Bundesautobahn 270

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Bundesautobahn 270 in Deutschland
Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	12 km
Bundesland:	Bremen Niedersachsen
Anschlussstellen und Bauwerke Freie Hansestadt Bremen Übergang aus (1)  Bremen-Farge (2)  Bremen-Lüssum (580 m)  Hochstraße (50 m)  Bahnbrücke (3a)  Bremen-Blumenthal (3b)  Bremen-Lobbendorf (Nur Auffahrt) (4)  Bremen-Vegesack-Mitte (50 m)  Bahnbrücke (70 m)  Straßenbrücke (5)  Bremen-Vegesack-Hafen (6)  Bremen-St. Magnus (7)  Bremen-Lesum (8)  Bremen-Ihletal Bundesland Niedersachsen Übergang in (zur )

Die Bundesautobahn 270 (Abkürzung: BAB 270) – Kurzform: Autobahn 270 (Abkürzung: A 270) – ist eine Autobahn, die vollständig im nördlichen Stadtgebiet von Bremen liegt. Sie beginnt im Ortsteil Blumenthal und verläuft auf etwa zwölf Kilometern Länge in südöstlicher Richtung zum großen Verkehrsknoten Bremen-Nord (umgangssprachlich auch als „Ihlpohler Kreisel“ bezeichnet) im Ortsteil Burgdamm. Dort geht sie in die Bundesstraße 74 in Richtung Osterholz-Scharmbeck über und ist mit der als Hochstraße über den Knoten führenden Bundesautobahn 27 verknüpft. Es handelt sich hierbei allerdings nicht um ein Autobahndreieck, sondern um eine Ampelkreuzung.

Die Bundesautobahn 270 entstand im Jahre 2001 durch die Umwidmung eines Teilabschnitts der Bundesstraße 74, des so genannten „Lesumschnellweges“. Dieser Abschnitt hatte auch die Bezeichnung B 74n. Nach dieser Umwidmung wurden wegen der Trassenführung durch dichte Bebauung und in Würdigung des geringeren Verkehrsaufkommens keine erweiternden Baumaßnahmen durchgeführt, so dass auf weiten Teilen kein Standstreifen zur Verfügung steht und ein Tempolimit von 80 km/h festgelegt ist. Von 2007 bis Ende 2009 wurde die Bundesautobahn 270 als B 74 um mehrere Kilometer nach Nordwesten verlängert und so bis in den Ortsteil Farge fortgesetzt, wo die Trasse an der Fährzufahrt endet.

Weblinks

• Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 270

Deutsche Bundesautobahnen

Hauptstrecken	A 1  •  A 2  •  A 3  •  A 4  •  A 5  •  A 6  •  A 7  •  A 8  •  A 9
Überregionale und regionale Strecken	A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99
Regionale und lokale Strecken	A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 252 • A 253 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 391 • A 392 • A 395 • A 445 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 540 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995
Geplante oder ehemalige Strecken	A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 34 • A 35 • A 36 • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 74 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 A 102 • A 104 • A 105 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 241 • A 250 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 369 • A 376 • A 388 • A 430 • A 432 • A 441 • A 443 • A 448 • A 451 • A 480* • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 580 • A 610 • A 621 • A 647 • A 652 • A 653 • A 654 • A 655 • A 680 • A 683 • A 687 • A 713 • A 720 • A 722 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 833 • A 834 • A 840 • A 860 • A 862 • A 863 • A 863* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999 *frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben