- Motorradrennfahrer
-
Inhaltsverzeichnis
Deutsche
Vor 1938
- Toni Bauhofer
- Arthur Geiss
- Ernst Jakob Henne
- Hans Hieronymus
- Otto Ley
- Ernst Loof
- Ralph Roese
- Hans Soenius
- Josef Stelzer
- Georg Thumshirn
- Walfried Winkler
- Toni Babl Deutscher Seitenwagen-Bergmeister 1932 auf Douglas.
- Franz Bieber Deutscher Straßenmeister 500 cm³ 1924
- Herbert Ernst Deutscher Meister 1927 in der 350 cm³ Klasse; mehrfacher Zementbahnmeister auf UT.
- Josef Giggenbach Europameister 1927 in der Klasse bis 1000 cm³.
- Willy Henkelmann Europameister 1927 in Klasse bis 175 cm³.
- Artur Hiller 1930 Deutscher Meister 350- und 1000 cm³.
- Josef Klein Europameister 1929 in der Klasse bis 175 cm³.
- Oskar Steinbach 1935 Deutscher Motorrad-Meister 350 und 500 cm³.
Gespann-Duos
- Paul Weyres / Josef Allemand 1931 bis 1934 vierfache Deutsche Seitenwagen-Meister 750/1000 cm³.
- Karl Braun / Badsching 1937 Europameister Seitenwagen Klasse 600 cm³ auf DKW und 1935 (1000 cm³), 36 (600), 37 (600 cm³) Deutsche Meister.
- Hans Kahrmann / Heinrich Eder Deutsche Seitenwagen-Meister 1936 und 1937, auf Hercules-Solomaschine war Kahrmann Deutscher Meister 1932 in der 250 cm³-Klasse.
- Josef Möritz vierfacher Seiterwagen-Europa-Bergmeister; 1931, 1932 und 1933 Deutscher Seitenwagen-Bergmeister auf Victoria-J.A.P. 1000 cm³.
- Hans Schumann / Beer 1937 auf DKW-1000 cm³ Seitenwagen-Europameister und mit Hermann Böhm deutscher Seitenwagen-Meister 1933, 1934 und 1935 in der Klasse 600 cm³.
Vor 1938 und von 1945 bis 1960
- Karl Bodmer
- Heiner Fleischmann
- Wilhelm Herz
- Ewald Kluge
- Erhart Krumpholz
- H. P. Müller
- Georg „Schorsch“ Meier
- Siegfried Wünsche
- Hermann Gablenz 1938 Dritter der Europameisterschaft auf einer 250-cm³-DKW. 1947 Deutscher Meister im Gelände (DKW 250cm³), 1950 Deutscher Straßenmeister auf Moto Parilla 250 cm³; Siege in Schotten, Eifel, Hamburg (2), Hockenheim.
- Otto Kohfink 1930 Sieg beim Solitude-Rennen bei Stuttgart auf einer Montgomery. 1938 EM-8er auf DKW-250 cm³. 1948 Hockenheim - Sieg auf DKW - 250 cm³. Deutscher Zementbahnmeister 1933 auf UT/250; 1934 Deutscher Bergmeister SW/350cm³ auf Imperia. 77 Zementbahnsiege. 1950 Sturz beim Feldbergrennen.
- Ludwig „Wiggerl“ Kraus Deutscher Meister 1939 auf BMW-500 cm³; 1950 Deutscher Meister Seitenwagen 1200 cm³, 1951 und 1953 Seitenwagen-Meister BMW 500 cm³, 1951 Sieg beim Feldbergrennen, stets mit Bernhard Huser.
- Karl Lottes 1938 und 1939 „Bester Deutscher Privatfahrer“ und 1939 5. der Europameisterschaft auf DKW/250; 1951 und 1952 Deutscher Zement-Bahnmeister 250 cm³; 1954 und 1955 auf MV Agusta 125 cm³ „Bester Deutscher Privatfahrer“; 1955/MV und 1957/DKW Deutscher Straßen-Meister, 125 cm³.
- Kurt Mansfeld 1937 Sieg auf der Solitude bei Stuttgart (DKW 350 cm³) und 1947 in Hamburg (DKW 350 cm³); 1948 Deutscher Vizemeister; Anfang der 1950er-Jahre Horex-Werksfahrer.
- Kurt Nitschky Sieg in Hockenheim 1947 (NSU 500 cm³), zweimal Deutscher Vizemeister.
- Bernhard Petruschke 1937 GP - Sieg in Belgien 175 cm³, 1938 und 1939 auf DKW 250 cm³ Vize-Europameister hinter Ewald Kluge; DDR-Meister 1953 und 1954.
- Karl Rührschneck Europameisterschafts Siebter 1939; nach dem Zweiten Weltkrieg erfolgreicher BMW-Solo-Fahrer. Als Schmiermaxe einmal Deutscher Meister an der Seite von Sepp Müller auf 1200 cm³ BMW.
Von 1945 bis 1960
- Hans Baltisberger * 10.A.J.S.-350 cm³; Deutscher Meister 1954 und 1955 auf NSU-Sport-Max, Fünfter der Weltmeisterschaft.
- Hans Bartl 1954 Sieg am Sachsenring, BMW - 500 cm³.
- Hartmut Bischoff fünfmal DDR-Meister 1965 bis 1972.
- Wolfgang Brand NSU-Werksfahrer.
- Heiner Butz dreimal Deutscher Meister 1960 bis 1964 Klasse bis 250 und 350 cm³.
- Otto Daiker einmal Deutscher Meister und zweimal Vizemeister; 1953 Sechster der WM auf NSU 125 cm³; fuhr auch Sandbahnrennen;
- Carl Döring Deutscher Meister der Jahre 1947,1948,1949 in der Klasse 125 cm³.
- Dieter Falk Deutscher Meister 1958 250 cm³.
- Rudi Felgenheier Sieger beim GP von Deutschland auf der Solitude DKW/250cm³.
- Horst Fügner Vizeweltmeister 1958; ein Grand Prix Sieg, dreimal DDR-Meister, fuhr auf MZ-Ifa 125 cm³.
- Gotthilf Gehring 1952 auf Moto Guzzi 250 cm³ Fünfter beim Großen Preis von Deutschland auf der Solitude bei Stuttgart; verunglückte 1953 in Hockenheim tödlich.
- Rudolf Gläser Deutscher Meister 1960 in der Klasse500 cm³.
- Helmut Hallmeier 1957 Deutscher Meister in der Klasse 350 cm³.
- Xaver Heiß Augsburg, fuhr Velocette 350 cm³, Puch 125 cm³ und MV Agusta 125 cm³; 1954 Sachsenring - Sieg 350 cm³.
- August Hobl "Gustl", 1954 deutscher Vizemeister (350 cm³), 1955: deutscher Meister (350 cm³) und 3. Platz in der Weltmeisterschaft (350 cm³) 1956: deutscher Meister in der 125 cm³ und 350 cm³-Klasse, Vizeweltmeister (350 cm³).
- Karl Hofmann Frankfurt; zweimal Deutscher Vize-Meister, WM-Achter 1956 125 cm³-DKW; drei Nürburgring - Siege, einen auf der Eilenriede bei Hannover.
- Horst Kassner viermal Deutscher Meister von 1957 bis 1961, 250- und 350 cm³; 1954 WM-Fünfter auf NSU 250 cm³; gewann 1958 den Grand Prix von Brünn im Seitenwagenboot von Florian Camathias
- Horst Kellner Schotten, 1949 Sieg am Sachsenring, BMW 500 cm³
- Rudi Knees je einmal Deutscher Meister (1952-500 cm³) und Vizemeister (1950-350 cm³ A.J.S.)
- Kurt Knopf Hockenheim, fuhr A.J.S..
- Karl Kronmüller Mannheim, Puch 125 cm³.
- Hubert Luttenberger war 1958 Deutscher Meister in der 125 cm³-Klasse auf Mondial.
- Werner Musiol viermal DDR-Meister 1959 bis 1962.
- Walter Reichert 1954 bester Deutscher Privatfahrer.
- Ernst Riedelbauch Deutscher Meister 1956 auf BMW 500 cm³.
- Willi Scheidhauer dreimal Deutscher Meister 1959, 1960 und 1961 in der 125er-Klasse.
- Roland Schnell Deutscher Meister 1950 und 1951 auf Moto Parilla 350 cm³ und 1952 auf Horex-Regina bester Privatfahrer.
- Friedl Schön war 1949 auf Bücker - J.A.P. 250 cm³ Deutscher Straßen - Meister und je einmal Deutscher Zementbahnmeister auf Bücker - J.A.P. 250cm³ und Horex - Regina 350cm³.
- Hein Thorn-Prikker zwei Deutsche Meister-Titel auf Moto Guzzi 250 cm³, 1950 deutscher Vizemeister.
Gespann-Piloten und -Duos
- Willi Faust / Karl Remmert 1955 Weltmeister und Deutsche Meister, drei GP-Siege; 1956 verunglückte das BMW-Gespann in Hockenheim, Remmert war sofort tot.
- Fritz Hillebrand / Manfred Grunewald Weltmeister 1957, Vize-WM 1956, zwei TT-Siege, dreimal Deutscher Meister: zweimal mit Georg Barth, einmal mit Grunewald; leider konnte sich Hillebrand nur sehr kurze Zeit seines WM-Titels erfreuen, denn er verunglückte am 24. August 1957 in Bilbao tödlich; Grunewald überlebte schwer verletzt;
- Franz Mohr / Günther Müller zweimal Dritte in der Deutschen Meisterschaft
- Sepp Müller 1947 Deutscher Meister Seitenwagen in der Klasse 1200 cm³ mit Josef Wenshofer, 1948 mit Karl Fuchs, 1949 mit Karl Rührschneck, 1951 mit Hermann Huber und 1952 in der 750er-Seitenwagen-Klasse ebenfalls mit Karl Huber; entschied 1950 mit Minderlein das Feldbergrennen für sich in der Klasse 1200 cm³.
- Wilhelm Noll / Fritz Cron Weltmeister 1954 und 1956, Deutsche Meister 1954 und 1956; acht GP-Siege
- Walter Schneider / Hans Strauß Weltmeister 1959 und 1960 auf BMW, einmal Vize-WM, einmal Dritter; drei TT- und 7 GP-Siege, einmal Deutscher Meister.
Nach 1960
- Hans Georg Anscheidt
- Helmut Bradl
- Stefan Bradl
- Dieter Braun
- Sandro Cortese
- Helmut Dähne
- Ernst Degner
- Manfred Fischer
- Jonas Folger
- Toni Gruber
- Dirk Heidolf
- Klaus Huber
- Alex Hofmann
- Steve Jenkner
- Robin Lässer
- Heinz Luthringshauser
- Anton Mang
- Stefan Nebel
- Max Neukirchner
- Stefan Prein
- Dirk Raudies
- Gustav Reiner
- Reinhold Roth
- Jörg Teuchert
- Gerhard Waibel
- Ralf Waldmann
- Martin Wimmer
- Hubert Abold Europameister 1983 50 cm³, Vize-Weltmeister und einmal Deutscher Meister.
- Richard Bay Europameister 80 cm³ 1984.
- Günter Beer fünfmal Deutscher Meister 250 cm³ 1962 bis 1966.
- Gerd Bender Deutscher Meister 1971,72,80 125 cm³.
- Roland Kopf Deutscher Meister 1980 250 cm³.
- Herbert Besendörfer Deutscher Meister 350 cm³ 1984, 1985 und 1986.
- Hartmut Bischoff fünfmal DDR-Meister 1965 bis 1972.
- Heiner Butz 1960, 1962 und 1964 Deutscher Meister, zweimal Vizemeister, Klassen 250- und 350 cm³.
- Edmund Czihak ein GP-Sieg 500 cm³.
- Harald Eckl zweimal Deutscher Meister; 250 cm³ GP-Fahrer
- Claus Ehrenberger 2000 und 2001 Superstock-Meister.
- Ingo Emmerich ein GP-Sieg in der 50 cm³-Klasse.
- Dieter Falk 1958 Deutscher Meister und WM-Fünfter, Adler 250 cm³.
- Jürgen Fuchs 1994 Deutscher Meister 250 cm³; einmal WM-Vierter.
- Manfred Geissler Deutscher Meister 125 cm³, Platz 3 GP Nürburgring 1997.
- Ernst Gschwender Deutscher Meister 500 cm³ 1983 und 1987 sowie 1988 Superbikemeister.
- Josef Hage Deutscher Meister 1977 (250 cm³) und 1980 und 1981 (500 cm³).
- Herbert Hauf Europameister 1981 250 cm³.
- Manfred Herweh sechs GP-Siege 250 und 350 cm³, Vize-Weltmeister 250 cm³. 1982 war er Deutscher Doppel-Meister in den Klassen 250 und 350 cm³.
- Reinhard Hiller WM-13. 1973 auf König-500 cm³.
- Klaus Huber Deutscher Meister 1970 und 1973 in den Klassen 250 und 350 cm³.
- Willi Hupperich Europameister 1983 125 cm³.
- Hans Günther Jäger Deutscher Meister 1961 500 cm³.
- Lothar John Deutscher Meister 250 cm³ 1968,69, 2x Vizemeister.
- Bernd Kassner Deutscher Meister 250 cm³ 1992.
- Helmut Kassner 2 GP-Siege, 4x Deutscher Meister der Klasse bis 500 cm³ 1974,75,76,77 und 1x in der 350er Klasse 1975.
- Horst Kassner siehe 1945 bis 1960.
- Christian Kellner Deutscher Meister 1996 125 cm³, 2000 4. der Supersport-WM.
- Andreas Klaus Deutscher Meister 350 cm³ 1963.
- Hagen Klein 1979 und 1981 Deutscher Meister 50 cm³.
- Oliver Koch Europameister 1991 125 cm³, 1x Deutscher Meister.
- Walter Koschine Deutscher Meister 1976 u. 1978 in der Klasse bis 125 cm³.
- Rudolf Kunz 4x Deutscher Meister 1970 bis 1976, 2x Vizemeister.
- Stefan Kurfiss 1990,92,94 Deutscher Meister, 80 und 125 cm³.
- Udo Mark Superbike-Europameister 1997, 2x Deutscher Meister.
- Wolfgang Müller Deutscher Meister 50 cm³ 1977 u. 80
- Lothar Neukirchner dreifacher DDR-Meister 1987,88,89.
- Matthias Neukirchen Deutscher Meister 2000 und 2001 250 cm³.
- Klaus Nöhles Europameister 1999 125 cm³.
- Peter Öttl 5 GP-Siege 80 cm³ und 125 cm³, WM-Dritter 80 cm³.
- Norbert Peschke Europameister 1984 125 cm³.
- Fritz Reitmeier 1 GP-Sieg in der 125er-Klasse. Deutscher Meister 1974 und 1975.
- Heinz Rosner 1968 WM-Dritter 250 cm³
- Peter Rubatto 2x Deutscher Meister 1983/84 Superbike.
- Michael Rudroff Deutscher Meister 1989 und 1991.
- Reiner Scheidhauer Deutscher Meister 1978 und 1988 80 cm³-Klasse.
- Walter Scheimann 5x Deutscher Meister von 1963 bis 1967 125 und 500 cm³.
- Stefan Scheschowitsch Supersport-Europameister 1992, 2x Zweiter.
- Günter Schirnhofer Europameister 1985 50/80 cm³.
- Jochen Schmid Deutscher Meister 1987, 1988 250 cm³ und 1995 Superbike.
- Bernd Schneider Deutscher Meister 1977 125 cm³.
- Michael Schneider 3x Deutscher Vizemeister 125/cm³.
- Michael Schulten 5x Deutscher Meister, 1996 (250 cm³), 2001/02/03 Supersport, 2004 Superbike. 3x Vize-EM Supersport.
- Walter Sommer Deutscher Meister 1969 und 71 350 cm³ und 1971 250 cm³.
- Adi Stadler 1987 Europameister 125 cm³, 1993 Deutscher Meister 250 cm³.
- Maik Stief Deutscher Meister 1995 und 1997 125 cm³.
- Gerhard Thurow 1 GP-Sieg in der 50 cm³-Klasse. Deutscher Meister 50 cm³ 1972 und 1973.
- Arne Tode Deutscher Supersport-Meister 2006.
- Bernd Tüngethal DDR-Meister 250 cm³ 1971,72,73.
- Alfred Waibel Von 1979 bis 1988 6x Deutscher Meister 125 cm³.
- Edwin Weibel 1992 und 1993 Deutscher Superbikemeister.
- Gernot Weser 8x DDR-Meister 1975 bis 1982.
Gespann-Piloten und -Duos
- Max Deubel / Emil Hörner
- Klaus Enders / Ralf Engelhardt
- Helmut Fath / Alfred Wohlgemuth, Wolfgang Kalauch
- Georg Auerbacher Vize-Weltmeister 1967 mit Eduard Dein, 1968 und 1970 mit Hermann Hahn; WM-Dritter 1965 und 1969, sechs GP-Siege, ein TT-Sieg, 1966 mit Wolfgang Kalauch Deutscher Meister.
- Ralph Bohnhorst ein GP-Sieg in Hockenheim, Europameister 1989 mit Bötcher, fünfmal Deutscher Meister mit Bötcher (1) und Bruno Hiller (4).
- Arsenius Butscher - Josef Huber Vize-Weltmeister 1971, zwei Seitenwagen-GP-Siege.
- Wolfgang Kalauch als Schmiermaxe (Beifahrer im Boot) sieben TT-Siege und fünf Deutsche Meisterschaftstitel; 1968 mit Helmut Fath und 1970 mit Enders Weltmeister. Vize-WM 1969 mit Fath, viermal WM-Dritter mit Schauzu; 18 GP-Siege mit Fath(6), Schauzu (7), Enders (4), R. Steinhausen (1).
- Masato Kumano 1988 und 1989 Deutscher SW-Meister mit Fahrni und Rösiger.
- Horst Owesle / Peter Rutherford SW-Weltmeister 1971 auf URS
- Siegfried Schauzu jeweils 9 GP- und TT-Siege in der Seitenwagen-Klasse auf BMW, 5 mit Kalauch, 4 mit Horst Schneider. 7x Dritter der Weltmeisterschaft 1967,68,70,71,72,73,74. 6x Deutscher Meister, 2 mit Schneider, 3 mit Kalauch und 1 mit Lorenzo Puzo.
- Scherer / Gess SW-Europameister 1986.
- Werner Schwärzel / Andreas Huber SW-Weltmeister 1982, Vize-Weltmeister 1973,74 mit Kleis, 1975,76,84 mit A. Hahn, 1985 mit Buck. 10 GP-Siege. Schwärzel hat zwischen 1974 und 1985 10 Deutsche Meisterschaften gewonnen, je 1 mit K.-H. Kleis und Bruno Hiller und 8 mit Andreas Huber.
- Jörg Steinhausen 1998 SW-Europameister. 2002 Vize-Weltmeister, 3x WM-Dritter. 6 Deutsche Meister-Titel mit Frank Schmidt (3), Kölsch (1) und Trevor Hopkins (2).
- Rolf Steinhausen/ Josef Huber SW-Weltmeister 1975 und 1976 auf Busch-König. 10 GP-Siege und 3 TT-Siege mit Huber. 1986 und 1987 mit Bruno Hiller Deutscher Meister.
Damen
Rennfahrer anderer Nationen
Vor 1938
Tom Bullus- Charlie Collier, Mitgründer von Matchless, Gewinner der TT 1908, Einzylinder-Klasse
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Pol Demeuter- Charlie Dodson
Karl Gall- Michael Gayer
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Ettore Girardi, Sieger 1919 Mailand - Neapel- Ernesto Gnesa, GP Sieger 1923 Monza
- Jimmie Guthrie
- Wal Handely
- Rupert Karner
- Ted Mellors
- Ernie Nott
- Tazio Nuvolari
- Rudolf Runtsch
Elvetio Toricelli, GP Sieger Nürburgring 1937 auf Puch- Achille Varzi
- Graham Walker
- Stanley Woods
Vor 1938 und von 1945 bis 1960
- Bob Foster
- Freddie Frith
- Leslie Graham
- Martin Schneeweiss Sandbahn-Europameister 1937, tödlich verunglückt in Graz 1947
Omobono Tenni, Sieger der Leichtgewichts-TT 1937
Von 1945 bis 1960
Jack Ahearn 1954 Sieg beim Feldbergrennen auf Norton/500 cm³, 1964 Vizeweltmeister, 1 GP-Sieg- Dario Ambrosini
Ray Amm 2x Vize-Weltmeister, 2x Dritter. Norton-Werksfahrer Anfang 1950er-Jahre- Fergus Anderson
Reg Armstrong 4X Vize-Weltmeister- Jack Brett
- Keith Campbell
- Rod Coleman WM-Dritter 1950er-Jahre
- Dickie Dale 1x Vize-Weltmeister
Mike Duff Vize-Weltmeister- Geoff Duke
- Leonhard Fassl
- Romolo Ferri 1956 Vize-WM 125 cm³ MV-Agusta
- Auguste Goffin Vielfacher Belg. Meister 1940/50er-Jahre
- Gerold Klinger
- John Hartle GB 3X Vize-Weltmeister
- Gary Hocking
- Rupert Hollaus
- Ken Kavanagh 1954 WM-Dritter Moto-Guzzi-500 und 5X Vierter der WM., Werksfahrer bei Norton und Moto-Guzzi
- Helmut Krackowizer
- Libero Liberati
- John Lockett Vize-WM 1950er-Jahre.
- Bill Lomas
- Enrico Lorenzetti
- Cromie McCandless Vize-Weltmeister
- Bob McIntyre 3X Vize-Weltmeister
- Umberto Masetti
- Alfredo Milani Vize-Weltmeister 1952
- Sammy Miller mehrfacher Trial-Weltmeister
- Nello Pagani
- Tarquinio Provini
- Maurice Quincey 1954 am Feldberg jeweils Zweiter in den Kl. bis 350 und 500 cm³ auf Norton
- Phil Read
- Jim Redman
- Bruno Ruffo
- Cecil Sandford
- John Surtees
- Luigi Taveri
- Carlo Ubbiali
- Remo Venturi Vize-Weltmeister
Gespann-Piloten und -Duos
- Florian Camathias Vize-Weltmeister 1958, 1959, 1962, 1963
Jacques Drion / 
Inge Stoll WM-Dritte 1953- Ercole Frigerio Vize-WM 1949, 1950, 1951
- Hans Haldemann / Josef Albisser WM-Dritter 1950
- Eric Oliver / Denis Jenkinson
- Cyril Smith / Bob Clements Weltmeister 1952 auf Norton, Vize-WM 1953
Nach 1960
Norick Abe- Dominique Aegerter
- Giacomo Agostini
- Haruchika Aoki
- Nobuatsu Aoki
- Takuma Aoki
- Hiroshi Aoyama
- Shūhei Aoyama
Emilio Alzamora- August Auinger
Hugh Anderson
Kent Andersson- Masao Azuma
Kork Ballington- Héctor Barberá
Alex Barros- Harald Bartol
- Álvaro Bautista
- Troy Bayliss
- Daryl Beattie
- Angelo Bergamonti
- Max Biaggi
- Marco Borciani
- Juan Borja
Ben Bostrom- Ralph Bryans
- Luca Cadalora
- Niccolò Canepa
- Loris Capirossi
- Carlos Cardús
- Pierfrancesco Chili
- Lucio Cecchinello
- Simon Crafar 1 GP-Sieg in der 500 cm³ Klasse für WCM-Yamaha
- Álex Crivillé
- Graeme Crosby
- Troy Corser
- Luis D'Antin
- Sepp Doppler
- Mick Doohan
- Andrea Dovizioso
Joey Dunlop- Colin Edwards
- Philipp Eitzinger
- Jon Ekerold
- Toni Elías
- Giancarlo Falappa
- Héctor Faubel
- Jack Findlay
- Carl Fogarty
- Wayne Gardner
- Juan Garriga 250-cm³-Vize-WM, 3 GP-Siege
- Ezio Gianola GP-Sieger auf Garelli 125 cm³
- Sete Gibernau
- Anthony Gobert
- Peter Goodard
Jürgen van den Goorbergh- Rodney Gould
- Leslie Graham junior WM-Dritter
- Alessandro Gramigni
- Tetsuya Harada
- Ron Haslam
- Noriyuki Haga
- Mike Hailwood
- Nicky Hayden
- Pat Hennen
- Manuel Herreros
- Gary Hocking
- Neil Hodgson
- Andreas Hofmann 3x Deutscher Superbike-Meister zwischen 1985 und 1990
- John Hopkins
- Shin’ichi Itō
- Bill Ivy
- Olivier Jacque
- Börje Jansson
- Craig Jones
- Daijiro Kato
- Takazumi Katayama
- John Kocinski
- Tomoyoshi Koyama
- Randy Krummenacher
- Régis Laconi
- Lorenzo Lanzi
- Christian Lavieille
- Eddie Lawson
- Eugenio Lazzarini
- Mario Lega
- Christer Lindholm 3x Deutscher Superbike-Meister zwischen 1996 und 1999
- Roberto Locatelli
- Jorge Lorenzo
- Marco Lucchinelli
- Thomas Lüthi
- Jun Maeda
- Kevin Magee
- Randy Mamola
- Niall Mackenzie
- Garry McCoy
- Rob McElnea
- Kirk McCarthy
- Jeremy McWilliams
- Mike Di Meglio
- Andreas Meklau
- Marco Melandri
- Fred Merkel
- Stéphane Mertens
- Mat Mladin
- Baldassarre Monti
- Karl Muggeridge
- Yasutomo Nagai
- Shin’ya Nakano
- Kim Newcombe 500-cm³-Vizeweltmeister auf König hinter Phil Read und vor Giacomo Agostini
- Ángel Nieto
- Tadayuki Okada
- Alberto Pagani
- Michaël Paquay
- Mattia Pasini
- Renzo Pasolini
- Lucio Pedercini
- Dani Pedrosa
- Tom Phillis
- Doug Polen
- Sito Pons
Sebastián Porto- Randy De Puniet
- Didier de Radiguès
- Wayne Rainey
- Michael Ranseder
- Jim Redman
- Phil Read
- Loris Reggiani
- Roland Resch
- Kenny Roberts
- Kenny Roberts jr.
- Kurtis Roberts
- Scott Russell
- Michael Rutter
- Raymond Roche
- Terry Rymer
- Roberto Rolfo
- Valentino Rossi
- Kazuto Sakata
- Christian Sarron
- Niggi Schmassmann 4x Deutscher 500-cm³-Meister zwischen 1993 und 1997
- Kevin Schwantz
- Barry Sheene
- Alan Shepherd
- Aaron Slight
- Dave Simmonds
- Marco Simoncelli
Kenan Sofuoğlu- Hans Spaan
- Freddie Spencer
- Ben Spies
František Šťastný- Wolfgang Stropek
- John Surtees
- Kunimitsu Takahashi
Gábor Talmácsi- Makoto Tamada
- Davide Tardozzi
- Luigi Taveri
- James Toseland
- Jean-Louis Tournadre
- Carlo Ubbiali
- Noboru Ueda
- Yōichi Ui
- Tōru Ukawa
- Franco Uncini
- Chris Vermeulen
- Arnaud Vincent
- Jan de Vries
- Anthony West
- Jamie Whitham
- Rubén Xaus
Gespann-Piloten und -Duos
- Steve Abbott / Jamie Biggs - Weltmeister 2002
- Rolf Biland / Kurt Waltisperg - 7x Weltmeister
- Darren Dixon / Andy Hetherington Weltmeister 1995 und 1996
- Charly Güdel / Paul Güdel - Vize-Weltmeister 1997
- Klaus Klaffenböck / Christian Parzer, Adolf Hänni - Weltmeister 2001, Vize-WM 1998, 1999, 2000, 2003
- George O’Dell / Kenny Arthur - Weltmeister 1977
- Alain Michel / Simon Birchall - Weltmeister 1990 auf Krauser
- Fritz Scheidegger / John Robinson - Weltmeister 1965 und 1966
- Colin Seeley
- Egbert Streuer / Bernd Schnieders - 3x Weltmeister
- Jock Taylor / Bengt Johansson - Weltmeister 1980
- Steve Webster 1987 bis 2004 auf fünf verschiedenen Marken 10x Weltmeister und 4x Vize-WM
Damen
Tödlich verunglückte Rennfahrer
- Jimmie Guthrie Sachsenring 1937
- Claudio Mastellari Schotten (Rund um Schotten), Training, 13. Juli 1951
- Kurt Prätorius Schotten (Rund um Schotten, Beiwagen), SW (Beifahrer „Schmiermaxe“ bei Hillebrand) 15. Juli 1951
- Dario Ambrosini Albi 1951 Training 250 cm³
- Horst-Wilhelm Herrmann Feldbergring 1952 Training 500 cm³
- Gotthilf Gehring Hockenheim 1953 Rennen 250 cm³
- Leslie Graham Isle of Man 1953 Rennen 500 cm³
- Gordon Laing Spa-Franc. 4. Juli 1954
- Dennis Lashmar G.P. von D. Solitude Rennen 500cm³ 25. Juli 1954
- Rupert Hollaus Monza 1954 Training 125 cm³
- Marcel Masuy Senigallia/It. 31. Juli 1955 Rennen
- Ray Amm Imola 1955 Rennen 350 cm³
- Gustav Adolf Baumm 1955
- Giuseppe Lattanzi 1955
- Dieter Haas 1955
- Hans Baltisberger Brünn 1956 Rennen 250 cm³
- Karl Remmert Hockenheim 1956 Training SW 500 cm³
- Fergus Anderson Floreffe 1956 int. Rennen 500 cm³
- Roberto Colombo GP von Belg. Train. 350 / MVAg. 6. Juli 1957.
- Fritz Hillebrand Bilbao 1957 SW-Train.
- /* Jacques Drion/ Inge Stoll Brünn 1958 SW-Rennen
- Keith Campbell Cadours 1958 Rennen 350 cm³
- Bob Brown Solitude 1960 Training 250 cm³
- Hilmar Cecco Modena 1961
- Alfred Wohlgemuth Eifelrennen/SW 1961
- Dickie Dale Eifelrennen 1961
- Tom Phillis Isle of Man 1962 Rennen 350 cm³
- Bob McIntyre Oulton Park 1962 int. Rennen 500 cm³
- Gary Hocking Durban 22. Dezember 1962 Rennwagen
- Florian Camathias Brands Hatch 1965 SW-Rennen
- Toshio Fuji Isle of Man 1966 Training 250 cm³
- Fritz Scheidegger Mallory Park 1967 SW-Rennen
- Attenberger / Schillinger 1968
- Bill Ivy Sachsenring 1969 Training 500 cm³
- Klein Nürburgring 18. April 1970
- Hans-Dieter Fröhle Nürburgring 19. April 1970
- Robert Fitton Nürburgring 3. Mai 1970
Hans Laine Nürburgring 30. Mai 1970- Santiago Herrero Manx TT 8. Juni 1970 250 cm3 Rennen
- Herbert Schultze Nürburgring 12. Juni 1970
- Angelo Bergamonti Riccione 1971
Günter Bartusch Sachsenring 1971 Training 350 cm³- Hans-Jürgen Cusnik Brünn 1972 Rennen SW
- Kim Newcombe Silverstone 1973 Rennen Formel 750
- Renzo Pasolini Monza 1973 Rennen 250 cm³
- Jarno Saarinen Monza 1973 Rennen 250 cm³
- Giovanni Zigiotti Opatija 1977 Training 250 cm³
- Ulrich Graf Opatija 1977 Rennen 50 cm³
- Patrick Pons Silverstone 1980 Rennen 500 cm³
- Michel Rougerie Rijeka 1981 GP Jugoslawien
- Jock Taylor Imatra 1982 Rennen SW
- Olivier Chevallier Paul Ricard 1982 Moto Journal 200 Meilen- Rennen
- Iwao Ishikawa Le Mans 1983 Training 500 cm³
- Michel Frutschi Le Mans 1983 Rennen 500 cm³
- Guido Paci 1983 (11.04) 200 Meilen Imola
- János Drapál Piešťany 1985 Rennen 250 cm³
Ivan Palazzese Hockenheim 1989 GP 250- Noboyuki Wakai Jerez 1993 Training zum GP der 250. Klasse
- Yasutomo Nagai Assen 1995 Superbike-WM-Rennen
- Michaël Paquay Monza 1998 Supersport-WM-Rennen
- Daijiro Kato Suzuka 2003 GP Japan
- David Jeffries Manx TT 2003
- Gernot Backmann Oschersleben 11. September 2004 IDM Training Sidecar (Beifahrer)
- Jürgen Oelschläger Oschersleben 26. September 2004 IDM Rennen Superbike 11. September 2004
- Florian Ebert Pannoniaring 4. Juni 2005 IDM Training Yamaha R6-Cup
- Bruno Bonhuil, 2005, Macau, Warm Up Runde
- Ollie Bridewell, 20. Juli 2007, Training zur BSB in Mallory Park
- Craig Jones, 4. August 2008, Rennen der Supersport-WM in Brands Hatch
Weblinks
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