- Volkswagen Touareg
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Volkswagen 
VW Touareg (2002–2007)
Touareg Hersteller: Volkswagen AG Produktionszeitraum: seit 2002 Klasse: Sport Utility Vehicle Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig Motoren: Ottomotoren:
3,2–6,0 Liter
162–331 kW
Dieselmotoren:
2,5–5,0 Liter
128–258 kWLänge: 4754 mm Breite: 1928 mm Höhe: 1726 mm Radstand: 2855 mm Leergewicht: 2214–2594 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Der VW Touareg ist ein Sport Utility Vehicle der Oberklasse von Volkswagen, wurde nach dem afrikanischen Volk Tuareg benannt und ist seit 2002 auf dem Markt. Die Plattform des Touareg wurde gemeinsam mit Porsche entwickelt und bildet daher auch die Basis für den Porsche Cayenne sowie seit 2006 für den Audi Q7. Der Touareg wird komplett im slowakischen VW-Werk Bratislava gebaut.
Der Listenpreis des Touareg beginnt bei 42.900 Euro für den TDI-Motor mit 174 PS. Im November 2006 wurde der Touareg einer Modellpflege unterzogen, was optisch vor allem durch den markentypischen „Wappengrill“ auffällt. Technisch wurden einige Ausstattungen hinzugefügt sowie über 2000 Bauteile ersetzt oder verbessert.
Inhaltsverzeichnis
Modellgeschichte
- 2002: Einführung des Touareg als 3.2 V6 mit 220 PS oder als 5.0 V10 TDI mit 313 PS.
- 2003: Weitere Motorvarianten: 2.5 R5 TDI mit 174 PS und 4.2 V8 mit 310 PS.
- 2004: Der 3.2 V6 leistet nun 241 PS, zusätzlich gibt es den 3.0 V6 TDI mit 225 PS.
- 2005: Der 6.0 W12 mit 450 PS stellt das Topmodell dar.
- 2006: Der 3.2 V6 mit 241 PS wird durch den 3.6 FSI mit 280 PS und der 4.2 V8 mit 310 PS wird durch den 4.2 V8 FSI mit 350 PS ersetzt.
- 2007: Frontpartie und Heckleuchten werden im Zuge der Modellpflege geändert. Innen gibt es neue Sitze und zusätzliche Extras.
Ausstattung und Modelle
Frontansicht mit Facelift
Heckansicht mit FaceliftOptional sind sicherheits- und komfortorientierte Ausstattungen erhältlich. Hier ein Auszug:
- Automatische Distanzregelung ACC mit Umfeldbeobachtung Front Assist (neu seit der Modellpflege)
- Spurwechselassistent Side Assist (neu seit der Modellpflege)
- Rückfahrkamera Rear Assist
- ABS plus (ABS mit zusätzlicher ABS-Regelung für losen Untergrund; serienmäßig für alle Modelle)
- Elektrisch öffnende und schließende Gepäckraumklappe
- Keyless Access (schlüsselloser Zugang und Motorstart)
- Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiege- und Kurvenlicht
- Festplatten-Navigationssystem mit 3D-Darstellung sowie Laufwerk zum Abspielen von Video- und Audio-CDs/DVDs
- Bluetooth-Autotelefon mit SIM Access Profile (Vorteil: Keine GSM-Strahlung im Fahrzeuginnenraum und keine mechanische Anbindung ans Fahrzeug nötig)
- Luftfederung mit Niveauregulierung, wählbarem Federungskomfort (sportlich, automatisch oder weich), variabler Bodenfreiheit (160–300 mm) und - gegen zusätzlichen Aufpreis - sportlicher Abstimmung sowie adaptivem Wankausgleich
- Sondermodelle
Bisher wurden die Sondermodelle Touareg Kong, Touareg Kong SUN & AIR sowie anlässlich 250.000 produzierter Touaregs das weltweit auf 999 Exemplare limitierte Modell Exclusive Edition aufgelegt.
- Touareg W12
Die Topmotorisierung stellt der W12-Motor aus dem VW Phaeton. Er wurde zunächst im Jahre 2005 unter der Bezeichnung W12 Sport Edition als auf 500 Exemplare limitiertes Modell ins Angebot aufgenommen, bis November 2005 produziert und ab November 2005 stattdessen in den Varianten W12 Sport und W12 Executive angeboten. Mit der Modellpflege im November 2006 entfielen beide Varianten zugunsten des W12 Individual und des W12 R-Line. Allen Varianten gemein ist die serienmäßige Luftfederung sowie eine Abgasanlage mit zwei runden Doppel-Endrohren. Dies ist für die Komfortvarianten W12 Executive und W12 Individual das einzige äußere Unterscheidungsmerkmal gegenüber anders motorisierten Touaregs. Die Sportausführungen W12 Sport Edition, W12 Sport und W12 R-Line unterscheiden sich zusätzlich durch geänderte Stoßfänger, verbreiterte Radhäuser (nicht W12 R-Line), 20"-Räder sowie durch eine Sportsitzanlage.
VW Touareg V10 TDI mit Designpaket (bis 2007)
VW Touareg V10 TDI mit Designpaket (bis 2007)
Touareg V10 TDI
(seit 2007)
Touareg V10 TDI
(seit 2007)
Touareg R50
(ab 2008)
Touareg R50 seitlich
(ab 2008)
Touareg R50 von hinten
(ab 2008)Technische Daten
Für die Modelle R5 TDI und V6 TDI ist das Automatikgetriebe optional erhältlich, für alle anderen Modelle gehört es zur Standardausstattung. Alle in Deutschland verkauften Dieselmotoren sind serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet, im Ausland sind weiterhin Modelle ohne im Angebot.
- Aktuelle Motoren
Touareg V6 Touareg V8 Touareg W12 Touareg R5 TDI Touareg V6 TDI Touareg V10 TDI Touareg R50 Bauzeitraum seit 2006 seit 2005 seit 2003 seit 2007 seit 2002 seit 2007 Motortyp Ottomotor Dieselmotor Motorbauart V6-FSI V8-FSI W12 R5 mit Pumpe-Düse-System V6 mit Common-Rail V10 mit Pumpe-Düse-System Hubraum 3597 cm³ 4163 cm³ 5998 cm³ 2460 cm³ 2967 cm³ 4921 cm³ Leistung 206 kW (280 PS) 257 kW (350 PS) 331 kW (450 PS) 128 kW (174 PS) 176 kW (240 PS) 230 kW (313 PS) 258 kW (350 PS) max. Drehmoment 360 Nm 440 Nm 600 Nm 400 Nm 500 Nm
550 Nm mit Automatik750 Nm 850 Nm Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatik Höchstgeschwindigkeit, km/h (Stahl-/Luftfeder) 218 / 227 234 / 244 250 (abgeregelt) 188 / 194 207 / 214 231 235 Beschleunigung,
0–100 km/h in s8,6 7,5 5,9 11,5 8,0 7,8 6,7 Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie, kombiniert in l/100 km)13,3
Super Plus13,8
Super Plus15,7
Super Plus10,1
Diesel9,6
Diesel11,9
DieselCO2-Emission kombiniert in g/km 317 329 375 267 254 315 Abgasnorm nach
EU-KlassifikationEuro 4 - Frühere Motoren
Modell Hubraum Leistung Bauzeit 3.2 V6 3189 cm³ 162 kW (220 PS) 2002−2004 177 kW (241 PS) 2004−2006 4.2 V8 4172 cm³ 228 kW (310 PS) 2002−2006 3.0 V6 TDI 2967 cm³ 165 kW (225 PS) 2004−2007 - Geländefähigkeiten
- max. Anhängelast 3,5 t bei 12 % Steigung in allen Motorvarianten
- max. Steigfähigkeit: 45°
- max. Kippwinkel im Stand 45° und während der Fahrt 35°
- Permanenter Allradantrieb (4XMotion) mit serienmäßigem Reduktionsgetriebe
- Differenzialsperren: Vorne: keine/Mitte: serie/Hinten: optional
- Luftfederung (max. Bodenfreiheit 30 cm) ist optional verfügbar
- gute Achsverschränkung (Index: 90 %)
- Wattiefe: 50 cm (Stahlfederung) / 58 cm (Luftfederung)
- Böschungswinkel vorne/hinten: 27°/27°
- Rampenwinkel (bei max. Bodenfreiheit 30 cm): 27°
Zulassungszahlen
In der deutschen Zulassungsstatistik des KBA platzierte sich der Touareg im Vergleich mit dem Wettbewerb wie folgt:
Modell mit
ErscheinscheinungsjahrFahrzeuge im
Gesamtjahr 2007Fahrzeuge im
März 2008Mercedes-Benz M-Klasse (2005) 18.394 1.197 BMW X5 (2007) 14.436 1.418 Audi Q7 (2006) 12.484 956 VW Touareg (2002) 11.715 840 Volvo XC 90 (2002) 5.669 455 Porsche Cayenne (2002) 4.832 383 Touareg-Military
Im Rahmen der Ausschreibung Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge, Klasse 1 der Bundeswehr beteiligte sich Volkswagen mit einem modifizierten Touareg erstmals seit dem VW Iltis wieder an der Entwicklung eines Militärfahrzeuges. Im Gegensatz zum Serienfahrzeug verfügt der 5,3 t schwere Touareg-Military (firmenintern „Frettchen“) über ein Schwerlast-Fahrwerk von Farmington Automotive GmbH, ist geschützt gegen Handwaffen und Minen und kann mit einer Waffenstation ausgerüstet werden. Angetrieben wird das Versuchsfahrzeug vom 3,0-l-V6-TDI mit 165 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Laut VW ist auch eine 230-kW-Variante erhältlich. blog.tagesschau.de zufolge entsprach das Fahrzeug in einem ersten Test jedoch nicht den Anforderungen[1] und wurde von VW im November 2007 aus dem Auswahlverfahren zurückgezogen.[2]
Einzelnachweise
- ↑ blog.tagesschau.de: Frettchen-Seuche. [5. April 2007]
- ↑ Europäische Sicherheit: Ausgabe November 2007
Weblinks
- Offizielle Website
- Bild des Touareg-Military mit Waffenstation in der WTD auf panzergrenadierbataillon52.de
Volkswagen-ModellePersonenwagen:
Fox | Polo | New Beetle | Golf | Golf Variant | Jetta | Scirocco | Eos | Passat | Passat CC | PhaetonGroßraumlimousinen und Nischenfahrzeuge:
Golf Plus | Touran | Sharan | Bus
Geländewagen und Nutzfahrzeuge:
Tiguan | Touareg | Caddy | Transporter | CrafterGeplante Modelle:
Robust Pickup | Lupo II | KonzeptfahrzeugeEingestellte Modelle:
KdF-Wagen | Typ 82 Kübelwagen | Typ 166 Schwimmwagen | Typ 1 „Käfer" | Typ 14 Karmann Ghia | Typ 147 „Fridolin" | Typ 181 | Typ 2 Transporter T1 T2 T3 T4 T5 | Typ 3 (1500/1600) | Typ 34 Karmann Ghia | Typ 4 (411/412) | Bora | Corrado | Derby | Golf (I II III IV V Cabrio Variant) | Iltis | K 70 | L80 | Lupo | LT | Passat (B1 B2 B3 B4 B5) | Polo (I II III IV Variant) | Santana | Scirocco | Taro | Vento | VW-Porsche 914 |
Modelle in anderen Ländern:
Gol
| Parati | Saveiro | Citi Golf 
| Routan 
| Santana 3000 
| SpaceFox 
| Lavida Eingestellte Modelle in anderen Ländern:
Apollo | SP2 | Brasilia | Voyage | Pointer | Polo Playa | Gacel | Senda - 2002: Einführung des Touareg als 3.2 V6 mit 220 PS oder als 5.0 V10 TDI mit 313 PS.
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