- Chip Ganassi Racing
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Chip Ganassi Racing Eigentümer Chip Ganassi Rennserie(n) IndyCar Series, Grand-Am Meisterschaften 6x IndyCar + 1x Grand-Am Startnummer(n) #9 (IndyCar)
#10 (IndyCar)
#01 (Grand-Am)Fahrer Scott Dixon (#9 – IndyCar)
Dario Franchitti (#10 – IndyCar)
Scott Pruett (#01 – Grand-Am)
Memo Rojas (#01 – Grand-Am)
Brady Bacon (Nachwuchsfahrer)
Kevin Hamlin (Nachwuchsfahrer)Hersteller Honda (IndyCar)
Lexus (Grand-Am)Ort der Werkstatt Indianapolis, Indiana Homepage www.chipganassiracing.com Chip Ganassi Racing ist das in Concord, North Carolina ansässige Team des ehemaligen US-amerikanischen Rennfahrers Chip Ganassi. Der Rennstall ist in der IndyCar Series, der NASCAR und der Grand-Am-Serie vertreten und war bis 2002 in der Champ-Car-Serie erfolgreich.
Inhaltsverzeichnis
Champ-Car
Ganassi gründete sein eigenes Team im Jahr 1990 mit dem Sponsor Target. 1992 erfolgte der Einstieg in die Champ-Car-Serie, die höchste US-amerikanische Monoposto-Rennserie, in der das Team mit vier aufeinanderfolgenden Meisterschaften einen Rekord aufstellte (Jimmy Vasser 1996, Alex Zanardi 1997 und 1998, Juan Pablo Montoya 1999); letzterer sogar als Rookie.
Fahrer in der Champ-Car-Serie
Saison Nr. Fahrer 1992 6 Arie Luyendyk 6 Robby Gordon 9 Eddie Cheever 1993 10 Arie Luyendyk 1994 8 Michael Andretti 18 Maurício Gugelmin 1995 4 Bryan Herta 12 Jimmy Vasser 1996 4 Alex Zanardi 12 Jimmy Vasser 1997 1 Jimmy Vasser 4 Alex Zanardi 4 Arie Luyendyk Saison Nr. Fahrer 1998 1 Alex Zanardi 12 Jimmy Vasser 1999 4 Juan Montoya 12 Jimmy Vasser 2000 1 Juan Montoya 12 Jimmy Vasser 2001 4 Bruno Junqueira 12 Nicolas Minassian 12 Memo Gidley 2002 4 Bruno Junqueira 12 Kenny Bräck 44 Scott Dixon IRL IndyCar Series
Im Jahr 2000 nahm das Ganassi Team, mit den Champ-Car-Fahrern, am Indy 500 teil. Im ersten IRL Rennen überhaupt für das Ganassi Team, fuhr Juan Montoya einen nie gefährdeten Sieg nach Hause, während Jimmy Vasser ebenfalls einen beachtlichen 7. Platz im 33-köpfigen Fahrerfeld einfahren konnte. 2001 verdoppelte man die Indy Beteiligung: Während Jimmy Vasser, Bruno Junqueira und Tony Stewart die Positionen 4-6 belegten, fiel Nicolas Minassian früh mit einem Getriebeschaden aus. 2002 schrieb Ganassi Racing dann, mit Jeff Ward als Fahrer, ein Fahrzeug für die gesamten IRL-Saison ein. Kenny Bräck, Bruno Junqueira und Jimmy Vasser, ergänzten das Ein-Wagen-Team beim Indy 500. Pole-Sitter Junqueira und Vasser fielen quasi zeitgleich wegen Getriebeschäden aus. Jeff Ward und Kenny Bräck fuhren mit Platz 9 und 11 ein durchwachsendes Ergebnis für Ganassi ein. 2003 ging Ganassi Racing dann ausschließlich mit zwei Wagen in der IRL an den Start, die Fahrer waren Scott Dixon und Tomas Scheckter. Während Dixon drei Rennen und die Meisterschaft gewann, konnte Scheckter nicht überzeugen und wurde durch Darren Manning ersetzt. Nach zwei wenig erfolgreichen Jahren, in denen sich diverse Fahrer am Steuer des #10 Ganassi G-Force abwechselten, tritt das Team seit 2006 mit dem von Andretti Green Racing abgeworbenen Dan Wheldon an. Außerdem wechselte man zur Saison 2006 von den Panoz G-Force auf die inzwischen in der Serie dominanten Dallara-Chassis. Scott Dixon fuhr weiterhin im Fahrzeug mit der Startnummer 9. 2008 gewann Dixon die Meisterschaft zum zweiten Mal. Außerdem holt er den Sieg beim Indianapolis 500. Die Fahrerbesetzung hat zum Ende der Saison 2008 bestand. Für die Saison 2009 wird Wheldon durch Dario Franchitti ersetzt, dessen Wechsel zu NASCAR gescheitert ist.
Fahrer in der IRL IndyCar Series
Saison Nr. Fahrer 2000 9 Juan Montoya 10 Jimmy Vasser 2001 33 Tony Stewart 44 Jimmy Vasser 49 Nicolas Minassian 50 Bruno Junqueira 2002 9 Jeff Ward 22 Kenny Bräck 33 Bruno Junqueira 2003 9 Scott Dixon 10 Tomas Scheckter 2004 1 Scott Dixon 10 Darren Manning Saison Nr. Fahrer 2005 9 Scott Dixon 10 Jaques Lazier 10 Darren Manning 10 Giorgio Pantano 2006 9 Scott Dixon 10 Dan Wheldon 2007 9 Scott Dixon 10 Dan Wheldon 2008 9 Scott Dixon 10 Dan Wheldon 10 Dario Franchitti 2009 1 Scott Dixon 10 Dario Franchitti NASCAR
→ Siehe Hauptartikel: Earnhardt Ganassi Racing
Die NASCAR-Sparte von Chip Ganassi Racing wurde zur NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2009 mit Dale Earnhardt, Inc. zu Earnhardt Ganassi Racing zusammengelegt.
Grand-Am
In der Grand-Am-Serie setzt Ganassi einen Riley-Lexus mit Scott Pruett and Luis Diaz ein. Mit einem zweiten Wagen und den IRL-Fahrern Dan Wheldon und Scott Dixon sowie dem NASCAR-Piloten Casey Mears gewann Ganassi Racing 2006 die 24 Stunden von Daytona. Diesen Erfolg konnte das Team in den Folgejahren 2007 und 2008 wiederholen.
Erfolge
- Champ Car Meisterschaft 1996 mit Jimmy Vasser
- Champ Car Meisterschaft 1997 mit Alessandro Zanardi
- Champ Car Meisterschaft 1998 mit Alessandro Zanardi
- Champ Car Meisterschaft 1999 mit Juan Montoya
- Sieg beim Indianapolis 500 2000 mit Juan Montoya
- IRL IndyCar Series Meisterschaft 2003 mit Scott Dixon
- Sieg bei den 24-Stunden-Rennen von Daytona 2006 mit Scott Dixon, Dan Wheldon und Casey Mears
- Sieg bei den 24-Stunden-Rennen von Daytona 2007 mit Juan Montoya, Scott Pruett und Salvador Durán
- Sieg bei den 24-Stunden-Rennen von Daytona 2008 mit Juan Montoya, Dario Franchitti, Scott Pruett und Memo Rojas
- Sieg beim Indianapolis 500 2008 mit Scott Dixon
- IRL IndyCar Series Meisterschaft 2008 mit Scott Dixon
Literatur
- Ned Wicker: Indy Car Champion: A Season with Target-Chip Ganassi Racing. Motorbooks International, 1997, ISBN 0-7603-0394-0.
Weblinks
Teams und Fahrer der IndyCar-Series-Saison 2011Chip Ganassi Penske Andretti Panther Dreyer & Reinbold A. J. Foyt Dragon KV Lotus Dixon 9
10 Franchitti
38 Rahal
83 KimballCastroneves 3
6 Briscoe
12 Power
Patrick 7
26 M. Andretti
27 Conway
28 Hunter-ReayHildebrand 4
44 Rice11 Hamilton
22 Bell
24 Beatriz14 Meira 8 Tracy Satō 5
59 Viso
82 KanaanDale Coyne Newman/Haas HVM Conquest Sarah Fisher RLLR Sam Schmidt Bryan Herta 18 Jakes
19 LloydServià 2
06 Hinchcliffe78 de Silvestro 34 Saavedra 57 Scheckter
67 Carpenter15 Howard
30 Mann17 Cunningham
77 Wheldon98 Tagliani ehemalige Piloten J. Andretti (Richard Petty, #43), Baguette (RLLR, #30), Battistini (Conquest, #34), Bourdais (Dale Coyne, #19), Carpentier (Dragon, #20), Junqueira (A. J. Foyt, #41), Matos (AFS, #17), Mutoh (Sam Schmidt, #17), de Oliveira (Conquest, #34), Pagenaud (HVM, #78), Pantano (Dreyer & Reinbold, #22), Plowman (Sam Schmidt, #17), Speed (Dragon, #20), Tung (Dragon, #88), Wilson (Dreyer & Reinbold, #22)
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