- Bundesautobahn 75
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Bundesautobahn 75 in Deutschland Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Ausbauzustand: Planung verworfen Die Bundesautobahn 75 (Abkürzung: BAB 75) – Kurzform: Autobahn 75 (Abkürzung: A 75) – („Mittelfrankenautobahn“) war eine geplante Autobahn, die als Westumfahrung von Nürnberg, Fürth und Erlangen dienen sollte. Die A 75 wäre ein Ersatz für den Stadtabschnitt der A 73 gewesen, die teilweise nicht planfrei durch das Stadtgebiet von Nürnberg führt.
Die A 75 wäre zunächst südlich des Main-Donau-Kanals, einige Kilometer südlich von Hiltpoltstein von der A 9 als Autobahndreieck Weinsfeld abgezweigt und wäre von dort aus in nordwestlicher Richtung verlaufen. Dort wäre die Bundesstraße 2 (in der Planung: die A 77) südlich von Roth gekreuzt worden. Zwischen Heilsbronn und Rohr wäre die A 6 gekreuzt worden. Von dort aus wäre die A 75 weiter in nördlicher Richtung verlaufen. Die nächsten Kreuzungspunkte wären die Bundesstraße 14 und etwas später die Bundesstraße 8 (in der Planung als A 752) östlich von Langenzenn gewesen.
Hinter Herzogenaurach wäre die A 75 nach Osten verschwenkt worden. Bei Heßdorf hätte die A 75 dann die A 3 gekreuzt. Sie wäre dann weiter in östlicher Richtung geführt worden, bis sie etwa in Höhe von Baiersdorf mit einem Autobahndreieck an die A 73 angeschlossen worden wäre.
Die Planung der A 75 wurde aufgegeben.
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