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin Strasbourg – Saint-Denis 11-10 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 3, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin 
Sully – Morland 12-08 3. Juni 1930 Tunnel 4 
Télégraphe 23-15 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 
Temple 08-06 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Temple Ternes 18-14 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Salle Pleyel 
Tolbiac 14-10 7. März 1930 Tunnel 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 
Trinité – d’Estienne d’Orves 31-08 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Abstellgleise La Trinité, Théâtre de Paris 
Trocadéro 17-15 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 9 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy 
Trocadéro 17-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 6 Palais de Chaillot, Musée de l’Homme, Jardins du Trocadéro, Cimetière de Passy 
Tuileries 11-01 19. Juli 1900 Tunnel 1 Jardin des Tuileries, Arc de Triomphe du Carrousel, Place Vendôme 
Vaneau 02-08 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7 
Varenne 10-12 30. Dez. 1923 Tunnel 7 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14;
vom 2. September 1939 bis 24. Dezember 1962 geschlossenHôtel des Invalides, Musée Rodin, Hôtel Matignon 
Vaugirard 16-04 5. Nov. 1910 Tunnel 15 
Vavin 04-07 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14 Verbindungsgleis zur Linie 6 
Verdun-Sud 2014 Tunnel Bagneux,
Montrougeim Bau Victor Hugo 18-10 13. Dez. 1900 Tunnel 16 1931 nach Osten verlegt 
Villejuif – Léo Lagrange 26-07 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif 
Villejuif – Louis Aragon 26-09 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif Endstation Linie 7 
Villejuif – Paul Vaillant-Couturier 26-08 28. Feb. 1985 Tunnel Villejuif 
Villiers 06-03 26. Jan. 1903 Tunnel 8, 17 Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo 
Villiers 06-03 19. Okt. 1904 Tunnel 8, 17 ehemalige Wendeschleife Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo 
Volontaires 16-03 5. Nov. 1910 Tunnel 15 
Voltaire 24-01 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Wagram 30-04 23. Mai 1910 Tunnel 17 
Literatur
- Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253307-6.
Weblinks
Commons: Pariser Metrostationen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Gleisplan der Pariser Métro einschließlich ehemaliger und geplanter Anlagen (pdf-Datei, 822 kB, frz.)
- Les codes d'oblitération du métro (frz.)
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- Liste (Bahnhöfe)
- Liste (U-Bahn)
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