Bundesautobahn 448

Bundesautobahn 448

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Bundesautobahn 448 in Deutschland
Bundesautobahn 448
Basisdaten
Betreiber: Bundesrepublik Deutschland

Bundesland:

Die Bundesautobahn 448[1] (Abkürzung: BAB 448) – Kurzform: Autobahn 448 (Abkürzung: A 448) – ist eine in der Entstehung befindliche Entlastungsautobahn zur parallel verlaufenden A40, die die A40 (Ruhrschnellweg) im Westen von Bochum (über das Teilstück der A44 zwischen dem Kreuz Bochum/Witten und dem Kreuz Dortmund/Witten) mit der A45 (Sauerlandlinie) im Süden von Dortmund verbinden soll. Ein sechsspuriger Ausbau der A40 durch Bochum wäre ohne die Beseitigung von Wohnbebauung nicht realisierbar gewesen.

Nach Fertigstellung des Autobahndreiecks Bochum-West (Anschluss an die A40 nahe der Abfahrt Bochum-Stahlhausen) und der Opelspange (westl. Verlängerung der A44 über das Autobahnkreuz Bochum/Witten hinaus) bis zum Bochumer Außenring wird das dazwischenliegende Teilstück des bisher gelb und mit Straßennamen beschilderten Bochumer Außenrings in A448 umbenannt. Die Anschlussstellen heißen nach aktuellem Planungsstand:

  • Bochum Innenstadt-West (bisher Wattenscheider Str.)
  • Bochum-Stahlhausen/Rombacher Hütte (bisher Kohlenstr.)
  • Bochum-Eppendorf (bisher Schützenstr.)
  • Bochum-Weitmar (bisher Wasserstr.)
  • Bochum-Süd/Bochum-Stiepel (bisher Königsallee)
  • Bochum-Wiemelhausen (bisher Universitätsstr.) und
  • Bochum-Altenbochum/Opelwerk (Anschluss des hinteren Teils des Bochumer Rings an die Opelspange).

Danach geht die A448 in die A44 über. Die gerade Autobahnnummer und die Nummerierung der Anschlussstellen ab dem Dreieck Bochum-West wurde bewusst gewählt, um im Fall einer endgültigen Verwerfung des A44-Abschnitts zwischen dem Kreuz Dortmund-Witten und dem Dreieck Dortmund-Sölde auch den Streckenabschnitt der A44 zwischen den Kreuzen Bochum/Witten und Dortmund/Witten problemlos in A448 umbenennen zu können.

Sollte dagegen nach der negativen Entscheidung des Oberverwaltungsgerichts Münster aus dem Sommer 2010 die Planung des Ruhrschnellwegtunnels durch die Innenstadt von Dortmund im Zuge der A40 eingestellt und stattdessen doch der A44-Streckenabschnitt Dortmund-Sölde-Dortmund/Witten realisiert werden, wäre mit der kompletten Umkennzeichnung der A448 in A44 zu rechnen, die dann auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Dreieck Bochum-West und dem Dreieck Essen-Ost mit der A40 auf der gleichen Trasse geführt würde.

Die Arbeiten am Autobahnkreuz Bochum-West begannen 2009. Erdarbeiten für den Bau der A 448 in Bochum-Laer wurden im Oktober 2011 aufgenommen.

In früheren Planungsphasen kursierten auch die Namen A441 bzw. A442 für diese Autobahn.[2]

Einzelnachweise

  1. zum aktuellen Namen siehe einen Artikel bei derwesten.de
  2. vgl. etwa einen Artikel von derwesten.de oder den Eintrag zur A441 im Autobahnatlas.

Weblinks


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