B85

B85
Bundesstraße 85
Basisdaten
Gesamtlänge: 493 km
Bundesländer: Sachsen-Anhalt
Thüringen
Bayern
Verlaufsrichtung: Nordwest-Südost
Karte
Verlauf der Bundesstraße 85
Verlauf der Bundesstraße 85

Die deutsche Bundesstraße 85 (B 85) beginnt bei Berga am Nordrand des Kyffhäuser, verläuft nach Südosten quer durch Thüringen und Bayern vorbei an Bayreuth, Amberg und Cham (Oberpfalz) und endet schließlich in der Dreiflüssestadt Passau. Die Länge der B 85 beträgt 493 Kilometer.

Orte entlang der B 85: BergaBad FrankenhausenKölledaWeimarRudolstadtSaalfeld/SaaleLudwigsstadtKronachKulmbachBayreuthPegnitzAuerbach in der OberpfalzSulzbach-RosenbergAmbergSchwandorfBruck i.d.OPf. - RodingChamViechtachRegenSchönberg (Niederbayern)TittlingPassau

Vorgänger war die Reichsstraße R 85 BergaBayreuthVilseckAmbergPassau. Zwischen Bad Frankenhausen und Passau ist die B 85 Teil der touristischen Bier- und Burgenstraße, zwischen Cham und Passau Teil der alten Bayerischen Ostmarkstraße, die 1938 vollendet wurde.

Die B 85 ist stellenweise sehr gut ausgebaut (z. B. längere vierspurige Streckenabschnitte zwischen Amberg, Schwandorf, Roding und Cham).

Inhaltsverzeichnis

Ausbau

Landkreis Mansfeld-Südharz

Nach Eröffnung des neuen Teilstücks der Südharzautobahn A 38 zwischen Nordhausen und Roßla wurde die B 85 in Berga im Landkreis Mansfeld-Südharz von der Kreuzung mit der ehemaligen B 80 bis zur Autobahnauffahrt verlängert.

Landkreis Schwandorf

Im Jahr 2007 hat der vierspurige Ausbau der B 85 bei Wackersdorf im Landkreis Schwandorf begonnen. Im Gespräch ist, ob die B 85 dazu noch bei Bruck in der Oberpfalz und Bodenwöhr (ebenfalls im Landkreis Schwandorf) ausgebaut werden soll.

Landkreis Cham

Am 5. Dezember 2007 wurde der autobahnähnliche Ausbau des 8,2 km langen Teilabschnitts der B 85 zwischen Cham-Wulfing und der Anschlussstelle Cham-Süd (Verbindung zur B 20) nach dreijähriger Bauzeit fertig gestellt. Er verfügt seither über jeweils zwei durch eine Schutzplanke getrennte Fahrstreifen pro Richtung. Da sich dieser Streckenabschnitt ausschließlich auf Chamer Stadtgebiet befindet und einzelne Stadtteile mit drei Anschlussstellen verbindet, wird er im Volksmund auch als „Chamer Stadtautobahn“ bezeichnet.

Mit dem Ausbau des Streckenabschnitts zwischen Cham-Wulfing und Roding-Piendling soll 2009 begonnen werden. Geplant ist weiter die Ortsumgehung des Rodinger Stadtteils Neubäu. Würde dem zugestimmt, wäre die B 85 von der Autobahnanschlussstelle 33 „Schwandorf-Mitte“ bis Cham-Süd (ca. 50 Kilometer Strecke) fast durchgehend vierspurig befahrbar.

Laut Bundesverkehrsministerium sollen im Landkreis Cham weitere Straßenbauprojekte in Höhe von rund 200 Millionen Euro in Angriff genommen werden. Die B 85 / B 20 soll demnach zu einer leistungsfähigen Verkehrsader zwischen Amberg und Furth im Wald ausgebaut werden und einen raschen Verkehrsfluss nach Tschechien gewährleisten.

Landkreis Passau

Seit dem 8. August 2005 wird an der Ortsumgehung von Neukirchen vorm Wald im Landkreis Passau gebaut. Die 5,2 km lange Strecke soll geschätzte 5,5 Millionen Euro kosten. Der erste Teil dieser Umgehung bei Sittenberg ging im September 2007 vorläufig in Betrieb und wurde Anfang August 2008 vollständig in Betrieb genommen. Die Eröffnung des zweiten Teils verzögerte sich aufgrund einer Insolvenz des Bauunternehmers um ein Jahr. Dieser Abschnitt wird zweiteilig eröffnet. Ende August 2008 wurde der Teil Wildenberg-Weiding in Betrieb genommen werden. Die Ortsumgehung Neukirchen soll bis Juli 2009 in Betrieb gehen.

Siehe auch

Weblinks


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