Fiat Freemont

Fiat
Freemont
Hersteller:	Fiat
Produktionszeitraum:	seit 2011
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Dieselmotoren: 2,0 Liter (103–125 kW)
Länge:	4890[1] mm
Breite:	1880 mm
Höhe:	1720 mm
Radstand:	2890 mm
Leergewicht:	1949 kg
Vorgängermodell:	Fiat Ulysse
Nachfolgemodell:	keines

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[2]

Der Fiat Freemont ist ein Crossover-Modell der Marke Fiat, welches seit 2011 auf dem europäischen Markt angeboten wird. Hergestellt wird der Freemont wie das um drei Zentimeter niedrigere Schwestermodell Dodge Journey in Toluca in Mexiko.

Geschichte

Nachdem der Fiat-Konzern eine Zusammenarbeit mit Chrysler begonnen hatte, entschloss man sich zu einer Koordination der Modellpaletten. Der Fiat Freemont ist in der Modellpalette von Fiat das Nachfolgemodell des Fiat Ulysse und das Schwestermodell des Dodge Journey, welcher wie die Marke Dodge nicht mehr in Europa vertreten sein wird. Sein Debüt hatte der Freemont auf dem Genfer Auto-Salon 2011. Zum Tag der Republik und 150. Jahrestag der Gründung Italiens wurden 70 Fahrzeuge als VIP-Transporter eingesetzt.^[3]

Für 2011 war ein Absatz von 13.000 Fahrzeugen in Europa vorgesehen, bis zum Juli 2011 waren jedoch schon 18.000 Bestellungen eingegangen.^[4] Bisher (August 2011) ist noch nicht die Einführung auf allen europäischen Märkten erfolgt.

Technik

Anders als der Dodge Journey wird der Freemont von einem 2,0-Liter-Multijet-Dieselmotor angetrieben, der in zwei Leistungsstufen von 140 und 170 PS angeboten wird. Erhältlich ist der Wagen nur mit Schaltgetriebe. Die brasilianische Version des Fiat Freemont wird von einem Vierzylinder-Benziner 2,4 mit 172 PS angetrieben und ist zu einem wesentlich höheren Preis positioniert als die europäische.^[5]

Unterschiedlich zum Dodge Journey ist auch die Lenkung. Mit dem US-amerikanischen Schwestermodell soll der Freemont jedoch später in einer Version ein Automatikgetriebe und einen neuen V6-Benziner mit 276 PS von Chrysler teilen.

Bilder

• 

  Cockpit

• 

  Heck des Freemont

• 

  Standard-Leichtmetallfelge

Weblinks

 Commons: Fiat Freemont – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite für den Fiat Freemont (italienisch und französisch)
• Fiat Freemont auf Conceptcarz.com

Einzelnachweise

1. ↑ Maße auf Fiatontheweb.Fiat.it (abgerufen am 20. Juni 2011)
2. ↑ Der Fiat Freemont im Euro-NCAP-Crashtest
3. ↑ http://www.pkwradar.de/news/fiat/fiat-freemont-parade-zum-150-jubilaum-italiens-32069/
4. ↑ http://www.alvolante.it/news/fiat_freemont_boom_ordini-507461044
5. ↑ http://www.alvolante.it/news/fiat_freemont_boom_ordini-507461044

Automodelle von Fiat

Aktuelle Modelle (Europa): 500 | Bravo | Croma | Doblò | Freemont | Idea | Linea | Palio | Panda | Punto | Qubo | Sedici

Aktuelle Modelle (weitere, weltweit): Albea | Mille | Nuevo Uno | Siena

1901–1922: 3,5 HP | 8 HP | 10/12 HP | 12/16 HP | 12/20 HP | 15/20 HP | 15/25 HP | 16/20 HP | 18/24 HP | 24/32 HP | 24/40 HP | 28/40 HP | 50/60 HP | 60 HP | Tipo 0 | Tipo 0 A | Tipo 1 | Tipo 1 bis | Tipo 1 A | Tipo 2 | Tipo 2 B | Tipo 3 | Tipo 3 A | Tipo 3 ter | Tipo 4 | Tipo 5 | Tipo 6 | Tipo 7

1919–1945: 500 | 501 | 502 | 503 | 505 | 507 | 508 | 509 | 510 | 512 | 514 | 515 | 518 | 519 | 520 | 520 Superfiat | 521 | 522 | 524 | 525 | 527 | 1100 | 1500 | 2800

1945–2010: 500 | 600 | 770 | 850 N | 850 Coupé | 850 Spider | 1100 | 1100 TV Trasformabile | 1200 Gran Luce | 1200 Granluce Trasformabile | 1300 | 1400 | 1500 | 1500 Cabriolet | 1600 S Cabriolet | 1800 | 1900 | 2100 | 2300 | 2300 S Coupé | 124 | 124 Coupé | 124 Spider | 125 | 126 | 127 | 128 | 130 | 130 Coupé | 131 Mirafiori | 132 | 133 | 147 | Argenta | Barchetta | Brava | Bravo | Cinquecento | Coupé | Dino | Duna | Marea | Multipla | Regata | Ritmo | Stilo | Tempra | Tipo | Ulysse | Uno | Seicento | X1/9

Rennwagen und Prototypen: 530 | 8V | Lombardi GP | Mefistofele | Panda Hydrogen | Turbina

Nutzfahrzeuge: 238 | 241 | 242 | 850 T | 900 | 1100 T | Campagnola | Ducato | Fiorino | Marengo | Scudo | Talento | Strada