- Nissan Bluebird Sylphy
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Der Nissan Bluebird Sylphy ist eine seit 2000 hauptsächlich in Japan angebotene viertürige Limousine der unteren Mittelklasse bzw. Mittelklasse des Automobilherstellers Nissan. In der Republik China wird der Bluebird Sylphy von der Yulon Motor Company produziert und weiterhin wie seine Vorgänger unter dem Namen Nissan Bluebird produziert. In Malaysia dagegen wird das Fahrzeug unter dem Namen Nissan Sylphy montiert. Dieser wird auch nach Singapur und weiteren Märkten exportiert.
Inhaltsverzeichnis
Bluebird Sylphy, G10 (2000–2005)
Beim ersten, ausschließlich in Japan angebotenen Bluebird Sylphy handelte es sich um einen Nissan Pulsar der Baureihe N16 mit gehobener Ausstattung und geändertem Kühlergrill; das Schwestermodell Almera wurde außerhalb Deutschlands auch als viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Zur Wahl standen quer eingebaute Vierzylindermotoren mit 1,5, 1,8 oder 2 Litern. Das mittlere Modell gab es auch mit Allradantrieb.
Bluebird Sylphy (seit 2005)
Auf der Tokyo Motor Show Ende 2005 präsentierte Nissan den Bluebird Sylphy der zweiten Generation, wiederum nur als viertürige Limousine. Die zweite Generation ist eine Klasse höher angesiedelt als das Vormodell und kann als Nachfolger des 2001 eingestellten Nissan Bluebird gelten. Angeboten werden Vierzylindermotoren mit 1,5 oder 2 Litern Hubraum, neu ist die auf Wunsch lieferbare stufenlose Automatik, von Nissan X-CVT genannt.
Datenblatt Nissan Bluebird SylphyNissan Bluebird Sylphy 1.5 (2000) 1.8 (2000) 2.0 (2000) 1.5 (2005)[1] 2.0 (2005) Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne quer 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne quer Hubraum: 1497 cm³ 1769 cm³ 1998 cm³ 1497 cm³ 1997 cm³ Motortyp: QG15DE QG18DE QR20DD HR15DE MR20DE Bohrung x Hub: 73,6 x 88 mm 80 x 88 mm 89 x 80,3 mm 78 x 78,4 mm 84 x 90,1 mm Leistung bei 1/min: 77 kW
(105 PS)
bei 560088 kW
(120 PS)
bei 5600110 kW
(150 PS)
bei 600080 kW
(109 PS)
bei 6000101 kW
(137 PS)
bei 5200Max. Drehmoment bei 1/min: 135 Nm bei 2800 163 Nm bei 2800 200 Nm bei 4400 148 Nm bei 4400 200 Nm bei 4400 Verdichtung: 9,9:1 9,5:1 9,9:1 10,5:1 Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung Ventilsteuerung: DOHC, Zahnriemen, 4 Ventile pro Zylinder DOHC, Zahnriemen, 4 Ventile pro Zylinder Kühlung: Wasserkühlung Wasserkühlung Getriebe: 5-Gang-Getriebe
a.W. Viergangautomatik, 2.0 auch CVT-Automatik
Frontantrieb, 1.8 a.W. mit Allradantrieb5-Gang-Getriebe
a.W. Viergangautomatik oder CVT-Automatik
Frontantrieb, a.W. AllradantriebRadaufhängung vorn: Dreieckquerlenker, Federbeine Schraubenfedern Dreieckquerlenker, Federbeine Schraubenfedern Radaufhängung hinten: Torsionskurbelachse, Längslenker, Panhardstab, Schraubenfedern Mehrlenkerachse, Schraubenfedern Bremsen: Scheibenbremsen rundum, Bremskraftverstärker Scheibenbremsen rundum, Bremskraftverstärker Lenkung: Zahnstangenlenkung, servounterstützt Zahnstangenlenkung, servounterstützt Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1480/1460 mm 1480/1485 mm Radstand: 2535 mm 2700 mm Abmessungen: 4470 x 1695 x 1445 mm 4610 x 1695 x 1510 mm Leergewicht: 1130–1270 kg 1160–1250 kg Höchstgeschwindigkeit: ca. 170–180 km/h ca. 180–190 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h: nicht angegeben nicht angegeben Verbrauch (Liter/100 Kilometer, jap. Zyklus): 6,3–8,2 S 6,1 S 6,0 S 6,3 S Preis : ¥ 1,785–2,373 Mio. (02/08) [2]
entspricht € 11.600–15.400Quellen
- Automobil Revue, Katalognummer 2001 und 2007 (Daten)
Einzelnachweise
- ↑ http://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/GRADE/main3.html
- ↑ http://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/GRADE/main1.html
Weblinks
Commons: Nissan Bluebird Sylphy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Bluebird Sylphy G10 auf Nissan History (Seite 1; Stand: 8/2000)
- Bluebird Sylphy G10 auf Nissan History (Seite 2; Stand: 5/2001)
- Bluebird Sylphy G10 auf Nissan History (Seite 3; Stand: 4/2002)
- Bluebird Sylphy G10 auf Nissan History (Seite 4; Stand: 4/2004)
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