- Abkürzungen/Luftfahrt/B–D
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Dies ist der zweite Teil der Liste Abkürzungen/Luftfahrt.
Liste der Abkürzungen
Teil 1 A A Teil 2 B–D B (BA, BB, BC, BD, BE, BF, BG, BH, BI, BJ, BK, BL, BM, BN, BO, BP, BR, BS, BT, BU, BV, BW, BY, BZ);
C (CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK, CL, CM, CN, CO, CP, CR, CS, CT, CU, CV, CW, CX, CY, CZ);
D (DA, DB, DC, DD, DE, DF, DG, DH, DI, DK, DL, DM, DN, DO, DP, DQ, CR, DS, DT, DU, DV, DW, DZ)Teil 3 E–K E; F; G; H; I; J; K Teil 4 L–R L; M; N; O; P; Q; R Teil 5 S–Z S; T; U; V; W; X; Y; Z Teil 6 russische Abkürzungen Teil 7 Zahlen Zahlen Teil 7 Anhang NICHT berücksichtigte Abkürzungen; Sortierkriterien Teil 7 Beispiele Flugplan; VFR Bulletin; METAR B
(zum nächsten Buchstaben – C) . . . (zum Anfang der Liste)
BA, BB, BC, BD, BE, BF, BG, BH, BI, BJ, BK, BL, BM, BN, BO, BP, BR, BS, BT, BU, BV, BW, BY, BZ
B Bravo Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) B ( + number) Blue (or Bravo) Blaue Luftstraße (+ Zahl) B Class-B Airspace Luftraum der Klasse B (Luftraumstruktur) B Bomber (Aircraft) Bomber (zum Beispiel B-17; B-29; B-47; B-52; B-1; B-2) B Boeing B Category B Aircraft Flugzeug der Geschwindigkeitskategorie B – in Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 91–120 kt B System B = System Nr. 2 (zur Unterscheidung von System A = System Nr. 1; bei manchen Systemen auch mit R – rechts und L – links – unterschieden; bei Airbus haben die drei redundanten Systeme Farbnamen) B Economy Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse BA Braking Action Bremswirkung BA Bleed Air Zapfluft BA Betriebsanweisung BA Business Aviation, z. B. NetJets B/A Bank Angle Schräglage, Querneigungs-Winkel BAA British Airports Authority BAA plc – großer Flughafenbetreiber – drei Londoner Flughäfen, vier weitere britische, Neapel und Budapest BAC British Aircraft Corporation Britischer Flugzeugkonzern BAE BAE Systems Der größte Rüstungskonzern Europas BAe British Aerospace britischer Rüstungs- und Luftfahrtkonzern BAeA British Aerobatic Association Britische Kunstflugvereinigung BAG Baggage Gepäck BAHAMAS Baggage Handling and Management System BAI Battlefield Air Interdiction Gefechtsfeldabriegelung BAL Balance Gleichgewicht BALPA British Airline Pilots Association Vereinigung der britischen Luftverkehrspiloten BAO Betriebsanordnung bar Luftdruckeinheit (veraltet) – mbar ist zahlengleich mit der moderneren Einheit hPa BAR Belgian Army belgische Armee BARIG Board of Airline Representatives in Germany Vereinigung der in Deutschland vertretenen Luftverkehrsgesellschaften BARO Barometric barometrisch (Barometrische Höhenmessung) BASA Bilateral Aviation Safety Agreements BASE Cloud Base Wolkenuntergrenze (Wetterschlüssel) – Spread x 400 = BASE in ft BASH Bird Aircraft strike Hazard Vogelschlaggefahr BASI (Australian) Bureau of Air Safety Investigation Behörde zur Untersuchung von Flugunfällen (Australien) – Teil des ATSB – Australien Transport Safety Bureau BASIS British Airways Safety Information System BAT Battery Batterie BATT Battery Batterie BAUA Business Aircraft Users Association Mitglied in der National Business Aviation Association – NBAA BAZ Back-Azimut-Station (MLS) (Microwave Landing System) BAZ Bundesamt für Zivilluftfahrt (Österreich) (???) BAZL Federal Office for Civil Aviation (Switzerland) Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) BB Back Beam rückseitiger Leitstrahl (siehe: Instrumentenlandesystem) BB Restricted Commercial Pilot License Beschränkte Berufspilotenlizenz BB Battery Bus (es gibt auch einen hot battery bus) BB Broad Band Breitband BBC (russ.) Военно-воздушные силы,
Woenno-Wozdushnye Sily (WWS)Russische Luftstreitkräfte BBI Berlin Brandenburg International Der im Bau befindliche Großflughafen im Süden Berlins, der teilweise auf dem Gelände des jetzigen Flughafens Berlin-Schönefeld gebaut wird BBJ Boeing Business Jet ein Geschäftsreiseflugzeug BBMF Battle of Britain Memorial Flight BBML Infant/Baby Meal (Catering Code) Kleinkinderessen – siehe: Flugzeugessen BC Patches Schwaden – Französisch: banc; an einigen Stellen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BC Back Course (ILS) Rückseitenkurs eines ILS (auch BCRS) B/C Back Course (ILS) Rückseitenkurs eines ILS (auch BCRS) B/A Battery/Charger BCA Boarding Control Assistent BCAR British Civil Airworthiness Requirements BCD Binary Coded Decimal binär codierte Dezimalzahlen (dual codierte Dezimalzahlen) BCFG Fog patches Nebelschwaden BCH Beach Strand BCM Back Course Marker Rückseitenkurs Bodenzeichen (analog zu OM und MM bei normalem ILS Kurs) BCMG Becoming Kommende Wetteränderung (dauerhafte Änderung; sonst TEMP – temporary – zeitweilig) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BCN Beacon (aeronautical ground light) Leuchtfeuer (Luftfahrtbodenfeuer); Bake – siehe: Befeuerung BCOB Broken Clouds or Better Aufgebrochene Bewölkung oder besser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BCPL Basic Commercial Pilots Licence (UK) BCRS, B/CRS Back Course (ILS) Rückseitenkurs eines ILS (auch BC) BCST Broadcast Rundfunk; Rundsendung B/D Bottom of Descent Unterer Punkt des Sinkfluges BDCST Broadcast Rundfunk; Rundsendung BDF German Airline Association Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften BDLI Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V. Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V. BDRY Boundary,
Airspace BoundariesGrenze; Umgrenzung BEA Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’Aviation Civile Französische Flugunfalluntersuchungsbehörde BECMG Becoming Es wird werden; das Wetter entwickelt sich zu … (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BEPS Backup Electrical Power System (Boeing 777) BET Boeing Equivalent Thrust BETA Beta-Bereich bei Propellern – negative Anstellwinkel der Propeller (normalerweise im Zusammenhang mit Reverse Pitch) BEW Basic Empty Weight,
Basic Aircraft Empty WeightBF Block Fuel insgesamt getankte Treibstoffmenge BFE Buyer Furnished Equipment BFL Balanced Field Length (???) The BFL is determined by the condition that the distance to continue a takeoff following failure of an engine at some critical speed (Vfail) be equal to the distance required to abort it. It represents the „worst case“ scenario, since failure at a lower speed requires less distance to abort, whilst failure at a higher speed requires less distance to continue the takeoff. BfL Beauftragter für Luftaufsicht BFM Basic Fighter Maneuvers BFO Beat Frequency Oscillator Überlagerungsoszillator (Schalterstellung beim ADF); Schwebungssummer BFR Before vor BFR Biennial Flight Review Überprüfungsflug (jedes 2. Jahr) BFU Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung BGS Bundesgrenzschutz BGW Basic Gross Weight BH Block Hour BHDOC Block-Hour Direct Operating Costs BHP Brake Horse Power Leistung an der Propellerwelle (siehe: Pferdestärke) (praktisch identisch mit Shaft Horse Power – SHP; BHP betont die Methode der Kraftbestimmung, SHP betont die Größe der Kraft an der Welle BIEK Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e. V. BIFUR Bifurcation Aufzweigung, Gabelung BIRDTAM Bird NOTAM (Notice to Airman),
Bird Risk Warning;
Bird Warning Message;
Bird Migration WarningVogelzugwarnung; Vogelschlagwarnung BIT Bitumen Bitumen BIT Build In Test Eingebauter Test (Built-in-self-test – BIST) BITD Basic Instrument Training Device Einfaches Instrumentenflugübungsgerät (gem. JAR-STD 4a) BITE Built In Test Equipment Ausrüstung für den Build In Test (BIT); Eingebautes Test-Equipment BIZ Business zum Beispiel Biz-Jet (Boeing Business Jet) BIZAV Business Aviation Geschäftsflugverkehr Bj. Baujahr BK Brake Bremse BKGRD Brackground Hintergrund BKN Broken Aufgerissene Wolkendecke (aufgebrochene Bewölkung) – 5/8 bis 7/8 (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BL Blowing blasend; treibend (Wetterschlüssel für METAR und TAF); blasend – gefolgt von DU (Dust), SA (Sand) oder SN (Snow) BLACK Black schwarz (Wetterschlüssel – Militär – Flugplatz nicht anfliegbar, aber nicht wegen der Wetterminima, sondern aus anderen Gründen; danach folgt noch eine Farbstufe – zum Beispiel AMB – Amber – bernsteinfarben) (siehe: Color-Code) BLC Boundary Layer Control Grenzschichtkontrolle (Hydrodynamische Grenzschicht) BLD Bleed angezapft (Bleed Air – Zapfluft) BLDG Building Gebäude BLE Boundary Layer Energizer Grenzschichtausblasung BLKD Blocked blockiert BLKS Blocks BLML Bland/Soft Meal (Catering Code) gewürzarmes, mildes Essen – siehe: Flugzeugessen BLO Below Clouds Unterhalb der Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BLSN Blowing Snow Schneetreiben BLU Blue blau (Wetterschlüssel – Militär – Hauptwolkenuntergrenze 2500 ft, Bodensicht 8 km) (siehe: Color-Code) BLU+ Blue Plus blau Plus (Wetterschlüssel – Militär – keine Hauptwolkenuntergrenze, Bodensicht 8 km) BLW Below unterhalb (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BM Back Marker BMAA British Microlight Aircraft Association BMC Bleed Air Monitoring System System zur Überwachung der Zapfluftentnahme am Triebwerk BMEP Break Mean Effective Pressure Der mittlere Druck im Zylinder während des Verbrennungszyklus, der die gleiche Leistung ergibt, die man auch auf dem Motorteststand ermitteln würde BMV Brake Metering Valve Bremsventil, „Bremsdosierventil“ BMVBS Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung B/N Bombardier/Navigator Waffensystemoffizier und Navigator BND Bound Richtung (zum Beispiel West-Bound – Richtung Westen fliegend) BNDRY Boundary Grenze; Begrenzung BNR Binary Numerical Representation BOLDS Broughs Optical Lens Docking System BOMB Bombing BOSTA Booking Status Buchungsstatus (Fluginformation für Purser) BOV Bias Out of View BOW Blank Operation Weight,
Basic Operation Weight,
Basic Operating WeightAbsolutes Leergewicht (Gewicht ohne ausfliegbaren Treibstoff) BPCU Bus Power Control Unit (Boeing 777) BPR Bypass Ratio Nebenstromverhältnis BPV By Pass Valve (A320) BR Mist Nebel (franz. brume) Sicht über 5/8 SM – sonst Fog (FG) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) – siehe auch FG BR Bridge Brücke BR Betriebsrichtung BRAF Breaking Action Fair BRAG Breaking Action Good BRAN Breaking Action Nil BRAP Breaking Action Poor BRG Bearing Peilung BRGDS Best Regards Mit besten Grüßen BRK Brake Bremse BRKG Braking Bremsen (siehe: negative Beschleunigung) BRKR Breaker Unterbrecher (Sicherung) BRKRS Breakers Unterbrecher (Sicherungen) (Mehrzahl) BRKT Bracket BRITE Bright Radar Indicator Tower Equipment B-RNAV Basic Area Navigation Wurde ab 1998 im europäischen Luftraum eingeführt; das Luftfahrzeug muss eine Positionsgenauigkeit von +/- 5 NM in 95 Prozent der Flugzeit erfüllen. „Basic“ bezeichnet hierbei: RNP 5 (Required Navigation Performance – 5 NM – geforderte Navigationsleistung) – genauer ist P-RNAV – Precision Area Navigation – hierbei darf das Luftfahrzeug eine maximalen Ablage von +/- 1 NM (1,85 km) haben BROUTER Bridge Router (Boeing 777) BRP Bombardier Recreational Products Eine Tochterfirma davon ist Rotax (Hersteller von Flugmotoren – zum Beispiel Rotax 503) BRS Ballistic Recovery System Der Cirrus Airframe Parachute (Gesamtrettungssystem) – zum Beispiel Cirrus SR20, Cirrus SR22 BRT Bright hell BS Broadcasting Station; Commercial Broadcasting Station Rundfunksender BSAX Battlefield Surveillance Aircraft – Experimental Von der DARPA an Northrop vergebenes Projekt BSCU Break System Control Unit BSCU Braking and Steering Control Unit BSFC Brake Specific Fuel Consumption Maß für die Effizienz eines Verbrennungsmotors; Leistungsabgabe je Einheit verbrauchtem Treibstoff; siehe auch: Thrust Specific Fuel Consumption – TSFC BSI Borescope Inspection Boroskopische Untersuchung BTB Bus Tie Breaker Verbindet den AC Bus mit dem Tie Bus (Flugzeug-Elektrik) BTBS Bus Tie Breakers (Mehrzahl von BTB) BTC Before Top Center BTDC Before Top Dead Center BTL Between Layers Zwischen Wolkenschichten (Wetterschlüssel für METAR und TAF) BTL Bottle Flasche, Feuerlöscher (zum Beispiel BTL A DISCH and BTL B DISCH lights – EXTINGUISHED) BTMS Brake Temperature Monitoring System Überwachungssystem für die Temperatur der Bremsen BTN Between zwischen BTU British thermal unit Einheit der Energie – basierend auf dem britischen Pfund und Grad Fahrenheit – benötigte Wärmeenergie, um ein britisches Pfund Wasser um 1 °F zu erwärmen (von 63 °F auf 64 °F) BTWN Between zwischen BU Back Up Reserve, Ersatz BUFF „Big Ugly Fat Fellow“ (Großer, hässlicher, fetter Kumpel), Spitzname für die Boeing B-52-D, es werden allerdings auch andere Versionen wie zum Beispiel Big Ugly Flying Fuck u. Ä. verwendet BULK Bulk Baggage sperriges Gepäck BUS Business geschäftlich BUS elektrische Hauptleitung BVF Federal Organization Against Airport and Aircraft Noise (Germany) Bundesvereinigung gegen Fluglärm BVR Beyond Visual Range Außerhalb der Sichtweite (Militärische Luftfahrt) BWB Blended Wing Body Nurflügler BYD Beyond jenseits (zum Beispiel CONDS CONTIG BYD 2100Z) BYND Beyond jenseits (zum Beispiel CONDS CONTIG BYD 2100Z) BZF,BZFI,BZFII Radio Telephony Licence Beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst – Sprechfunkzeugnis (Luftfahrt) BZT Bundesamt für die Zulassung in der Telekommunikation C
(zum nächsten Buchstaben – D) . . . (zum Anfang der Liste)
( CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK, CL, CM, CN, CO, CP, CR, CS, CT, CU, CV, CW, CX, CY, CZ )
C Charlie Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) C Center (RWY identification) Center (Start- oder Landebahnbezeichnung bei drei parallelen Bahnen – mittlere Bahn) C Center Flugsicherung, die zuständig ist für den gesamten Luftraum einer FIR, der nicht durch Approach-Control (APP) oder den Tower (TWR) kontrolliert wird. C Class-C Airspace Luftraum der Klasse C (siehe: Luftraumstruktur) C Centigrade; Degrees Celsius Grad Celsius C Cargo (Aircraft) Frachtflugzeug (z. B. Lockheed C-5, C-130, Boeing C-135) C Category C Aircraft In Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 121 – 140 kt C Circling kreisen; z. B. Bogenanflug – Circling Approach C Crossing (Chart Designator) kreuzen C Concrete Beton C Air Traffic Control Flugverkehrskontrollstelle C Business Class (IATA) Business Klasse (Buchungsklasse) C CHARLY – Clear GAFOR-Wetter-Code für: Sicht weiter als 10 km, Hauptwolkenuntergrenze über 5000 ft C Convertible Z. B. Boeing 737-700C – das Flugzeug kann in weniger als einer Stunde von einem Passagierflugzeug in ein Frachtflugzeug (oder umgekehrt) umgebaut werden C Business Class Normaltarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse C Captain Kapitän (siehe: Pilot) CA Captain Kapitän (siehe: Pilot) CA Cabin Attendant Kabinenpersonal; Flugbegleiter; Steward/ess CA Conflict Alert CA Capability CA Commercial Aviation Airlines wie z. B. Air Berlin, Lufthansa etc. Ca Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als CL bezeichnet – L für Lift) CAA (British) Civil Aviation Authority Britische Zivilluftfahrtbehörde; auch andere Länder, z. B. CAA South Africa CAA/JAA Civil Aviation Authority/Joint Aviation Authorities CAAC Civil Aviation Administration of China (Webseite nur chin.) Chinesische Luftfahrtbehörde CAAP Civil Aviation Advisory Publication CAAS Class A Airspace CAAS Civil Aviation Authority of Singapore CAB Cabin Kabine CAB Federal Civil Aeronautics Board siehe: Airline Deregulation Act CAC Canadian Airports Council CAC Close Air Combat Enger Luftkampf CACC Combat Air Command and Control CACP Cabin Area Control Panel CACTCS Cabin Air Conditioning and temperatur Control System (Boeing) CADC Central Air Data Computer (Boeing 747-400) zentraler Luftdatencomputer CADC Central (Digital) Air Data Computer (McDonnell Douglas MD-80) wandelt die Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und Temperatur in digitale Ausgaben um – für die verschiedensten Flugzeugsysteme CADIZ Canadian Air Defense Identification Zone Kanadische Luftverteidigungszone CAF Combat Air Forces Air National Guard – ANG CAFE Foundation Comparative Aircraft Flight Efficiency Foundation Gesellschaft zur Förderung der Ökonomie von Privatflugzeugen CAG Commander of the Air Wing (früher Commander of the Air Group) CAIR Confidential Aviation Incident Reporting (Australien) CAM Civil Aviation Manuals CAM Civil Aviation Medicine Division Flugmedizinischer Dienst (Kanada) CAM Commercial Aviation Management CAM Certified Aviation Manager Geprüfter Luftfahrtmanager CAM Centre d’Aviation Météorologique CAM Columbia Aircraft Manufacturing Flugzeughersteller – ehemals The Lancair Company – z. B. Columbia 400 CAME Transport Canada Aviation Medical Examiner (Kanada) CAMI Civil Aero Medical Institut (Oklahoma City) Oberste zivile flugmedizinische Behörde der USA CANC Cancel streichen, löschen, widerrufen CANSO Civil Air Navigation Services Organization Internationale Organisation, die sich für die Angelegenheiten von Flugsicherungsorganisationen einsetzt CANX Canceled Passenger Annullierter Fluggast CAO Cargo Aircraft Only (Cargo Code) Nur Frachtflugzeugbeförderung CAO Civil Aviation Order CAOC Combined Air Operation Centre CAP Combat Air Patrol Luftkampfpatrouille CAP Civil Air Patrol Zivile Luftüberwachung (USA) (halbstaatliche Fliegerorganisation) CAP Capacity Kapazität (des Flugzeugs) CAP Capture einfangen (z. B. Instrumentenlandesystem) – erst wird der ILS-Kurs „eingefangen“, dann der Gleitpfad; z. B. Höhe einfangen – Altitude Capture – nach einem Steig- oder Sinkflug) CAPPS Computer Assisted Passenger Prescreening System in den USA Watch List um unerwünschte Personen – u. a. unter Flugpassagieren – zu identifizieren – eine Zusammenstellung der Namen von Personen, die nicht Staatsbürger der USA und dort unerwünscht sind CAPS Cirrus Aircraft Parachute System Der Cirrus Airframe Parachute (Gesamtrettungssystem) – z. B. Cirrus SR20, Cirrus SR22 CAPT Captain Kapitän (Pilot) CAR Caribbean Karibik (ICAO Region) CAR Civil Aviation Requirements CAR Civil Aviation Regulations Vorläufer der Federal Aviation Regulations (FAR) CAR Civil Aviation Registry USA) CAR Cargo Frachtgut CARB Carburator Vergaser CARF Central Altitude Reservation Function CARS Contingency Airborne Reconnaissance System CAS Crew Alerting System Besatzung-Alarm-System CAS Calibrated Air Speed Berichtigte Fluggeschwindigkeit, kalibrierte Fluggeschwindigkeit (um den mechanischen Fehler – Instrumentenfehler – und Fehler, die durch die Strömungsverhältnisse in der Umgebung des Staudrucks hervorgerufen werden; berichtigte Indicated Air Speed – IAS – die Korrekturwerte sind dem Flughandbuch zu entnehmen); nur auf Meereshöhe ist CAS = Equivalent Airspeed (EAS) CAS Collision Avoidance System CAS Close Air Support Luftnahunterstützung CAS Controlled Airspace (UK) CASA Construcciones Aeronáuticas S.A. Spanischer Flugzeughersteller CASA Civil Aviation Safety Authority (Australien) CASA Computer Assisted Slot Allocation CASB Canadian Aviation Safety Board CASJ Canadian Aeronautics and Space Journal CAT Category Luftfahrzeugkategorie (nach Typ und Gewicht); Betriebsstufe CAT Category Luftfahrzeugkategorie nach Anfluggeschwindigkeit in Landekonfiguration (1,3 x Vs): A bis D CAT Clear Air Turbulence Turbulenzen in wolkenfreier Luft (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CAT ILS Category 1 bis 3 Betriebsstufe gemäß ICAO Annex 10; Allwetterflugbetriebsstufen (siehe Instrumentenlandesystem) CAT I 800 m meteorologische Sicht, größer 60 m Entscheidungshöhe (DH 200 ft), mindestens 550 m Landebahnsicht (RVR) CAT II 400 m meteorologische Sicht, 30 m bis 60 m Entscheidungshöhe (DH 100–200 ft), mindestens 300 m Landebahnsicht (RVR) CAT IIIA 200 m meteorologische Sicht, 15 m bis 30 m Entscheidungshöhe, (DH 50–100 ft), mindestens 200 m Landebahnsicht (RVR) CAT IIIB weniger als 15 m Entscheidungshöhe, (0 ft bis < 50 ft), kleiner 200 m – mindestens 75 m Landebahnsicht (RVR) CAT IIIC keine Minima; (DH keine), 0 m Landebahnsicht (RVR); momentan auf keinem Airport möglich CATCA Canadian Air Traffic Control Association Vereinigung der kanadischen Fluglotsen CATMAC Cooperative Air Traffic Management Concept CATOBAR Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery Katapultunterstützter Start (Flugzeugträger) CATS Computer Assisted Testing Service (z. B. FAA CATS-Test für Piloten-Theorieprüfung) CAVOK Clouds and Visibility OK Wolken und Sicht in Ordnung; Sicht, Wolken und gegenwärtiges Wetter besser als die vorgeschriebenen Werte oder Bedingungen – Sicht 10 km oder mehr – keine Wolken unter 5000 ft oder unterhalb der größten Sicherheitsmindesthöhe (MSA) (der jeweils höhere Wert gilt) – kein Niederschlag, Gewitter, Gewitterwolken, Nebelbänke, Schneetreiben (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CAVU Ceiling and Visibility Unlimited Freie, unbegrenzte Sicht (ideales Flugwetter) CAWS Central Aural Warning System Warnt bei Feuer im Triebwerk oder Hilfstriebwerk, Geschwindigkeitsüberschreitungen, Höhenalarm, Stall oder falscher Konfiguration C/B, C/B Circuit Breaker Sicherung CB Cumulonimbus Gewitterwolke (Wetterschlüssel für METAR und TAF) (unter Segelfliegern und Privatpiloten auch „Charlie Bravo“ genannt) CBA Commercial and Business Aviation Geschäftsfliegerei CBA Cross-Border Area CBAA Canadian Business Aircraft Association CBAS Class B Airspace CBBG Cabin Baggage Handgepäck (IATA: max. 8 kg, 55 × 40 × 22 cm) CBS Circuit Breakers Sicherungen (Plural) CBT Cargo Bay Fuel Tank Frachtraumtank CC Compass Course Kompasskurs – KK (auch als CT – Compass Track – gebräuchlich) – Kurs in Bezug auf Kompass-Nord (also inklusive Variation und Deviation) CC Collect Charge (Cargo Code) Empfänger zahlt die Fracht (Beförderungsgebühr) CC Cirrocumulus Cirrocumuluswolken – Quellwolken in großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CC Cubic Centimetre Kubikzentimeter – cm3 (auch: ccm) 1 cm3 = 1 ml CC Counter Clockwise Gegen den Uhrzeigersinn, linksherum (Drehrichtung) CCA Corrected Korrektur – Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CCA Central Control Actuator (Boeing) CCAS Class C Airspace CCB Corrected Korrektur – Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CCC Crew Coordination Concept Organisation der Besatzungskoordination CCD Cursor Control Device (Boeing) CCFP Collaborative Convective Forecast Product (USA; Wetterkarte) CCITT Comité Consultatif International Téléphonique et Télégraphique Technisches Komitee der Internationalen Fernmeldeunion – ITU CCM Cubic Centimetre Kubikzentimeter – cm3 (auch: CC) 1 cm3 = 1 ml CCQ Cross Crew Qualification CCS Cabin Configuration System (Boeing) CCT Coordinated Crew Training Gemeinsame Aus- und Weiterbildung der Bordbesatzung CCTM Cabin Configuration/Test Module (Boeing) CCV Control Configured Vehicle,
Control-Configured VehicleKünstlich stabilisiertes Flugzeug CCW Counter Clockwise Gegen den Uhrzeigersinn, linksherum (Drehrichtung) CD Clearance Delivery Freigabeerteilung CD Candela Candela (Basiseinheit der Lichtstärke) CD Coefficient of Drag Widerstandsbeiwert (siehe:Strömungswiderstandskoeffizient) auch als CX oder CW bezeichnet CDA Continuous Descent Approach Anflug mit kontinuierlichem Sinkflug (ohne Zwischenabschnitte mit Horizontalflug, bei denen der Schub wieder erhöht werden muss; große Planungsprobleme für die Flugsicherung, aber der Wunsch jedes Piloten) CDAP Continous Descent Approach; Constant-Angle Non-Precision Approach Nichtpräzisionsanflug mit konstantem Gleitwinkel CDAS Class D Airspace CDC Chef de Cabin Chefsteward/Chefstewardess CDCCL Critical Design Configuration Control Limitations CDFA Continuous Descent Final Approach Landeanflug mit kontinuierlicher Sinkrate CDG Configuration Database Generator (Boeing) CDI Course Deviation Indicator Kursablageanzeiger am VOR-Empfänger (Drehfunkfeuer); Kursabweichanzeige bei VOR-Anflug oder ILS-Anflug CDL Configuration Deviation List z. B. MEL/CDL – manchmal darf ein Flugzeug auch trotz defekter Teile starten (welche Teile beim Start noch funktionieren müssen ist in der Mindestausrüstungsliste – Minimum Equipment List – MEL – des Flugzeuges festgelegt), da es bei großen komplexen Flugzeugen (mit mehreren Millionen Teilen) praktisch unvermeidbar ist, dass Technik (Geräte, Systeme oder Schrauben) versagt; ob der Kaffeekocher in der 1. Klasse defekt ist, ist für die sichere Durchführung des Fluges uninteressant; nach einem Transatlantikflug einer B747 druckt sich der Servicetechniker die Liste der Defekte am Flugzeug aus (oft 50–100 Punkte) – dabei handelt es sich aber um kleinere Störungen in redundanten Systemen und Kontrollsystemen der Kontrollsysteme, die dem Piloten nicht im Cockpit angezeigt werden (weil er sie nicht für seinen Flug braucht – lenkt nur ab); bei größeren technischen Defekten gelten laut MEL evtl. Betriebseinschränkungen (z. B. nicht über oder unter einer bestimmten Temperatur fliegen, größere Mindeststartbahnlänge, spätestens in 7 Tagen reparieren usw.) CDO Clearance Delivery Officer CDR Commander Kommandant CDR Conditional Route CDS Common Display System Computer-generierte Darstellung der Fluginstrumente (B737 NG) – bekannter unter der Bezeichnung „Flight Instruments System“ – die 6 Bildschirme (EFIS/MAP [electronic flight instruments system with map] – wie in der klassischen B737-300/-400/-500; PFD/ND [primary flight display/navigational display] – wie in der B747 und B777) im Cockpit zur Instrumenten- und Systemanzeige; das Common Display System besteht aus 6 LC-Flachbildschirmen (LC-Display Unit – DU) im Cockpit und zwei Display Electronic Units (DEU); üblicherweise wird eine DEU auf 3 DUs angezeigt, die Ausgabe welche DEU was auf welcher DU anzeigt kann aber frei konfiguriert werden (manual display switching); die klassische Darstellung auf dem Bildschirm wird von Fluglinien gewählt, die gleichzeitig noch die klassische B737-300/-400/-500 fliegen, um den Trainingsaufwand (transition training) für die neueren B737 NG (Boeing 737-700/-800/-900) zu minimieren; dieses Konzept der Bildschirmanzeige wird bei Boeing „Virtual Flight Deck“ [1] genannt; die Fluglinien (operators) hatten vor Einführung der B737 NG deutlich gemacht, das sie für das Typerating keine Änderungen akzeptieren wollten; also musste Boeing für seine Altkunden das Cockpit der stark veränderten B737 NG (neue digitale Systeme, einschließlich 22 neuer Teile) auch im „alten Gewand“ anbieten – das CDS der B7373 NG bietet also zwei „Looks“ an (siehe weitere Ausführungen unter: DEU) CDSA Class D Surface Area CDT Central Daylight Time CDT Compressor Discharge Temp Temperatur der Ladeluft am Ausgang des Turboladers und vor einem Ladeluftkühler CDTI Cockpit Display of Traffic Information Cockpitanzeige von Verkehrsinformationen (siehe: Automatic Dependent Surveillance) CDU Control and Display Unit Bedien- und Anzeigeteil (des Autopiloten); FMC-Display (Bildschirm), das Interface (Schnittstelle) des Piloten zum Flight Management System – FMS; Kontroll/Anzeige-Einheit beim Omega-Navigationsverfahren CEAC Committee for European Airspace Coordination CEAS Class E Airspace CEB Commercial Engine Bulletin CEC Center Equipment Center CFD Computational Fluid Dynamics CEIL Ceiling Hauptwolkenuntergrenze (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CENOR Central and Northern Region Zusammenschluss Belgiens, Dänemarks, Deutschlands, der Niederlande, Norwegens und der Tschechischen Republik zur Erstellung von Bordunterlagen für Instrumenten An- und Abflugverfahren (militärisch) CENOR FLIP Central and Northern Region Flight Information Publication CENTAF US Central Command Air Forces Dem United States Central Command (CENTCOM) unterstellt CEP Central East Pacific CEP Circular Error Probability CERAP Combined Center/Radar Approach Control CEST Central European Summertime Mitteleuropäische Sommerzeit – MESZ CET Central European Time Mitteleuropäische Zeit MEZ CEU-W Central Executive Unit West CF Change Frequency to … Frequenz wechseln nach … CFC Carbon Fiber Composite Kohlenstofffaser verstärkter Kohlenstoff, ein Verbundwerkstoff bestehend aus einer C-Faser-Matrix, die mit Kohlenstoff aufgefüttert ist CFD Computational Fluid Dynamics Numerische Strömungsmechanik CFDIU Centralized Fault Display Interface Unit CFDS Centralized Fault Display System CFI Certified Flight Instructor Zugelassener Fluglehrer CFII Certified Flight Instructor – Instrument Zugelassener Fluglehrer – für Instrumentenflug CFIT Controlled Flight Into Terrain Kontrollierter Flug in den Boden (kontrollierter Flug in ein Hindernis) CFM Confirm; I Confirm Bestätigen Sie, ich bestätige CFM CFM International Triebwerkshersteller – produziert das Triebwerk CFM56 CFM Cubic Feet per Minute Kubikfuß je Minute (Maß für den Volumenfluss) – Inlet CFM (ICFM) oder Actual CFM (ACFM); Standard Cubic Feet per Minute (SCFM) CFMS Central Flow Management System Verkehrsflussregelungssystem von EUROCONTROL CFMU Central Flow Management Unit Flugbewegungskoordination der ECAC in Brüssel – 1989 in Maastricht gegründet CFO Chief of Flight Operations CFP Computerized Flight Plan,
Computed Flight Plan,
Computer Flight PlanComputerberechneter Flugplan CFP Company Flight Plan Flugdurchführungsplan des Luftverkehrsunternehmens CFPD Command Flight Path Display Optische Darstellung des Flugweges; wird bei neuen Flugzeugen auf die Frontscheibe projiziert; Projektionsanzeige für den Anflug-Gleitpfad (siehe: Head-Up-Display) CFR Code of Federal Regulations U. S. Luftfahrtvorschriften CFR Contact Flight Rules CFR Airport Crach Fire Fighting and Rescue Feuerwehr und Rettungsdienst des Flughafens CFRP Carbonfibre Reinforced Plastics CFT Conformal Fuel Tank eine Art Zusatztank (nicht Abwurftank) (bei Militärmaschinen), der sich aber dicht an den Rumpf schmiegt und somit kaum den Luftwiderstand erhöht – sie können aber nicht abgeworfen werden, sondern nur am Boden an- und abmontiert werden; sie erhöhen aber nicht den Radarquerschnitt des Flugzeuges. CFT Cockpit Familiarization Trainer CG Center of Gravity Schwerpunkt CG Coast Guard Air Station Flugstation der Küstenwache CGAS Class G Airspace CGIVS Computer Generated Image Visual System Ein Außensichtsystem in einem Flugsimulator; seit Mitte der 70er Jahre wurde damit begonnen, Außensichtsysteme computerbasiert zu realisieren CGL Circling Guidance Lights Führungslichter zum Circling CGO Cargo Fracht CH Compass Heading Kompass-Steuerkurs, angezeigter Kompasskurs, Steuerkurs in Bezug auf Kompass-Nord (incl. Variation und Deviation); Kompassrichtung CH Channel Kanal (Sprechfunk; Nav-Gerät) CH Critical Height Kritische Höhe CH Chain Home Teil des Dowding-Systems (britische Radar-Luftverteidigung im 2. Weltkrieg) CHAN Channel Kanal (Sprechfunk; Nav-Gerät) CHAPI Chase Helicopter Approach Path Indicator CHAYKA Russian terrestrial radio navigation system Russisches Funknavigationssystem, funktioniert ähnlich wie LORAN-C (keine Abkürzung) CHD Child Kind (3.–12. Lebensjahr) CHDO Carrier Certificate-Holding District Offices Bezirksbüro für zugelassene Luftfahrtunternehmen CHG Change; Changes; Modification Message Änderung, Änderungsmeldung CHGR Charger CHIRP Confidential Human Factor Incident Reporting Programme (Großbritannien) CHK check prüfen, überprüfen CHL Chain Home Low Teil des Dowding-Systems (britische Radar-Luftverteidigung im 2. Weltkrieg) CHML Childs Meal (Catering Code) Kinderessen – siehe: Flugzeugessen CHPL Commercial Helicopter Pilot License Berufspilotenlizenz (Hubschrauber); Berufshubschrauberführerlizenz CHR Chronograph Uhr mit Stoppfunktion CHRC Criminal History Records Check (Flugsicherheit) CHRGR Charger CHRT Chart Karte (Landkarte) CHT Cylinder Head Temperature Zylinderkopftemperatur CI Cost Index Kosten Index CI Cirrus Cirruswolken; Federwolken – eine Wolkenart in sehr großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CIC Cabin Interphone Controller (Boeing) CIDIN Common ICAO Data Interchange Network CIDS Cabin Intercommunication Data System (Airbus 380) CIG Ceiling Hauptwolkenuntergrenze (USA) – sonst CEIL – (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CIGAR Eine Merkhilfe für die Pre-Takeoff Checkliste in der allgemeinen Luftfahrt: 1. Controls (freie Ruder), 2. Instruments (checken), 3. Gas (Tankwahlschalter, Mixture, Treibstoffpumpe), 4. Attitude (Trimmung auf Startposition), 5. Run-up (Magnetcheck, Vergaserheizung checken) CIH Cabin Interphone Handset (Boeing) CIP Russische Zulassung CIP Current Icing Potential Flugwettervorhersage – siehe: Flugwetter CIRCL Circling kreisen, umkreisen CIS Cabin Interphone System (Boeing) CIT Compressor Inlet Temperature Verdichtereintrittstemperatur (Triebwerk) CIT (City) Near Large Towns Im Großstadtbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CIV Civil Zivil CJ Corporate Jetliner Airbus A319 CJ – auf dem Airbus A319 basierendes Geschäftsreiseflugzeug CK Check Kontrolle CKT Circuit Kreislauf CL, C/L Center Line Mittellinie – auf der Start- und Landebahn (RWY CL) oder auf dem Rollweg (TWY CL) CL Center of Lift Auftriebsmittelpunkt CL Class (Cargo Code) Klassifizierung CL Coefficient of Lift Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als Ca bezeichnet) CL Close schließen CL Climb Steigflug CL Compass Locator Oft am OM oder MM gelegen CL Coefficient of Lift Auftriebsbeiwert (Polare) (auch als Ca bezeichnet) CLmax maximum Coefficient of Lift Maximaler Auftriebsbeiwert (siehe: Polare) CLα Lift Curve Slope Steigung der Kurve für den Auftriebsbeiwert (siehe: Polare) CLA Clearance Acknowledgement Downlink Message CLA Clear Type of Ice Formation CLA/GPI Centerline of Amplification and Glide Path Intercept (Reflector) CLB Climb steigen, Steigflug CLBR Calibration Kalibrierung CLC Course Line Computer CLCP Central Lateral Control Package Kontrolleinheit an der B-747 – steuert das Querruder CLD Clouds Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CLG Ceiling Hauptwolkenuntergrenze – auch CEIL – (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CLG Calling CLNC Clearance Freigabe CLNC DEL Clearance Delivery Freigabeerteilung; Funkfrequenz zur Freigabeerteilung CLNG Cooling Kühlung CLO Counter Low Observable Gegen Radarerfassung gerichtet CLR Clear; Cleared; Clearance Freigegeben; freigegeben nach; Freigabe (Beispiel: taxi CLR); Löschen CLR Clearance delivery Freigabe erfolgt CLR Clearance delivery Freigabe erfolgt CLRD Cleared freigegeben CLRNC Clearance Freigabe CLS Class Klasse CLS Cabin Light System (Boeing) CLSD Closed Geschlossen CLT Calculated Landing Time CLX Oceanic Clearance Uplink Message CM Centimeter Zentimeter Cm Coefficient of Pitching Moment Cm0 Coefficient of Pitching Moment at Zero Lift (Zero lift axis) CM1 Cockpit Member Number 1,
CommanderFlugkapitän CM2 Cockpit Member Number 2,
Co-PilotErster Offizier CM3 Cockpit Member Number 3 Flugingenieur c/m climb and maintain Steigen und Höhe halten – ATC-Anweisung der Flugsicherung CMB Climb steigen CMC Central Maintenance Computer (Boeing) CMCF Central Maintenance Computer Function (Boeing) CMCS Central Maintenance Computer System (Boeing 747) CMD Command Kommando (z. B. Beschriftung an den drei Ein/Aus-Schaltern der drei Autopiloten – Boeing 747) CMF Component Maintenance Flight (Militär) CMM Component Maintenance Manuals CMNPS Canadian Minimum Navigation Performance Specification Mindestnavigationsausrüstung für den CMNPS-Airspace CMO Certificate Management Office CMPL Completion, completed, complete Beendigung, beendet, vollständig CMPTR Computer Computer CMR Certification Maintenance Requirements CMR Combat Mission Ready CMS Cabin Management System (Boeing 747, Boeing 777) CMS Central Maintenance System (Boeing 747) CMSD Commissioned CMU Central Mangament Unit (Boeing) CN Compass North Vom Magnetkompass angezeigte N-Richtung C/N Construction number Konstruktionsnummer C/N COM/NAV Sprechfunk-/Navigationsgerät CNL Cancel; Cancelled aufheben; gestrichen CNL Flightplan Cancellation Message; FPL-Cancellation Flugplanaufhebungsmeldung; Flugplanstreichungsmeldung; Flugplanstreichung CNS/ATM Communications, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management (weitgehend) freie Streckenführung (nach FANS-1) CNTR Center (Flugkontroll-)Zentrum CNTRLD Controlled kontrolliert CNTRLN Centerline Mittellinie (der Startbahn) CNX Cancelled gestrichen, abgesagt CO Country Land CO County Gemeine; Landkreis CO Copilot Kopilot (siehePilot) CO Company Firma COAT Corrected Outside Air Temperatur Korrigierte Außentemperatur (OAT) – nach Tabelle korrigierte angezeigte Außentemperatur, da bei einem Jet im Flug dieser angezeigte Wert zu hoch ist, wegen der Erwärmung durch die Kompression der anströmenden Luft COC Combat Operations Center C of A Certificate of Airworthiness COFP Common Operational Flight Program Allgemeines Flugsteuerungsprogramm C of R Certificate of Registration COG Center of Gravity Schwerpunkt COM Communications Funkempfänger und -sender, Fernmeldewesen COMAT Company Material Hauspost – wird mit den regulären Flügen vom Hauptquartier zu den Zweigstellen an den einzelnen Flughäfen mitgenommen COMIL ATS Coordination Center for Military Airspace Utilization COML Commercial kommerziell COMLO Compass Locator COMM Communication Kommunikation (Sprechfunk) COMP Compatibility Group (Cargo Code) Verträglichkeitsgruppe COMP Compressor Kompressor COMPT Compartment Abteil, Abschnitt COMSN Commission Kommission CON Control Kontrolle; Abteilung der Flugsicherung (z. B. Approach Control) CON Concrete Beton CON Continuous fortgesetzt; fortlaufend CONC Concrete Beton CONC Concerning betreffend COND Condition Zustand, Beschaffenheit; AIR COND = Klimaanlage CONDS Conditions Zustände (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z) CONFIG Configuration Konfiguration CONN Connection Verbindung CONS Continous durchgehend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CONSOL; CONSOLAN Funknavigationssystem (LW) CONST Construction; Constructed Bau, gebaut, im Bau CONT Control Kontrolle CONT Contingency Fuel Reservetreibstoff CONT Continuous; Continue; Continued Fortsetzen; fortgesetzt; fortlaufend CONTIG Continuing fortgesetzt (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z) CONUS Continental USA,
Continguous USACONVL Conventional gewöhnlich COOR Coordinates Koordinaten, Positionsdaten COORD Coordinates Koordinaten, Positionsdaten COP Change Over Point Punkt, über dem die Frequenz gewechselt werden muss; Wechselpunkt (für Funkfeuer) COP Combat Operating Procedures COPTER Helicopter Hubschrauber COR Correct; Corrected; Correction Richtig, berichtigt, Berichtigung CORR Correction Korrektur CORR Corridor Korridor COSA Coordinating and Scheduling Agency COSPAS-SARSAT Russian Search and Rescue
Satellite Aided Tracking SystemInternationales, satellitengestütztes Such- und Rettungssystem (Russland, Kanada, Frankreich, USA …) zur Erfassung und Lokalisierung von Notfunkbaken (EPIRBS), die auf Schiffen, in Luftfahrzeugen, aus Landfahrzeugen und/oder von Einzelpersonen aktiviert werden (COSPAS = russisch: Kosmitscheskaja Sistema Poiska Avarinich Sudow – kosmisches System zur Suche nach havarierten Transportmitteln [Schiffe]; auch: Международная спутниковая система поиска и спасания – internationales Satelliten-gestütztes Such- und Rettungssystem – SARSAT – Search and Rescue Satellite) CO RTE Company Route COT at the Coast Im Küstenbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF) COTS Commercial Off-the-Shelf Konventionelle Komponenten, Baugruppen, Ersatzteile COV Cover, covered, covering Decke, bedeckt, bedeckend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CP Control Panel Kontroll-Bedienfeld CP Command Post Kommandozentrale CP Critical Point Kritischer Punkt CP Center of Pressure Punkt, an dem die Summe aller Druckkräfte eine Kraft oder ein Moment erzeugt CPA Closest Point of Approach Punkt der größten Annäherung, Begriff aus TCAS CPC Cessna Pilot Center Von Cessna lizenzierte Flugschule CPC Cabin Pressure Controller siehe: Druckkabine, Klimaanlage (Flugzeug) CPCS Cabin Pressure Control System siehe: Druckkabine, Klimaanlage (Flugzeug) CPDLC Controller Pilot Data Link Communication Schriftliche Datenverbindung zwischen Fluglotsen und Piloten (reduziert die Verständigungsprobleme und Kommunikationsfehler im Flugfunk), siehe auch VHF-Datenfunk CPI Crew Performance Indicator CPL Commercial Pilot Licence Berufspilotenlizenz; Berufsflugzeugführer-Lizenz CPL Current Flight Plan Message Meldung bezüglich des geltenden Flugplanes CPLD Coupled verbunden, gekoppelt – z. B. NAV CPLD ist ein Modus am Autopiloten CPT Cockpit Procedure Trainer;
Cockpit Procedure TrainingCockpit-Verfahrenstrainer; Cockpit-Verfahrenstraining (siehe: Flugsimulation) CPT Calculated Parking Time CPT Captain Kapitän (siehe: Pilot) CPT Clearance – Pre-Taxi Procedure Freigabe (z. B. Startfreigabe, Landefreigabe, Überflugerlaubnis) – siehe: Flugsicherung CPTR Copter; Helicopter Hubschrauber CR Change Request Änderungsanforderung CR Class Rating Klassenberechtigung CR Creek Bach CR Cruise Reiseflug, Horizontalflug CR Crashed abgestürzt, verunfallt C/R Crew Rest Area Ruhebereich für die Besatzung – separate Temperaturkontrolle für die Klimaanlage (Flugzeug) CRAD Canadian Radar CRAF Civil Reserve Air Fleet CRAM Conditional Route Availability Message CRC Crew Rest Compartment Besatzungs-Ruheabteil CRes Corrosion Resistant CRI Class Rating Instructor CRI Certification Review Item Zulassungsvorschrift der EASA CRJ Bombardier Canadair Regional Jet CRM Crew Ressource Management;
Cockpit Resource ManagementCRM/K Crew Ressource Management for Cabin Crew CRP Compulsory Reporting Point Pflichtmeldepunkt (siehe: Kontrollzone) CRP Carbon Reinforced Plastic CRS Course Kurs; Flugkurs CRS Certificate of Release to Service Lufttüchtigkeits Zertifikat nach Wartungsarbeiten CRS Check-in Reservation Sitzplatzreservierung beim Einchecken CRS Computer Reservation System Computer-Flugscheinausstellung CRT Cathode Ray Tube Kathodenstrahlröhre (Displayart) CRTSY Courtesy Nettigkeit (z. B. Courtesy Car – kostenlose Autovermietung oder kostenlose Übernachtung – für Privatpiloten an abgelegenen Flugplätzen in den USA – damit der Kunde wieder kommt) CRW Canard Rotor Wing Rotorflugzeug in Entenbauweise CRZ Cruise Reiseflug, Horizontalflug CS; C/S Call Sign Rufzeichen CS Certification Specifications Luftfahrtvorschriften und Zulassungsbestimmungen der Europäischen Luftfahrtbehörde EASA; CS ersetzen JAR Vorschriften bei Neuzulassungen (Beispiel: CS-25 ersetzt JAR-25); Europäische Luftfahrt-Richtlinien; Europäische Luftfahrtanforderungen CS Cirrostratus Cirrostratuswolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CS Control Switch Kontrollschalter C/S Colour scheme CSAR Combat Search and Rescue Militärische Luftrettung im Kampfeinsatz CSD Constant Speed Drive Jedes Triebwerk hat einen Wechselstrom-Generator (Alternating Current/AC); die Constant Speed Drive Unit (oder ein bauähnliches Gerät – VSCF – Variable Speed Constant Frequency; IDG – Integrated Drive Generator) stellt die Verbindung zwischen Triebwerk und Generator her; diese Antriebseinheit hat ein eigenes Ölsystem (unabhängig vom Ölsystem des Triebwerks) zur Kühlung und Schmierung; (z. B. „illumination of the number two generator CSD low oil pressure warning light“ dann muss der Pilot die generator CSD vom Triebwerk trennen – kann im Flug nicht wieder „eingekuppelt“ werden – ähnlich einer Kupplung mit Sollbruchstelle); da das Triebwerk mit unterschiedlichen Drehzahlen (Leistungseinstellungen) betrieben wird (Start, Steigflug, Reiseflug, Sinkflug, Landung) wird das CSD als Getriebe benötigt, um den Generator mit einer gleichbleibenden Drehzahl anzutreiben CSDS Cargo Smoke Detector System (Boeing 777) CSEU Control System Electronics Unit (Boeing 747) CSFF Cold Soaked Fuel Frost;
Upper Wing Surface Non-environmental IcingVereisung an der Tragflächenoberseite durch kalten Treibstoff (nach der Landung sichtbar oder beim Sinken in wärmere und feuchtere Luftmassen) CSI Critical Safety Item CSLV Cycles Since Last Shop Visit Arbeitszyklen seit dem letzten Werkstattaufenthalt (z. B. Triebwerk) CSM Cartographic Specification Manual CSM Cabin System Module (Boeing) CSM Chopped Strand Mat Glasfasermatte (für Glasfaserverstärkten Kunststoff CSM/G Constant Speed Motor/Generator siehe: Ram Air Turbine CSMU Cabin System Management Unit (Boeing) CSN Cycles Since New Durchlaufene Betriebszyklen seit dem Neuzustand (z. B. bei Triebwerken – Anlassen-Betrieb-Abstellen) CSO Cycles Since Overhaul Durchlaufene Betriebszeit seit der Wartung (z. B. bei Triebwerken) CSS Cabin Service Supervisor Purser; Kabinenchef CST Central Standard Time (AUS) UTC + 9,5 Stunden (Zeitzonen) CsT Centi-Stokes Viskositäts-Index CS/T Combines Station/Tower CSTMS Customs Zoll CSTR Constraint Einschränkung, Zwang CSU Constant Speed Unit Steuereinheit für den Constant Speed Propeller (Verstellpropeller) – gleicht Drehzahländerungen durch die Änderung der Anstellwinkel der Propellerblätter aus CT Control Tower Kontrollturm CT Compass Track Kompasskurs (auch als CC – Compass Course – gebräuchlich) CTA Control Area Kontrollzone; Kontrollbezirk CTA Controled Time Of Arrival CTAF Common Traffic Advisory Frequency (Ungebräuchliche deutsche Übersetzung: Allgemeine Fluginformationsfrequenz) CTAI Cowl Thermal Ani-Ice (Flugzeugenteisung) CTALT Controlled Altitude CTAM Climb to and Maintain steigen und beibehalten CTAS Center TRACON Automation System CTC Contact anrufen; stellen Sie Verbindung her zu … CTC Cabin Temperature Controller (Boeing) CTCSS Continous Tone Coded Subaudio Squelch Selektivrufsystem CTL Control Kontrolle, Überwachung CTN Caution Vorsicht, Warnung CTOL Conventional Take-Off and Landing Konventioneller Start und Landung CTOT Calculated Take Off Time Berechnete Abflugzeit; Abflugzeitfenster (Slot) maximal minus 5 Min. bis plus 10 Min. Abweichung CTR Center Flugsicherung, die zuständig ist für den gesamten Luftraum einer FIR, der nicht durch Approach-Control (APP) oder den Tower (TWR) kontrolliert wird. CTR Control Area Kontrollzone (Flugsicherungs)-kontrollierter Luftraum zum Schutz des IFR-Verkehrs an Flugplätzen dient (Luftraumstruktur) CTRD Certified Tower Radar Display CTRL Control Kontrolle, Regelung CTU Cabin Telecommunication Unit (Boeing 737-700, -800, -900, Boeing 757) CTVS Cockpit Television Sensor (General Dynamics F-16) CU Control Unit Kontrolleinheit CU Cumulus Cumuluswolken – Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CUF Cumuliform Cumuluswolken-artig – wie Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) CUST Customs Zoll CV Control Valve, Shutoff Valve Kontrollventil, Abschaltventil CV Diversion (Cargo Code) Umleitung CVFDR Combined Voice and Flight Data Recorder Flugschreiber CVFP Charted Visual Flight Procedure CVFR Controlled Visual Flight Rules Kontrollierter Sichtflug CVR Cockpit Voice Recorder Stimmenrecorder (Black Box) CVSM Conventional Vertical Separation Minimum CW, C/W Continuous Wave unmoduliertes Signal; ungedämpfte Welle; Dauerton – beim NDB-Nignal CW Carrier Wave Trägerwelle CW Clockwise Im Uhrzeigersinn (Drehrichtung) CW Complied With C&W Caution and Warning CW Coefficient of Drag Widerstandsbeiwert (Strömungswiderstandskoeffizient) – auch als CD oder CX bezeichnet CWA Center Weather Advisory CWS Control Wheel Steering Steuermodus des Autopiloten, wobei der Pilot über die Knüppelkraft Richtung und Höhe bestimmt CWT Central Wing Tank Zentraler Flügeltank (Treibstoff) CWY Clearway Freifläche CX Coefficient of Drag Widerstandsbeiwert (Strömungswiderstandskoeffizient) – auch als CD oder CW bezeichnet CXX Cancellation Streichung des Fluges CY Company Firma CY Calendar Year Kalenderjahr CYN Canyon Schluchtartig eingeschnittenes Tal beziehungsweise Grabensystem CZ Caution Zone Gefahrenzone CZ Control Zone Kontrollzone CZI Core Zone Inspection (Triebwerk) D
(zum nächsten Buchstaben – E) . . . (zum Anfang der Liste)
( DA, DB, DC, DD, DE, DF, DG, DH, DI, DK, DL, DM, DN, DO, DP, DR, DS, DT, DU, DV, DW, DZ )
D Delta Int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) D Danger Area (followed by identification) Gefahrengebiet (gefolgt von einer näheren Bezeichnung) D Class-D Airspace Luftraum der Klasse D (Luftraumstruktur) D Distance Entfernung D Day Tag D Category D Aircraft In Landekonfiguration ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 141 – 165 kt D Delta – Difficult GAFOR-Wetter-Code für: Bodensicht weiter als 5 km (und/oder) Hauptwolkenuntergrenze über 1000 ft D Business Class Spezialtarif (Buchungscode der Lufthansa und Star Alliance) – siehe: Buchungsklasse D Decreasing Abnehmend – nur als Zusatz hinter der Angabe der Landebahnsichtweite – RVR – Runway Visual Range D Drag Widerstand, Luftwiderstand D0 Zero Lift Drag d Difference Seitliche Kursablage d Thickness of Flexible Pavement Stärke der flexiblen Decke (der Landebahn) – ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN) DA Decision Altitude Entscheidungshöhe (für die Landung) (in Höhe über Meeresspiegel – MSL). Sie hängt wesentlich von der Obstacle Clearance Altitude – OCA – ab (vergleiche auch Decision Height – DH). Kurz vor der Landebahn (meist in einer Höhe von 200 ft AGL – bei ILS CAT I) muss der Pilot entscheiden, ob eine Landung möglich ist (Sicht, Fluglage usw.) oder ob er die Landung abbricht und das Fehlanflugverfahren (missed approach procedure) einleitet; Referenz für die Einleitung des Fehlanflugverfahrens beim CAT I ILS-Anflug; wird z. B. bei der MD-80 auf dem Höhenmesser angezeigt. DA Density Altitude Dichtehöhe DA Drift Angle Abdriftwinkel DA Deutsche Airbus (Teil der Airbus Industries) – die Deutsche Airbus wurde 1990 gegründet. Sie gehört zu 100 % zu Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) und umfasst den gesamten zivilen Teil, während MBB die militärische Produktion hat. D/A Digital to Analog Digital nach analog (Digital-Analog-Umsetzer – DAU) DABS/ATARS Discrete Address Beacon System /
Automatic Traffic Advisory and Resolution ServiceFunkfeuer mit direkter Ansprache für automatische Verkehrsempfehlungen DAC Digital Audio Control DACT Dissimilar Air Combat Training DADC Digital Air Data Computer DAR Digital Aids Recorder DAeC Deutscher Aero Club DAFIF Digital Aeronautical Flight Information File Datei (Datenbank) mit den weltweiten Navigationsdaten (wird monatlich – oder noch häufiger aktualisiert) – nur für Flugsimulationen – nicht für die reale Luftfahrt geeignet DA(H) Decision Altitude (Height) Entscheidungshöhe DAIR Direct Altitude And Identity Readout DALR Dry Diabatic Lapse Rate siehe: Temperaturgradient (Meteorologie) DAP Departure and Approach Procedures Abflug- und Anflugkarten DAR Designated Airworthiness Representative DARC Direct Access Radar Channel (ATC) DAS delay Assignment DAS Designated Alteration Station Für Modifikationen autorisierter Betrieb DASA Deutsche Aerospace Airbus GmbH D-ATIS Digital Automatic Terminal Information Service DATR Digital Audio Tape Reproducer DAU Digital-Analog-Converter (DAC) Digital-Analog-Umsetzer DAVVL German Bird Strike Committee – GBSC Deutscher Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr; siehe: Vogelschlag DAW Digital-Analog-Converter (DAC) Digital-Analog-Wandler DAYLT Daylight Tageslicht DB Decibel Dezibel (Einheit) DB (russ.) Дальний Бомбардировщик,
Dalnij Bombardirowschtschik,
Long Range BomberFernbomber – z. B. Bolchowitinow DB-A, Jermolajew Jer-2, Petljakow Pe-8 DBML Diabetic Meal (Catering Code) Diabetikeressen – siehe: Flugzeugessen DB-NfL Datenbank Nachrichten für Luftfahrer DBR Damaged beyond (economical) repair DBW Distance Between Waypoints Entfernung zwischen den Wegpunkten DC Direct Current Gleichstrom DCA Department of Civil Aviation DCAC Define and Control Airplane Configuration Ein System zur umfassenden Verbesserung der Geschäftsprozesse (von Boeing angewendet) DCAC/MRM Define and Control Airplane Configuration/Manufacturing Resource Management Ein System zur umfassenden Verbesserung der Geschäftsprozesse (von Boeing angewendet) DCADIZ Washington Air Defense Identification Zone Militärische Luftverteidigungszone um Washington DC DCAS Digital Controlled Audio System DCGF Data Conversion Gateway Function (Boeing) DCIR DC Isolation Relay DCKG Docking andocken (parken) DCL Departure Clearance DCM Deadhead Crew Member Personal ohne dienstliche Aufgabe an Bord DCMF Data Communication Management Function (Boeing) DCMS Data Communication Management System (Boeing) DCMSD Decommissioned Außer Dienst gestellt DCN Diplomatic Clearance Number DCS Departure control System DCT Direct; Direct To (Freigabe) direkt nach (Ortsangabe) DCU Data Concentration Unit Datenverarbeitungs-Einheit DCV Directional Control Valve Kontrollventil für die Fließrichtung DD Day Tag (zweistelliges Format: 01, 02, … , 31) D/D Direct Descent D&D Distress and Diversion Notfälle und Umleitungen (Distress and Diversion Frequency – 212,5 MHz; Distress and Diversion controller – ATC) DDG Dispatch Deviations Guide DDPG Dispatch Deviations Procedures Guide DDR Digitaler Datenrekorder DDRMI Digital Distance Radio Magnetic Indicator DEC December Dezember DEC Decrease abnehmen, verringern DECCA Decca Decca Navigation System DECEL Decelerate, Decelerated verlangsamen, abbremsen DECMSND Decommissioned stillgelegt DECOM Decomission Außerdienststellung DECTRA Hyperbelnavigationsverfahren DED Dedicated DEE Datenendeinrichtung DEEC Digital Electronic Engine Control Automatische Schubregelung DEFCS Digital Electronic Flight Control System DEG Degrees Grad (z. B. DegF – °F; DegC – °C) DEGC Degrees Celcius Grad Celsius (°C) DEL Delivery; Clearance Delivery Freigabe (Einleitung von Freigaben); separate Flughafenfrequenz der Flugsicherung, auf der ausschließlich Freigaben der Flugstrecke vor dem Start erteilt werden DEL Delete löschen DELAG German Airship Transport Corporation Deutsche Luftschifffahrts-Aktiengesellschaft (die erste Fluggesellschaft) Delte-ISA Aktuelle Temperaturabweichung von der Internationalen Standardatmosphäre (ISA) DEM Demand Bedarf, Forderung DEN ALT Density Altitude Dichtehöhe DENEG Fog Dispersal Operations Maßnahmen zur Nebelauflösung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DEP Departure; Depart Start; Abfliegen; Abflug; separate Frequenz der Flugsicherung, auf der ausschließlich der Funkverkehr für den Abflug abgewickelt wird; auch: DP DEP Departure Message Abflugmeldung DEP Depressurize Druckverlust, Senkung des Drucks DEPA Deportee Accompanied Begleiteter Abgeschobener DEP CON Departure Control Abflugkontrolle (Abteilung der Flugsicherung); auch: DPC DEPO Deportee Abgeschobener DEPT Departure; Depart Start; Abfliegen; Abflug DEPT Department Abteilung DEPU Deportee Unaccompanied Unbegleiteter Abgeschobener DER Departure End of Runway Abflugseite der Startbahn DER Designated Engineering Representative DES Descent; Descending To sinken, sinken auf DESA Douglas El Segundo Airfoil DESALT Desired altitude DESC Descendt Sinkflug DEST Destination Bestimmungsort, Ziel DET Detent Sperre, gesperrt (z. B. Spoiler-Hebel in DET-Position) DET Detection Nachweis, Erkennung (z. B. Fire prot det & warn – Feuer Schutz Erkennung und Warnung) DET Detector Sensor DETRESFA Distress phase Notstufe DEU Display Electronic Unit (Boeing 737 NG) Das Common Display System (CDS – siehe dort weitere Erläuterungen) besteht aus 6 LCD Flachbildschirmen (LC-Display Unit – DU) im Cockpit und zwei Display Electronic Units (DEU); die DEUs steuern die Display units; die Deus sammeln, verarbeiten und zeigen die Daten an – über analoge und digitale Anzeigen; jede der beiden DEUs kann als komplett selbstständige Quelle für Fluginformationen (für den Piloten und Kopiloten) dienen; normalerweise gibt die linke DEU ihre Daten auf den beiden Bildschirmen (DU) der Kapitäns und dem oberen Bildschirm über der Mittelkonsole (upper-center display) aus, die rechte DEU gibt ihre Daten auf den beiden DUs des Kopiloten und dem unteren Bildschirm über der Mittelkonsole (lower-center display) aus; sollte eine DEU ausfallen, dann kann schaltet das System automatisch alle 6 DUs auf die verbliebene DEU; die Piloten können aber auch manuell auf die andere DEU umschalten (falls sie einen Fehler vermuten, der nicht vom System entdeckt wurde) DEV Deviation (Navigation) Kompassablenkung durch Störungen innerhalb des Flugzeuges (die Werte sind der Deviationstabelle am Magnetkompass zu entnehmen) DEWIZ Distant Early Warning Identification Zone An den Küstengewässern von Alaska und Kanada DF; D/F Direction Finding; Direction Finder Peilgerät; Richtungsermittlung vom Flugplatz aus mittels Peilung des Sprechfunksenders DFDAC Digital Flight Data Acquisition Card (Boeing) DFDAF Digital Flight Data Acquisition Function (Boeing) DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit,
Digital Flight Data Annunciation Unit(z. B. DFDAU ARINC 429 broadcast database) DFDR Digital Flight Data Recorder Digitaler Flugdatenschreiber (Flugschreiber) DF FIX Direction Finding Fix Mittels Funkpeilung bestimmte grographische Position der Flugzeugs DFGS Digital Flight Guidance System (McDonnell Douglas MD-80) Integriertes Computersystem zur Kontrolle der Fluglage in allen drei Ebenen, Geschwindigkeit, Stabilität, Schub und Navigation DFL Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt DFL Dry Film Lubricant Trockenfilmschmiermittel DFNP Deutscher Funknavigationsplan DFS German Air Navigation Services Deutsche Flugsicherung GmbH DFV German Airline Dispatchers Association – GALDA Deutsche Flugdienstberater Vereinigung – Flugdienstberater DFVLR German Aerospace Center Deutsches Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt = Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) DG Directional Gyro;
Heading IndicatorKurskreisel (zeigt das aktuelle Heading im HSI) DGAC Direction Générale de l’Aviation Civile Französische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt DGAC Esp Dirección General de Aviación Civil Spanische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt DGAC Chile Directión General de Aeronáutica Civil – Chile Chilenische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt DGLR Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt – Lilienthal-Oberth e. V., Bonn D-GNSS Differential Global Navigation Satellite System DGPS Differential Global Positioning System Differential-GPS; System zur sehr genauen Ortsbestimmung DGR Dangerous Goods Regulations (Cargo Code) Gefahrgutvorschriften DH Decision Height Entscheidungshöhe über der Landebahn-Schwelle (bei der Landung); Entscheidungshöhe über Grund (vergleiche auch Decision Altitude – DA); die Höhe über dem Aufsetzpunkt, die bei einem CAT II ILS-Anflug als Referenz bei der Entscheidung Einleitung des Fehlanflugverfahrens dient DHC Deutscher Hubschrauber Club DHF Dead-Head-Flight;
Positioning-FlightDead-Head-Flug; Leerflug DHMI türkische Flugsicherung DHOV Depart from Hover DHV Deutscher Hängegleiter-Verband DIAS Differential GNSS Instrument Approach System DIF Diffuse diffus, ausstrahlend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DIFF Difference, Differential Differenz DIPB Diplomatic Baggage Diplomatengepäck DIR Director Arbeitsplatzposition für Fluglotsen; der Direktor bekommt die Flugzeuge von der Anflugkontrolle (APPROACH) übergeben und bringt sie dann sicher auf das ILS (Kurs und Gleitpfad); er nimmt dem Anfluglotsen (Approach Controller) außerdem bei starkem Flugverkehr mit die Arbeit ab DIR Direct direkt DIS Distance Entfernung DISC Disconnect trennen DISCH Discharge entleeren (meist Feuerlöschsystem) DISCONT Discontinued unterbrochen DISP Dispatch DISPL Displaced versetzt DISPL Display Anzeige DIST Distance Entfernung DIV Diversion Ausweichflug zum Alternate-Flughafen DIV divert; diverting ausweichen – zum Alternate-Flughafen DK Deck DL Delta D/L Datalink Datenverbindung DLA Delay; Delayed Verspätung, verspätet DLA Delay Message Verspätungsmeldung DLBA Douglas Long Beach Airfoil DLC Direct Lift Control Durch Fly-By-Wire ist eine Auftriebsänderung mittels kombiniertem HR und Klappenausschlag möglich ohne Änderung des Längsneigungswinkels DLD Demonstrated Landing Distance DLIR Downward Looking Infrared (Sensor) Nach unten blickender Infrarot-Sensor (siehe auch: FLIR – Forward Looking Infrared – in Flugrichtung blickender Infrarot-Sensor; SLIR – Sideways Looking Infrared – zur Seite blickender Infrarot-Sensor) DLK Datalink Telexkommunikation Luft-Boden DLODS Duct Leak Overheat Detection System (Boeing 777) DLQ Deck Landing Qualification Eignung für bordgestützten Flugbetrieb DLP Data Link Processor DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLS Data Load System DLY Daily täglich DM Disconnected Mode D/M Descent and Maintain sinken (auf …) und Höhe dann halten (z. B. D/M FL 120) DMAN Departure Manager Abflugmanager DMC Display Management Computer Erhält Signale vom VOR Receiver und bringt diese auf dem Navigation Display zur Anzeige DME Distance Measuring Equipment Entfernungsmessgerät durch Laufzeitmessung von Abfrage- und Antwortsignalen einer DME-Anlage; Distanz zum ILS oder VOR; das DME ist Teil des NAV-Empfängers. DME/P Precision-DME Präzisions-DME DME(Y) TACAN compatible DME Mit TACAN kompatibles DME DMG Deutsche Meteorologische Gesellschaft (Internetseite der DMG) DML Distributed Mode Loudspeakers DMLS Doppler Microwave Landing System Doppler Mikrowellenlandesystem DMM Data Memory Module (Boeing) DMOD Distance Modification siehe: Traffic Alert and Collision Avoidance System DMtCs Disqualifying Mental Conditions (nach FAR 67.207 Mental) DMU Data Management Unit DN Down nach unten DNA Does Not Apply nicht anwendbar; trifft nicht zu DNG Danger; Dangerous Gefahr; gefährlich DNG Downgrader In niedrigerer Sitzklasse platzierter Passagier DNL Day-Night Sound Level Lärmmessung am Flughafen – über 24 Stunden gemessen – mit besonderer Gewichtung des Nachlärms zwischen 22:00 und 7:00 Uhr (10 dB „Strafaufschlag“) – der Umweltlärm (ohne Luftfahrt) bewegt sich um die 50–55 dB – die 65 dB Lärmkurve wird auf einer Flughafenkarte eingezeichnet – innerhalb dieser Fläche sollten keine Wohnhäuser stehen – siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) DNTKFX Down Track Fix Down-track fix feature des Flight Management Systems – zeichnet eine Linie auf oder dicht neben die Kurslinie – sollte benutzt werden, falls im Reiseflug auf der Karte des Navigationsdisplays kein Flugplatz angezeigt wird – so weiß man immer, wo man im Notfall landen kann; bei der Boeing 767 erzeugt der Down Track Fix- Modus (Feature) eine 400 NM lange gestrichelte grüne Linie – das ist meist lang genug, um die Distanz vom Fix (Fix – ist ein gewählter Punkt – irgendein markanter Punkt – meist entlang des geplanten Kurses – oder hier Richtung Notlandeflughafen) bis zur magenta Linie abzudecken (??? was ist damit gemeint???) – im Fall einer Kursabweichung kann man so den ursprünglichen Kurs leicht wiedererkennen DNWND Downwind Gegenanflug (Abschnitt der Platzrunde) DO Director of Flight Operations Direktor für Flugoperationen (eine Managementposition bei Fluglinien und im Firmenflugverkehr; er legt für die Flugbesatzung die Company Procedures fest; er ist verantwortlich für den sicheren und effizienten Betrieb der Flugzeuge der Gesellschaft) DOC Document Dokument DOC Direct Operating Costs DOD Department of Defense (USA) Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten DOF Date Of Flight Datum des Fluges; Tag des Abfluges DOF Degree of Freedom Freiheitsgrad – zum Beispiel am Full Flight Simulator (Flugsimulator) DOHC Double Overhead Camshaft Doppelte Obenliegende Nockenwelle DOI Dry Operating Index DOM Domestic Inland (Inlandsflug) DOP Position Dilution of Precision Statistische Genauigkeitsangabe des GPS-Gerätes DOP Doppler Radar (Niederschlagsradar) DOT Department Of Transportation (USA) Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten DOTS Dynamic Ocean Track System DOW Dry Operating Weight Einsatz-Leergewicht; operationelles Grundgewicht DP Dew Point Taupunkt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DP Departure Procedure DP de-icing pads Enteisungsflächen (am Flughafen) DPCR Departure Procedure Abflugverfahren DPCU Digital Passenger Control Unit (Boeing) DPE Unit Load Device (ULD) IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer – LD2 Catering-Container – siehe: Flugzeugessen DPT Depth Tiefe DQF Unit Load Device (ULD) IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer – LD8 Container DR Dead Reckoning Koppelnavigation, koppeln DR Drifting; low drifting treibend; sich verschiebend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DR Door Tür (z. B. OIL DR – Oil Cooler Door – verstellbare Öffnung für die Ölkühlung; CABIN DR UNSAFE – Außentür nicht geschlossen – Anzeige am Annunciator Panel) DR Drain DRES Real-time and Embedded System Verteilte Systeme, die in Echtzeit arbeiten (so arbeiten die vielen Computer in großen Flugzeugen zusammen) (Echtzeitsystem) DRF Deutsche Rettungsflugwacht DRG During während DRM Dispatch Resource Management DRPFF Dropoff Abwurf (Absprung von Fallschirmspringern) (Fallschirmspringen) DRSN Drifting snow Schneefegen DS Dust Storm Staubsturm (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DSB Double Side Band Zweiseitenband (Funk) – siehe: Seitenband DSCNT Descend Sinken DSF Display System Function (Boeing) DSMA Douglas Santa Monica Airfoil DSO Defensive System Officer Besatzungsmitglied eines Kampfflugzeuges, das für die Verteidigungssysteme des Flugzeuges verantwortlich ist – z. B. bei der Rockwell B-1 (Waffensystemoffizier) DSP Display Select Panel (Boeing) DSPLCD THR Displaced Threshold Versetzte Landebahnschwelle DST Daylight Saving Time Sommerzeit DSTNG Dusting Sprüheinsatz (Sprühflugzeug) – siehe: Agrarflugzeug DSTRS Dusters Sprühflugzeuge DT Daylight Saving Time Sommerzeit DT Displaced Threshold Versetzte Landebahnschwelle DTAM Descend To and Maintain Sinken auf (Höhenangabe) und (dann Höhe) beibehalten DTAS Digital Terminal Automation System DTCH Ditch Wasserlandung (???); Absturz ins Wasser (???) DTED Digital Terrain Elevation Data DTG Date Time Group Datum-Zeit-Zahlengruppe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DTG Distance To Go Verbleibende Entfernung (bis zum Wegpunkt oder zum Ziel) DTOP Dual Threshold Operation Zweischwellenbetrieb – siehe HALS/DTOP DTK Desired Track DTRT Deteriorate, Deteriorating verschlechtern, verschlechternd DTW Dual Tandem Wheels Doppelrad-Tandem DU Display Unit Anzeigefeld DU Widespread Dust Sichtbeeinträchtigung durch ausgedehnten Dunst – wird nicht bei Sichten über 3000 m gemeldet (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DUAT Direct User Access Terminal Ein Informationssystem der FAA für das selbstständige Wetterbriefing; für den Piloten über Internet erreichbar; zur Flugplanabgabe oder Änderung; für Wetterinformationen – mit Daten der NWS und FAA DUATS Direct User Access Terminal System siehe: DUAT DUC Dense Upper Clouds dichte Höhenwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DULF Deutscher Ultraleichtflugverband e. V. DUR Duration; During Dauer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) DURC During Climb Während des Steigfluges DURD During Descent Während des Sinkfluges DVFli Dienstvorschrift für das fliegende Personal der Lufthansa DVFR Defense Visual Fligth Rules DVO Durchführungsverordnung DVOR Doppler-VOR UKW-Drehfunkfeuer mit Ausnutzung des Dopplereffekts DVORTAC Doppler VOR und TACAN Kombination aus DVOR und TCAN-Anlage DVRSN Diversion Umleitung (z. B. wegen Wetter) DW Dual Wheels Doppelrad DWNDRFT Downdraft Abwärts-Windbewegung DWNHLL Downhill bergab DWD German Meteorological Service Deutscher Wetterdienst DZ Dropping Zone Abwurfzone DZ Drizzle Sprühregen (= Nieselregen) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) zum Buchstabenanfang – D . . . (zum Anfang der Liste) . . . (zum nächsten Buchstaben – E)
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