Nissan Atleon

Ebro Atleon (1980) Nissan Ebro Atleon (1980–1990) Nissan Atleon (1990–heute) Nissan Camiones ECO-T (1997–2000) Nissan L-Serie (1995–2000)
Hersteller:	Ebro (1980) Nissan (1980–heute)
Produktionszeitraum:	1980–heute
Vorgängermodell:
Nachfolgemodell:	keines

Der Nissan Atleon ist ein über die europäischen Händlernetzwerke vertriebener Lastkraftwagen der Firma Nissan.

Geschichte

Nissan hatte sich 1980 am spanischen Autohersteller Ebro beteiligt und 1987 komplett übernommen. Die von Ebro produzierten Modelle wurden nach und nach zu Nissan-Modellen. Dabei sollte die Ebro P-Serie 1980 durch den neuen Ebro Atleon ersetzt werden. Doch nach der Übernahme Nissans einigte man sich die P-Serie weiterhin zu bauen. Der neue Atleon dagegen wurde gegen Ende 1980 zu Nissan Ebro Atleon umbenannt. Erst 1987 wurde die P-Serie eingestellt und der Atleon übernahm damit offiziell die Nachfolge.

Wurde die P-Serie nur in südeuropäischen Ländern angeboten, gab es den Nissan Ebro Atleon bereits in anderen europäischen Märkten wie den Benelux-Staaten. Die zweite Generation des Nissan Atleon wurde dann ab 1990 nach und nach in allen europäischen Ländern angeboten, wobei die Markteinführung in Deutschland 1995 stattfand. Hier war das Modell zunächst als Nissan L-Serie bekannt. Der Name leitete sich von der verwendeten Motorenpalette ab. Hergestellt wird der Atleon im Werk Barcelona von Nissan Motor Ibérica. Außerhalb Europas wird der Atleon nicht angeboten.

Atleon II (1990–2000)

Zweite Generation
Produktionszeitraum:	1990–2000
Motoren:
Länge:	mm
Breite:	mm
Höhe:	mm
Leergewicht:	t
zul. Gesamtgewicht:	t

Atleon III (seit 1997)

Dritte Generation
Produktionszeitraum:	1997–heute
Motoren:
Länge:	5390-8480 mm
Breite:	2647 mm
Höhe:	mm
Leergewicht:	3,5 t
zul. Gesamtgewicht:	8,5 t

In Spanien wird die dritte Generation des Atleon bereits seit 1997 angeboten. Doch trug das Modell hier vorübergehend den Namen Nissan Camiones ECO-T. Erst im September 2000 endete die Montage der zweiten Generation, wonach der Modellname des Atleon dann übernommen wurde.

Lieferbar ist er ab Werk als Fahrgestell, Pritschenwagen oder mit Kofferaufbau. Die kleinste Variante mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht wurde geschaffen, um ihn auch mit der Führerschein Klasse B fahren zu können. Geliefert wurde er anfänglich mit den Turbodieselmotoren von Nissan Typ B660TiL, Typ B660TiH und Typ B440Ti, die alle über Direkteinspritzung verfügten.

2006 erfolgte ein Facelift. Die Front wurde dem Nissan Cabstar angepasst. Seitdem gibt es mit dem Nissan ZD30 mit 110 kW bei 3400 U/min und dem Cummins ISB5-4H – 136 kW bei 2500 U/min neue Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung kombiniert mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe.

Weblinks

 Commons: Nissan Atleon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Nissan Atleon Datenblatt (PDF-Datei)

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