Proton Júara

Proton Júara
Town Box

Mitsubishi Town Box (1999-heute)

Produktionszeitraum: 1999–heute
Karosserieversionen: Kombi 5 Türen
Motoren: 0,66 l-R3
0,66 l-R4
1,1 l-R4 (Wide)
Länge: 3395-3605 mm
Breite: 1475-1535 mm
Höhe: 1810-1890 mm
Radstand: 2390 mm
Leergewicht: 970-1050 kg

Der Mitsubishi Town Box ist ein Kei-Car des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors. Er wird seit 1999 als Nachfolger des Minicab gefertigt. Anfangs gab es den Town Box mit einem Reihenvierzylindermotor Typ 4A30 mit 657 cm3 mit Aluminiumzylinderkopf, seit 2002 wird aber ein Reihendreizylindermotor mit 659 cm3 vom Typ 3G83 eingebaut. Gleichzeitig wurde die etwas größere Version, die als Mitsubishi Town Box Wide vermarktet wurde und einen 1,1 l-R4-Motor (1.094 cm3) besaß, eingestellt. Es gab auch Versionen mit Allradantrieb.

Der Town Box wurde auch als Nissan Clipper (Rio) angeboten[1], während der Town Box Wide in Lizenz auch in Malaysia unter dem Namen Proton Júara gebaut wurde[2].

Produktions- und Verkaufszahlen

Jahr Produktion Verkäufe (national) Verkäufe (Export)
1998 2.261 nicht bekannt
1999 14.421
3.616 (Wide)
nicht bekannt nicht bekannt
2000 8.953
1.441 (Wide)
8.772
809 (Wide)

664 (Wide)
2001 6.662
2.939 (Wide)
7.357
79 (Wide)
420
2.640 (Wide)
2002 4.949 5.170
2003 5.561 5.430
2004 4.262 4.201
2005 4.143 4.171
2006 3.357 3.649
2007 10.105 3.696

(Quellen: Website von Mitsubishi Motors, Facts & Figures 2000, Facts & Figures 2005, Facts & Figures 2008

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Nunn, Peter: ‚’Oh, Kei Go! Nissan’s New Clipper Rio Debuts" (Winding Road, 19. Juni 2007) (englisch)
  2. "Proton Moves into a New Niche" (Chips, Autoword.com.my, 23. Juli 2001) (englisch)

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