Busverkehr in Leipzig

LeoBus GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Zwenkau
Webpräsenz	www.leobus.de
Bezugsjahr	2010
Eigentümer	100 % Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
Geschäftsführung	Thorsten Rühle, Dr. Wolfram Apitzsch
Verkehrsverbund	Mitteldeutscher Verkehrsverbund
Beschäftigte	539
Umsatz	29.963 TEUR (2009)dep1
Linien
Bus	52
Sonstige Linien	2
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus	205
Statistik
Fahrleistung	11 Mio. km pro Jahr
Einzugsgebiet	1,102 km²
Länge Liniennetz
Buslinien	1,060 km
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	Bushof Zwenkau, Pegauer Straße 124, 04442 Zwenkau, Bushof Lindenau, Lützner Straße 125, 04179 Leipzig
Sonstige Betriebseinrichtungen	Abstellanlage im Straßenbahnhof Paunsdorf

Der Busverkehr in Leipzig sowie im Landkreis Leipzig wird von der LeoBus GmbH, einem 100%igen Tochterunternehmen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH, durchgeführt. Im Landkreis Leipzig verkehren die Linien überwiegend im südlichen Teil (Region Borna) sowie westlichen Teil, außerdem verkehren einige Linien in den Landkreis Nordsachsen. Drei Linien überschreiten die Landesgrenze und fahren nach Sachsen-Anhalt. Mit den derzeit 205 Omnibussen werden täglich 1.060 Kilometer und 936 Haltestellen im Linienverkehr bedient. Die Busse verkehren tagsüber auf 53 Linien, darunter 5 »Stadtbus-Linien«, die im Straßenbahntakt verkehren, 2 Express-Liner sowie 2 Einkaufs-Shuttle. In der Nacht werden 9 Linien angeboten (am Wochenende und Feiertagen 10 Linien). Die Betriebsleistung im Jahr 2009 lag bei 11,0 Mio. Nutz-Wagen-Kilometern.^[1] Am 10. Oktober 2010 wurde durch die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH ein neues Busliniennetz eingeführt. Diese Netzänderung wurde unter dem Slogan Netz 2010 – Einfach mehr Bus vermarktet.

Buslinien

Tagesverkehr

Linie	Verlauf
8	Schönauer Ring – Kursdorfer Weg (Hst. für Grünau Nord) – Weimarer Straße (verkehrt nur außerhalb der Einsatzzeit der Straßenbahnlinie 8)
60	Lindenau, Dr.-H.-Duncker-Straße – Lindenau, Bushof – S-Bf. Plagwitz – Adler – Rennbahn – Kurt-Eisner-Straße – Bayrischer Platz – Ostplatz – Lipsiusstraße
61	Montag–Freitag: Schönau, Weißdornstraße – S-Bf. Karlsruher Straße – Lausen (– Lausen, Wolkenweg – Göhrenz, Lindenallee) – Göhrenz - Kulkwitz, Kraftwerk – Markranstädt, Bahnhof – Quesitz – Thronitz – Räpitz (nur Richtung Schkeitbar) – Seebenisch Mitte (nur Richtung Schönau) – Schkeitbar Samstag, Sonn- und Feiertag: Ri. Markranstädt: Schönau, Weißdornstraße – S-Bf. Karlsruher Straße – Lausen – Lausen, Wolkenweg – Göhrenz – Kulkwitz, Kraftwerk – Markranstädt, Bahnhof Ri. Schönau: Markranstädt, Bahnhof – Quesitz – Thronitz – Räpitz – Schkeitbar – Seebenisch Mitte – Thronitz – Quesitz – Markranstädt, Bahnhof – Kulkwitz, Kraftwerk – Göhrenz – Lausen, Wolkenweg – Lausen – S-Bf. Karlsruher Straße – Schönau, Weißdornstraße
62	Montag–Samstag: Böhlitz-Ehrenberg, Breitscheidhof – Böhlitz-Ehrenberg, Burghausener Straße – Burghausen – Rückmarsdorf – Miltitz – Kiewer Straße – Straße am See – Lausen – Lausen, Wolkenweg Sonn- und Feiertag: Böhlitz-Ehrenberg, Breitscheidhof – Böhlitz-Ehrenberg, Burghausener Straße – Burghausen
63	(Knauthain, Seumestraße -) Knautkleeberg – Hartmannsdorf – Thomas-Müntzer-Siedlung – Knautkleeberg (- Knauthain, Seumestraße) (im tageszeitlichen Richtungswechsel)
65	Markranstädt, Schkeuditzer Straße – Miltitz, Dorf – Kiewer Straße – S-Bf. Allee-Center – Großzschocher, Anton-Zickmantel-Straße (– Cospudener See – Markkleeberg, Bahnhof)
66	Allee-Center – Schönau – Planetenviertel – Selliner Straße – Lausen – Allee-Center/Süd – Ratzelstraße – S-Bf. Grünauer Allee – Allee-Center („Grünolino“)
67	Rathaus Leutzsch – (Leutzsch-Arkaden) – Otto-Schmiedt-Straße – Leutzsch, Straßenbahnhof
70	Mockau West – Mockau, Post – Thekla, Tauchaer Straße – Bf. Thekla – Heiterblickstraße / Pleißenburgwerkstätten (abwechselnd) – Schönefeld-Ost – Schönefeld, Stannebeinplatz – Reudnitz, Köhlerstraße – Altes Messegelände – Richard-Lehmann-Straße – Connewitz, Kreuz
72	Hauptbahnhof – Kohlgartenstraße – Reudnitz, Köhlerstraße – S-Bf. Anger-Crottendorf – Mölkau – Engelsdorf – Sommerfeld – Paunsdorf, Straßenbahnhof
73	Hauptbahnhof – Kohlgartenstraße – Reudnitz, Köhlerstraße – S-Bf. Anger-Crottendorf – Mölkau – Bf. Mölkau - Baalsdorf, Kirchweg (– Kleinpösna – Althen – Panitzsch, Abzweig Dreiecksiedlung – Sommerfeld (– Engelsdorf, Gymnasium)/ (– Paunsdorf, Straßenbahnhof))
74	Montag–Samstag: (Lindenau, Nathanaelkirche – ) Lindenauer Markt – Felsenkeller – Schleußig, Karlbrücke – Schleußiger Weg – Kurt-Eisner-Straße – Semmelweisstraße – Deutsche Nationalbibliothek – Technisches Rathaus – Altes Messegelände – Stötteritz, Holzhäuser Straße (– Zuckelhausen – Bf. Holzhausen – Holzhausen, Sophienhöhe) (im Spät- und Wochenendfrühverkehr nur Deutscher Platz–Holzhausen) Sonn- und Feiertag: Wagendurchlauf von Linie 130 aus Rückmarsdorf → Lindenauer Markt – Felsenkeller – Schleußig, Karlbrücke – Schleußiger Weg – Kurt-Eisner-Straße – Semmelweisstraße – Deutsche Nationalbibliothek – Technisches Rathaus – Altes Messegelände – Stötteritz, Holzhäuser Straße – Zuckelhausen – Bf. Holzhausen – Holzhausen, Sophienhöhe
75	Probstheida, Buswendestelle – Meusdorf – Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Großpösna – Großpösna, Auensiedlung (– Seifertshain – Fuchshain, Feldstraße – Erdmannshain, Sachsenklinik – Naunhof, Bahnhof) zusätzlich an Sommerwochenenden: Probstheida, Buswendestelle – Meusdorf – Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Auenhain, Kanupark → Wagendurchlauf auf Linie 141 über Wachau nach Probstheida
76	Probstheida, Buswendestelle – Franzosenallee – Russenstraße – Herzzentrum
77	Schönefeld, Stannebeinplatz – Schönefeld Ost – Leonhard-Frank-Straße – Stünz (nur Montag–Samstag)
79	Thekla, Buswendestelle – Bf. Thekla – Hohentichelnstraße – S-Bf. Paunsdorf – Mölkau – Stötteritz – Probstheida, Buswendestelle – Lößnig – Klemmstraße, S-Bf. Connewitz (an Sommerwochenenden weiter über Markkleeberg zum Cospudener See, EXPO-Pavillon)
80	(Linie 80) S-Bf. Plagwitz – Lindenau, Bushof – S-Bf. Leutzsch – ... bzw. (Linie 80E) ((Sa/So) Lausen, Wolkenweg –) Lausen – Schönauer Ring – S-Bf. Leutzsch – Wahren – S-Bf. Slevogtstraße – Gohlis Nord, Virchowstraße – Essener Straße – Mockau, Post – Thekla, Tauchaer Straße( → Wagendurchlauf auf Linien 81 und 82 über Portitz nach Taucha bzw. BMW-Werk)
81	Wagendurchlauf von Linie 80/80E aus Lausen/S-Bf. Plagwitz → Thekla, Tauchaer Straße – Portitz – Taucha, Lindnerstraße
82	Wagendurchlauf von Linie 80/80E aus Lausen/S-Bf. Plagwitz → Thekla, Tauchaer Straße – Portitz – Portitz, Teichsiedlung (– Plaußig, Gewerbegebiet – BMW-Werk, Tor 1 - BMW-Werk, Zentralgebäude → Wagendurchlauf auf Linie 86 zum Bf. Messe)
83	Thekla, Tauchaer Straße – Göteborger Straße – Stralsunder Straße – Plaußiger Dorfstraße – Plaußig, Gewerbegebiet
85	Gohlis-Süd, Natonekstraße – S-Bf. Coppiplatz – Gohlis Nord, Virchowstraße – Gypsbergstraße – Messeverwaltung – Messegelände – Sachsenpark (nur Montag–Samstag)
86	(Einzelfahrten bis und ab Hauptbahnhof –) Bf. Messe – Messegelände – (Sachsenpark) – Seehausen – Göbschelwitz – Hohenheida – (Gottscheina) – BMW-Werk, Zentralgebäude (– BMW-Werk, Tor 1) → teilweise Wagendurchlauf auf Linie 82 nach Thekla
87	Wahren – S-Bf. Wahren – Triftsiedlung - Lindenthal, An der Windmühle – Bahnhofstraße – Wiederitzsch – Wiederitzsch Nord, Autohaus → Montag bis Freitag Wagendurchlauf auf Linie 88 über Breitenfeld nach Wahren
88	Wahren – S-Bf. Wahren – Triftsiedlung – Lindenthal, An der Windmühle – Breitenfeld, Parkring (Montag–Freitag weiter – Breitenfeld, Gewerbegebiet – Wiederitzsch Nord, Autohaus → Wagendurchlauf auf Linie 87 über Wiederitzsch nach Wahren)
89	Hauptbahnhof, Goethestraße – Markt – Neues Rathaus – Musikviertel – August-Bebel-Straße – Connewitz, Kreuz
90	(Wahren – S-Bf. Wahren – Rudolf-Breitscheid-Straße – Lindenthal, An der Windmühle – S-Bf. Slevogtstraße –) Möckern, Slevogtstraße – S-Bf. Coppiplatz – Eutritzsch – Schönefeld, Stannebeinplatz – Permoserstraße – Paunsdorf, Straßenbahnhof (– Sommerfeld – Paunsdorf-Center)
100	(EXPRESS-LINER) Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite – Bayrischer Platz – Connewitz, Kreuz – Zwenkau, Bushof (– Rüssen – Audigast – Groitzsch, Markt) (nur Montag–Samstag)
101	Zwenkau, Bushof – Böhlen, Bahnhof – Rötha, Markt – Espenhain, Fußgängertunnel – Kesselshain, B95 – Borna, Bahnhof (nur Montag bis Freitag)
107	Connewitz, Kreuz – Markkleeberg-West – Zöbigker, Holunderweg – Großstädteln, Bahnhof – Gaschwitz, Bahnhof – Großdeuben, Bahnhof – Zwenkau – Zwenkau-Nord, Hafen
108	Probstheida, Buswendestelle – Chemnitzer Straße – Wachau, Atlanta Hotel (– Wachau, Am Bach – Markkleeberger See, Seepromenade – Markkleeberg-Ost – Markkleeberg, Bahnhof – Markkleeberg-West – Großstädteln, Bahnhof – Gaschwitz, Bahnhof – Großdeuben, Bahnhof – Böhlen, Bahnhof)
118	Knautkleeberg – Thomas-Müntzer-Siedlung – BELANTIS, Vergnügungspark (verkehrt nur an Öffnungstagen BELANTIS, normalerweise April–Oktober)
120	(Knauthain, Seumestraße – )Knautkleeberg – (Thomas-Müntzer-Siedlung) – Rehbach – Knautnaundorf, Rundkapellenweg (– Kitzen, Schulstraße – Werben, Teich - Großdalzig, Gasthof – Zwenkau, Bushof (– Zwenkau, Pestalozzistraße)
121	Kitzen, Schulstraße – Werben, Teich – Löben, Teich – Großdalzig, Umspannwerk – Pegau, Kirchplatz (nur Montag bis Freitag)
122	Groitzsch, Alwin-Schmidt-Straße – (Hohendorf, Feuerwehr) – Großstolpen, Ort (– Neukieritzsch, Bahnhof – Lippendorf – Böhlen, Werk Neuanlagen – Böhlen, Bahnhof) (nur an Schultagen)
123	Groitzsch, Alwin-Schmidt-Straße – Pegau, Kirchplatz – Pegau, Bahnhof – (Weideroda) – Wiederau – Zwenkau (nur Montag bis Freitag)
124	(Zwenkau Nord, Hafen - Zwenkau - Rüssen - Audigast –) Groitzsch, Südstraße – Pegau, Kirchplatz – Elstertrebnitz, A-Dorf - Elstertrebnitz, Kaufmann (nur Montag bis Freitag)
125	Groitzsch, Südstraße – Gatzen, Gasthof – Auligk – Nöthnitz – Groitzsch, Südstraße (nur Montag bis Freitag)
130	Montag–Samstag: Angerbrücke, Straßenbahnhof – Lindenauer Markt – Lindenau, Friedhof – Rückmarsdorf, Bürgeramt (– Lindennaundorf, Schmiede – Frankenheim, Gewerbegebiet – Dölzig – Priesteblich – Markranstädt, Bahnhof) Sonn- und Feiertag: Wagendurchlauf von Linie 74 aus Holzhausen → Lindenauer Markt – Lindenau, Friedhof – Rückmarsdorf, Bürgeramt
131	(EXPRESS-LINER) Hauptbahnhof, Ostseite – Angerbrücke, Straßenbahnhof – Lindenauer Markt – Lindenau, Friedhof – Rückmarsdorf, Bürgeramt – Dölzig – Günthersdorf, Nova Eventis – Wallendorf, Bergschänke – Merseburg, Bahnhof
141	Montag–Freitag: Probstheida, Buswendestelle – Chemnitzer Straße – Wachau, Atlanta Hotel – Auenhain, Kanupark – Störmthal – Großpötzschau, Eiche – Espenhain, Fußgängertunnel – Kesselshain, B95 – Borna, Bahnhof an Sommerwochenenden: Probstheida, Buswendestelle – Chemnitzer Straße – Auenhain, Kanupark → Wagendurchlauf auf Linie 75 über Liebertwolkwitz nach Probstheida
143	Liebertwolkwitzer Markt – Güldengossa – Auenhain, Kanupark – Wachau, Am Bach (nur an Schultagen)
144	(Zwenkau, Bushof - Böhlen, Werk Neuanlagen -) Böhlen, Bahnhof – Rötha, Markt – Espenhain, Fußgängertunnel – Thierbach, Sportplatz – Kitzscher, Busplatz
145	Großpösna, Pösna-Park - Güldengossa – Störmthal – (Dreiskau) – Muckern (nur an Schultagen)
162	(Lausen – Lausen, Wolkenweg –) Siedlung „Florian Geyer“ – Gerhard-Ellrodt-Straße – Großzschocher, A.-Zickmantel-Straße/Huttenstraße
163	Markranstädt, Bahnhof – Markranstädt, Westsiedlung – Großlehna, Bahnhof – Altranstädt (– Markranstädt, Bahnhof)/ – Priesteblich – Dölzig – Günthersdorf, Nova Eventis
164	Markranstädt, Bahnhof – Quesitz – Thronitz (nur Richtung Kitzen) – Seebenisch Mitte (nur Richtung Kitzen) – Thronitz (nur Richtung Kitzen) – Räpitz – Schkeitbar – (Eisdorf) – Kitzen, Schulstraße
165	Markranstädt, Bahnhof – Quesitz, Hauptstraße – Döhlen, Zum Rittergut – Straße nach Nempitz – Lützen, Gustav-Adolf-Denkmal – Lützen, Am alten Bahnhof (nur Montag bis Freitag)
172	Wachau, Atlanta Hotel – Meusdorf – Liebertwolkwitzer Markt – Holzhausen, Sophienhöhe – Bf. Mölkau – Baalsdorf, Kirchweg – Engelsdorf (– Althen - Zweenfurth - Borsdorf, H.-Heine-Straße)/ – Sommerfeld (nur Montag bis Freitag)
173	Taucha, Klebendorfer Straße – Taucha, Lindnerstraße – Taucha, Markt – Taucha-Plösitz – Panitzsch, Schule – Borsdorf, Bahnhof (nur Montag bis Freitag)
175	Taucha, Klebendorfer Straße – Taucha, Lindnerstraße – Taucha, Markt – Taucha-Dewitz, Wachbergsiedlung – Sehlis – (Cunnersdorf) – Panitzsch, Schule – Borsdorf, Bahnhof – Panitzsch, Abzweig Dreiecksiedlung – Sommerfeld (nur Montag bis Freitag)
176	Taucha, Klebendorfer Straße – Taucha, Lindnerstraße – Taucha, Am Veitsberg – Seegeritz Mitte – Merkwitz – (Gottscheina (nur bei Bedarf)) – Hohenheida, Gasthof – (Seehausen, Schule) (nur Montag bis Freitag)
S	(Einkaufslinie - unentgeltliche Beförderung im Auftrag des Pösna-Parkes) Meusdorf – Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Großpösna, Pösna-Park (nur Montag bis Sonnabend)
GLOBUS	(Einkaufslinie - unentgeltliche Beförderung im Auftrag des GLOBUS-Marktes Wachau) Leipziger Stadtteile/Ortschaften in der Region Leipzig - GLOBUS Wachau und zurück (nur Montag bis Freitag)

Für den Busverkehr in Leipzig und im Umland sind seit dem Jahr 1997 die Liniennummern 60 bis 199 festgelegt; zuvor wurden die Stadtbuslinien mit Buchstaben und die Regionalbuslinien mit zwei- bzw. dreistelliger Liniennummer bezeichnet. Jedes Gebiet ist einem „Zehner“ zugeordnet; dabei ist der Zahlenraum 100 bis 179 den Linien der LEOBUS GmbH zugeteilt. Anderen Verkehrsunternehmen die nach Leipzig ein- bzw. ausfahren sind die 190er Linien vorbehalten. Linien im 150er- und 180er-Zahlenraum sind derzeit nicht vergeben. Mit der Einführung des neues Busnetzes, zum 10. Oktober 2010, wird grundsätzlich zwischen Stadtbuslinien und Regionalbuslinien unterschieden. Die Stadtbuslinien werden mit zweistelliger Liniennummer bezeichnet, während die Regionalbuslinien mit dreistelliger Liniennummer bezeichnet werden. Eine totale Trennung zwischen Stadt- und Regionalbus ist im Netz der LEOBUS GmbH nicht möglich, da einerseits zweistellige Linien auch Regionalverkehrsaufgaben wahrnehmen (zum Bsp. die Linie 75), andererseits verkehren einzelne dreistellige Linien nur oder zum größten Teil ihrer Strecke in der Stadt Leipzig (zum Bsp. die Linien 130 und 162). Hinzu kommen noch eine Reihe von Linienkombinationen zwischen zwei- und dreistelligen Linien, zum Beispiel zwischen den Linien 63 und 120.

Die Linien 60 bis 90, 118 und 162 werden im Auftrag der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH mit deren Bussen betrieben. Die anderen Linien werden zwar ebenfalls im Auftrag der LVB betrieben, hier tritt die LeoBus jedoch mit ihrem eigenen Fuhrpark als durchführendes Verkehrsunternehmen öffentlich auf.

Die Linien 60, 65, 70, 80 und 90 werden auch als „Stadtbus-Linien“ (im Sinne von Metrobuslinien) bezeichnet und haben eine herausragende Stellung innerhalb des Busnetzes. Sie verkehren grundsätzlich im Takt der Straßenbahnlinien und verlaufen als Tangentiallinien quer zum radialen Straßenbahnnetz und stellen so Querverbindungen zwischen den Straßenbahnlinien sicher. Auf einzelnen Abschnitten werden sie durch andere Buslinien ergänzt, um eine entsprechend dichtere Taktfolge zu gewährleisten. Im Liniennetzplan werden sie in einem hellen violett, in Anlehnung an das deutschlandweite Bus-Symbol, dargestellt. Auch die Linien 81 und 82 werden in dieser Farbe dargestellt, da sie immer im Wagendurchlauf auf die Stadtbus-Linie 80 verkehren. Die Linien 72 und 73 sowie 89 werden als „Innenstadt-Linien“ bezeichnet und treffen an der zentralen Umsteigestelle Hauptbahnhof aufeinander. Im Liniennetzplan werden sie dunkelviolett, dem Bus-Symbol entsprechend, dargestellt. Alle anderen Linien werden im Liniennetzplan einheitlich grau dargestellt.

Solaris Urbino 18 Hybrid auf der Linie 60 am Lindenauer Bushof

Die Linie 60 verbindet das Lindenauer Dunckerviertel mit dem Stadtteil Reudnitz und verläuft dabei von Südwest nach Ost. Die wichtigsten Punkte entlang der Linie 60 sind der S-Bahnhof Plagwitz, die Rennbahn, die Südvorstadt, der Bayerische Bahnhof sowie das Universitätsklinikum Leipzig und das Leipziger Brauhaus zu Reudnitz. Ihren Endpunkt im Osten Leipzigs hat sie in einer Schleifenfahrt in der Lipsiusstraße. Bis 1975 verkehrte die Linie 60 (damals noch als Linie A) als Obus; im Volksmund ist noch bis heute der Begriff “A-Bus”, in Anlehnung an ihre Linienbezeichnung bis 1997, zu hören. Die Linie 60 ist von allen Buslinien die fahrgaststärkste Linie überhaupt, dazu wird sie in der Südvorstadt durch die Linie 74 ergänzt. Beide Buslinien zusammen ergeben zwischen Südvorstadt und Schleußig in der HVZ einen Fünfminutentakt. Schon 1929 war die Umstellung dieser deshalb seinerzeit mit der Straßenbahnliniennummer 25 bezeichneten Linie auf Straßenbahnbetrieb vorgesehen, beim Bau der Paußnitzbrücke wurden im Brückenbereich bereits Gleise verlegt. Auch in den Achtziger Jahren war nochmals die Umstellung dieser Linie, die zusammen mit der Verstärkungslinie I die dichteste Wagenfolge im gesamten LVB-Netz aufwies, nochmal vorgesehen.

Die Linie 65 verläuft von der Stadt Markranstädt in die Stadt Markkleeberg und durchquert das Leipziger Stadtgebiet in Miltitz, Grünau, Schönau und Großzschocher. Sie ist die einzige Linie die täglich am Cospudener See vorbei fährt. Außerdem ist sie eine von zwei Stadtbuslinien die durch drei Städte und damit durch drei MDV-Zonen verkehrt.

Die wichtigen Tangentiallinien im Netz werden im 10-Minuten-Takt und in der HVZ hauptsächlich – wie hier auf der Linie 70 in Reudnitz, Riebeckstraße – mit MB 530 Citaro bedient

Die Linie 70 verläuft von Süd über Ost nach Nordost und ersetzte im Jahr 2001 die Straßenbahnlinie 22; bis zu diesem Zeitpunkt war sie lediglich im Abend- und Wochenendverkehr im Einsatz. Die wichtigsten Punkte entlang der Linie 70 sind das Connewitzer Kreuz, die Alte Messe Leipzig, das Völkerschlachtdenkmal sowie der Baggersee, ein Naherholungsgebiet im Stadtteil Thekla. Auf den Linien 60 und 70 kommen in der Regel ausschließlich die Silberpfeile (MB O 530 Citaro) zum Einsatz; auf der Linie 60 zusätzlich der Hybridbus (Solaris Urbino 18 Hybrid).

Die Linie 80 verläuft auf der Achse Nordost-Nord-West. Sie beginnt in Thekla und verkehrt abwechselnd zum Bahnhof Plagwitz (Linie 80), wo auch die Linie 60 verkehrt, und nach Lausen (Linie 80E) bzw. abends und am Wochenende bis Lausen, Wolkenweg. In Thekla ist die Linie 80 grundsätzlich mit den Linien 81 und 82 kombiniert und bietet so eine durchgehende Verbindung von der Stadt Taucha bzw. von Plaußig und Portitz nach Wahren/Lindenau/Grünau an. Dadurch, dass die Linie 82 wiederum am BMW-Werk mit der Linie 86 kombiniert ist, wechseln die Busse auf einer durchgehenden Strecke zweimal die Liniennummer. Der 10-Minuten-Takt besteht zwischen Thekla und Leutzsch, auf den beiden Streckenästen nach Plagwitz und Lausen verkehrt die Linie 80 nur jeweils im 20-Minuten-Takt. Die Linie 80 durchfährt zwischen Wahren und Leutzsch das Leutzscher Holz, ein Waldgebiet des Leipziger Auenwaldes. Außerdem hält sie am Auensee, einem Naherholungsgebiet mit Kultur- und Konzerthaus sowie Parkeisenbahn und am Historischen Straßenbahnhof Leipzig-Möckern; bis zum Jahr 1997 wurde die Linie 80 als Linie W bezeichnet. Bis zum 30. April 2011 verkehrte die Linie 80E nur zwischen Thekla und Möckern und die Linie 80 nur bis Lindenau, Bushof. Seit diesem Tag ersetzt sie jedoch die bis voraussichtlich Ende 2013 stillgelegte S-Bahnlinie 1.^[2]

Die Linie 90, die bis 1997 als Linie N bezeichnet wurde, verläuft von Ost durch Nordost und Nord bis Nordwest. Sie beginnt am Paunsdorf Center, einem Einkaufszentrum an der Stadtteilgrenze Paunsdorf/Sommerfeld und endet in Möckern, jeder zweite Bus verkehrt über Lindenthal nach Wahren. An Sonn- und Feiertagen sowie im Abendverkehr wird der Abschnitt Paunsdorf-Center Straßenbahnhof Paunsdorf nicht bedient. Die wichtigsten Punkte entlang der Linie 90 sind neben dem Paunsdorf-Center, das Erlebnisbad Sachsentherme, der Wissenschaftspark Leipzig, die Bundesagentur für Arbeit sowie die Arbeitsgemeinschaft Leipzig (ARGE), die Windmühle und das Ökobad in Lindenthal. Auf den Linien 80 und 90 kommen grundsätzlich Solobusse vom Typ Solaris Urbino 12 II und 12 III zum Einsatz, an Schultagen vereinzelt auch Gelenkbusse (MB O 530 Citaro bzw. MB O 405 GN).

Die Buslinie 8 verkehrt nur außerhalb der Einsatzzeit der Straßenbahnlinie 8. Sie verbindet die zentrale Haltestelle Schönauer Ring mit der Straßenbahnendstelle Grünau Nord. Zusätzlich verkehrt sie noch bis zur Weimarer Straße im Wohngebiet Schönau. Mit 1,2 km Linienlänge ist die Linie 8 die kürzeste Buslinie. Sie wird grundsätzlich mit einem Solaris Urbino 8,6 betrieben und ist teilweise am Schönauer Ring mit der Linie 80 kombiniert.

Die Linie 61 verbindet die Leipziger Stadtteile Schönau, Grünau und Lausen mit den Markranstädter Ortsteilen Göhrenz, Kulkwitz, Quesitz, Thronitz, Räpitz, Seebenisch und Schkeitbar sowie dem Zentrum von Markranstädt. Montags bis freitags verkehrt dabei jeder zweite Bus von Schönau über Lausen, Wolkenweg nach Göhrenz (Lindenallee), während die Busse nach Schkeitbar nicht über Lausen, Wolkenweg fahren. An Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen verkehrt die Linie 61 nur alle drei Stunden von Schönau über Lausen, Wolkenweg, Kulkwitz nach Markranstädt und zurück über Quesitz, Räpitz, Schkeitbar und Seebenisch in einer Schleifenfahrt wieder durch Markranstädt und Kulkwitz nach Schönau. Diese Linienführung besteht aufgrund der Sperrung der Verbindungsstraße zwischen Kulkwitz und Gärnitz vom 29. August 2011 bis Mitte 2012.

Die Linie 62 verbindet tangential Böhlitz-Ehrenberg mit Lausen. Innerhalb des Leipziger Stadtteils Böhlitz-Ehrenberg nimmt sie Quartiersverbindungen wahr; dazu ist sie auf die dort verkehrende Straßenbahnlinie 7 ausgerichtet. Im Abendverkehr täglich sowie an Sonn- und Feiertagen verkehrt diese Linie nur zwischen Böhlitz-Ehrenberg und Burghausen. Die Linie 62 wurde bis zum 9. Oktober 2010 als Linie 129 bezeichnet.

Die Linie 63, die bis zum 9. Oktober 2010 als Linie 119 bezeichnet wurde, verkehrt als Ringlinie zwischen der Straßenbahn-Endstelle Knautkleeberg, Hartmannsdorf und der Thomas-Müntzer-Siedlung. Dabei verkehrt die Linie 63 von Betriebsbeginn bis vormittags im Uhrzeigersinn, ab mittags bis Betriebsschluss verkehrt sie entgegen dem Uhrzeigersinn. An Schultagen bedient sie zeitweilig die Endstelle Knauthain, Seumestraße. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen wird sie als ALITA bedient.

Der „Grünolino“ (Linie 66) verkehrt seit dem 19. März 2011 auf einer Ringlinie als Quartierbus durch Schönau und Grünau. Montags bis samstags zunächst im Stundentakt, seit dem 30. April 2011 als Ersatz für die weggefallene S-Bahnlinie 1 im Halbstundentakt, verbinden die Busse die wichtigsten Einkaufszentren, das Bürgeramt und die Ärztehäuser mit den Umsteigestationen und Wohnvierteln im Stadtteil.

Auf fahrgastschwachen Linien wie der 67 (ex 68) werden auch Midi-Busse vom Typ Solaris Urbino 8.6 eingesetzt

Die Linie 67 verbindet als Quartierbus die Siedlungsgebiete im Stadtteil Leutzsch und verbindet das gleichnamige Rathaus mit dem S-Bahnhof. Da die Linie 67 am südlichen Teil des S-Bahnhofes endet wird diese Endstelle nach dem dortigen Straßenbahnhof Leutzsch bezeichnet; der nördliche Teil des S-Bahnhofes wird mit gleichnamiger Haltestelle durch die Linie 80 bedient. Die Linie 67 ist auf die Straßenbahnlinie 7 ausgerichtet und wurde aus diesem Grund am 10. Oktober 2010 von Linie 68 in 67 umnummeriert.

MB O405 GN (Wagen 317) als Linie 72 in der Buswendestelle Paunsdorf Straßenbahnhof, im Hintergrund der alte Wasserturm Paunsdorf

Die Linien 72 und 73 sind zwischen Hauptbahnhof und Mölkau kombiniert und befahren, neben der Linie 89 und den Nightliniern, als einzige Buslinien den Hauptbahnhofsvorplatz. Die Linie 73 verkehrt zwischen Baalsdorf, Kirchweg und Sommerfeld über die sehr ländlich wirkenden Leipziger Stadtteile Kleinpösna, Hirschfeld und Althen. Zwischen Althen und Sommerfeld fährt sie über den Abzweig Dreiecksiedlung des Borsdofer Ortsteils Panitzsch; damit verlässt sie für eine Haltestelle kurzzeitig die Stadt Leipzig. Auf der Fahrt zwischen Baalsdorf und Sommerfeld gleicht die Linie 73 eher eine Regionalbuslinie.

Die Linie 74 wurde zum 10. Oktober 2010 zu einer Hauptlinie erweitert. Sie verbindet die Südvorstadt auf schnellem Weg mit Stötteritz und Holzhausen im Südosten sowie mit Schleußig und dem Lindenauer Markt im Westen der Stadt Leipzig. Montags bis freitags in der HVZ wird diese Linie durch eine Linie 74E zwischen Schleußig und Stötteritz ergänzt, so dass ein 10-Minuten-Takt angeboten wird. Zwischen Schleußig, Rödelstraße und der Südvorstadt verkehren die Linien 60 und 74 parallel, wo durch in der HVZ in diesem Abschnitt ein 5-Minuten-Takt realisiert wird. An Sonn- und Feiertagen findet am Lindenauer Markt ein Wagendurchlauf mit der Linie 130 statt.

Die Linie 75 ist eine Stadtbuslinie die täglich von früh bis spät im Einsatz ist. Sie verkehrt montags bis freitags in der HVZ innerhalb Leipzigs teilweise im 10- bzw. 20-Minuten-Takt. Ebenfalls in dichtem Takt verkehrt die Linie zur Auensiedlung der Gemeinde Großpösna. Montags bis freitags verkehrt die Linie 75 stündlich auch bis nach Naunhof. An den Sommerwochenenden verkehrt zusätzlich ein Bus ab der Zwischen-Endstelle Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße zum Kanupark Auenhain weiter und ist dort mit der Linie 141 verknüpft. Die Linie 75 ist an der zentralen Haltestelle Probstheida auf die Straßenbahnlinie 15 ausgerichtet und wurde aus diesem Grund am 10. Oktober 2010 von Linie 171 in 75 umnummeriert. Auf der Fahrt zwischen Großpösna, Auensiedlung und Bahnhof Naunhof gleicht die Linie 75 eher eine Regionalbuslinie. Außerdem ist sie, neben der Linie 65, eine Stadtbuslinie, die durch drei MDV-Tarifzonen verkehrt.

Die Linie 76 verbindet als Quartierbus die zentrale Haltestelle Probstheida mit dem Herzzentrum Leipzig und führt durch das Wohngebiet Franzosenallee. In Probstheida ist diese Linie auf die Straßenbahnlinie 15 ausgerichtet.

Die Linie 77 ist eine neue Linie, die am 10. Oktober 2010 eingeführt wurde. Sie wurde als Kompromisslösung zur wegfallenden Linie 90 innerhalb des Wohngebietes Schönefeld Ost eingeführt. Diese Linie verbindet als Quartierbus Schönefeld, Schönefeld Ost, Sellerhausen und Stünz. Diese Linie ist nur montags bis samstags im Tagesverkehr im Einsatz. Auf der Linie 77 kommen nur Solaris Urbino 8,6 zum Einsatz.

Die Linie 79 verkehrt tangential zwischen Thekla, Mölkau, Stötteritz, Lößnig und dem S-Bf. Connewitz. Sie ist nur im Tagesverkehr im Einsatz und wird in den Sommermonaten ab S-Bf. Connewitz bis zum Cospudener See verlängert.

Die Linien 81 und 82 sind in Thekla immer mit der Linie 80 kombiniert, weshalb sie im Liniennetzplan mit der Linienfarbe der Linie 80 dargestellt werden. Beide Linien verlaufen zwischen Thekla und Portitz parallel. Die Linie 81 verkehrt weiter in die Stadt Taucha, während die Linie 82 über die Teichsiedlung in das Plaußiger Gewerbegebiet führt. In der HVZ verkehrt die Linie 82 bis zum BMW-Werk und ist dort mit der Linie 86 kombiniert. Damit werden in der HVZ Fahrten zwischen Lindenau und Bahnhof Messe über Thekla und BMW-Werk und mit einem zweimaligen Linienwechsel 80/82/86 angeboten.

Die Linie 83 verkehrt als Quartierbus zwischen Thekla und Plaußig über die Göteborger Straße. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen wird sie als ALITA betrieben.

Die Linie 85 ist nur montags bis samstags im Einsatz, an Sonn- und Feiertagen ist die Linie 85 außer Betrieb. Ursprünglich verkehrte sie vorrangig für die Mitarbeiter des Versandhauses Quelle; seit der Schließlung des Versandhauses dient sie als Zubringerlinie zum Sachsenpark, einem Einkaufspark im Stadtteil Seehausen unweit des Messegeländes. Am S-Bf. Coppiplatz ist sie auf die S1 in und aus Richtung Miltitzer Allee (Grünau) ausgerichtet.

Die Linie 86 besitzt zwar eine Liniennummer für Stadtbuslinien, ist aber von ihrer gesamten Struktur her eine Regionalbuslinie. Als Bus verkehrt sie nur montags bis samstags (im Spät-, Sonn- u. Feiertagsverkehr als ALITA). Sie bindet das BMW-Werk an den Bahnhof Leipzig Messe an; außerdem werden spezielle Fahrten (teils als ALITA) nur für Mitarbeiter des BMW-Werkes angeboten. Die Linie 86 ist am Bahnhof Messe u. a. auf die Straßenbahnlinie 16 ausgerichtet und wurde aus diesem Grund am 10. Oktober 2010 von Linie 84 in 86 umnummeriert.

Die Linien 87 und 88 verbinden die Stadtteile Wahren, Lindenthal und Wiederitzsch Nord miteinander. Dabei verkehren beide Linien parallel zwischen Wahren und Lindenthal durch die Triftsiedlung. Die Linie 87 verkehrt ab Lindenthal weiter über die Wiederitzscher Bahnhofstraße und den Ortskern Wiederitzsch bis nach Wiederitzsch Nord. Die Linie 88 verkehrt ab Lindenthal weiter über Breitenfeld nach Wiederitzsch Nord. In Wiederitzsch Nord sind beide Linien kombiniert, so dass eine Ringfahrt entsteht. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen verkehrt nur die Linie 87, Linie 88 wird als ALITA betrieben.

Die Linie 89 stellt eine Besonderheit dar; sie ist die einzige Linie überhaupt, die mitten durch die Leipziger Innenstadt und die Fußgängerzonen verkehrt und wird daher auch als „City-Linie“ bezeichnet. Die Linie 89 trägt ihre Liniennummer in Anlehnung an das Wendejahr 1989.

Die Linien 100 und 131 verkehren als »EXPRESS-LINER«. Die Linie 100 verkehrt zwischen Leipzig-Connewitz und der Stadt Zwenkau ohne Halt über die Bundesstraße 2; sie ist Nachfolger der Bahnstrecke Gaschwitz–Meuselwitz sowie der Obuslinie C, die dem Tagebau zum Opfer fielen. Auf der Linie 100 verkehren grundsätzlich dreiachsige Busse des Typs Mercedes-Benz, Citaro 530 LÜ.

Die Linie 131 verbindet das sächsische Leipzig mit dem sachsen-anhaltischen Einkaufszentrum "Nova Eventis" in Günthersdorf und der Stadt Merseburg. Sie ist eine von drei Linien die in das Land Sachsen-Anhalt verkehren. Sie verkehrt zum größten Teil als Ersatz zur ehemaligen Bahnstrecke Leipzig-Merseburg. Außerdem ist sie die einzige LVB-Buslininie die den Straßenbahnbetrieb der LVB mit dem der HAVAG (in Merseburg) verbindet. Die Linie 131 wird sowohl von LeoBus als auch von der sachsen-anhaltischen PNVG Merseburg-Querfurt betrieben. Durch LeoBus wird diese Linie jedoch nur montags bis samstags betrieben, an Sonn- u. Feiertagen wird sie von der PNVG allein betrieben.

Die Linie 101 ist eine Hauptlinie, die die Orte Zwenkau, Böhlen, Rötha, Espenhain und Borna verbindet. Sie orientiert sich neben dem Schülerverkehr auch auf den Pendlerverkehr zwischen Zwenkau und der Kreisstadt Borna. In der HVZ ist sie grundsätzlich mit der Linie 123 in Zwenkau verknüpft. Die Stadt Leipzig wird durch diese Linie nicht berührt. An Wochenenden und Feiertagen ist diese Linie außer Betrieb.

Die Linien 107 und 108 sind StadtRegionalbuslinien die täglich von früh bis spät im Einsatz sind. Die Linie 107 nimmt innerhalb der Städte Leipzig, Markkleeberg und Zwenkau Stadtverkehrsaufgaben wahr und verbindet regionalbusmäßig diese miteinander; sie ist an den Bahnhöfen Großdeuben und Gaschwitz auf die RB130 bzw. die MRB2 ausgerichtet. Auch die Linie 108 nimmt Stadtverkehrsaufgaben wahr; sie verbindet die Stadtteile Markkleeberg-West mit Markkleeberg-Ost und damit die zwei Straßenbahnstrecken in Markkleeberg. Im Abend- u. Wochenendverkehr verkehrt die Linie 108 nur zwischen Probstheida und Wachau.

Die Linie 118 ist eine Stadtbuslinie und verkehrt nur in den Sommermonaten an Öffnungstagen des Vergnügungsparkes BEALANTIS und nur mit einzelnen Fahrten.

Die Linie 120 ist eine StadtRegionalbuslinie und verkehrt zwischen der Straßenbahn-Endstelle Knautkleeberg und den Leipziger Stadtteilen Rehbach und Knautnaundorf. Außerhalb Leipzigs führt sie nach Zwenkau über die Orte Kitzen und Werben und den Zwenkauer Ortsteil Großdalzig. Sie verkehrt innerhalb der Stadt Leipzig grundsätzlich stündlich, außerhalb der Stadt nur in der HVZ.

MB O405 (Wagen 5181) als Linie 124 an der Endstelle Elstertrebnitz, Kaufmann

Die Linien 121 bis 125 verkehren ausschließlich im Raum Zwenkau/Groitzsch und berühren die Stadt Leipzig nicht. Sie verkehren nur montags bis freitags in der HVZ und orientieren sich stark am Bedarf (Schülerverkehr).

Die Linie 130 verbindet den Stadtteil Rückmarsdorf mit dem Straßenbahnhof Angerbrücke bzw. Frankenheim. Zwischen Angerbrücke und Rückmarsdorf verkehrt sie parallel mit der Linie 131. Beide Linien treffen an der Haltestelle Löwencenter auf die Linie 62. Die Linie 130 verkehrt täglich von früh bis spät zwischen Rückmarsdorf und dem Straßenbahnhof Angerbrücke. Montags bis freitags im Tagesverkehr verkehrt die Linie 130 bis Frankenheim; in der HVZ wird zusätzlich jeder zweite Bus bis Markranstädt durchgebunden. Dazu verkehrt sie durch den Schkeuditzer Ortsteil Dölzig und berührt somit kurzzeitig den Landkreis Nordsachsen. An Samstagen verkehrt die Linie 130 nur im Abendverkehr, im Tagesverkehr übernimmt die Linie 131 die alleinige Bedienung zwischen Rückmarsdorf und dem Straßenbahnhof Angerbrücke. An Sonn- und Feiertagen ist die Linie 130 mit der Linie 74 am Lindenauer Markt kombiniert, so dass eine durchgehende Verbindung von Holzhausen über Südvorstadt und Schleußig nach Rückmarsdorf angeboten wird.

Die Linien 141 und 144 kreuzen sich in der Gemeinde Espenhain an der dortigen Haltestelle Fußgängertunnel; hier hält auch die Linie 101. Die Linie 141 ist mit 40,2 km Linienlänge die längste Buslinie und eine Hauptlinie. Sie verbindet Leipzig-Probstheida mit der Kreisstadt Borna; an ihrer Strecke liegen sowohl der Markkleeberger See sowie der Störmthaler See. Die Linie 141 verkehrt nur montags bis freitags. An den Sommerwochenenden verkehrt sie nur zwischen Probstheida und dem Kanupark Auenhain, dort ist sie mit der Linie 75 verknüpft. Zwischen Probstheida und Wachau verstärkt sie die Linie 108. Die Linie 144 ist ebenfalls eine Hauptlinie und täglich im Einsatz. Sie verbindet die Städte Böhlen und Kitzscher; am Bahnhof Böhlen ist sie auf die MRB2, MRB70 sowie den RE8 und die RB130 ausgerichtet. Montags bis freitags werden einzelne Aus- bzw. Einrückefahrten zwischen dem Bushof Zwenkau und dem Bahnhof Böhlen auch als Linie 144 bezeichnet. Am Wochenende ist sie die einzige Linie im Raum Böhlen, Espenhain und Rötha, außerdem berührt sie die Stadt Leipzig nicht.

Die Linien 143 und 145 sind nur an Schultagen in Betrieb. Die Linie 143 dient vorrangig Schülern aus den Schulstandorten Borsdorf, Engelsdorf, Holzhausen und verbindet das Leipziger Stadtteil Liebertwolkwitz mit Güldengossa und Wachau. Dabei ist sie grundsätzlich in Liebertwolkwitz mit der Linie 172 verknüpft. Die Linie 145 dient vorrangig Schülern aus den Orten Dreiskau-Muckern, Störmthal und Großpösna; sie ist auf die Grundschule Großpösna ausgerichtet. Die Linie 145 berührt die Stadt Leipzig nicht.

Die Linie 162 verkehrt, bis auf einzelne Schülerfahrten, täglich nur als ALITA. Die Linie 162 ist eine von zwei komplett neuen Linien, die zum 10. Oktober 2010 eingeführt wurden. Sie bindet die Eigenheim-Siedlung "Florian Geyer" an den Stadtteil Großzschocher an und damit an die Straßenbahnlinie 3 sowie die Linie 65.

Die Linien 163 bis 165 verkehren vorrangig in der Stadt Markranstädt und ihren Ortsteilen; sie berühren die Stadt Leipzig nicht. Die Linien 163 und 165 verkehren täglich, während die Linie 164 nur montags bis freitags, am Wochenende als AnrufSammelTaxi, verkehrt.

Die Linie 163 verkehrt als Ringlinie zwischen Markranstädt, Großlehna, Altranstädt und zurück nach Markranstädt. Dabei wird der Ring so befahren, dass in der Früh-HVZ zuerst über Altranstädt, in der Nachmittags-HVZ zuerst über Großlehna gefahren wird. Zusätzlich verkehren einige Busse zwischen Markranstädt und Günthersdorf, Nova Eventis. An Samstagen verkehren grundsätzlich alle Busse von Markranstädt über Großlehna, Altranstädt nach Günthersdorf, Nova Eventis und zurück. An Sonn- u. Feiertagen verkehren alle Fahrten zuerst über Großlehna; die Endstelle Günthersdorf, Nova Eventis wird nicht bedient. Die Linie 164 ist am Endpunkt Kitzen an Schultagen mit der Linie 121 kombiniert. Die Linie 165 verbindet montags bis freitags Markranstädt mit dem sachsen-anhaltischen Lützen. Die Linien 163 und 165 sind zwei der drei Linien die in das Land Sachsen-Anhalt fahren; außerdem wird die Stadt Leipzig durch die Linien 163 bis 165 nicht berührt.

Die Linie 172 ist eine StadtRegionalbuslinie. Sie stellt eine Tangentialverbindung zwischen Engelsdorf, Mölkau, Holzhausen, Liebertwolkwitz und Meusdorf her; ihren südlichen Endpunkt hat sie in Wachau. An Schultagen verkehren einzelne Fahrten auch von und nach Borsdorf, Heinrich-Heine-Straße über Zweenfurth. Ebenfalls nur an Schultagen fahren einzelne Fahrten ab Liebertwolkwitzer Markt weiter als Linie 143 über Güldengossa nach Wachau.

Die Linien 173, 175 und 176 verbinden die Stadt Taucha (Landkreis Nordsachsen) mit der Gemeinde Borsdorf; Leipzig-Hohenheida sowie Leipzig-Sommerfeld. Alle drei Linien nehmen innerhalb der Stadt Taucha Stadtverkehrsaufgaben wahr, hierzu verkehren die Linien 173 und 175 über den Tauchaer Markt. Sie treffen an den Haltestellen Taucha, Klebendorfer Straße und Taucha, Lindner Straße zusammen; hier halten auch die Tram 3 (Endstelle Taucha, An der Bürgerruhe) sowie die Linie 81. Außerdem führen alle drei Linien über den Bahnhof Taucha. Die Linie 173 verkehrt als schneller Zu- und Abbringer zwischen Taucha und Borsdorf über den Tauchaer Ortsteil Plösitz. Am Bahnhof Borsdorf ist sie auf die MRB11, den RE50 und die RB110 ausgerichtet. Die Linie 175 verkehrt zwischen Taucha und Borsdorf über die Wachbergsiedlung im Tauchaer Ortsteil Dewitz sowie durch die Orte Sehlis und zeitweilig Cunnersdorf. Zwischen Panitzsch, Schule und Borsdorf, Bahnhof verkehrt sie parallel mit der Linie 173. Ab Borsdorf verkehrt sie über die Bundesstraße 6 nach Sommerfeld. Die Linie 176 verbindet Taucha, den Tauchaer Ortsteilen Seegeritz und Merkwitz, mit Hohenheida. Sie verkehrt bei Bedarf zusätzlich über den Leipziger Stadtteil Gottscheina. Die Linien 173, 175 und 176 verkehren nur montags bis freitags, die Linien 175 und 176 nur in der HVZ. Die Linie 173 berührt die Stadt Leipzig nicht.

Die Linie S ist eine Sonderlinie und wird daher mit einem Buchstaben bezeichnet. Sie verkehrt als Einkaufslinie zwischen der Straßenbahn-Endstelle Meusdorf und dem Pösna-Park in Großpösna und damit parallel zur Linie 75. Die Beförderung ist unentgeltlich, die Leistung wird im Auftrag des Pösna-Parkes erbracht. Aus diesem Grund bedient die Linie S in Richtung Pösna-Park die Haltestellen nur zum Einsteigen, in Richtung Meusdorf nur zum Aussteigen.

Die GLOBUS-Linie ist analog der Linie S eine Einkaufslinie und verkehrt im Auftrag der Globus Warenhaus GmbH Wachau. Sie verkehrt montags bis freitags, von früh bis nachmittags, wobei ihr Linienweg tagesbezogen ist. Auf dieser Linie kommt grundsätzlich ein Bus mit Vollwerbung für den Auftraggeber zum Einsatz.

ALITA/AST

Im Netz der LeoBus werden einzelne Linien(abschnitte) auch durch ein AnrufLinienTaxi (ALITA) bzw. durch ein AnrufSammelTaxi (AST) bedient. Das ALITA verkehrt nur innerhalb der Städte Leipzig und Taucha, während das AST nur auf Linien im Landkreis Leipzig angeboten wird. Ein ALITA muss mindestens 20 bis 30 Minuten (je nach Linie) vor der gewünschten Abfahrt bestellt werden, ein AST mindestens 60 Minuten davor.

Linie	Verlauf	Einsatzzeit
ALITA 063	Knautkleeberg – Thomas-Müntzer-Siedlung – Hartmannsdorf, Gasthof	täglich im Spätverkehr und im Wochenendverkehr
ALITA 073	Baalsdorf, Kirchweg – Kleinpösna – Hirschfeld – Althen – Panitzsch, Abzweig Dreiecksiedlung – Sommerfeld	täglich im Spätverkehr und im Wochenendverkehr
ALITA 082	Thekla, Buswendestelle – Portitz – Portitz, Teichsiedlung	täglich eine Fahrt nur in dieser Richtung
ALITA 083	Thekla, Buswendestelle – Göteborger Straße – Stralsunder Straße – Plaußiger Dorfstraße	täglich im Spätverkehr und im Wochenendverkehr
ALITA 086	Bf. Messe – Messegelände - Seehausen – Göbschelwitz – Hohenheida – Gottscheina, Siedlung – (BMW-Werk, Zentralgebäude - BMW-Werk, Tor 1)	täglich im Spätverkehr sowie an Sonn- und Feiertagen ganztägig; einzelne Fahrten für Mitarbeiter des BMW-Werkes und nur an dessen Schichttagen
ALITA 088	Wahren – Lindenthal – Breitenfeld	täglich im Abendverkehr sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig
ALITA 108	Probstheida – Chemnitzer Straße – Wachau, Atlanta-Hotel	an Sonn- und Feiertagen ganztägig
ALITA 120	Knautkleeberg – Rehbach – Knautnaundorf, Rundkapellenweg	täglich im Spätverkehr und im Wochenendverkehr
AST 120	Knautkleeberg – Eisdorf – Kitzen – Werben – Großdalzig – Zwenkau	täglich im Abendverkehr sowie im Wochenendverkehr
ALITA 130	Angerbrücke, Strbf. – Lindenau – Rückmarsdorf, Bürgeramt – Frankenheim, Gew.-gebiet	an Samstagen ganztags sowie im Sonntagfrühverkehr
ALITA 162	Siedlung Florian-Geyer – Großzschocher, Anton-Zickmantel-Straße/ Huttenstraße	täglich
AST 164	Markranstädt, Bahnhof – Groß Schkorlopp - Eisdorf - Kitzen	montags bis freitags im Abendverkehr sowie im Wochenendverkehr
ALITA 175/176	Taucha, Am Veitsberg - Taucha, Bahnhof - Taucha, Lindnerstraße - Taucha, Markt - Taucha-Dewitz, Wachbergsiedlung	nur an Samstagen im Tagesverkehr; ALITA 175 und ALITA 176 verknüpft in Taucha, Lindnerstraße

Nachtverkehr

Im August 1998 wurde ein Nachtbusnetz eingeführt und damit der Nachtverkehr völlig neu geordnet. Zu den leicht merkbaren Zeiten 1:11, 2:22 sowie 3:33 Uhr fahren täglich neun Nightliner ausgehend vom Hauptbahnhof ringförmig durch die Stadt.

Das System erfreute sich so großer Beliebtheit, dass am Wochenende zunächst die Solo- durch Gelenkbusse ersetzt wurden. Später erhielten einige Linien um 1:11 Uhr Verstärkung durch einrückende Straßenbahnen, die Linie N9 teilweise durch einen zweiten Bus, der auf verkürzter Route fuhr. Im Dezember 2004 wurde die Linie N10 eingeführt, die lediglich in den Nächten Freitag/Samstag, Samstag/Sonntag und Vorfeiertag/Feiertag verkehrt und außerdem zum Anschluss 3:33 Uhr nur bis Dölitz, Strbf. verkehrt. Sie ersetzte den zweiten Bus der Linie N9.

Am 2. April 2006 wurde das Nachtbusangebot nochmals erweitert. Zusätzlich zu den bisherigen Fahrten wurden in den Nächten von Freitag zu Samstag, von Samstag zu Sonntag sowie vor Feiertagen auf den Linien N1 bis N9 zusätzliche Abfahrten um 1:45 Uhr und 3:00 Uhr ab Hauptbahnhof eingerichtet. Diese Zusatzfahrten werden nur innerhalb der Stadt Leipzig angeboten und enden daher an den Stadtgrenzen; sie werden zusätzlich mit einem E beschildert. Damit besteht in diesen Nächten nahezu ein 30-Minuten-Takt.

Die Nightliner verkehren intern als Linien 41 bis 50, also die Linie N3 = 43, N10 = 50. Außerdem verkehren von den Straßenbahnhöfen Paunsdorf, Angerbrücke und Wittenberger Straße sogenannte E-Busse zum Hauptbahnhof-Anschluss 1:11 Uhr; diese Fahrten werden intern als Linie 55 bezeichnet.

Linie	Verlauf
N1	Hauptbahnhof – Schleußig – Adler – Großzschocher – Grünau-Süd – Lausen – Albersdorf – Rehbach – Knautkleeberg – Großzschocher – Kleinzschocher – Adler – S-Bf. Plagwitz – Angerbrücke, Strbf. – Hauptbahnhof
N1E	Hauptbahnhof – Schleußig – Adler – Großzschocher – Grünau-Süd – Lausen (nur in diese Richtung)
N2	Hauptbahnhof – Angerbrücke, Strbf. – Plagwitz – Lindenau – Grünau-Nord – Miltitz – Markranstädt – Grünau-Nord – Lindenau – Angerbrücke, Strbf. – Hauptbahnhof
N2E	stadtauswärts: Hauptbahnhof – Angerbrücke, Strbf. – Plagwitz – Lindenau – Grünau-Nord – Grünau, Am kleinen Feld stadteinwärts: Grünau, Straße am See – Grünau-Nord – Lindenau – Angerbrücke, Strbf. – Hauptbahnhof
N3	Hauptbahnhof – Angerbrücke, Strbf. – Lindenau – Leutzsch – Böhlitz-Ehrenberg – Burghausen – Rückmarsdorf – Miltitz – Lausen – Adler – Thomaskirche – Hauptbahnhof
N3E	stadtauswärts: Hauptbahnhof – Angerbrücke, Strbf. – Lindenau – Leutzsch – Böhlitz-Ehrenberg – Rückmarsdorf, Zum Bahnhof stadteinwärts: Lausen, Buswendestelle – Grünau-Süd – Adler – Schleußig – Thomaskirche – Hauptbahnhof
N4	Hauptbahnhof – Waldstraße – Gohlis – Wahren – Lützschena – Hänichen, Bismarckturm – Schkeuditz – Hänichen, Bismarckturm – Lützschena – Wahren – Chauseehaus – Nordplatz – Hauptbahnhof
N4E	Hauptbahnhof – Waldstraße (nur Richtung Hänichen) / Chauseehaus (nur Richtung Hbf.) – Nordplatz (nur Richtung Hbf.) – Gohlis – Wahren – Lützschena – Hänichen, Bismarckturm
N5	Hauptbahnhof – Nordplatz – Chausseehaus – Eutritzsch – S-Bf. Coppiplatz – Gohlis-Nord – Wiederitzsch – Lindenthal – Wahren – Auensee – S-Bf. Leutzsch – Lindenau – Angerbrücke, Strbf. – Hauptbahnhof
N5E	Hauptbahnhof – Nordplatz – Chausseehaus – Eutritzsch – S-Bf. Coppiplatz – Gohlis-Nord – Wiederitzsch – Sachsenpark zusätzlich nur in dieser Richtung: Leutzsch, G.-Scharz-/L.-Hupfeld-Straße – Lindenau – Angerbrücke, Strbf. – Hauptbahnhof
N6	Hauptbahnhof – Schönefeld – Mockau, Post – Thekla – Portitz – Taucha – Heiterblick – Schönefeld-Ost – Thekla – Mockau, Post – Schönefeld – Hauptbahnhof
N6E	Hauptbahnhof – Schönefeld – Mockau, Post – Thekla, Tauchaer Straße ((nur stadtauswärts) – Neutzscher Straße)
N7	Hauptbahnhof – Reudnitz – Paunsdorf – Sommerfeld - Paunsdorf, Strbf. – Sommerfeld – Engelsdorf – Baalsdorf – Mölkau – Anger-Crottendorf – Reudnitz – Hauptbahnhof
N7E	stadtauswärts: Hauptbahnhof – Reudnitz – Paunsdorf – Sommerfeld – Paunsdorf, Strbf. stadteinwärts: Mölkau, Anemonenweg – Anger-Crottendorf – Reudnitz – Hauptbahnhof
N8	Hauptbahnhof – Bayrischer Platz – Ostplatz – Stötteritz – Meusdorf – Liebertwolkwitz – Holzhausen – Stötteritz – Ostplatz – Bayrischer Platz – Hauptbahnhof
N8E	stadtauswärts: Hauptbahnhof – Bayrischer Platz – Ostplatz – Stötteritz – Meusdorf stadteinwärts: Holzhausen, A.-Polenz-Straße – Stötteritz – Ostplatz – Bayrischer Platz – Hauptbahnhof
N9	Hauptbahnhof – W.-Leuschner-Platz – Südvorstadt – Connewitz, Kreuz – Lößnig – Dölitz, Strbf. – Markkleeberg-Ost – Markkleeberg-West – Forsthaus Raschwitz – Connewitz, Kreuz – Südvorstadt – Hauptbahnhof
N9E	stadtauswärts: Hauptbahnhof – W.-Leuschner-Platz – Südvorstadt – Connewitz, Kreuz – Lößnig – Dölitz, Strbf. stadteinwärts: Forsthaus Raschwitz – Connewitz, Kreuz – Südvorstadt – Hauptbahnhof
N10	Hauptbahnhof – W.-Leuschner-Platz – Südvorstadt – Connewitz, Kreuz – Dölitz, Strbf. – Markkleeberg-Ost – Zwenkau – Connewitz, Kreuz – Thomaskirche – Hauptbahnhof (nur in Nächten vor Samstagen, Sonn- und Feiertagen)

Buslinien anderer Verkehrsunternehmen

Aus der bzw. in die Stadt Leipzig verkehren auch Buslinien anderer Verkehrsunternehmen des MDV. Zur besseren Unterscheidung der LVB-Linien verkehren diese Linien mit 190er Liniennummern und höheren Liniennummer. Die Buslinien 135 und 177 berühren die Stadt Leipzig nicht, sind jedoch mit LVB-Nummern besetzt. Diese beiden Linien gehörten bis 1. Juni 2004 zur LVB; heute zu Fremdbetrieben aus dem Landkreis Nordsachsen.

Linie	Verlauf
135	Schkeuditz – Wehlitz – Schkeuditz – Kleinliebenau – Dölzig (– Günthersdorf, Nova Eventis) (nur Montag bis Freitag)
177/215	Taucha – Pönitz – Mutschlena – Krostitz (– Delitzsch) (nur Montag bis Freitag)
190	(Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite – ) Leipzig-Wahren – S-Bf. Lützschena – Radefeld, GVZ – Radefeld, Friedhof (– Zwochau – Wiedemar – Glesien, K.-Liebknecht-Straße) (nur Montag bis Freitag)
191	Radefeld, Friedhof – Wolteritz – Delitzsch, Karlstraße (nur Montag bis Freitag)
192	Leipzig, Seehausener Straße/Messegelände – Sachsenpark – Podelwitz – Rackwitz, Bahnhof – Lemsel – Delitzsch, Unterer Bahnhof (nur Montag bis Freitag)
195	Taucha – Jesewitz, Bahnhof – Kossen – Eilenburg, Wurzener Platz (nur Montag–Freitag)
196	Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite – Leipzig, Messegelände – Krostitz – Krensitz – Bad Düben, Waldkrankenhaus/Reha-Klinik (– Bad Düben, HEIDE SPA)
197	(Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite –) Leipzig, Paunsdorf-Center – Taucha – Eilenburg, Torgauer Landstraße (nur Montag–Samstag)
412	(Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite – Leipzig-Connewitz, Kreuz – Zwenkau, Bushof – Rüssen – Audigast – Groitzsch, Südstraße – Großstolpen –) Lucka, Busplatz – Meuselwitz, Busplatz – Altenburg, Bahnhof
690	(Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite –) Leipzig-Probstheida – Leipzig-Meusdorf – Leipzig-Liebertwolkwitz – Großpösna – Thräna – Grimma, Nicolaiplatz (– Großbothen, Colditzer Straße – Colditz, Sportplatz)
691	Leipzig Hauptbahnhof, Ostseite – Leipzig, Sommerfeld – Panitzsch, Abzweig Dreiecksiedlung – Borsdorf – Machern – Bennewitz – Wurzen, Fried.-Ebert-Straße/Schule (nur Montag–Samstag)

Die Linien 135, 190 bis 192 werden von der Auto Webel GmbH, Delitzsch betrieben. Die Linie 177 wird vom Omnibusverkehr Leupold OHG, Krostitz betrieben. Sie verkehrt in Richtung Delitzsch als Linie 177, in Richtung Taucha wird sie als Linie 215 bezeichnet. Am Bus wird zusätzlich im Kleinen die jeweilige Liniennumer der Gegenrichtung angezeigt. Die Linie 195 wird von Geißler-Reisen GmbH betrieben und berührt die Stadt Leipzig nicht. Die Linien 196 und 197 werden durch die SaxBus Eilenburger Busverkehr GmbH betrieben. Die Linie 412 wird von der THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft mbH, Altenburg betrieben. Diese Linie verkehrt zwischen Leipzig und Altenburg zweimal täglich und verkehrt zwischen Leipzig und Groitzsch analog zur Linie 100. Die Linien 690 und 691 werden von der PVM Personenverkehrsgesellschaft Muldental mbH, Deuben betrieben. Die Linie 690 verkehrt täglich, an Wochenenden und Feiertagen jedoch nur ab und bis Leipzig-Probstheida.

Fahrzeuge

• Mercedes-Benz Evobus O 530 Citaro Silberpfeil
• Mercedes-Benz Evobus O 530 LÜ Citaro
• Mercedes-Benz O 405 GN
• Mercedes-Benz O 405
• Mercedes-Benz O 407
• Mercedes-Benz O 408
• MAN NL 202(2)
• MAN NL 223
• MAN NG 272
• MAN NM 182
• MAN ÜL 272
• MAN EL 283
• MAN NU 283
• MAN SÜ 283
• MAN ÜL 313
• Solaris Urbino 8,6
• Solaris Urbino 12 II und Urbino 12 III
• Solaris Urbino 18 Hybrid
• Setra S 215 SL
• Setra S 215 UL
• Setra SG 219 SL
• Setra S 319 UL
• Setra S 415 NF

Geschichte

Bereits von 1913 bis 1914 gab es Linienverkehr mit Doppelstock-Omnibussen in Leipzig. Auf fünf Linien verkehrten die Busse der Leipziger Allgemeinen Kraftomnibus AG. Zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs mussten die Fahrzeuge jedoch an die Heeresverwaltung ausgeliefert werden. Am 12. August 1914 endete so der erste Busbetrieb der Stadt. Die städtische Große Leipziger Straßenbahn AG, die auch die Straßenbahnlinien betrieb, begann am 27. Februar 1925 einen eigenen Busbetrieb, zunächst mit Zubringerlinien aus den umliegenden Orten Dösen, Lindenthal und Markranstädt zur Straßenbahn. Eine zunächst als Linie 25, später als Linie A, bezeichnete Buslinie führte ab 15. Juli 1927 von den Meyerschen Häusern in Kleinzschocher (Nähe Hermann-Meyer-Straße) über Adler, Schleußiger Weg, Bayrische Straße zum Hauptbahnhof. Ende des Jahres wurde sie zur Kronprinz-/Bayrische Straße (heute Kurt-Eisner-/Arthur-Hoffmann-Straße) verkürzt. Sie wurde zur fahrgastreichsten Linie des Netzes und ist dies noch heute als Teil der Linien 60 und 74. Am 7. Oktober 1928^[3] bestanden folgende Omnibuslinien:

Linie	Linienführung	Bemerkungen
1	Eutritzscher Markt – Dübner Landstraße – Flughafen	nur sonntags bei Bedarf
3	Probstheida, Strbf. – Heilanstalt Dösen	nur an Besuchstagen der Heilanstalt bei Bedarf
4	Probstheida, Strbf. – Meusdorf	nur Samstag und Sonntag bei Bedarf (die Straßenbahn nach Meusdorf wurde erst im Dezember 1928 eröffnet)
5	Rathaus Wahren – Auensee/Lunapark	nur Samstag und Sonntag bei Bedarf
6	Rathaus Wahren – Bf. Wahren – Hauptstraße – Lindenthal, Rathaus
7	Probstheida, Strbf. – Meusdorf – Liebertwolkwitz, Schwarzes Roß
8	Lindenau, Radiusstraße – Schönau – Groß-Miltitz – Markranstädt, Rathaus
25	Würzburger Straße – Ratzelstraße – Diezmannstraße – Antonienstraße – Schleußiger Weg – Kronprinz-/Bayersche Straße	im Berufsverkehr alle 4 Minuten!

Außerdem standen Regionalbuslinien über Rückmarsdorf nach Merseburg, über Gautzsch, Zwenkau und Pegau nach Groitzsch, von Großzschocher über Knauthain, Hartmannsdorf und Eythra nach Zwenkau, von Probstheida über Dösen, Wachau und Göhren nach Gruna, von Markranstädt über Kulkwitz, Knautnaundorf und Eythra nach Zwenkau, sowie einmal täglich von Leipzig über Borna nach Chemnitz zur Verfügung.

Die städtischen Buslinien wurden ab Ende 1928 mit Buchstaben bezeichnet. Ab dem 29. Juli 1938 verkehrten auf der Linie A Oberleitungsbusse. Der Fahrplan vom 1. Juni 1939^[4] sah folgende Buslinien vor:

Linie	Verkehrsart	Linienführung	Bemerkungen
A	O-Bus	Kleinzschocher, Antonien-/Dieskaustraße – Schleußiger Weg – Kronprinzenstraße – Südvorstadt, Bayrische/Kronprinzenstraße
C	Omnibus	Eutritzscher Markt – Dübner Landstraße – Flughafen – Seehausener Straße (Eingang Werksanlagen)
D	Omnibus	Probstheida, Strbf. – Dösen, Heilanstalt	nur Mittwoch und Samstag
F	Omnibus	Wahren, Rathaus – Lindenthal, Wilhelmstraße – Gohlis, Kasernen
G	Omnibus	Lindenau, Radiusstraße – Schönau, Kaserne – Miltitz, Dorf – Markranstädt, Markt (– Quesitz, Gasthof – Lützen, Markt)
H	Omnibus	(Probstheida, Nieritzstraße – Zuckelhausen – Holzhausen, Bahnhof –) Stötteritz, Holzhäuser Straße – Holzhausen, Bahnhof – Holzhausen, Kärrnerstraße
L	Omnibus	Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Großpösna – Threna – Köhra – Lindhardt, Mühle	nur Mittwoch, Samstag, Sonn- und Feiertag
		Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Störmthal, Gasthof
M	Omnibus	Anger-Crottendorf, Weißenburgstraße – Mölkau – Bf. Mölkau (– Baalsdorf, Zum Alten Fritz)
N	Omnibus	Friedhof Möckern/Wiederitzscher Weg – Wehrwirtschaftsstelle – Gohlis, Landsberger Straße
P	Omnibus	Thekla, Tauchaer Straße – Siedlung Klein-Erla – Portitz, Krätzbergstraße
S	Omnibus	Gohlis, Lothringer/Landsberger Straße – Chausseehaus – Hauptbahnhof – Peterssteinweg – Connewitz, Kreuz	Schnellbus zur Entlastung der Straßenbahn

Mit Ausbruch des Zweiten Weltkrieges nur drei Monate später wurden die Linien D, L, N und S eingestellt und die Linien F auf den Abschnitt Wahren–Lindenthal und H auf den Abschnitt Stötteritz–Holzhausen verkürzt. Andererseits wurden die Wagenfolgen auf den Linien C und P verdichtet, da sich an diesen Strecken Rüstungsbetriebe befanden. Trotz Fahrzeugmangels wurde im März 1941 eine neue Linie N zwischen Straßenbahnhof Möckern und Thekla über die Linienführung der heutigen Linie 80 eingerichtet. Sie verband die Gohliser Kasernen mit den beiden Rüstungsindustrie-Linien C und P, musste aus Treibstoffmangel jedoch im September 1941 eingestellt werden. Kurz darauf wurde die Linie G zwischen Lindenau und Miltitz, Mühle elektrifiziert und zur zweiten O-Bus-Linie des Betriebs. 1943 gab es sogar kurzzeitig durchlaufende Wagen von Miltitz zur Linie A in die Südvorstadt, die anfangs als Linie R verkehrten. Mit Beginn des Bombenkrieges fuhren die Buslinien nur noch im Berufsverkehr. Im April 1945 endete der Busbetrieb kriegsbedingt.

Bereits am 23. Mai 1945 konnte die O-Bus-Linie A teilweise wieder verkehren. Erst ab 1951 wurden wieder fast alle Vorkriegsverbindungen angeboten. Zum 1. Oktober 1953^[5] verkehrten folgende Linien:

Linie	Verkehrsart	Linienführung	Bemerkungen
A	O-Bus	Lindenau, Saalfelder Straße – Bf. Plagwitz – Adler – Schleußiger Weg – Bayrischer Bahnhof – Ostplatz – Lipsiusstraße
B	O-Bus	Lindenau, Saalfelder Straße – Schönau, Gasthof – Miltitz, Schulstraße – Miltitz, Bahnhof
D	Omnibus	Probstheida – Heilanstalt Dösen	nur Mittwoch und Sonntag zur Besuchszeit nach Bedarf
G	O-Bus	Lindenau, Saalfelder Straße – Schönau, Gasthof – Miltitz, Schulstraße – Markranstädt, Markt
H	Omnibus	Stötteritz, Holzhäuser Straße – Holzhausen, Sächsisches Haus
K	Omnibus	Markranstädt, Markt – Kulkwitz – Gärnitz
		Markranstädt, Markt – Döhlener Weg – Lützen, Markt
L	Omnibus	Wahren, Rathaus – Rudolf-Breitscheid-Straße – Lindenthal, Gasthof
M	Omnibus	Johannisplatz – Täubchenweg – Anger-Crottendorf – Mölkau, Gasthof (– Engelsdorf, Industriestraße)
O	Omnibus	Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße – Großpösna – Threna – Köhra, Gasthof (– Belgershain)
P	Omnibus	Thekla, Tauchaer Straße – Wodanstraße – Portitz, Linzer Weg
S	Omnibus	(Hauptbahnhof –) Wiederitzsch – Seehausen (– Göbschelwitz – Hohenheida – Gottscheina)
T	Omnibus	Taucha – Merkwitz	nur drei Fahrten Montag–Samstag
W	Omnibus	Wahren, Rathaus – Bf. Leutzsch – Böhlitz-Ehrenberg, Schomburgk-/Merseburger Straße
Z	Omnibus	Anger-Crottendorf – Mölkau – Bf. Mölkau	„Wegen schlechter Straßenbeschaffenheit verkehrt Linie Z vorläufig nur zwischen Anger-Crottendorf und Mölkau (Bahnhof).“

Daneben verkehrten Überlandlinien des VEB Kraftverkehr Leipzig nach Merseburg (Linie 968), Zwenkau (Linie 969 von Knautkleeberg, Linie 970 von Connewitz, Kreuz), Borna (Linie 972) und Kitzscher (Linie 973).

Zwischen Leipzig und Zwenkau verkehrte von 1956 bis 1972 eine weitere O-Bus-Linie C, Teil der heutigen Linie 107. In den 1960er und 1970er Jahren wurden einige Straßenbahnstrecken stillgelegt und durch Buslinien ersetzt. Noch bis zum 31. Mai 1975 verkehrte der O-Bus durch Leipzig, zuletzt auf der Linie B nach Markranstädt. Im Lauf der Geschichte waren alle Buchstaben von A bis Z mit Buslinien belegt, jedoch nie gleichzeitig. Die kurzlebigste Linie war die Y, die als Straßenbahnvorlaufbetrieb zwischen Schönau und Miltitz verkehrte, bis die Straßenbahn dorthin eröffnet wurde. Am 5. Oktober 1997 erfolgte die Umzeichnung der Buchstabenlinien auf die Zahlen 54 bis 90 und 163 bis 177. Die Liniennummern 50 bis 59 wurden für Nacht- und Schwachlastlinien verwendet, wobei es darunter Straßenbahn- und Buslinien gab. Die Linien 56, 57 und 58 wurden mit Straßenbahnfahrzeugen bedient. Zu dieser Zeit wurden folgende Linien betrieben:

Linie	ehem. Bezeichnung	Linienführung	Bemerkungen	heutige Linie
54	54	Taucha, Lindnerstraße / Portitz, Wendeschleife – Krätzbergstraße – (Plaußig – Teschstraße) – Thekla – Mockau, Post – Schönefeld – Stannebeinplatz – Reudnitz – Altes Messegelände – Richard-Lehmann-Straße – Connewitz, Kreuz	nur Sonnabend, Sonn- und Feiertag sowie an Wochentagen im Früh- und Spätverkehr	1, 70, 81, 82, 83
55	55	Lindenau Bushof – Plautstraße – Bf. Leutzsch – Wahren – Slevogtstraße – Gohlis-Nord – Mockau-West – Mockau, Post – Thekla (– Sosaer Straße – Bf. Thekla – Abtnaundorf – Schönefeld, Löbauer Straße)	nur Sonnabend, Sonn- und Feiertag sowie an Wochentagen im Früh- und Spätverkehr	70, 80
60	A	Lindenau Bushof – Bf. Plagwitz – Adler – Schleußiger Weg – Bayrischer Platz – Ostplatz – Lipsiusstraße		60
62		Knautkleeberg – Thomas-Müntzer-Siedlung – Vereinigte Siedlergemeinde Knautkleeberg	Anruf-Sammeltaxi	–
65	B	(Lausener Bogen/Sonnenwinkel –) Lausen – S-Bf. Karlsruher Straße – Miltitz, Dorf – Markranstädt, Schkeuditzer Straße		61, 161, 65
66	BS	(Lausen – Mannheimer Straße – S-Bf. Stuttgarter Allee –) Schönau, Weißdornstraße – Markranstädt, Schkeuditzer Straße	nicht über Miltitz	65
67	S	(Feuerbachstraße/Sportforum – Bundesleistungszentrum – Otto-Schmiedt-Straße – Rathaus Leutzsch – Franz-Flemming-Straße – Plautstraße – )Lindenau Bushof – S-Bf. Stuttgarter Allee – Bf. Großzschocher – Großzschocher, Anton-Zickmantel-Straße (/ Siedlung „Florian Geyer“)	zur Feuerbachstraße nur im Berufsverkehr	65, 67, 80, 162
72	52, E, M	(Bf. Plagwitz – Felsenkeller – Fr.-Ebert-/K.-Kollwitz-Straße –) Hauptbahnhof – Kohlgartenstraße – Reudnitz, Strbf. – Anger-Crottendorf – Mölkau – Engelsdorf, Werkstättenstraße – Sommerfeld – Paunsdorf, Straßenbahnhof	nach Plagwitz nur Sonnabend, Sonn- und Feiertag sowie wochentags im Früh- und Spätverkehr	14, 72
73	Z	(Bf. Plagwitz – Felsenkeller – Fr.-Ebert-/K.-Kollwitz-Straße –) Hauptbahnhof – Kohlgartenstraße – Reudnitz, Strbf. – Anger-Crottendorf – Mölkau – Bf. Mölkau – Baalsdorf, Kirchweg (– Engelsdorf – Sommerfeld – Paunsdorf, Straßenbahnhof)	nach Plagwitz nur Sonnabend, Sonn- und Feiertag sowie wochentags im Früh- und Spätverkehr	14, 73
74	H	Stötteritz, Kregelstraße – Rathaus Stötteritz – Stötteritz, Holzhäuser Straße – Holzhausen – Holzhausen, Sophienhöhe		74
75	D	Probstheida Bushof – Dösen – Wachau, Gewerbegebiet (– Markkleeberg-Ost – Dölitz, Straßenbahnhof / Markkleeberg-West, Koburger Straße)		108
76	X	Probstheida Bushof – Zweifelstraße – Strümpellstraße – Herzklinikum		76
80	W	(Lindenau Bushof – Plautstraße – Bf. Leutzsch –) Wahren, Am Zuckmantel – Slevogtstraße – Gohlis-Nord – Mockau, Post – Thekla	nur Montag bis Freitag	80
81	P	Thekla – Portitz, Krätzbergstraße – Taucha, Lindnerstraße	nur Montag bis Freitag	81
82	P, T	Thekla – Portitz, Wendeschleife (– Plaußig, Ernst-Thälmann-Straße / Plaußig, Gewerbegebiet) (Fahrten zur Ernst-Thälmann-Straße fahren im Wagendurchlauf auf Linie 83 weiter über Teschstraße nach Thekla)	nur Montag bis Freitag	82
83	T	Thekla – Teschstraße – Plaußig, Ernst-Thälmann-Straße (– Plaußig, Gewerbegebiet) (Fahrten zur Ernst-Thälmann-Straße fahren im Wagendurchlauf auf Linie 82 weiter über Portitz nach Thekla)	nur Montag bis Freitag	83
84	O	Mockau-West – Mockau, Post – Thekla – Sosaer Straße – Bf. Thekla – Abtnaundorf – Schönefeld-Ost – (Brahestraße) – Schönefeld, Löbauer Straße	nur Montag bis Freitag	70, 79
86	F	Gohlis-Nord – Zschortauer Straße – Messeverwaltung – Sachsenpark (– Podelwitz, Plattenwerk)		85
87	L	Wahren – Rudolf-Breitscheid-Straße – Lindenthal, An der Windmühle (– Breitenfeld – Breitenfeld, Gewerbegebiet – Wiederitzsch-Nord – Wiederitzsch, Lindenthaler Straße – Bf. Wiederitzsch –) Lindenthal, An der Windmühle – Rudolf-Breitscheid-Straße – Wahren	87, 88, 90
88	L	Wahren – Triftsiedlung – Lindenthal, An der Windmühle		87, 88
90	N	(Möckern, Slevogtstraße –) Georg-Schumann-/Lindenthaler Straße – Coppiplatz – Eutritzsch – Stannebeinplatz – Bautzner Straße – Schwedenstraße – Paunsdorf, Straßenbahnhof	77, 90
163	V	(Schkeuditz, Krankenhaus – Schkeuditz, Strbf. – Kleinliebenau – Dölzig –) Saalepark – Priesteblich – (Altranstädt – Großlehna) – Markranstädt, Schkeuditzer Straße		130, 135, 163
164	V	Montag–Freitag: Markranstädt, Schkeuditzer Straße – Kulkwitz, Kraftwerk – (Albersdorf) – Gärnitz – (Seebenisch, Bahnhof) – Thronitz – Schkeitbar (– Großschkorlopp – Kitzen, Schule) Samstag, Sonn- und Feiertag: Markranstädt, Schkeuditzer Straße – Kulkwitz, Kraftwerk – Gärnitz – Thronitz – Räpitz – Schkeitbar – Seebenisch – Gärnitz – Kulkwitz, Kraftwerk – Markranstädt, Schkeuditzer Straße		61, 161, 164, 165
165	K	Markranstädt, Schkeuditzer Straße – Quesitz, Kirche – (Quesitz, Hauptstraße – Döhlen, Ort) – Lützen, Bahnhof		165
166	BS, V	Lausen – Mannheimer Straße – S-Bf. Stuttgarter Allee – Markranstädt – Priesteblich – Saalepark	nur Montag bis Sonnabend	65, 163
171	U	Meusdorf – Liebertwolkwitz, Störmthaler Straße (– Großpösna, Auensiedlung – Fuchshain – (Sachsenklinik Naunhof) – Fuchshain – Naunhof, Bahnhof (– Klinga))	Umleitung wegen Sperrung Erdmannshain	75
173	J	(Borsdorf, Heinrich-Heine-Straße /) Paunsdorf, Straßenbahnhof – Sommerfeld – Engelsdorf – Althen – (Beucha, Bahnhof) – Hirschfeld – Kleinpösna – Engelsdorf – Sommerfeld – Paunsdorf, Straßenbahnhof (/ Borsdorf, Heinrich-Heine-Straße)		73, 172
175	Q	Paunsdorf, Straßenbahnhof – Sommerfeld – Borsdorf – Panitzsch – (Cunnersdorf) – Sehlis – Dewitz – Plösitz – Taucha, Lindnerstraße (– Taucha, Am Veitsberg)		173, 175
176	G	Neue Messe (/ Wiederitzsch, Lindenthaler Straße – Podelwitz, Plattenwerk –) Sachsenpark – Seehausen – Göbschelwitz – Hohenheida – Gottscheina – Seegeritz – Merkwitz – Plaußig – Taucha, Lindnerstraße		86, 176
177	G	(Neue Messe – Sachsenpark – Seehausen – Göbschelwitz – Hohenheida –) Gottscheina – Mutschlena – Liemehna – Pönitz – Taucha, Lindnerstraße		86, 177, 215
Flug- hafen- zubrin- ger	Flug- hafen- zubrin- ger	Hauptbahnhof/Goethestraße – Neue Messe – Flughafen, Terminal B		Eisenbahn

Die LVB gestaltete das Busliniennetz zum 10. Oktober 2010 komplett um. Einerseits wurden mehrere Stadtteile wie Stünz und die Breitscheidsiedlung in Böhlitz-Ehrenberg neu erschlossen, andererseits wurden die Takte auf vielen Außenlinien verdichtet und die Laufwege und Liniennummern mehrerer Linien verändert.

Am 21. Februar 2011 gab die LVB bekannt, dass zum 19. März eine neue Buslinie 66 unter der Bezeichnung „Grünolino“ eingeführt wird.^[6] Der Quartierbus verbindet alle wichtigen Anlaufstellen im Neubaugebiet Grünau, wie die verschiedenen Einkaufszentren und das Bürgeramt am Ratzelbogen mit den Straßenbahn- und S-Bahn-Haltestellen des Gebiets. Ein eigens beschaffter Kleinbus mit 15 Sitzen wird die Ringlinie im Stundentakt befahren.

Als Ersatz für die bis zur Eröffnung des City-Tunnels eingestellte S-Bahnlinie 1 wurde am 30. April 2011 die Linie 80 nach Plagwitz bzw. Lausen verlängert und die Linie 66 auf einen Halbstundentakt verdichtet.

Siehe auch

• Oberleitungsbus Leipzig
• Straßenbahn Leipzig
• S-Bahn Leipzig-Halle
• SaxBus Eilenburger Busverkehr

Einzelnachweise

1. ↑ Pressemitteilung vom 25. Mai 2009 auf der LVB-Website, abgerufen am 9. Oktober 2010
2. ↑ Infoseite der LVB
3. ↑ Leipziger Eisenbahn-Fahrplan für Mitteldeutschland. Winter-Ausgabe 1928/29. Gültig ab 7. Oktober 1928. Herausgegeben von den Leipziger Neuen Nachrichten.
4. ↑ Verkehrsbuch mit Linienplan. Leipziger Verkehrs-Betriebe und Leipziger Außenbahn A.-G. Ausgegeben am 1. Juni 1939.
5. ↑ LVB Winterfahrplan 1953/54. Gültig ab 1. Oktober. VEB (K) Verkehrsbetriebe der Stadt Leipzig.
6. ↑ Information der LVB

Literatur

• Klaus Adam, Manfred Preiß, Rolf-Roland Scholze: Vom Zweispänner zur Stadtbahn: Die Geschichte der Leipziger Verkehrsbetriebe und ihrer Vorgänger. Herausgegeben von den Leipziger Verkehrsbetrieben, 1996.
• Nahverkehr in Leipzig (Sonderausgabe des Straßenbahn-Magazins) München: GeraNova Zeitschriftenverlag, 2001.

Weblinks

 Commons: Busverkehr in Leipzig – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage der Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH
• Homepage der LeoBus GmbH
• Homepage des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes