K100lt

BMW K 100 LT, Modelljahr 1991

Die BMW K 100 LT ist ein von 1986 bis 1991 gebautes Touren-Motorrad der „K 100“-Reihe von BMW mit einen Vierzylinder-Reihenmotor.

Allgemeines

Die K 100 LT (für Luxustourer) wurde 14.899mal im BMW-Werk Berlin-Spandau gebaut. Zusätzlich zur Ausstattung der K 100 RT (große Verkleidung und Koffersystem) wurde die LT mit einer Komfortsitzbank, einem Topcase und in Fahrzeugfarbe lackierten Kofferdeckeln ausgestattet.

Die LT wurde zunächst parallel zur RT gebaut, löste diese aber 1989 ab. Ab 1988 gab es die LT auch mit dem optionalen ABS zu kaufen (DM 1.980.--, 10 kg Mehrgewicht). Ende 1991 wurde sie vom Nachfolgemodell K 1100 LT abgelöst.

Technische Daten

Motor

Leistung	66kW/90 PS bei 8000 U/min
Drehmoment	86 Nm bei 6000 U/min
Hubraum	987 ccm
Bohrung x Hub	67 x 70 mm
Verdichtungsverhältnis	10,2:1

Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, liegend eingebaut, elektronische Einspritzung (Bosch LE-Jetronic), Nasssumpfschmierung, elektronische Zündsteuerung, Batterie 12 Volt/25Ah, 460 Watt-Lichtmaschine

Kraftübertragung

Einscheiben-Trockenkupplung, Fünfganggetriebe Klauenschaltung, Kardanantrieb

Fahrwerk

Gitterrohrrahmen, Motor mittragend; vorn Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern 185 mm Federweg, hinten BMW-Monolever-Einarmschwinge, 110 mm Federweg; Leichtmetall-Gussräder, Felgengröße vorn 2,50 x 18, hinten 2,75 x 17, vorn zwei Scheibenbremsen, d=285mm, hinten Einscheibenbremse, d=285mm

Maße und Gewichte

Gewicht vollgetankt:	283 kg
zulässiges Gesamtgewicht:	480 kg
Tankinhalt:	22 l
L*B*H:	2220 * 920 * 1155 mm
Radstand:	1516 mm
Höchstgeschwindigkeit:	209 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h:	4,1 s

Preis 1986: 18.530,- DM

Siehe auch

Liste der BMW-Motorräder

Weblinks

• Die BMW K-Serie im Internet

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