- Liste der ehemaligen Schweizer Eisenbahnstrecken
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Dies ist eine Liste der ehemaligen Schweizer Eisenbahnstrecken. Soweit nicht anders angegeben sind diese abgebaut.Inhaltsverzeichnis
Deutschsprachige Schweiz
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durchBemerkung Deutschsprachige Schweiz Kanton Aargau Lenzburg–Wildegg 1435 1 4,0 15 kV 16,7 Hz WS 1994 SBB teilweise als Anschlussgleis vorhanden (A) Beinwil am See–Reinach Mitte 1435 1 2,7 15 kV 16,7 Hz WS 1887 2000 SBB (A) Menziken–Beromünster 1435 1 3,8 15 kV 16,7 Hz WS 1906 2000 SBB Umfahrung Wettingen 1435 1 1,8 Dampf 1877 SBB Reinach WSB–Menziken Burg 1000 1 1,9 750 V GS WSB alte Gleisanlage (A) Villmergen–Fahrwangen-Meisterschwanden 1435 1 6,1 15 kV 16,7 Hz WS 1916 1999 WM 1916–1966:1200 V Gleichstrom Kanton Basel-Land Sissach–Gelterkinden 1000 1 3,3 550 V GS 1891 1916 SG Laufen BL, Steinbruch 1435 1877 ~1940 teilweise Zahnradbahn, Werkbahn Kanton Basel-Stadt Basel SBB–Basel-St. Johann 1435 1 ~2,4 Dampf 1901 SBB alte Strecke Basel Badischer Bahnhof (alt) Zufahrtstrecken 1435 1 ~2,8 Dampf 1913 SBB alte Strecke Kanton Bern Bern, Ostermundigen 1435 1 ~1,5 Dampf 1871 1902 teilweise Zahnradbahn, Werkbahn zum Steinbruch Bern, Wylerfeld–Ostermundigen Abzweig 1435 1 ~2,5 1912 teilweise als Anschlussgleis erhalten Zufahrten zum alten Bahnhof Biel 1435 1 ~3,0 Dampf 1857 1923 SBB teilweise als Anschlussgleis erhalten (A) Biel Mett–Meinisberg 1000 1 6,8 550 V GS 1913 1940 BMB Gampelen–Strafanstalt Witzwil 1435 1 3,3 15 kV 16,7 Hz WS 1999 BLS Anschlussbahn Gümmenen–Laupen 1435 1 4,6 15 kV 16,7 Hz WS 1904 1993 STB Fahrleitung demontiert, Gleis teilweise erhalten (A) Herzogenbuchsee–Inkwil 1435 1 ~3,0 15 kV 16,7 Hz WS 1857 1999 SBB Huttwil–Eriswil 1435 1 ~4,8 15 kV 16,7 Hz WS 1978 VHB (A) Meiringen–Reichenbach–Aareschlucht 1000 1 2,8 500 V GS 1912 1956 MRA Rollbahn Mürren 500 1 ~0,6 Pferd ~1920 RM (A) Spiez–Schiffstation 1000 1 1,3 550 V GS 1905 1961 SVB (A) Steffisburg Dorf–Thun–Interlaken 1000 1 26,1 1100V GS 1913 1958 STI (A) Därlingen–Interlaken–Bönigen 1435 1 8,4 1874 1969 BB Kanton Glarus (A) Schwanden–Elm 1000 1 13,8 750 V GS 1905 1969 SeTB Weesen–Mühlehorn 1435 1 6,9 15 kV 16,7 Hz WS 1859 1960 SBB Ersetzt durch Kernzertunnel Weesen–Ziegelbrücke 1435 1 ~2,0 15 kV 16,7 Hz WS 1859 1969 SBB Weesen–Näfels 1435 1 4,4 Dampf 1859 1918 SBB Abbruch 1931 Kanton Graubünden St. Moritz Dorf–St. Moritz Bad 1000 1 1,7 500 V GS 1932 StrStM Kanton Luzern Luzern, Gütsch–Pilatusplatz–Kriens Sonnenberg 1000 ~3,8 600 V GS 1961 TrL Luzern, Gütsch–Bahnhof–Luzernerhof–Maihof 1000 ~2,5 600 V GS 1961 TrL Luzern, Luzernerhof–Halde 1000 ~1,1 600 V GS 1961 TrL Luzern Hauptbahnhof–Heimbach 1435 1 ~1,1 Dampf 1897 SBB Emmenbrücke–Waldibrücke 1435 1 5,6 15 kV 16,7 Hz WS 1998 SBB teilweise als Anschlussgleis vorhanden Luzern–alte Nebenstrecke vom Hbf 1000 1 ~1,4 Dampf 1897 SBB (A) Luzern-Dietschiberg, Dietschibergbahn 1000 1 1,4 Strom 1912 1978 DBB Standseilbahn Kanton Nidwalden (A) Stans–Stansstad 1000 1 ~3,2 500 V GS 1893 1903 StSt (A) Stans, Kätli–Stanserhorn 1000 1 2,3 Strom 1893 1974 SthB Standseilbahn, 2 Sektionen, Ersatz durch Luftseilbahn Kanton Obwalden Engelberg-Hotel Terrace 1000 1 0,1 1993 EHT Standseilbahn Kanton Sankt Gallen Altstätten Stadt–Heerbrugg–Berneck 1000 1 ~9,9 1000 V GS 1915 1954 RhSt Heerbrugg–Diepoldsau 1000 1 4,4 1000 V GS 1915 1954 RhSt Altstätten Stadt (Abzw.)–Altstätten Bahnhof 1000 1 ~1,2 1000 V GS 1973 RhSt Ragaz–Wartenstein 1000 1 0,8 Wasser 1964 RW Standseilbahn St. Margrethen 750 1 2,7 IRR Anschluss zum Steinbruch Montlingen Kanton Schaffhausen (A) Schaffhausen–Schleitheim 1000 1 16,5 880 V GS 1905 1964 StSS Schaffhausen–Birch 1000 1 ~2,3 600 V GS 1993 GF Werkbahn im Mühlental Schaffhausen, Breite–Neuhausen am Rheinfall 1000 ~2,7 880 V GS 1966/70 VBSch Kanton Schwyz Arth am See–Goldau (Talbahn) 1435 1 ~2,4 540 V GS 1875 1959 ARB Schwyz Bahnhof–Postplatz–Brunnen 1000 1 ~7,5 bis 1914:500 V Drehstrom
1000 V GS1963 SStB (A) Brunnen–Morschach-Axenstein 1000 1 2,0 750 V Drehstrom 1905 1969 BrMB Zahnradbahn (A) Rigi Kaltbad–Rigi Scheidegg 1000 1 6,6 1874 1931 RSB Kanton Solothurn Derendingen–Biberist 1 ~2,7 Pferd 1864 1884 EB Industriepferdebahn Kanton Uri Flüelen–Altdorf 1000 1 3,1 600 V GS 1951 AF Kanton Wallis (A) Leuk–Leukerbad 1000 1 10,2 1500V GS 1915 1967 LLB teilweise Zahnradbahn Salgesch Richtung Leuk (alte Strecke) 1435 1 ~1,0 15 kV 16,7 Hz WS 2004 SBB Kanton Zug Nidfurren–Oberägeri 1000 1 7,5 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Bahnhof–Baar–Thalacker 1000 1 ~6,1 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Bahnhof–Thalacker–Nidfurren–Menzingen 1000 1 9,8 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Postplatz–Schönegg 1000 1 ~1,8 550 V GS 1959 ZBB Kanton Zürich (A) Niederglatt–Otelfingen 1435 1 ~13,5 15 kV 16,7 Hz WS 1877 1969 SBB teilweise als Anschlussgleis vorhanden Bassersdorf Strecke alt 1435 1 ~1,8 15 kV 16,7 Hz WS 1980 SBB (A) Kempten ZH Ochsen–Meilen Schifflände 1000 1 22,5 850 V GS 1909 1950 WMB (A) Uerikon–Hinwil 1000 1 22,5 Dampf 1901 1948 UeBB (A) Uster–Oetwil 1000 1 11,2 850 V GS 1909 1949 UOeB Zürich, Waldhaus Dolder–Grand Hotel Dolder 1000 1 ~0,5 600 V GS 1930 Tram Waldhaus Dolder-Grand Hotel Zürich, Oerlikon–Schwanendingerplatz 1000 2,2 600 V GS VBZ Zürich-Viadukt-Letten bis Tunnelende 1435 1 ~2,0 15 kV 16,7 Hz WS 1998 SBB Zürich Wiedikon, Lehmgrube Laubegg Zürich 400 1948 1953 teilweise Zahnradbahn, Werkbahn Rüti ZH, Maschinenfabrik 1435 1877 1997 teilweise Zahnradbahn, Werkbahn Französischsprachige Schweiz
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durchBemerkung Französischsprachige Schweiz Kanton Freiburg Vauderens–Siviriez (alte Strecke) 1435 2 ~2,6 15 kV 16,7 Hz WS 2001 SBB siehe Vauderenstunnel Sugiez–Strafanstalt Bellechasse 1435 1 ~2,4 Kanton Jura Bonfol–Grenze CH/F (–Dannemarie) 1435 1 ~2,1 Dampf 1910 1970 CJ (RPB) Kanton Neuenburg Les Hauts-Geneveys–Villiers 1000 1 8,2 650 V GS 1903 1948 VR Le Creux–Convers 1435 1 ~1,8 Dampf 1874 1895 JBL/JS alte Strecke Biel–La Chaux-de-Fonds Concise–Gorgier (alte Strecke) 1435 1 ~6,4 15 kV 16,7 Hz WS 1859 2000 SBB Ersatz durch Neubau Neuenburg, Bahnhof–Hafen 1000 1892 1898 teilweise Zahnradbahn, Ersatz durch Strassenbahnlinie Kanton Waadt Monthey-Ville–Monthey CFF 1000 1 ~0,5 850 V GS 1909 1976 TPC (AOMC) Lausanne-Flon–Sébellion 1435 1 ~1,5 15 kV 16,7 Hz WS 1953 1979 LO Assens–Echallens (alte Strecke) 1000 1 ~2,7 1874 1908 LEB Allaman–Gimel 1000 1 9,9 650 V GS 1896 1952 AAG Rolle–Gimel 1000 1 10,5 650 V GS 1898 1938 RG Lausanne Tunnel-En Marin-Moudon 1000 1 23,8 600 V GS 1945–63 TL En Marin-Savigny 1000 1 4,9 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Tunnel-Montheron 1000 1 ~6,3 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Flon-Lutry 1000 ~5,0 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Georgette-Pully 1000 ~1,8 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Bahnhof-Ouchy 1000 1 ~1,5 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Montetan-Prilly 1000 ~0,8 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Chauderon-Renens VD 1000 ~2,4 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Chauderon-Bergieres 1000 ~1,0 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Montriond-Bois-de-Vaux 1000 ~1,5 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Place Vallon–Signal 1000 1 0,5 Strom 1899 1948 LS Standseilbahn Vevey Plan–Montreux–Villeneuve 1000 1 ~12,0 600 V GS 1888 1952/58 VMCV Erstes elektrisches Tram der Schweiz (A) Trait–Planches 1000 1 0,6 450 V 1898 1912 TP Zahnradbahn Saint-Légier–Châtel-Saint-Denis 1000 1 7,4 900 V GS 1904 1969 CEV Clarens–Chailly–Blonay 1000 1 ~6,2 750 V GS 1911 1955 CCB Gland–Begnins 1000 1 3,7 750 V GS 1906 1954 GB Nyon–Crassier (Grenze CH/F) 1435 1 ~6,0 1905 1962 NC ehemals weiter nach Divonne-les-Bains (+ 3,3 km) in Frankreich Vallorbe–Grenze CH/F (–Pontarlier) 1435 1 ~1,8 1875 1939/1942 SBB Kanton Wallis Martigny-Ville–Martigny-Bourg 1000 1 ~1,5 750 V GS 1956 TrMB Kanton Genf Genf, Bahnhof-Gex 1000 ~15,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Jardin Botanique–Versoix-Montfleury 1000 ~9,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bahnhof-Petit Saconnex 1000 ~4,8 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Stand-Chancy 1000 ~16,2 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Stand Abzweig nach-St.-Georges 1000 ~0,8 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Lancy Pont Rouge- Grand Lancy 1000 ~0,3 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Palettes Abzweig- Grenze CH / F 1000 ~3,3 600 V GS 1925/1969 CGTE ab Grenze bis Saint-Julien-en-Genevois (+ ~ 1,2 km) Genf, Carouge-Croix-de-Rozon 1000 ~4,7 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Plainpalais-Veyrier 1000 ~3,6 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Veyrier-Croix-de-Rozon 1000 ~5,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bel Air (Cité)-Champel 1000 ~1,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bel Air (Cité)-Jussy 1000 9,5 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Rive-Vesenaz-Grenze CH / F 1000 ~9,2 600 V GS 1925/1969 CGTE ab Grenze bis Douvaine (+ ~7,2 km) Genf, Vesenaz-Hermance 1000 ~7,9 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bahnhof-Eaux-Vives 1000 ~1,3 600 V GS 1925/1969 CGTE Italienischsprachige Schweiz
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stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Italienischsprachige Schweiz Kanton Graubünden Cama–Mesocco 1000 1 15,1 1500 V GS 1907 1978 RhB Kanton Tessin Locarno 1435 1 ~0,8 15kV 16,7 Hz WS 1980 SBB Ersatz durch Tunnel Bellinzona–Castione-Arbedo 1000 1 3,5 1500 V GS 1907 1972 RhB (A) Ponte Brolla–Bignasco 1000 1 27,1 5000/800 V 26 Hz WS
ab 1925 1200 V GS1907 1965 FART (A) Biasca–Acquarossa-Comprovasco 1000 1 13,8 1200 V GS 1911 1973 BA (A) Lugano–Cadro–Dino 1000 7,8 1000 V GS 1911 1970 LCD Lugano–Tesserete 1000 7,8 1000 V GS 1909 1967 LT Bellavista–Hotel Pasta 600 1 Pferd 1913 TB Cantine–Balerna 1000 1 ~4,5 800 V GS 1950 TEM Lugano, Via Nassa–Via Mariani 1000 1 0,1 Strom 1913 1986 FA Standseilbahn, Funicolare degli Angioli Lugano, Piazza Giardino–Cassarate 1000 1 ~1,5 1000 V GS 1959 TEM Lugano, Piazza Giardino–Cimitero Nuevo 1000 1 ~1,8 1000 V GS 1959 TEM Lugano, Piazza Giardino–Besso 1000 1 ~1,5 1000 V GS 1954 TEM Lugano, Piazza Giardino–Paradiso 1000 1 ~1,6 1000 V GS TEM Lugano, Paradiso–Lido 1000 1 ~0,2 1000 V GS TEM Locarno, Bahnhof–San Antonio 1000 1 2,4 1350 V GS 1927 1990 FART Ersatz durch Tunnelstrecke Locarno, San Antonio–Solduno 1000 1 1,1 1350 V GS 1907 1990 FART Ersatz durch Tunnelstrecke Locarno, Esplanade–Bahnhof–Piazza San Antonio 1000 1 ~3,3 800 V GS
ab 1925: 1200 V GS1960 STL Tramvie Locarnese Bedretto, „Bedrettofenster“ 600 1 5,2 ____ unterirdische Baustollenbahn Eisenbahnfährbetrieb
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stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Romanshorn–Friedrichshafen 1435 ~12,0 Dampf / Diesel 1869 1976 Schweizerische Nordostbahn
Schweizerische Bundesbahnen
Württembergische Staatsbahn
Deutsche Reichsbahn
Deutsche BundesbahnRomanshorn–Lindau 1435 ~24,0 Dampf 1869 1939 Königlich Bayerische Staats-Eisenbahn
Deutsche ReichsbahnRomanshorn–Bregenz 1435 ~28,5 Dampf 1915 Thun–Därligen 1435 ~20,0 Dampf 1861 1893 Mehr Informationen unter Bodensee-Trajekte
Siehe auch
Kategorien:- Bahnstrecke in der Schweiz
- Liste (Eisenbahnstrecken)
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