Rückpumpwerk Duisburg

Ruhrschleuse Duisburg
Lage
DEC
Koordinaten	51° 26′ 45,4″ N, 6° 45′ 26,9″ O51.4459305555566.757472222222225.00Koordinaten: 51° 26′ 45,4″ N, 6° 45′ 26,9″ O
Land:	Deutschland / NRW
Ort:	Duisburg-Ruhrort
Gewässer:	Ruhr
Gewässerkilometer:	km 2,5
Daten
Zuständiges WSA:	WSA DU-Meiderich
Schleuse
Typ:	Kammerschleuse
Kategorie:	Vb
Nutzlänge:	311,00 m
Nutzbreite:	12,80 m
Höhe Oberwasser:	25 m ü. NHN
Durchschnittliche Fallhöhe:	7,30 m
Obertor:	Schiebetor
Untertor:	Schiebetor
Sonstiges
Zugehöriges Wehr:	Ruhrwehr Duisburg
Website:	Seite bei dem WSA

Die Ruhrschleuse Duisburg ist die letzte Schleuse der Ruhr vor der Mündung in den Rhein bei Gewässerkilometer 2,5. Direkt neben ihr wird die Ruhr mittels eines Walzenwehrs aufgestaut. Parallel zu ihr liegt im Rhein-Herne-Kanal (Abkürzung RHK) die Schleuse Meiderich. Beide Schleusen sind nur einfach ausgeführt und wickeln gemeinsam den Verkehr aus dem RHK, der Ruhr und dem Ruhrschifffahrtskanal (Abkürzung RSK) in und aus Richtung Rhein ab. Dies funktioniert, da einige hundert Meter flussaufwärts hinter den beiden Schleusen der RHK und die Ruhr (bzw. der RSK) ohne Staustufe miteinander verbunden sind.

Wasserstraßen

Wasserstraßennetz in Duisburg

Das Wasserstraßennetz in Duisburg verbindet die Ruhr, den Ruhrschifffahrtskanal und den Rhein-Herne-Kanal in einem gemeinsamen Knotenpunkt.

Vom Rhein aus kann sowohl über die Ruhr und die Ruhrschleuse Duisburg als auch über den Hafenkanal und die Schleuse Meidrich flussaufwärts und kanalaufwärts gefahren werden.

Der Rhein-Ruhr-Hafen in Mülheim an der Ruhr wird über den Ruhrschifffahrtskanal angefahren. Hier zweigt auch die Ruhr in weiten, für die Binnenschifffahrt ungeeigneten Schleifen ab.

Der Rhein-Herne-Kanal zweigt am Kanalhafen Richtung Norden ab. Über ihn kann das Kanaldreieck in Datteln erreicht werden, von hier aus geht es mit dem Dortmund-Ems-Kanal weiter in Richtung Norden oder dem Datteln-Hamm-Kanal in Richtung Osten.

Die Duisburg-Ruhrorter Häfen im Stadtteil Duisburg-Ruhrort liegen zwischen der Schleuse Meiderich und dem Rhein.

Die Schleuse

Die von der Schleuse Duisburg-Meiderich ferngesteuerte Anlage hat eine Nutzlänge von 311,00 Meter und eine Nutzbreite von 12,80 Meter. Sie ist konzipiert für die Binnenwasserstraße der Kategorie Vb für das Große Rheinschiff im Schubverband. Über sie ist sowohl der Rhein-Herne-Kanal und als auch der Rhein-Ruhr-Hafen erreichbar (via RSK mit der Ruhrschleuse Raffelberg).

Ruhrwehr Duisburg

Das Walzenwehr bei Ruhrkilometer 2,63 wurde von 1942 bis 1956 erbaut und ist das letzte vor der Mündung in den Rhein. Das Gebäude mit einer Gesamtbreite von 150,88 Meter besitzt vier Wehrkammern mit je einer Breite von 30 Meter. Die Stauhöhe variiert je nach Höhe des Rheinpegels, liegt im Schnitt aber bei 7,30 Meter. Wenn der Rhein extremes Hochwasser hat, funktioniert das Wehr auch in umgekehrter Richtung.

Rückpumpwerk Duisburg

Das Rückpumpwerk der Staustufe ist das erste der acht Rückpumpwerke der Ruhr und befindet sich auf der Insel zwischen Schleuse und Wehr. Die Pumpe mit einer Motorenleistung von 710 Kilowatt und einer Förderleistung von 5.000 Liter pro Sekunde kann im Bedarfsfall das Wasser 7,30 Meter hoch zurück ins Oberwasser pumpen.

Galerie

Schleuse, Rückpumpwerk und Wehr

Ruhrwehr

Weblinks

• Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekultur

Route der Industriekultur – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten   

Besucherzentren und Ankerpunkte (von West nach Ost):  Museum der Deutschen Binnenschifffahrt | Innenhafen Duisburg | RIM Oberhausen | Landschaftspark Duisburg-Nord | Gasometer Oberhausen im CentrO | Aquarius-Wassermuseum | Villa Hügel | Nordsternpark | Welterbe Zeche Zollverein | Chemiepark Marl | Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | Henrichshütte | Jahrhunderthalle Bochum | Umspannwerk Recklinghausen | Deutsches Bergbau-Museum | Zeche Nachtigall | Schiffshebewerk Henrichenburg | DASA | Kokerei Hansa | Zeche Zollern II/IV | Hohenhof | Freilichtmuseum Hagen | Lindenbrauerei Unna | Maximilianpark Hamm

Themenrouten (aufsteigend nach Nummern):  1. Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Industrielle Kulturlandschaft Zollverein | 3. Duisburg: Industriekultur am Rhein | 4. Oberhausen: Industrie macht Stadt | 5. Krupp und die Stadt Essen | 6. Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier | 7. Industriekultur an der Lippe | 8. Erzbahn-Emscherbruch | 9. Industriekultur an Volme und Ennepe | 10. Sole, Dampf und Kohle | 11. Frühe Industrialisierung | 12. Geschichte und Gegenwart der Ruhr | 13. Auf dem Weg zur blauen Emscher | 14. Kanäle und Schifffahrt | 15. Bahnen im Revier | 16. Westfälische Bergbauroute | 17. Rheinische Bergbauroute | 18. Chemie Glas und Energie | 19. Arbeitersiedlungen | 20. Unternehmervillen | 21. Brot, Korn und Bier | 22. Mythos Ruhrgebiet | 23. Historische Parks und Gärten | 24. Industrienatur | 25. Landmarken-Kunst | per Rad

 

Route der Industriekultur – Themenroute 1: Duisburg: Stadt und Hafen 

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