- X-Trail
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Nissan X-Trail Hersteller: Nissan Produktionszeitraum: seit 2001 Klasse: SUV Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Der Nissan X-Trail ist ein SUV des japanischen Automobilherstellers Nissan, das in Deutschland mit Front- (4x2), als auch mit Allradantrieb angeboten wird. (4x4).
Inhaltsverzeichnis
X-Trail (T30)
1.Generation 
Nissan X-Trail (2001–2007)
Produktionszeitraum: 2001–2007 Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,5 Liter
(103–121 kW)
Dieselmotoren:
2,2 Liter (100 kW)Länge: 4455 mm Breite: 1765 mm Höhe: 1675 mm Radstand: 2625 mm Leergewicht: 1455–1600 kg Der X-Trail ist mit Vorderradantrieb als 2,0 Liter Benziner mit 103 kW (140 PS), oder als Diesel mit 100 kW (136 PS) erhältlich (X-Trail 2.2 dci).
Die Allradmodelle sind entweder mit 2,0 Liter Benzinmotor 103 kW (140 PS), 2,5 Liter mit 121 kW (165 PS) oder 2,2 Liter Dieselmotor (2.2 dci) mit 100 kW (136 PS) ausgestattet .
Die 4x4-Modelle besitzen einen Antrieb, bei dem man per Knopfdruck (Mode-Schalter) zwischen Front (2WD)- und Allradantrieb (4WD-Lock) selektieren kann. Im Auto-Modus des Mode-Schalters übernimmt das System je nach Straßen- und Traktionsverhältnissen selbst die Entscheidung zwischen Front- oder Allradantrieb.
Der X-Trail ist zurzeit 24-facher Testsieger. Er wurde durch viele Autozeitschriften ausgezeichnet. Liste
Heckansicht des X-TrailBeim X-Trail ist, je nach Ausstattungspaket u. a. folgendes serienmäßig: Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Leichtmetallfelgen, Seitenairbags, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimatisierungsautomatik, Drehzahlmesser, Mittelarmlehne vorne, Servolenkung, Wegfahrsperre, Kindersitzvorrichtung Isofix, etc.
X-Trail (T31)
2.Generation 
Nissan X-Trail (seit 2007)
Produktionszeitraum: seit 2007 Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,5 Liter
(104–124 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(110–127 kW)Länge: 4630 mm Breite: 1785 mm Höhe: 1680–1765 mm Radstand: 2630 mm Leergewicht: 1557–1812 kg Auf dem Genfer Automobilsalon 2007 wurde der neue X-Trail präsentiert, dessen verändertes Erscheinungsbild erst auf den zweiten Blick ins Auge fällt. Auf den Markt kam das Modell im Sommer 2007. Es handelt sich jedoch um ein völlig neu entwickeltes Fahrzeug, das sich die Basis mit dem Nissan Qashqai teilt. Die markentypische Front und auch das Heck wurden ein wenig modernisiert, so dass das Erscheinungsbild insgesamt etwas robuster und bulliger wirkt. In den Abmessungen hat der neue X-Trail leicht zugelegt: In der Gesamtlänge wuchs er um 17,5 Zentimeter auf 4,63 Meter, der Radstand ist mit 2,63 Meter nahezu gleich geblieben. Das Kofferraumvolumen wuchs beträchtlich von 410 auf 603 Liter.
Fahrwerk und die Karosserie wurden in wesentlichen Punkten optimiert, das Interieur spürbar aufgewertet. Im Innenraum rückt der bisher mittig angeordnete und vielfach kritisierte Instrumententräger nach links und somit nun vollständig ins Blickfeld des Fahrers. Außerdem erhält der geländefähige Nissan zwei neue Turbodiesel, so dass nun insgesamt vier Motoren zur Verfügung stehen. Die Benziner wurden ebenfalls modifiziert, der Motor mit 104 kw (141 PS) ist eine Neuentwicklung. Speziell für die Benziner-Varianten steht ein stufenloses CVT-Getriebe optional zur Verfügung. Bergan- und abfahrhilfe sind ebenfalls enthalten. Für die Dieselmodelle gibt es Partikelfilter und Automatikgetriebe.
Heckansicht des X-Trail
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