VW Lavida

VW Lavida
Volkswagen
Volkswagen lavida pg0 front 2009.JPG
Lavida
Hersteller: Shanghai Volkswagen
Produktionszeitraum: seit 2008
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
1,6-2,0 Liter
(77–88 kW)
Länge: 4608 mm
Breite: 1743 mm
Höhe: 1465 mm
Radstand: 2610 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Volkswagen Lavida ist ein Kompaktwagen, der von Shanghai Volkswagen, einem Joint Venture aus Shanghai Automotive Industry und Volkswagen, für den chinesischen Markt produziert wird. Der Lavida basiert auf der Plattform PQ34, auf der auch der VW Golf IV, Škoda Octavia I und auch Seat- sowie Audi-Modelle beruhen. Der Aufbau wurde in China komplett neu entwickelt. Einige bekannte deutsche Ingenieurdienstleister haben dabei Unterstützung geleistet. Der Sicherheitsstandard der Karosserie ist somit relativ hoch und mit dem neuer europäischer Fahrzeuge vergleichbar. Der Lavida teilt sich Aufbau und Antrieb mit dem New Bora, welcher bei FAW Volkswagen gebaut und vertrieben wird. Optisch ist die enge Verwandtschaft jedoch nur bei genauem Hinsehen zu erkennen. Es wurde speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden eingegangen, u.a. durch die großzügige Verwendung von Chromteilen. Die Limousine wurde auf der Auto China 2008 in Beijing vorgestellt.

Motoren

Der Lavida hat derzeit zwei Motorvarianten, einen 1,6-l- und einen 2,0-l-Benzinmotor. Der 1,6-l-Motor wurde unter anderem auch im VW Polo verbaut, der 2,0-l-Motor stammt aus dem Passat Typ 3B. Zukünftig wird der Lavida auch mit einem 1,4-l-TSI-Motor erhältlich sein.

Alternative Antriebe

Auf der Auto China 2010 in Peking wurde der E-Lavida vorgestellt. Dabei handelt es sich um einen Prototypen mit rein elektrischem Antrieb. Dieser basiert auf der Technik aus dem E-Golf. Die Basis ist ein Serien-Lavida.

Modell Zylinder Ventile Hubraum Leistung Max. Drehmoment Motorkennung
1.6 4 8 1598 cm³ 77 kW (105 PS) bei 5600 min-1 153 Nm bei 3800 min-1 BTS
2.0 4 8 1984 cm³ 88 kW (120 PS) bei 5600 min-1 175 Nm bei 2600 min-1 AUZ/ASU/AVA

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