- Nissan MID4
-
Der Nissan MID4 ist ein in zwei Evolutionsstufen gebautes Konzeptfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Nissan. Er ist mit einem Mittelmotor und Allradantrieb ausgerüstet und diente insbesondere als Technologieträger für neue Entwicklungen im Sportwagenbereich. Die im MID4 verbauten Techniken wurden schließlich auch in einigen Serienmodellen wie dem 300ZX oder dem Skyline eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis
Nissan MID4
Nissan Bild nicht vorhanden MID4 Hersteller: Nissan Präsentationsjahr: 1985 Fahrzeugmesse: IAA Klasse: Sportwagen Karosseriebauform: Coupé, zweitürig Motor: 3,0-l-V-Motor
169 kW (230 PS)Länge: 4150 mm Breite: 1770 mm Höhe: 1200 mm Radstand: 2435 mm Leergewicht: 1230 kg Serienmodell: keines Der MID4 debütierte im September 1985 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt. Nissan wollte der Weltöffentlichkeit damit präsentieren, was mit den konzerneigenen Technologien erreichbar war. Als Antrieb wurde ein überarbeiteter 3,0 Liter V-6-Motor verbaut, der ursprünglich aus dem 300ZX Z31 stammte. Im Gegensatz zur Serienversion verfügte der Motor im MID4 über einen DOHC-Ventiltrieb mit vier oben liegenden Nockenwellen und 24 Ventilen, womit die Leistung auf 230 PS angehoben wurde. Das Triebwerk erhielt die Kennung VG30DE und ging 1986 im nur in Japan erhältlichen 300ZR, einer Variante des Z31, in Produktion.
Der MID4 wartete aber noch mit weiteren Neuerungen auf, beispielsweise der ersten Version des ATTESA-Allradsystems (Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain), das später auch in den Modellen Skyline, Bluebird, Cefiro und einigen anderen verbaut wurde. Für ein ausgewogenes Fahrverhalten wurde der Allradantrieb im Konzeptfahrzeug mit einer Kraftverteilung von 33% auf die Vorder- und 67% auf die Hinterachse abgestimmt. Auch die erste Evolutionsstufe von Nissans Allradlenkung HICAS (High Capacity Actively Controlled Suspension) wurde im MID4 verbaut, die später in überarbeiteter Form ihren Weg in den 300ZX Z32 und andere leistungsstarke Fahrzeuge des Konzerns fand. Abgerundet wurde die Studie durch die aerodynamisch optimierte Karosserie, von der einige Designelemente in das Facelift des 300ZX Z31 einflossen.
Technische Daten Nissan MID4Nissan MID4 3.0 Motortyp: Sechszylinder-Ottomotor in V-Bauweise Hubraum: 2960 cm³ Motorkenncode: VG30DE Bohrung x Hub: 87,0 x 83,0 mm max. Leistung bei min-1: 169 kW (230 PS)/6000 max. Drehmoment bei min-1: 285 Nm/4000 Verdichtung: 10,0:1 Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Ventilsteuerung: DOHC Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Antriebsart: Allradantrieb Bremsen: Scheibenbremsen rundum, ABS Spurweite vorn/hinten: 1470/1450 mm Leergewicht: 1230 kg Nissan MID4-II
Nissan MID4-II Hersteller: Nissan Präsentationsjahr: 1987 Fahrzeugmesse: Tokyo Motor Show Klasse: Sportwagen Karosseriebauform: Coupé, zweitürig Motor: 3,0-l-V-Motor
242 kW (330 PS)Länge: 4300 mm Breite: 1860 mm Höhe: 1200 mm Radstand: 2540 mm Leergewicht: 1400 kg Serienmodell: keines Im Oktober 1987 wurde auf der Tokyo Motor Show ein neues Konzeptfahrzeug als direkter Nachfolger zum ersten MID4 vorgestellt. Der MID4-II griff die Konstruktionsweisen des Vorgängers auf, bot aber ein verfeinertes Design und ein 330 PS starkes V6-Triebwerk mit Twinturbo-Aufladung, dessen Hubraum von 3,0 Litern allerdings unverändert blieb. Dieser Motor wurde VG30DETT bezeichnet und kam ab 1989 mit verringerter Leistung in der zweiten Generation des 300ZX auf den Markt. Das komplexe ATTESA-Allradsystem wurde zusammen mit dem österreichischen Hersteller Steyr Daimler Puch verfeinert und die Allrad-Lenkung HICAS wurde ebenfalls wieder verbaut.
Technische Daten Nissan MID4-IINissan MID4-II 3.0 Motortyp: Sechszylinder-Ottomotor in V-Bauweise, Twinturbo-Aufladung Hubraum: 2960 cm³ Motorkenncode: VG30DETT Bohrung x Hub: 87,0 x 83,0 mm max. Leistung bei min-1: 242 kW (330 PS)/6800 max. Drehmoment bei min-1: 382 Nm/3200 Verdichtung: 10,0:1 Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Ventilsteuerung: DOHC Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Antriebsart: Allradantrieb Radaufhängung vorn: Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern Radaufhängung hinten: Einzelradaufhängung, Mehrlenkerkonstruktion Bremsen: Belüftete Scheibenbremsen rundum, ABS Spurweite vorn/hinten: 1545/1550 mm Leergewicht: 1400 kg Quellen
Weblinks
Commons: Nissan MID4 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienAutomodelle von NissanAktuelle Modelle: 370Z | Altima | Aprio | Armada | Atleon | Bluebird (Taiwan) | Bluebird Sylphy | Cabstar | Caravan | Cefiro | Civilian | Clipper | Crew | Cube | Ebero | Elgrand | Evalia | Frontier | Fuga | Geniss | Grand Livina | GT-R | Homy | Juke | Lafesta | Latio | LEAF | Livina | Livina Geniss | March | Maxima | Micra | Moco | Murano | Navara | Note | NP200 | NV | NV200 | NV400 | Otti | Paladin | Pathfinder | Patrol | PickUp | Pino | Pixo | Platina | Primastar | Qashqai | Quest | Rogue | Roniz | Roox | Safari | Serena | Skyline | Sylphy | Teana | Tiida | Titan | Urvan | Van | Verita | Versa | Wingroad | Xterra | X-Trail
Historische Modelle: 100NX | 180SX | 200SX | 240SX | 280ZX | 300C | 300ZX | 331 | 350Z | 720 | Almera | Almera Tino | Altra EV | Auster | Avenir | Axxess | Bassara | Be-1 | Bluebird | Cedric | Cherry | Cima | Echo | EXA | Fairlady | Figaro | Gazelle | Gloria | Hardbody Truck | Homer | Hypermini | Interstar | Kubistar | Langley | Largo | Laurel | Leopard | Liberty | Lucino | Mistral | Multi | NP300 | Pao | Pintara | Prairie | Presage | Presea | President | Primera (P10, P11, P12) | Prince Royal | Pulsar | R’nessa | Rasheen | S-Cargo | Santana | Sentra | Seranza | SilEighty | Silvia | Stagea | Stanza | Stanza Wagon | Sunny | Sunny Coupé B12 | Terrano | Trade | Tsuru | Vanette | Vanette Largo/Cargo | Winner
Konzept- und Rennfahrzeuge: 83G | 93GTP | Nismo 270R | Nismo 400R | Actic | AZEAL | Bevel | Foria | Forum | GTP ZX-T | MID4 | Mixim | NP35 | NPT-90 | NPT-91 | NPT-93 | Nuvu | P35 | Pivo | Qazana | R380 | R381 | R382 | R383 | R390GT1 | R391 | R85V | R86V | R87E | R88C | R88V | R89C | R90CK | R92CP | Saurus Jr. | Sunny GTI-R | URGE | X-250
Wikimedia Foundation.
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
Nissan MID4 — Manufacturer Nissan Assembly Japan Class Concept car … Wikipedia
Nissan VG engine — Manufacturer Nissan Motors Production 1984 2004 Predecessor Nissan L engine (6 cylinders, I6) Successor Nissan VQ engine(6 cylinders, V6) Configuration V6 … Wikipedia
Nissan Silvia — Manufacturer Nissan Production 1964–1968 1974–2002 Assembly Iwaki, Fukushima, Japan Successor … Wikipedia
Nissan Motors — Nissan redirects here. For the Hebrew month, see Nisan. For other uses, see Nissan (disambiguation). Nissan Motor Company Ltd Nissan Jidosha Kabushiki gaisha 日産自動車株式会社 Type Public company (TYO … Wikipedia
Nissan GT-R — (R35)[1] Manufacturer Nissan Production Q4 2007–present Assembly … Wikipedia
Nissan Micra — Manufacturer Nissan Also called Nissan March (Asia) Datsun Micra Nissan Verita (Taiwan) Production 1982–present … Wikipedia
Nissan Skyline GT-R — Manufacturer Nissan Production 1969–1973 1989–2002 Assembly Musashimurayama, Japan … Wikipedia
Nissan Maxima — Manufacturer Nissan Model years 1977–present Predecessor Datsun 810 … Wikipedia
Nissan Altima — Manufacturer Nissan Production 1993–present Predecessor Nissan Stanza … Wikipedia
Nissan 350Z — (Z33) Manufacturer Nissan Also called Nissan Fairlady Z Production 2003–2008 (Coupé) 2004–2009 (Roadster) A … Wikipedia