Bundesautobahn 28

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Bundesautobahn 28 in Deutschland
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	92 km
Bundesland:	Niedersachsen
Ausbauzustand:	vierstreifig
Bundesautobahn 28 bei Delmenhorst
Anschlussstellen und Bauwerke Bundesland Niedersachsen (1)  Dreieck Leer   (2)  Leer-Ost Parkplatz (mit WC) Filsum (70 m)  Brücke Holtlander Ehetief (3)  Filsum Nordgeorgsfehnkanal (Brücke 90 m) (4)  Apen/Remels Parkplatz (mit WC) (nach Umbau entfallend) Umbau: Raststätte Westerstede Dreieck Westerstede (5)  Westerstede-West (6)  Westerstede (7)  Bad Zwischenahn-West Parkplatz Halle/Linswege (8)  Zwischenahner Meer Parkplatz Aue/Gristede (9)  Neuenkruge Parkplatz (mit WC) Parkplatz (mit WC) (10)  Oldenburg-Wechloy (11)  Dreieck Oldenburg-West (12)  Oldenburg-Haarentor (320 m)  Hochstraße (13)  Oldenburg-Eversten (780 m)  Hochstraße (13)  Oldenburg-Eversten (14)  Oldenburg-Marschweg (Marschweg-Stadion) (1450 m)  Hochstraße Huntebrücke Küstenkanal Hunte Osternburger Kanal (15)  Oldenburg-Kreyenbrück (80 m)  Bahnbrücke (80 m)  Straßenbrücke (16)  Oldenburg-Osternburg (16)  Kreuz Oldenburg-Ost Parkplatz Parkplatz (17)  Hatten Parkplatz (18)  Hude Raststätte Hasbruch (19)  Ganderkesee-West (20)  Ganderkesee-Ost (21)  Delmenhorst-Deichhorst Parkplatz Delme (22)  Delmenhorst-Adelheide (23)  Delmenhorst-Hasport (24)  Dreieck Delmenhorst Pultern Raststätte Tankstelle/Burger King (25)  Groß Mackenstedt (26)  Dreieck Stuhr[Box 1]    In Bau In Planung Anmerkungen: ↑ ehemalige AS Delmenhorst-Ost

Autobahnring Oldenburg

Die Bundesautobahn 28 (Abkürzung: BAB 28) – Kurzform: Autobahn 28 (Abkürzung: A 28) – verläuft in West-Ost-Richtung durch Niedersachsen, zwischen der A 31 bei Leer und der A 1 beim Dreieck Stuhr. Die gesamte Strecke wird im Netz der Europastraßen als Teilstück der E 22 geführt. Falls die A 20 weiter gebaut wird, soll die E 22 dorthin verlagert werden.

Wichtige Anbindungen und Besonderheiten

Autobahnkreuz Oldenburg-Ost – unten die BAB 28, oben die BAB 29

Autobahndreieck Stuhr – waagrecht die BAB 1, von oben die BAB 28

Als Besonderheit geht am westlichen Ende die A 28 beim Autobahndreieck Leer nahtlos in den südlichen Ast der A 31 Richtung Bottrop/Oberhausen über.

Beim Autobahndreieck Oldenburg-West geht der östliche Ast der A 28 Richtung Delmenhorst/Bremen nahtlos in die A 293 über. Zum Verbleib auf der A 28 muss in beiden Richtungen das Dreieck durchfahren werden (TOTSO).

Bei Oldenburg ist die A 28 an die A 29 (Wilhelmshaven–Ahlhorn) angebunden. Es gibt zwei Alternativen. Ein direkter Wechsel ist am Autobahnkreuz Oldenburg-Ost möglich. Vorzugsweise der nördliche Ast der A 29 Richtung Wilhelmshaven kann auch vom Autobahndreieck Oldenburg-West über die Stadtautobahn A 293 erreicht werden.

Die A 28 bildet zusammen mit der A 29 und der A 293 den Autobahnring Oldenburg. Im Bereich Oldenburg ist die A 28 als Stadtautobahn mit relativ scharfen Kurven geführt. Die AS 14 Oldenburg-Marschweg bedient nur die östliche (Delmenhorst), nicht jedoch die westliche Richtung (Leer).

Geschichte

Die A 28 ersetzt zwischen Leer und Delmenhorst die ehemalige Bundesstraße 75. Die Trasse der Autobahn wurde überwiegend neu gebaut und verläuft auf den neugebauten Abschnitten parallel zu der ehemaligen B 75, die dort, wo eine eigenständige Paralleltrasse erhalten geblieben ist, komplett in die Kategorie Landesstraße abgestuft wurde. Auf den Gebieten der Städte Oldenburg und Delmenhorst wurden die vorhandenen Umgehungsstraßen im Verlauf der B 75 zur Autobahn ausgebaut.

Das östliche Ende der A 28 in Höhe des Dreiecks Delmenhorst gabelte sich bis 2006 in die B 75 und die B 322. Letztere schloss die fünf Kilometer lange Lücke zur A 1. Gabelung und Anschlussstelle wurden bis September 2008 zum Dreieck Delmenhorst ausgebaut. Seitdem ist es möglich, vom Autobahndreieck Stuhr aus durchgängig vierspurig in das Stadtzentrum Bremens zu gelangen, indem man am Dreieck Delmenhorst auf die B 75 in Richtung Bremen abbiegt. Die B 322 wurde im Bereich des Lückenschlusses durch einen Ausbau zur A 28 ersetzt. Bis 2008 war die Autobahn zwischen den Anschlussstellen Dreieck Delmenhorst und Groß Mackenstedt auf 1,5 km wegen einer Tankstelle und eines Burger-King-Restaurants weiterhin als Bundesstraße 322 gewidmet und vom Rat der Gemeinde Stuhr als „Weser-Ems-Straße“ benannt, aber als A 28 beschildert.

Gewerbegebiet Wechloy aus der Luft; links die A 28

Zur Eröffnung des Einkaufszentrums Famila XXL in Oldenburg-Wechloy im Winter 2007 wurde die Abfahrt Oldenburg-Wechloy umgebaut: Eine zusätzliche Ausfahrt mit dem Hinweis „Einkaufsland Wechloy“ wurde eingerichtet, so dass nunmehr eine Abfahrt auf die Amnmerländer Heerstraße ebenso möglich wurde wie eine direkte Einfahrt ins Einkaufszentrum.

Siehe auch

• Liste der Europastraßen
• Liste der Bundesautobahnen in Deutschland
• Liste der Autobahnen, die keine Bundesautobahnen sind

Weblinks

 Commons: Bundesautobahn 28 – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 28
• Begleitende Infos zum Lückenschlusses bei Delmenhorst

Deutsche Bundesautobahnen

Hauptstrecken	A 1  •  A 2  •  A 3  •  A 4  •  A 5  •  A 6  •  A 7  •  A 8  •  A 9
Überregionale und regionale Strecken	A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99
Regionale und lokale Strecken	A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 252 • A 253 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 391 • A 392 • A 395 • A 445 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 540 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995
Geplante oder ehemalige Strecken	A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 34 • A 35 • A 36 • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 74 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 A 102 • A 104 • A 105 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 241 • A 250 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 369 • A 376 • A 388 • A 430 • A 432 • A 441 • A 443 • A 448 • A 451 • A 480* • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 580 • A 610 • A 621 • A 647 • A 652 • A 653 • A 654 • A 655 • A 680 • A 683 • A 687 • A 713 • A 720 • A 722 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 833 • A 834 • A 840 • A 860 • A 862 • A 863 • A 863* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999 *frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben