- Bundesstraße 533
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Basisdaten Gesamtlänge: 51 km Bundesland: Bayern Verlaufsrichtung: Süd/West-Nord/Ost Ausbauzustand: teilweise ausgebaut Karte Verlauf/Anschlussstellen(111) Hengersberg Ortsumfahrung Hengersberg Ortsumfahrung Schwarzach im Bau bis 2012 Ortsumfahrung Auerbach im Bau nach Grattersdorf nach Lalling Ortsumfahrung Hunding Ortsumfahrung Schöfweg Ortsumfahrung Innernzell nach Eppenschlag Ortsumfahrung Schönberg nach Tittling Ortsumfahrung Grafenau Neudorf Ortsumfahrung Hohenau Ortsumfahrung Freyung Die deutsche Bundesstraße 533 (Abkürzung: B 533) liegt vollständig in Niederbayern und durchquert die Landkreise Deggendorf und Freyung-Grafenau.
Die B 533 wurde Anfang/Mitte der 1980er Jahre eingerichtet, um das Netz der Bundesstraßen im Bayerischen Wald zu verbessern. Sie ist ein Stück auf der Ortsumgehung Schönberg mit der Bundesstraße 85 identisch. Sie ist im überörtlichen Verkehr bedeutsam, da sie als Autobahnzubringer in Richtung Norden und in Richtung München dient. Insgesamt führt die B 533 von der Autobahnanschlussstelle Hengersberg an der A 3 über Innernzell und Grafenau nach Freyung. Unterwegs existiert Anschluss zur B 85 und zur B 12.
Ausbau
Von der Kreuzung B 85 und B 533 bei Schönberg bis kurz vor Grafenau ist diese Strecke seit September 2007 dreispurig ausgebaut.
Zwischen Auerbach und Hengersberg soll eine insgesamt 7,1 km lange Umgehungsstraße gebaut werden, welche im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher Bedarf eingestuft ist.
Seit dem 28. April 2008 wird an der Umgehung Schwarzach bei Hengersberg, sowie am weiterführenden Abschnitt bis zur Ortsgrenze Auerbach gebaut. Die Fertigstellung dieses 5,2 km langen teueren Teilstücks ist für Mitte 2012 geplant. Die Kosten für dieses Bauprojekt stiegen im Laufe der Bauphase von 16,7 Millionen Euro auf aktuell 24 Millionen Euro an.
Zwischen Grafenau-Lichteneck und Hohenau soll ebenfalls eine 6,3 km lange Umgehungsstraße gebaut werden, welche jedoch nur als weiterer Bedarf eingestuft ist. Im Juni 2008 wurde auf dieser Strecke die sogenannte Lichtenecker Kurve ausgebaut, so dass sie von LKWs besser befahren werden konnte.
Siehe auch
- Grundnetz
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