- Liste der Schmalspurbahnen in der Schweiz
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Die Liste der Schmalspurbahnen in der Schweiz umfasst die Schmalspurbahnen der Schweiz.
Inhaltsverzeichnis
Bestehender Schmalspurbahnen
Deutschsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Aargau Aarau–Schöftland 1000 10,2 750 V GS 1901 WSB Aarau–Menziken 1000 22,0 750 V GS 1903 WSB Wohlen–Dietikon 1000 18,9 1200 V GS 1876 BDWM siehe auch Wohlen-Bremgarten-Bahn Schinznach-Dorf – Zürcher Ziegeleien 600 0,7 Werkbahn (A) Schinznach, Schinznacher Baumschulbahn 600 Dampf / Diesel Museumsbetrieb [1] Brugg-Windisch, Psychiatrischen Klinik Königsfelden (Brugg-Windisch) südlich der Cafeteria 127
1841984 Gartenbahn [2] Bei Lenzburg, Staufen AG, 127
184Gartenbahn [3] Appenzell Ausserrhoden und
Appenzell InnerrhodenGossau–Appenzell 1000 25,9 1500 V GS AB Appenzell–Wasserauen 1000 6,2 1500 V GS 1912 AB St. Gallen–Gais–Appenzell 1000 20,1 1500 V GS 1889 AB Gais–Altstätten Stadt 1000 7,7 1500 V GS 1911 AB teilweise Zahnradbahn St. Gallen–Trogen 1000 9,8 1000 V GS 1903 TB Basel-Landschaft Liestal-Waldenburg 750 13,1 1500 V GS 1880 WB Basel, Heuwaage–Ettingen 1000 8,7 650 V GS 1887 BLT zweigleisig (A) Basel,Dreispitz – Herrenweg 1000 7,7 650 V GS 1907 BLT zweigleisig Basel, Herrenweg–Aesch Dorf 1000 0,5 650 V GS 1907 BLT Basel,Dreispitz – Arlesheim Basler Strasse 1000 3,9 650 V GS 1902 BLT zweigleisig Basel, Schänzli -Pratteln 1000 6,2 650 V GS BLT zweigleisig Muttenz, Robinsonspielplatz 184 1983 Gartenbahn [4] Pratteln, Am Rhein 127
1840,6 1993 Gartenbahn [5] Basel-Stadt Basel, Psychiatrischen Kliniken Basel an der Wilhelm Klein-Strasse 27 127 ~0,6 Dampf, Akku 1984 Gartenbahn [6] Bern Biel–Täuffelen–Ins 1000 21,2 1200 V GS 1917 ASm Lenk–Zweisimmen–Rougemont (-Montreux) 1000 36,1 900 V GS 1904 MOB Solothurn–Oberzollikofen 1000 27,4 1250 V GS 1916 RBS Oberzollikofen–Bern 1000 6,2 1250 V GS 1912 RBS zweigleisig Worb Dorf – Bolligen 1000 17,5 1250 V GS RBS Bollligen-Worblaufen 1000 3,4 1250 V GS RBS zweigleisig Bern Egghölzli Muri bei Bern 1000 1,0 600 V GS 1898 RBS mit Berner Tram Muri bei Bern – Melchenbühl 1000 1,1 600 V GS 1898 RBS mit Berner Tram, zweigleisig Melchenbühl-Worb Dorf 1000 5,4 600 V GS 1898 RBS mit Berner Tram Solothurn–Niederbipp 1000 14,5 1200 V GS 1918 ASm Langenthal–Niederbipp 1000 11,0 1200 V GS ASm Langenthal–St. Urban Ziegelei–Melchnau 1000 12,1 1200 V GS 1917 ASm Ziegelei-Melchnau (5,1 km) kein Personenverkehr Meiringen–Innertkirchen 1000 5,0 1200 V GS 1926 MIB bis 1977 Betrieb mit Akkumulatoren Interlaken Ost–Zweilütschinen 1000 8,0 1500 V GS 1890 BOB teilweise Zahnradbahn, 2,7 km Doppelspur Zweilütschinen–Lauterbrunnen 1000 4,4 1500 V GS 1890 BOB teilweise Zahnradbahn Zweilütschinen–Grindelwald 1000 11,3 1500 V GS 1890 BOB teilweise Zahnradbahn Wilderswil–Schynige Platte 800 7,3 1500 V GS 1893 SPB Zahnradbahn Grütschalp–Mürren 1000 4,3 550 V GS 1891 BLM (A) Lauterbrunnen-Wengen 800 3,8 1500 V GS 1893/1910 WAB Zahnradbahn (A) Wengen-Kleine Scheidegg 800 6,7 1500 V GS 1893 WAB Zahnradbahn (A) Grindelwald-Kleine Scheidegg 800 9,6 1500 V GS 1893 WAB Zahnradbahn (A) Kleine Scheidegg-Jungfraujoch 1000 9,3 1125 V Drehstrom 1903 JB Zahnradbahn (A) Brienz-Rothorn 800 7,6 Dampf, Diesel 1892 BRB Zahnradbahn Guttannen-Handegg 500 4,8 Strom KWO Stollenbahn (-) Belp, Spital Schrägaufzug Bern,Gurten, an der Standseilbahn 1960 Parkeisenbahn Schüpfen 127
184Dampf Gartenbahn, [7] Münsingen BE, Hunzigenstrasse 127
184Dampf Gartenbahn, [8] Luzern (A) Luzern – Hergiswil-Meiringen 1000 45,5 15 kV 16,7 Hz WS SBB teilweise Zahnradbahn etwas mehr als 5 km im Kanton Bern Luzern,Verkehrshaus 240 Parkeisenbahn Gisikon-Root, Ziegelei Schumaccher 600 | ~1,2 Werkbahn Rothenburg LU, Bertiswilstrasse 40 184 Gartenbahn, [9] Nidwalden (A) Hergiswil – Engelberg 1000 24,8 15 kV 16,7 Hz WS 1898 LSE teilweise Zahnradbahn Grafenort – Engelberg 1000 4,0 15 kV 16,7 Hz WS LSE im Bau befindlicher Tunnel Obwalden (A) Luzern-Meiringen-Interlaken 1000 74,0 15 kV 16,7 Hz WS 1888 SBB teilweise Zahnradbahn (A) Alpnachstad PB – Pilatus Kulm 800 4,8 1550 V GS 1889 PB Zahnradbahn Schaffhausen Stein am Rhein, am Rhein 184
3601,8 Dampf 1974 Gartenbahn [10] Schwyz (A) Brunnen, Holcim Zementwerk 750 ~2,8 Werkbahn Einsiedeln 127
1840,6 Gartenbahn [11] Solothurn (A) Witterswil-Rodersdorf 1000 7,5 650 V GS 1888 BLT 3,0 km auf elsässischem Gebiet (A) Basel,Arlesheim Basler Strasse – Dornach 1000 2,3 650 V GS 1902 BLT St. Gallen (A) Rheineck-Walzenhausen 1200 1,9 650 V GS 1896 RhW teilweise Zahnradbahn (A) St. Margrethen 750 16,8 750 V GS, Dampf und Diesel IRR Internationale Rheinregulierungsbahn (A) St. Gallen-Mühlegg, Mühleggbahn 1200 0,3 Strom 1893 VBSG Standseilbahn, 1949–1975 Zahnradbahn Thurgau (A) Wil-Frauenfeld 1000 17,4 1200 V GS 1887 FW Uri (A) Andermatt-Göschenen 1000 ~4,0 11 kV 16,7 Hz WS 1917 MGB teilweise Zahnradbahn Wallis (A) Brig – Visp – Zermatt 1000 44,0 11kV 16,7 Hz WS 1890 MGB teilweise Zahnradbahn (A) Brig-Andermatt-Disentis 1000 96,9 11kV 16,7 Hz WS MGB teilweise Zahnradbahn, Kanton Wallis / Uri / Graubünden (A) Zermatt-Gornergrat 1000 9,3 725 V Drehstrom 1898 GGB Zahnradbahn (A) Zermatt, Riffelalp 800 0,7 Akkumulatoren 1899
20011960
heutebis 1960 mit 550 V Drehstrom (A) Oberwald-Gletsch-Realp 1000 Dampf DFB teilweise Zahnradbahn, Kanton Wallis und Uri Zürich (A) Zürich Rehalp -Neue Forch 1000 5,5 1200 V GS 1912 FB zweigleisig (A) Neue Forch – Esslingen 1000 7,5 1200 V GS 1912 FB (A) Zürich, Römerhof – Dolder 1000 1,3 600 V GS 1895 Db 1895–1972 Standseilbahn, 1972–1973 Umbau/Verlängerung zum Zahnradbahn (-) Zürich, Flughafen, Skymetro Strom Glattfelden, neben dem Schwimmbad 127 1,5 Gartenbahn [12] Winterthur, Technorama 184 Strom Gartenbahn Zürich-Affoltern, Katzensee 184
250Dampf 1961 Gartenbahn [13] Zürich, Tüffenwiesstrasse 2,5 Dampf Gartenbahn [14] Graubünden
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Graubünden Landquart-Klosters-Davos-Filisur 1000 69,3 11 kV 16,7 Hz WS RhB Klosters–Sagliains 1000 22,0 11 kV 16,7 Hz WS 1999 RhB Filisur–Bever–Samedan–St. Moritz 1000 33,7 11 kV 16,7 Hz WS RhB Samedan-Pontresina 1000 5,3 11 kV 16,7 Hz WS RhB Bever--Sagliains--Scuol-Tarasp 1000 49,4 11 kV 16,7 Hz WS RhB Landquart-Chur 1000 13,7 11 kV 16,7 Hz WS RhB Chur-Arosa 1000 25,7 11 kV 16,7 Hz WS 1914 RhB bis 1997 Betrieb mit 2400 V Gleichstrom Chur--Reichenau-Tamins 1000 23,6 11 kV 16,7 Hz WS RhB zweigleisig Reichenau GR–Tamins–Filisur 1000 30,8 11 kV 16,7 Hz WS RhB Reichenau-Tamins--Disentis 1000 39,1 11 kV 16,7 Hz WS RhB St. Moritz–Campogologno Grenze CH / I (-Tirano) 1000 60,7 1000 V GS 1908 RhB Las Rueras-Tschappas 1000 2,2 1000 V GS SBB Zahnradbahn Französischsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Freiburg Palézieux-Châtel-Saint-Denis 1000 6,8 900 V GS 1901 TPF Châtel-Saint-Denis-Bulle-Montbovon 1000 36.7 900 V GS TPF Bulle-Broc Nestle 1000 ~6,0 900 V GS TPF Genf Genf, Nations-Palettes 1000 4,9 600 V GS TPG Genf, Gare Cornavin-Mollesulaz 1000 3,9 600 V GS TPG Genf, Stand-Plainpalais 1000 0,5 600 V GS TPG Jura Le Noirmont-Glovelier 1000 30,3 1500 V GS CJ Glovelier-Saignelegier (24,9 km),1904 gebaut, bis 1948 normalspurig Tavannes-Le Noirmont-La Chaux-de-Fonds 1000 44,0 1500 V GS CJ Neuenburg (A) La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel 1000 16,2 1500 V GS 1889 TRN (A) Le Locle-Les Brenets 1000 4,2 1500 V GS 1890 TRN (A) Travers-Fleurier 1000 8,9 15 kV 16,7 Hz WS 1883 TRN (A) Fleurier-Buttes 1000 3,1 15 kV 16,7 Hz WS 1886 TRN (A) Fleurier-St-Sulpice 1000 2,6 15 kV 16,7 Hz WS 1883 TRN nur Dampfbetrieb Neuchâtel, Place Pury-Boudry 1000 8,8 650 V GS TN Waadt (A) Montreux-Rougemont (-Lenk) 1000 39,2 900 V GS 1901 MOB (A) Lausanne-Echallens-Bercher 1000 22,8 1500 V GS 1873 LEB (A) Morges-Apples-Bière 1000 19,1 15 kV 16,7 Hz WS 1895 MBC (A) Bière,Abzweig zu den Kasernen 1000 1,9 15 kV 16,7 Hz WS 1895 MBC (A) Apples-L’Isle-Mont-la-Ville 1000 10,7 15 kV 16,7 Hz WS 1896 MBC (A) Nyon-La Cure 1000 27,0 1500 V GS 1916 NStCM (A) Yverdon-Sainte-Croix 1000 24,2 15 kV 16,7 Hz WS 1893 TRAVYS Vevey-Blonay 1000 5,7 900 V GS MVR Blonay-Les Pléiades 1000 4,8 900 V GS 1911 MVR Zahnradbahn Montreux-Glion-Rochers de Naye 800 7,6 850 V GS 1909 MVR Zahnradbahn Aigle-Leysin 1000 6,2 1500 V GS 1901 TPC teilweise Zahnradbahn Aigle-Les Planches-Le Sépey 1000 13,8 1500 V GS 1913 TPC Les Planches-Les Diablerets 1000 8,5 1500 V GS TPC Aigle-Ollon-Monthey Ville 1000 11,2 850 V GS 1907 TPC Monthey En Place-Champery 1000 12,2 850 V GS 1908 TPC teilweise Zahnradbahn Bex-Villars-sur-Ollon-Bretaye 1000 17,1 700 V GS 1898 TPC teilweise Zahnradbahn (A) Blonay-Chamby 1000 3,0 900 V GS 1902 MVR Pully 184 0,4 Dampf Gartenbahn, [15] Wallis (A) Martigny-Châtelard 1000 18,1 830 V GS 1906 TMR teilweise Zahnradbahn, Vernayaz-Châtelard Stromschiene (=14,4 km) Château-d’Eau-Émosson Barrage 600 1,7 Diesel TTE Le Bouveret, am Genfer See 127
1841,6 Dampf Gartenbahn, [16] Italienischsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Graubünden (A) Castione-Arbedo–Cama 1000 12,7 1500 V GS 1907 RhB nur elektrische Museumszüge Tessin (A) Locarno-Camedo Grenze CH / I (-Domodossola) 1000 15,4 1350 V GS 1923 FART (A) Lugano-Ponte Tresa 1000 12,2 1350 V GS 1912 FLP (A) Capolago-Monte Generoso 800 9,0 850 V GS 1890 MG Zahnradbahn bei Locarno, Tenero 127
184Dampf Gartenbahn, [17] Ehemaligen Schmalspurbahnen
Deutschsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Aargau Reinach WSB–Menziken Burg 1000 1,9 750 V GS WSB alte Gleisanlage Basel-Landschaft Sissach–Gelterkinden 1000 3,3 550 V GS 1891 1916 SG Bern Biel Mett–Meinisberg 1000 6,8 550 V GS 1913 1940 BMB Meiringen–Reichenbach–Aareschlucht 1000 2,8 500 V GS 1912 1956 MRA Rollbahn Mürren 500 ~0,6 Pferd ~1920 RM Spiez–Schiffstation 1000 1,3 550 V GS 1905 1961 SVB Steffisburg-Thun-Interlaken 1000 26,1 1100V GS 1913 1958 STI Glarus Schwanden–Elm 1000 13,8 750 V GS 1905 1969 SeTB Graubünden St. Moritz Dorf–St. Moritz Bad 1000 1,7 500 V GS 1932 StrStM Luzern Luzern, Gütsch–Pilatusplatz–Kriens Sonnenberg 1000 ~3,8 600 V GS 1961 TrL Luzern, Gütsch–Bahnhof–Luzernerhof–Maihof 1000 ~2,5 600 V GS 1961 TrL Luzern, Luzernerhof–Halde 1000 ~1,1 600 V GS 1961 TrL Luzern–alte Nebenstrecke vom Hbf 1000 ~1,4 Dampf 1897 SBB Nidwalden Stans–Stansstad 1000 ~3,2 500 V GS 1893 1903 StSt Schaffhausen Schaffhausen–Schleitheim 1000 16,5 880 V GS 1905 1964 StSS Schaffhausen–Birch 1000 ~2,3 600 V GS 1993 GF Werkbahn im Mühlental Schaffhausen, Breite–Neuhausen am Rheinfall 1000 ~2,7 880 V GS 1966/70 VBSch Schwyz Schwyz Bahnhof–Postplatz–Brunnen 1000 ~7,5 bis 1914:500 V Drehstrom
1000 V GS1963 SStB Brunnen–Morschach–Axenstein 1000 2,0 750 V Drehstrom 1905 1969 BrMB Zahnradbahn (A) Rigi Kaltbad–Rigi Scheidegg 1000 6,6 1874 1931 RSB Solothurn Derendingen–Biberist ~2,7 Pferd 1864 1884 EB Industriepferdebahn St. Gallen Altstätten Stadt–Heerbrugg–Berneck 1000 ~9,9 1000 V GS 1915 1954 RhSt Heerbrugg–Diepoldsau 1000 4,4 1000 V GS 1915 1954 RhSt Altstätten Stadt (Abzw.)–Altstätten Bahnhof 1000 ~1,2 1000 V GS 1973 RhSt St. Margrethen 750 2,7 IRR Anschluss zum Steinbruch Montlingen Uri Flüelen–Altdorf 1000 3,1 600 V GS 1951 AF Wallis Leuk–Leukerbad 1000 10,2 1500V GS 1915 1967 LLB teilweise Zahnradbahn Zug Nidfurren–Oberägeri 1000 7,5 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Bahnhof–Baar–Thalacker 1000 ~6,1 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Bahnhof–Thalacker–Nidfurren–Menzingen 1000 9,8 1000 V GS 1913 1953/55 ESZ Zug Postplatz–Schönegg 1000 ~1,8 550 V GS 1959 ZBB Zürich Kempten ZH–Ochsen–Meilen Schifflände 1000 22,5 850 V GS 1909 1950 WMB Uerikon–Hinwil 1000 22,5 Dampf 1901 1948 UeBB Uster–Oetwil 1000 11,2 850 V GS 1909 1949 UOeB Zürich, Waldhaus Dolder–Grand Hotel Dolder 1000 ~0,5 600 V GS 1930 Tram Waldhaus Dolder-Grand Hotel Zürich, Oerlikon–Schwanendingerplatz 1000 2,2 600 V GS VBZ Zürich Wiedikon, Lehmgrube Laubegg Zürich 400 1948 1953 teilweise Zahnradbahn, Werkbahn Französischsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechsel-
stromvon bis Betrieb
durchBemerkung Genf Genf, Bahnhof-Gex 1000 ~15,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Jardin Botanique–Versoix-Montfleury 1000 ~9,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bahnhof-Petit Saconnex 1000 ~4,8 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Stand-Chancy 1000 ~16,2 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Stand Abzweig nach-St.-Georges 1000 ~0,8 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Lancy Pont Rouge- Grand Lancy 1000 ~0,3 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Palettes Abzweig- Grenze CH / F 1000 ~3,3 600 V GS 1925/1969 CGTE ab Grenze bis Saint-Julien-en-Genevois (+ ~ 1,2 km) Genf, Carouge-Croix-de-Rozon 1000 ~4,7 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Plainpalais-Veyrier 1000 ~3,6 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Veyrier-Croix-de-Rozon 1000 ~5,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bel Air (Cité)-Champel 1000 ~1,0 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bel Air (Cité)-Jussy 1000 9,5 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Rive-Vesenaz-Grenze CH / F 1000 ~9,2 600 V GS 1925/1969 CGTE ab Grenze bis Douvaine (+ ~7,2 km) Genf, Vesenaz-Hermance 1000 ~7,9 600 V GS 1925/1969 CGTE Genf, Bahnhof-Eaux-Vives 1000 ~1,3 600 V GS 1925/1969 CGTE Neuenburg Les Hauts-Geneveys–Villiers 1000 8,2 650 V GS 1903 1948 VR Neuenburg, Bahnhof–Hafen 1000 1892 1898 teilweise Zahnradbahn, Ersatz durch Strassenbahnlinie Waadt Monthey-Ville–Monthey CFF 1000 ~0,5 850 V GS 1909 1976 TPC (AOMC) Assens–Echallens (alte Strecke) 1000 ~2,7 1874 1908 LEB Allaman–Gimel 1000 9,9 650 V GS 1896 1952 AAG Rolle–Gimel 1000 10,5 650 V GS 1898 1938 RG Lausanne Tunnel-En Marin-Moudon 1000 23,8 600 V GS 1945–63 TL En Marin-Savigny 1000 4,9 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Tunnel-Montheron 1000 ~6,3 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Flon-Lutry 1000 ~5,0 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Georgette-Pully 1000 ~1,8 600 V GS 1945–63 TL Lausanne Bahnhof-Ouchy 1000 ~1,5 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Montetan-Prilly 1000 ~0,8 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Chauderon-Renens VD 1000 ~2,4 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Chauderon-Bergieres 1000 ~1,0 600 V GS 1945–63 TL Lausanne, Montriond-Bois-de-Vaux 1000 ~1,5 600 V GS 1945–63 TL Vevey Plan–Montreux–Villeneuve 1000 ~12,0 600 V GS 1888 1952/58 VMCV Erstes elektrisches Tram der Schweiz Trait–Planches 1000 0,6 450 V 1898 1912 TP Zahnradbahn Saint-Légier–Châtel-Saint-Denis 1000 7,4 900 V GS 1904 1969 CEV Clarens–Chailly–Blonay 1000 ~6,2 750 V GS 1911 1955 CCB Gland–Begnins 1000 3,7 750 V GS 1906 1954 GB Wallis Martigny-Ville–Martigny-Bourg 1000 ~1,5 750 V GS 1956 TrMB Italienischsprachige Schweiz
Strecke Spur-
weite
mmLänge
kmgefahren
wird mit
GS=Gleich-
WS=Wechselstromvon bis Betrieb
durchBemerkung Graubünden Cama–Mesocco 1000 15,1 1500 V GS 1907 1978 RhB Tessin Bellinzona–Castione-Arbedo 1000 3,5 1500 V GS 1907 1972 RhB Ponte Brolla–Bignasco 1000 27,1 5000/800 V 26 Hz WS
ab 1925: 1200 V GS1907 1965 FART Biasca–Acquarossa-Comprovasco 1000 13,8 1200 V GS 1911 1973 BA Lugano–Cadro–Dino 1000 7,8 1000 V GS 1911 1970 LCD Lugano–Tesserete 1000 7,8 1000 V GS 1909 1967 LT Bellavista–Hotel Pasta 600 Pferd 1913 TB Cantine–Balerna 1000 ~4,5 800 V GS 1950 TEM Lugano, Piazza Giardino–Cassarate 1000 ~1,5 1000 V GS 1959 TEM Lugano, Piazza Giardino–Cimitero Nuevo 1000 ~1,8 1000 V GS 1959 TEM Lugano, Piazza Giardino–Besso 1000 ~1,5 1000 V GS 1954 TEM Lugano, Piazza Giardino–Paradiso 1000 ~1,6 1000 V GS TEM Lugano, Paradiso–Lido 1000 ~0,2 1000 V GS TEM Locarno, Bahnhof–San Antonio 1000 2,4 1350 V GS 1927 1990 FART Ersatz durch Tunnelstrecke Locarno, San Antonio–Solduno 1000 1,1 1350 V GS 1907 1990 FART Ersatz durch Tunnelstrecke Locarno, Esplanade–Bahnhof–Piazza San Antonio 1000 ~3,3 800 V GS
ab 1925: 1200 V GS1960 STL Tramvie Locarnese Bedretto, «Bedrettofenster» 600 5,2 unterirdische Baustollenbahn Siehe auch
Kategorien:- Schienenverkehr (Schweiz)
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