Liste der bestehenden Schweizer Eisenbahnstrecken

Diese Liste beinhaltet die bestehenden Schweizer Eisenbahnstrecken. Aufgenommen sind Strecken des Personen- und Güterverkehrs sowie Strecken, die zwar stillgelegt, deren Gleise aber noch vorhanden sind. Ausserdem beinhaltet diese Liste alle Zahnrad-, Standseil-, Park-, und Gartenbahnen (soweit bekannt). Werk- und Anschlussbahnen sind ebenfalls aufgeführt sofern denen eine abweichende Spurweite eigen ist.

Das Streckennetz der Schweizerischen Bundesbahnen

Deutschsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Deutschsprachige Schweiz
Basel SBB – Grenze CH / F (-Mülhausen)	1435	2	5,3	25 kV 50 Hz WS	1844		SNCF
(A) Basel SBB – Basel Badischer Bahnhof (exklusive)	1435	2	4.4	15 kV 16,7 Hz WS	1873		SBB
Koblenz – Grenze CH / D (-Waldshut)	1435	1	1,4	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Kreuzlingen – Grenze CH / D (-Konstanz)	1435	1	0,8	15 kV 16,7 Hz WS	1875		SBB
(A) Kreuzlingen Hafen – Grenze CH / D (-Konstanz)	1435	1	0,9	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Siders-Brig- Grenze CH / I (-Domodossola)	1435	2	48,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Basel–Aesch	1435	2	10,0	15 kV 16,7 Hz WS	1875		SBB
(A) Aesch–Delémont	1435	1	28,4	15 kV 16,7 Hz WS	1875		SBB
(A) Basel–Sissach–Olten	1435	2	39,2	15 kV 16,7 Hz WS	1916		SBB
(A) Sissach–Läufelfingen–Olten	1435	1	18,2	15 kV 16,7 Hz WS	1858		SBB	bis 1938 zweigleisig
(A) Olten–Bern	1435	2	66,9	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB
(A) Muttenz–Liestal	1435	2	8,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Olten–Solothurn–Biel/Bienne	1435	2	60,2	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB
(Bern–)Zollikofen–Biel/Bienne	1435	2	26,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Solothurn–Büren an der Aare	1435	1	15,4	thermisch			SBB	nur Güterverkehr, Fahrleitung 2000 abgebrochen
(A) Solothurn–Inkwil	1435	1	15,4	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB	siehe auch Ausbaustrecke Solothurn–Wanzwil
Büren an der Aare–Busswil	1435	1	5,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Lyss–Murten	1435	2	24,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Bern–Fribourg	1435	2	31,2	15 kV 16,7 Hz WS	1862		SBB
Bern–Thun	1435	2	31,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Bern–Langnau im Emmental–Wolhusen–Luzern	1435	1	95,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Bern–Olten (über Neubaustrecke)	1435	2	66,8	15 kV 16,7 Hz WS	2004		SBB
Zofingen–Suhr	1435	1	16,7	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Olten–Zofingen–Luzern	1435	2	55,8	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Emmenbrücke Abzweig–Beinwil am See–Lenzburg	1435	1	42,2	15 kV 16,7 Hz WS	1883		SBB
Lenzburg–Suhr–Aarau	1435	1	9,6	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Olten–Rotkreuz–Immensee	1435	2	68,0	15 kV 16,7 Hz WS	1874		SBB
Luzern–Zug	1435	2	28,4	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	mit 2 eingleisigen Abschnitten(=7,5 km)
(A) Basel–Brugg–Zürich	1435	2	~86,0	15 kV 16,7 Hz WS	1875		SBB
(A) Brugg–Hendschiken	1435	2	11,1	15 kV 16,7 Hz WS	1882		SBB
Brugg–Rupperswil	1435	2	12,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Aarau–Zürich	1435	2	41,5	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Turgi–Koblenz	1435	1	13,7	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Zürich Altstetten–Affoltern am Albis–Zug	1435	1	~35,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	mit 2 zweigleisigen Abschnitten (=4,9 km)
Zürich Hauptbahnhof–Regensdorf-Watt	1435	2	12,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Regensdorf-Watt–Wettingen	1435	2	13,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Zürich Oerlikon–Oberglatt–Bülach	1435	2	15,6	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Oberglatt–Niederweningen	1435	1	12,1	15 kV 16,7 Hz WS	1865		SBB
Winterthur–Romanshorn	1435	2	55,0	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(Winterthur–) Oberwinterthur–Etzwilen	1435	1	28,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Winterthur–Schaffhausen	1435	1	30,0	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB	mit einem zweigleisigen Abschnitt(1,9 km)
Winterthur–Bülach	1435	1	16,3	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Bülach–Eglisau	1435	2	6,0	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Winterthur–St. Gallen–Rorschach	1435	2	72,8	15 kV 16,7 Hz WS	1855		SBB	mit zwei eingleisigen Abschnitten (=6,3 km)
Rorschach–St. Margrethen	1435	2	11,2	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB
(A) Sulgen TG–Gossau	1435	1	23,0	15 kV 16,7 Hz WS	1876		SBB
(A) Rorschach–Romanshorn–Etzwilen–Schaffhausen	1435	1	80,1	15 kV 16,7 Hz WS	1869		SBB
Schaffhausen–Eglisau–Koblenz	1435	1	43,9	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	8,9 km durch deutsches Gebiet
Koblenz–Laufenburg–Stein-Säckingen	1435	1	26,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	Koblenz-Laufenburg (17,1 km) nur Güterverkehr
Sargans–Buchs SG–St. Margrethen	1435	1	53,8	15 kV 16,7 Hz WS	1858		SBB
Sargans–Trübbach	1435	1	5,3	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Wil–Lichtensteig	1435	1	17,5	15 kV 16,7 Hz WS	1870		SBB
Wattwil–Uznach	1435	1	14,3	15 kV 16,7 Hz WS	1910		SBB
(A) Winterthur-Grüze–Bauma–Rüti ZH	1435	1	43,7	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Hinwil-Bäretswil	1435	1	5.7	15 kV 16,7 Hz WS	1901		SBB	Museumszüge Dampf / elektrisch
(A) Effretikon–Wetzikon–Hinwil	1435	1	22,5	15 kV 16,7 Hz WS	1876		SBB
(A) Wallisellen–Uster–Wetzikon–Rapperswil	1435	2	33,8	15 kV 16,7 Hz WS	1856		SBB	mit zwei eingleisigen Abschnitten (17,1 km)
Thalwil–Zug	1435	2	15,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	davon 7,2 km einspurig
(A) Zürich–Uetikon–Rapperswil	1435	2	36,0	15 kV 16,7 Hz WS	1894		SBB	mit 3 einspurigen Abschnitten (16,1 km)
Rapperswil–Ziegelbrücke	1435	1	26,1	15 kV 16,7 Hz WS	1859		SBB
(A) Zürich–Pfäffikon SZ–Ziegelbrücke	1435	2	57,2	15 kV 16,7 Hz WS	1875		SBB
Ziegelbrücke–Linthal	1435	1	27,3	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Ziegelbrücke–Sargans–Chur	1435	2	59,3	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Luzern–Immensee	1435	1	19,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Zug–Arth-Goldau	1435	2	15,8	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Immensee–Schwyz–Göschenen–Gotthard Süd	1435	2	81,3	15 kV 16,7 Hz WS	1882		SBB
(A) Zürich Hauptbahnhof–Bahnhof Zürich Wipkingen–Bahnhof Zürich Oerlikon	1435	2	5,3	15 kV 16,7 Hz WS	1856		SBB
(A) Zürich–Bahnhof Zürich Hardbrücke–Oerlikon	1435	2	6,4	15 kV 16,7 Hz WS	1969		SBB
(A) Oerlikon–Flughafen Zürich–Bassersdorf–Hürlistein (–Effretikon)	1435	2	14,1	15 kV 16,7 Hz WS	1980		SBB
(A) Hürlistein–Effretikon	1435	2	2,0	15 kV 16,7 Hz WS	1855		SBB
(A) Oerlikon–Kloten–Bassersdorf	1435	2	8,8	15 kV 16,7 Hz WS	1877		SBB	davon 2,6 km zweispurig
(A) Oerlikon–Wallisellen–Dietikon-Hürlistein	1435	2	10,6	15 kV 16,7 Hz WS	1855		SBB
(A) Zürich HB–Stadelhofen–Stettbach–Dietlikon	1435	2	11,2	15 kV 16,7 Hz WS	1990		SBB
(A) Effretikon–Winterthur	1435	2	9,3	15 kV 16,7 Hz WS	1855		SBB

Französischsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wurde mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Französischsprachige Schweiz
(A) Lausanne-Coppet	1435	2	47,0	15 kV 16,7 Hz WS	1858		SBB
(A) Coppet-Genf Hauptbahnhof	1435	3	20,3	15 kV 16,7 Hz WS	1858		SBB
Genf Hauptbahnhof – Genf Flughafen	1435	2	5,9	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Lausanne-Saint-Maurice VS- Siders	1435	2	108,1	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Saint-Maurice VS-Saint-Gingolph VS	1435	1	26,8	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Lausanne-Palézieux-Fribourg	1435	2	66,0	15 kV 16,7 Hz WS	1862		SBB
(A) Palezieux-Payerne-Murten	1435	1	76,2	15 kV 16,7 Hz WS	1876		SBB
(A) Lausanne-Daillens-Yverdon-Neuenburg-Biel	1435	2	104,5	15 kV 16,7 Hz WS	1855		SBB	ein einspuriger Abschnitt mit 2,3 km Länge
Daillens-Le Day-Vallorbe	1435	2	46,3	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Vallorbe – Grenze Schweiz / Frankreich (-Frasne)	1435	1	2,0	15 kV 16,7 Hz WS			SNCF
Le Day-Le Pont	1435	1	~7,8	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Yverdon-Payerne-Fribourg	1435	1	49,9	15 kV 16,7 Hz WS	1876		SBB
(A) Auvernier-Les Verrières Grenze – CH / F (-Pontarlier)	1435	1	41,0	15 kV 16,7 Hz WS	1860		SBB
(A) Neuchâtel-La Chaux-de-Fonds-Le Locle-Col des Roches	1435	1	38,7	15 kV 16,7 Hz WS	1857		SBB
(A) Col des Roches – Grenze CH / F (-Morteau)	1435	1	0,8	Diesel	1884		SNCF
La Chaux-de-Fonds – Sonceboz-Sombeval – Biel	1435	2	44,2	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
(A) Sonceboz-Sombeval – Choindez	1435	1	30,9	15 kV 16,7 Hz WS	1877		SBB
(A) Choindez – Delsberg	1435	2	5,4	15 kV 16,7 Hz WS	1877		SBB
(A) Delsberg-Porrentruy-Boncourt	1435	1	38,8	15 kV 16,7 Hz WS	1872		SBB
(A) Boncourt – Grenze Schweiz / Frankreich (-Delle)	1435	1	1,6	15 kV 16,7 Hz WS	1872		SBB	Strecke ab 10. Dezember 2006 erneut in Betrieb
Courtemaîche-Bure	1435	1	4,7	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	Anschlussgleis zum Waffenplatz

Italienischsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Italienischsprachige Schweiz
(A) Gotthard Süd – Bellinzona – Giubiasco – Chiasso	1435	2	124,9	15 kV 16,7 Hz WS	1874		SBB
Giubiasco – Cadenazzo	1435	2	5,5	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Cadenazzo – Locarno	1435	1	12,4	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Cadenazzo – Ranzo-San Abbondio Grenze CH / I (-Luino)	1435	1	16,4	15 kV 16,7 Hz WS			SBB
Torricella-Taverne – Lugano-Vedeggio	1435	1	4,5	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	Autoverladung
Mendrisio – Stabio – Grenze CH / I (-Castellanza)	1435	1	5,5	thermisch	1926		SBB	Strecke seit 1928 ausser Betrieb, Nutzung als Anschlussgleis, seit 1993 Museumszüge, im Wiederaufbau als Teil der Verbindung Mendrisio–Varese
Chiasso – Grenze Schweiz / Italien (-Mailand)	1435	2	0,3	3 kV Gleichstrom	1874		FS

Übrige Bahnunternehmen

Deutschsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Deutschsprachige Schweiz
(A) Basel Badischer Bahnhof – Grenze CH / D (-Freiburg im Breisgau)	1435	2	2.1	15 kV 16,7 Hz WS	1855		DB	Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
(A) Basel Bad. Bahnhof – Riehen – Grenze CH / D (-Lörrach)	1435	1	5,0	15 kV 16,7 Hz WS	1862		DB	Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
(A) Basel Badischer Bahnhof – Grenze CH / D (-Waldshut)	1435	2	2,5	Diesel	1856		DB	Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
(A) Schaffhausen – Trasadingen – Grenze CH / D (-Waldshut)	1435	1	12,2	Diesel	1863		DB	Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
(A) Schaffhausen – Thayngen – Grenze CH / D (-Singen)	1435	2	10,3	15 kV 16,7 Hz WS	1863		DB	Eigentum der Bundesrepublik Deutschland
Etzwilen-Ramsen – Grenze CH / D (-Singen)	1435	1	6,5	thermisch	1875		SEHR	Museumsbahn
Kanton Aargau
(A) Aarau-Schöftland	1000	1	10,2	750 V GS	1901		WSB
(A) Aarau-Menziken	1000	1	22,0	750 V GS	1903		WSB
(A) Wohlen-Dietikon	1000	1	18,9	1200 V GS	1876		BDWM	siehe auch Wohlen-Bremgarten-Bahn
(A) Wohlen AG-Villmergen	1435	1	2,1	15 kV 16,7 Hz WS	1916		WM	1916–1966:1200 V GS, nur Güterverkehr
Schinznach-Dorf – Zürcher Ziegeleien	600	1	0,7					Werkbahn
(A) Schinznach, Schinznacher Baumschulbahn	600	1		Dampf / Diesel				Museumsbetrieb [1]
Brugg-Windisch, Psychiatrischen Klinik Königsfelden (Brugg-Windisch) südlich der Cafeteria	127 184	1			1984			Gartenbahn [2]
Bei Lenzburg, Staufen AG,	127 184							Gartenbahn [3]
Aarau, Weinbergstrasse								Standseilbahn
Küttigen-Kirchberg, Kirchbergstrasse 77								Standseilbahn
Kanton Appenzell
(A) Gossau-Appenzell	1000	1	25,9	1500 V GS			AB
(A) Appenzell-Wasserauen	1000	1	6,2	1500 V GS	1912		AB
(A) Sankt Gallen-Gais-Appenzell	1000	1	20,1	1500 V GS	1889		AB
(A) Gais-Altstätten Stadt	1000	1	7,7	1500 V GS	1911		AB	teilweise Zahnradbahn
(A) Sankt Gallen-Trogen	1000	1	9,8	1000 V GS	1903		TB
Kanton Basel Land
(A) Liestal-Waldenburg	750	1	13,1	1500 V GS	1880		WB
(A) Basel, Heuwaage-Ettingen	1000	2	8,7	650 V GS	1887		BLT
(A) Ettingen-Rodersdorf	1000	1	7,5	650 V GS	1888		BLT	3,0 km auf elsässischem Gebiet
(A) Basel,Dreispitz – Herrenweg	1000	2	7,7	650 V GS	1907		BLT
(A) Basel, Herrenweg -Aesch Dorf	1000	1	0,5	650 V GS	1907		BLT
(A) Basel,Dreispitz – Arlesheim Basler Strasse	1000	2	3,9	650 V GS	1902		BLT
(A) Basel,Arlesheim Basler Strasse – Dornach	1000	1	2,3	650 V GS	1902		BLT
Basel, Schänzli -Pratteln	1000	2	6,2	650 V GS			BLT
(A) Basel SBB Rangierbahnhof-Birsfelden Hafen	1435	1	~3,6	15 kV 16,7 Hz WS			HBL	Hafenbahn
Muttenz, Robinsonspielplatz	184				1983			Gartenbahn [4]
Pratteln, Am Rhein	127 184		0,6		1993			Gartenbahn [5]
Kanton Basel Stadt
(A) Hafenbahn des Kantons Basel-Stadt	1435	1	~3,0	15 kV 16,7 Hz WS			HBS
Dreispitzareal	1435	1	~2,0					Anschlussbahn Dreispitz
Basel, Psychiatrischen Kliniken Basel an der Wilhelm Klein-Strasse 27	127	1	~0,6	Dampf, Akku	1984			Gartenbahn [6]
Kanton Bern
(A) Biel-Täuffelen-Ins	1000	1	21,2	1200 V GS	1917		ASm
(A) Lenz-Zweisimmen-Rougemont (-Montreux)	1000	1	36,1	900 V GS	1904		MOB
(A) Spiez-Zweisimmen	1435	1	34,9	15 kV 16,7 Hz WS	1897		BLS
(A) Spiez-Interlaken Ost	1435	1	28,0	15 kV 16,7 Hz WS	1893		BLS
(A) Thun-Spiez-Brig	1435	1	73,8	15 kV 16,7 Hz WS	1913		BLS	~ 33 km im Kanton Wallis
(A) Frutigen-Raron, Lötschberg-Basistunnel	1435	2	34,6	15 kV 16,7 Hz WS	2007		BLS	~ 15 km im Kanton Wallis
(A) Bern-Belp-Thun	1435	1	34,5	15 kV 16,7 Hz WS	1901		BLS
(A) Bern-Schwarzenburg	1435	1	20,9	15 kV 16,7 Hz WS	1901		BLS
(A) Bern-Rosshäusern	1435	2	11,5	15 kV 16,7 Hz WS	1901		BLS
(A) Rosshäusern-Neuenburg	1435	1	31,4	15 kV 16,7 Hz WS	1901		BLS
(A) Solothurn-Oberzollikofen	1000	1	27,4	1250 V GS	1916		RBS
(A) Oberzollikofen-Bern	1000	2	6,2	1250 V GS	1912		RBS
Worb Dorf – Bolligen	1000	1	17,5	1250 V GS			RBS
Bolligen-Worblaufen	1000	2	3,4	1250 V GS			RBS
Bern Egghölzli Muri bei Bern	1000	1	1,0	600 V GS	1898		RBS	mit Berner Tram
Muri bei Bern – Melchenbühl	1000	2	1,1	600 V GS	1898		RBS	mit Berner Tram
Melchenbühl-Worb Dorf	1000	1	5,4	600 V GS	1898		RBS	mit Berner Tram
(A) Solothurn-Burgdorf	1435	1	20,7	15 kV 16,7 Hz WS			RM
(A) Burgdorf – Hasle-Rüegsau	1435	2	7,0	15 kV 16,7 Hz WS			RM
(A) Hasle-Rüegsau – Ramsei -Obermatt (-Langnau)	1435	2	11,8	15 kV 16,7 Hz WS			RM
Rüegsau – Sumiswald-Grünen – Huttwil	1435	1	19,5	15 kV 16,7 Hz WS			RM
Sumiswald-Wasen	1435	1	5,2	15 kV 16,7 Hz WS			RM	nur Güterverkehr
(A) Hasle-Rüegsau – Thun	1435	1	33,8	15kV 16,7 Hz WS	1899		RM	1899 mit Drehstrom elektrifiziert
Langenthal-Huttwil	1435	1	14,1	15 kV 16,7 Hz WS			RM
(A) Solothurn-Niederbipp	1000	1	14,5	1200 V GS	1918		ASm
(A) Langenthal-Niederbipp	1000	1	11,0	1200 V GS			ASm
(A) Langenthal-St. Urban Ziegelei -Melchnau	1000	1	12,1	1200 V GS	1917		ASm	Ziegelei-Melchnau (5,1 km) kein Personenverkehr
(A) Flamatt-Laupen	1435	1	6,8	15 kV 16,7 Hz WS	1904		STB
(A) Gümmenen-Laupen	1435	1	4,6	nur Schienenvelos	1904	2003	STB	konzessionierte Infrastruktur bis 2003, seither isolierte Strecke
(A) Meiringen-Innertkirchen	1000	1	5,0	1200 V GS	1926		MIB	bis 1977 Betrieb mit Akkumulatoren
(A) Interlaken Ost – Lauterbrunnen	1000	1	12,3	1500 V GS	1890		BOB	teilweise Zahnradbahn, 2,7 km Doppelspur
(A) Wilderswil-Schynige Platte	800	1	7,3	1500 V GS	1893		SPB	Zahnradbahn
(A) Grütschalp-Mürren	1000	1	4,3	550 V GS	1891		BLM
(A) Lauterbrunnen-Grindelwald	800	1	19,1	1500 V GS			WAB	Zahnradbahn
(A) Lauterbrunnen-Wengern	800	1	~1,8	1500 V GS			WAB	Zahnradbahn
(A) Kleine Scheidegg-Jungfraujoch	1000	1	9,3	1125 V Drehstrom	1903		JB	Zahnradbahn
(A) Brienz-Rothorn	800	1	7,6	Dampf, Diesel	1892		BRB	Zahnradbahn
Guttannen-Handegg	500	1	4,8	Strom			KWO	Stollenbahn
(-) Belp, Spital								Standseilbahn
(A) Bern, Marzili-Bundesterrasse, Marzilibahn	900	1	0,1	Strom	1885		DMB	Standseilbahn, bis 1974 750 mm und mit Wasser betrieben
(-) Biel-Magglingen	1000	1	1,6	Strom	1887		FUNIC	Standseilbahn
(A) Biel-Leubringen, Biel-Leubringen-Bahn	1000	1	0,9	Strom	1898		FUNIC	Standseilbahn
(A) Brienz BE, Giessbachbahn	1000	1	0,3	Strom	1879		GbB	Standseilbahn
(-) Grimsel, Nollen-Juchli		1		Strom		2005	KWO	Standseilbahn für das Militär
(-) Grimsel, Kessiturm		1		Strom	1980		KWO	Standseilbahn, Werkbahn
(-) Grimselsee							KWO	Standseilbahn
(-) Handegg-Erlen, Erlenbahn	1000	1	0,8	Strom	1926		KWO	Standseilbahn
(A) Handegg-Gelmersee, Gelmerbahn	1000	1	1,0	Strom	1926		KWO	Standseilbahn
(-) Innertkirchen, Üssri Urweid-Chapf, Chapfbahn	1000	1	1,0	Strom	1939		KWO	Standseilbahn, Werkbahn
(A) Interlaken-Harder Kulm, Harderbahn	1000	1	1,4	Strom	1908		HB	Standseilbahn
(A) Interlaken-Heimwehfluh, Heimwehfluhbahn	1000	1	0,2	Strom	1906		DIH	Standseilbahn
(A) Meiringen-Reichenbachfall, Reichenbachfall-Bahn	1000	1	0,7	Strom	1899		RfB	Standseilbahn
(A) Lauterbrunnen-Grütschalp, Grütschalpbahn	1000	1	1,4	Strom	1891	2006	BLM	Standseilbahn
(-) Lauterbrunnen, Trümmelbachfälle		1	0,1	Strom	1912		TBF	Standseilbahn
(-) Ligerz-Tessenberg	1000	1	1,2	Strom	1912		ASm	Standseilbahn
(A) Mürren-Allmendhubel, Seilbahn Mürren–Allmendhubel	1000	1	0,6	Strom	1912		SMA	Standseilbahn
(A) Mülenen-Niesen Kulm, Niesenbahn	1000	1	3,5	Strom	1910		NB	Standseilbahn 2 Sektionen
(A) Thunersee-Beatenberg, Beatenbergbahn	1000	1	1,6	Strom	1899		TBB	Standseilbahn
(A) Wabern bei Bern-Gurten Kulm Gurtenbahn	1000	1	1,1	Strom	1899		GB	Standseilbahn
(-) Wimmis								Standseilbahn für das Militär
Bern,Gurten, an der Standseilbahn					1960			Parkeisenbahn
Bolligen			0,2		1982			Gartenbahn, [7]
Schüpfen	127 184			Dampf				Gartenbahn, [8]
Münsingen BE, Hunzigenstrasse	127 184			Dampf				Gartenbahn, [9]
Kanton Glarus
(A) Linthal-Braunwald, Braunwaldbahn	1000	1	1,3	Strom	1907		BrB	Standseilbahn
Kanton Luzern
Huttwil – Wolhusen	1435	1	25,2	15 kV 16,7 Hz WS			RM	3,9 km im Kanton Bern
(A) Sursee – Triengen-Winikon	1435	1	8,9	Diesel	1912		ST	nur Güterverkehr
(A) Luzern – Hergiswil-Meiringen	1000	1	45,5	15 kV 16,7 Hz WS			SBB	teilweise Zahnradbahn etwas mehr als 5 km im Kanton Bern
(A) Luzern, Kriens-Luzern-Bahn	1435	1	~2,5		1886		KLB	Güteranschlussbahn
(A) Vitznau-Freibergen	1435	1	2,6	1500 V GS	1871		RB
(A) Freibergen – Rigi Kaltbad-First	1435	2	1,9	1500 V GS	1871		RB
(A) Rigi Kaltbad-First – Rigi Kulm	1435	1	2,4	1500 V GS	1873		RB	Zahnradbahn
(-) Luzern,Kriens-Sonnenberg	1000		0,8	Strom	1902		KSB	Standseilbahn
(-) Luzern, Hotel Montana	1000 1	1		Strom	1912			Standseilbahn für Hotelgäste
(-) Luzern, Gütsch	1000		0,3	Strom	1884			Standseilbahn
Luzern,Verkehrshaus	240							Parkeisenbahn
Gisikon-Root, Ziegelei Schumaccher	600	1	~1,2					Werkbahn
Rothenburg LU, Bertiswilstrasse 40	184							Gartenbahn, [10]
Kanton Nidwalden
(A) Hergiswil – Engelberg	1000	1	24,8	15 kV 16,7 Hz WS	1898		LSE	teilweise Zahnradbahn
Grafenort – Engelberg	1000	1	4,0	15 kV 16,7 Hz WS			LSE	im Bau befindlicher Tunnel
(A) Kehrsiten-Bürgenstock, Bürgenstockbahn	1000	1	0,9	Strom	1888		BB	Standseilbahn
(-) Mueterschwanderberg								Standseilbahn für das Militär
(A) Stans-Kätli, Stanserhorn-Bahn		1	1,5	Strom	1893		SthB	Standseilbahn
(-) Stansstad, Harissenbucht – Hotel Fürigen	800	1	0,4	Strom	1924	2006	FüB	Standseilbahn
(-) Wolfenschiessen-Wissiflue		1	0,7	Strom		2007		Standseilbahn für das Militär
Kanton Obwalden
(A) Luzern-Meiringen-Interlaken	1000	1	74,0	15 kV 16,7 Hz WS	1888		SBB	teilweise Zahnradbahn
(A) Alpnachstad PB – Pilatus Kulm	800	1	4,8	1550 V GS	1889		PB	Zahnradbahn
(-) Engelberg-Gerschnialp	1000	1	0,5	Strom	1913			Standseilbahn
(-) Engelberg, Hotel Terrace	1000		0,1	Strom	1905	1993		Standseilbahn
Kanton Sankt Gallen
St. Margrethen – Grenze CH / A (-Bregenz) siehe Vorarlbergbahn	1435	1	1,6	15 kV 16,7 Hz WS			ÖBB
Buchs SG – Grenze CH / FL (-Feldkirch) siehe Vorarlbergbahn	1435	1	1,3	15 kV 16,7 Hz WS			ÖBB
(A) Romanshorn-Sankt Gallen – Wattwil	1435	1	64,0	15 kV 16,7 Hz WS	1910		SOB	siehe auch Toggenburgerbahn
(A) Wattwil – Nesslau-Neu St. Johann	1435	1	64,0	15 kV 16,7 Hz WS	1912		SOB	siehe auch Toggenburgerbahn
(A) Rorschach-Heiden	1435	1	5,7	15 kV 16,7 Hz WS	1875		RHB	teilweise Zahnradbahn
(A) Rheineck-Walzenhausen	1200	1	1,9	650 V GS	1896		RhW	teilweise Zahnradbahn
(A) St. Margrethen	750	1	16,8	750 V GS, Dampf und Diesel			IRR	Internationale Rheinregulierungsbahn
(A) Sankt Gallen-Mühlegg, Mühleggbahn	1200		0,3	Strom	1893		VBSG	Standseilbahn, 1949–1975 Zahnradbahn
(A) Unterwasser-Iltios, Drahtseilbahn Unterwasser–Iltios	800	1	1,2	Strom	1927		DUI	Standseilbahn
(-) Walensee, Lochezen	~3000	1		Strom	1956			Standseilbahn, Werkbahn
(-) Gonzen								Standseilbahn, Werkbahn
Kanton Schaffhausen
Stein am Rhein, am Rhein	184 360		1,8	Dampf	1974			Gartenbahn [11]
Kanton Schwyz
Rapperswil-Samstagern-Biberbrugg-Arth-Goldau	1435	1	38,6	15 kV 16,7 Hz WS			SOB
(A) Biberbrugg-Einsiedeln	1435	1	5,2	15 kV 16,7 Hz WS	1877		SOB
(A) Wädenswil-Samstagern	1435	1	5,4	15 kV 16,7 Hz WS	1877		SOB
(A) Arth-Goldau – Rigi Kulm	1435	1	8,6	1500 V GS	1875		RB	Zahnradbahn
(-) Schwyz, Schlattli-Stoos	1000	1	1,4	Strom	1932		DSS	Standseilbahn
Brunnen, Mühlibähnli	750	1	~2,8					Werkbahn
Einsiedeln	127 184		0,6					Gartenbahn [12]
Kanton Solothurn
(A) Oensingen-Balsthal	1435	1	4,0	15 kV 16,7 Hz WS	189		OeBB
Moutier-Lengnau	1435	1	13,0	15 kV 16,7 Hz WS			BLS	Kanton Bern ~6,0 km und Solothurn
(A) Moutier-Solothurn West	1435	1	22,1	15 kV 16,7 Hz WS	1908		BLS	Kanton Bern ~ 8,5 km und Solothurn
Kanton Thurgau
(A) Wil-Weinfelden-Kreuzlingen	1435	1	40,8	15 kV 16,7 Hz WS			MThB
(A) Wil-Frauenfeld	1000	1	17,4	1200 V GS	1887		FW
(-) Schönenberg an der Thur, Klein Rigi Metro								Standseilbahn
Kanton Uri
Erstfeld-Amsteg Werkplatz	1435	1	~4,5				AMA	Anschlussgleis NEAT
(-) Treib-Seelisberg	1000		1,1	Strom	1916		TSB	Standseilbahn
(-) Amsteg-Bristen	1050	1		Strom	1918	2003	KWA	Standseilbahn, Werkbahn
(-) Amsteg-Arniberg		1		Strom		existent 2003	EWA	Standseilbahn, Werkbahn
(A) Andermatt-Göschenen	1000	1	~4,0	15 kV 16,7 Hz WS	1917		MGB	teilweise Zahnradbahn
Kanton Wallis
(A) Brig – Visp – Zermatt	1000	1	44,0	11kV 16,7 Hz WS	1890		MGB	teilweise Zahnradbahn
(A) Brig-Andermatt-Disentis	1000	1	96,9	11kV 16,7 Hz WS			MGB	teilweise Zahnradbahn, Kanton Wallis / Uri / Graubünden
(A) Zermatt-Gornergrat	1000	1	9,3	725 V Drehstrom	1898		GGB	Zahnradbahn
(A) Zermatt, Riffelalp	800	1	0,7	Akkumulatoren	1899 2001	1960 heute		bis 1960 mit 550 V Drehstrom
(-) Zermatt-Sunnegga	1000	1	1,6	Strom	1980		ZSB	Standseilbahn
(A) Saas Fee, Felskinn-Mittelallalin, Metro Alpin	1200	1	1,5	Strom	1984		LSF	Standseilbahn
Leukerbad, Alex-Express								Standseilbahn
Bettmeralp, Schräglift MIESCHGIHALTA								Standseilbahn
Oberems, Kraftwerk								Standseilbahn
Ackersand, Kraftwerk								Standseilbahn
Goppenstein, Alte Mine								Standseilbahn
(A) Oberwald-Gletsch-Realp	1000	1		Dampf			DFB	teilweise Zahnradbahn, Kanton Wallis und Uri
Kanton Zug
(-) Zug, Schöneck-Zugerberg, Zugerbergbahn	1000		1,3	Strom	1907		ZBB	Standseilbahn
Kanton Zürich
(A) Zürich Rehalp -Neue Forch	1000	2	5,5	1200 V GS	1912		FB
(A) Neue Forch – Esslingen	1000	1	7,5	1200 V GS	1912		FB
(A) Zürich-Uetliberg, Uetlibergbahn	1435	1	9,1	1200 V GS	1875		SZU
(A) Zürich-Sihlbrugg	1435	1	17,4	15kV 16,7 Hz WS	1892		SZU
(A) Bauma–Bäretswil	1435	1	5.6	15 kV 16,7 Hz WS	1901		DVZO	Museumszüge Dampf / elektrisch
(A) Zürich, Römerhof – Dolder	1000	1	1,3	600 V GS	1895		Db	1895–1972 Standseilbahn, 1972–1973 Umbau/Verlängerung zum Zahnradbahn
(A) Zürich, Central-Polyterrasse, Polybahn	1000	1	0,2	Strom	1886			Standseilbahn
(A) Zürich, Universitätsstrassel-Rigiblick, Seilbahn Rigiblick	1000		0,4	Strom	1901			Standseilbahn
(-) Zürich, Flughafen, Skymetro				Strom				Seilbahn, kein öffentlicher Verkehr, Bestandteil der Flughafenkonzession
Glattfelden, neben dem Schwimmbad	127		1,5					Gartenbahn [13]
Winterthur, Technorama	184			Strom				Gartenbahn
Zürich-Affoltern, Katzensee	184 250			Dampf	1961			Gartenbahn [14]
Zürich, Tüffenwiesstrasse			2,5	Dampf				Gartenbahn [15]

Graubünden

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Kanton Graubünden
Landquart-Klosters-Davos-Filisur	1000	1	69,3	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
(A) Klosters-Sagliains	1000	1	22,0	11 kV 16,7 Hz WS	1999		RhB
(A) Filisur-Bever-Samedan-St. Moritz	1000	1	33,7	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
Samedan-Pontresina	1000	1	5,3	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
Bever--Sagliains--Scuol-Tarasp	1000	1	49,4	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
Landquart-Chur	1000	1	13,7	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
Chur-Arosa	1000	1	25,7	11 kV 16,7 Hz WS	1914		RhB	bis 1997 Betrieb mit 2400 V Gleichstrom
Chur--Reichenau-Tamins	1000	2	23,6	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
(A) Reichenau GR-Tamins--Filisur	1000	1	30,8	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
Reichenau-Tamins--Disentis	1000	1	39,1	11 kV 16,7 Hz WS			RhB
(A) St. Moritz-Campocologno Grenze CH / I (-Tirano)	1000	1	60,7	1000 V GS	1908		RhB
Las Rueras-Tschappas	1000	1	2,2	1000 V GS			SBB	Zahnradbahn
(-) Davos Dorf-Weissfluhjoch	1200	1	4,1	Strom	1931		DPB	Standseilbahn, 2 Sektionen
(-) DavosPlatz-Schatzalp, Schatzalpbahn	1000	1	0,7	Strom	1899		DSB	Standseilbahn
(-) St. Moritz-Chantarella	1150	1	0,5	Strom	1913		StMC	Standseilbahn
(-) St. Moritz Chantarella-Corviglia, Corvigliabahn	1435	1	1,6	Strom	1928		StMC	Standseilbahn
(-) Celerina-Muottas Muragl, Muottas Muralg Bahn	1000	1	2,1	Strom	1907		MMB	Standseilbahn
(-) Flims Waldhaus-Caumasee	1000	2	0,1	Strom	1937			Standseilbahn
(-) Sedrun, Las Rueras-Camischolas	1200	1	0,2	Strom	1997		SBB	Standseilbahn
(-) Savognin, Tigignas		1	0,1	Strom	2001			Standseilbahn
(-) Cavaglia, Puschlaver Geisterbahn		1	0,8	Strom	1926			Standseilbahn
(-) Rothenbrunnen, Kraftwerk		1	1,2	Strom			KWZ	Standseilbahn
(-) Lüen, Kraftwerk- Eisenbahn	1000	1	0,3	Strom				Standseilbahn, Werkbahn
(-) Campocologno, Kraftwerk	1000	1	0,8	Strom				Standseilbahn, Werkbahn

Französischsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleich- WS=Wechselstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Französischsprachige Schweiz
Kanton Bern
Saint-Imier-Mont Soleil	1000	1	0,7	Strom	1903		SMtS	Standseilbahn
Kanton Freiburg
(A) Fribourg-Murten	1435	1	22,2	15 kV 16,7 Hz WS	1898		TPF	1903 mit Gleichstrom elektrifiziert
(A) Muntelier-Ins	1435	1	7,5	15 kV 16,7 Hz WS			TPF
Bulle-Romont	1435	1	18,2	15 kV 16,7 Hz WS	1868		TPF
Palézieux-Châtel-Saint-Denis	1000	1	6,8	900 V GS	1901		TPF
Châtel-Saint-Denis-Bulle-Montbovon	1000	1	36.7	900 V GS			TPF
Bulle-Broc Nestle	1000	1	~6,0	900 V GS			TPF
Fribourg, Neuveville-Saint Pierre	1200	1	1,2	Wasser	1899		TPF	Standseilbahn
Moléson sur Gruyères Village-Plan Francey	1200	1	1,4	Strom	1998			Standseilbahn
Kanton Jura
Porrentruy-Bonfol	1435	1	10,9	15 kV 16,7 Hz WS	1901		CJ
Le Noirmont-Glovelier	1000	1	30,3	1500 V GS			CJ	Glovelier-Saignelegier (24,9 km),1904 gebaut, bis 1948 normalspurig
Tavannes-Le Noirmont-La Chaux-de-Fonds	1000	1	44,0	1500 V GS			CJ
Kanton Neuenburg
(A) La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel	1000	1	16,2	1500 V GS	1889		TRN
(A) Le Locle-Les Brenets	1000	1	4,2	1500 V GS	1890		TRN
(A) Travers-Fleurier	1000	1	8,9	15 kV 16,7 Hz WS	1883		TRN
(A) Fleurier-Buttes	1000	1	3,1	15 kV 16,7 Hz WS	1886		TRN
(A) Fleurier-St-Sulpice	1000	1	2,6	15 kV 16,7 Hz WS	1883		TRN	nur Dampfbetrieb
Neuchâtel, Place Pury-Boudry	1000	1	8,8	650 V GS			TN
Neuchâtel, Bahnhof-Universität	1500	1	0,3	Strom	2001		TN	Standseilbahn
Neuchâtel, La Coudre-Chaumont	1000	1	2,1	Strom	1910		TN	Standseilbahn
Neuchâtel, Ecluse-Plan (Samnaun)	1000	1	0,4	Strom	1890		TN	Standseilbahn
Les Planchettes-Centrale du Châtelot	1000	1	1,0	Strom	1951		SFMC	Standseilbahn,Société des Forces Motrices du Châtelot
Serrièresl, Papeteries de Serrières								Standseilbahn
Kanton Waadt
(A) Montreux-Rougemont (-Lenk)	1000	1	39,2	900 V GS	1901		MOB
(A) Lausanne-Echallens-Bercher	1000	1	22,8	1500 V GS	1873		LEB
(A) Lausanne-Ouchy	1435	1	1,4	Strom	1877		LO	1877 Standseilbahn, 1958 Zahnradbahn, 2008 Pneumetro
(-) Lausanne-Bahnhof	1435	1	0,3	Strom	1894		LO	1879 Standseilbahn, 1954 Zahnradbahn, 2008 Pneumetro
Lausanne Flon-Renens	1435	1	7,8	750 V GS			TSOL
(A) Morges-Apples-Bière	1000	1	19,1	15 kV 16,7 Hz WS	1895		MBC
(A) Bière,Abzweig zu den Kasernen	1000	1	1,9	15 kV 16,7 Hz WS	1895		MBC
(A) Apples-L’Isle-Mont-la-Ville	1000	1	10,7	15 kV 16,7 Hz WS	1896		MBC
(A) Le Pont-Le Brassus	1435	1	24,6	15 kV 16,7 Hz WS	1899		TRAVYS
(A) Nyon-La Cure	1000	1	27,0	1500 V GS	1916		NStCM
(A) Yverdon-Sainte-Croix	1000	1	24,2	15 kV 16,7 Hz WS	1893		TRAVYS
(A) Chavornay VD-Orbe	1435	1	3,9	750 V GS	1894		OC
Vevey-Blonay	1000	1	5,7	900 V GS			MVR
Blonay-Les Pléiades	1000	1	4,8	900 V GS	1911		MVR	Zahnradbahn
Montreux-Glion-Rochers de Naye	800	1	7,6	850 V GS	1909		MVR	Zahnradbahn
Vevey--Puidoux-Chexbres	1435	1	7,8	15 kV 16,7 Hz WS			VCh
Aigle-Leysin	1000	1	6,2	1500 V GS	1901		TPC	teilweise Zahnradbahn
Aigle-Les Planches-Le Sépey	1000	1	13,8	1500 V GS	1913		TPC
Les Planches-Les Diablerets	1000	1	8,5	1500 V GS			TPC
Aigle-Ollon-Monthey Ville	1000	1	11,2	850 V GS	1907		TPC
Monthey En Place-Champery	1000	1	12,2	850 V GS	1908		TPC	teilweise Zahnradbahn
Bex-Villars-sur-Ollon-Bretaye	1000	1	17,1	700 V GS	1898		TPC	teilweise Zahnradbahn
(A) Blonay-Chamby	1000	1	3,0	900 V GS	1902		MVR
(-) Vevey-Mont Pèlerin	1000	1	1,6	Strom	1900		VCP	Standseilbahn
(-) Les Avants-Sonloup	1000	1	0,5				LAS	Standseilbahn
(-) Territet-Glion	1000		0,6				TG	Standseilbahn
(-) Territet-Mont Fleuri	1000		0,4				TMF	Standseilbahn
(-) Cossonay Bahnhof-Stadt	1000	1	1,2	Strom	1897		MBC	Standseilbahn
Pully	184		0,4	Dampf				Gartenbahn, [16]
(-) Clées, Chute des Clées								Standseilbahn
(-) Dailly, Fort militaire de Dailly								Standseilbahn
(-) La Dernier, Centrale de La Dernier								Standseilbahn
(-) Leysin, Belvédère Leysin								Standseilbahn
Kanton Genf
(A) Genf,Eaux-Vives-Grenze CH / F (-Annemasse)	1435	1	4,0	25 kV 50 Hz WS	188	8	CFEG	siehe auch CEVA
Genf-La Plaine Grenze Frankreich (-Bellegarde)	1435	2	15,3	1500 V GS			CFF
Genf, Nations-Palettes	1000		4,9	600 V GS			TPG
Genf, Gare Cornavin-Mollesulaz	1000		3,9	600 V GS			TPG
Genf, Stand-Plainpalais	1000		0,5	600 V GS			TPG
Kanton Wallis
(A) Martigny-Châtelard	1000	1	18,1	830 V GS	1906		TMR	teilweise Zahnradbahn, Vernayaz-Châtelard Stromschiene (=14,4 km)
(A) Martigny-Sembrancher-Orsières	1435	1	19,3	15 kV 16,7 Hz WS	1910		TMR
(A) Sembrancher-Le Chable	1435	1	6,2	15 kV 16,7 Hz W	S		TMR
Château-d’Eau-Émosson Barrage	600	1	1,7	Diesel			TTE
(-) Châtelard-Château-d'Eau	1000	1	1,3	Strom				Standseilbahn
(-) Pied du Barrage- Lac d'Émosson, Minifunic d'Émosson	900	2	0,3	Strom	1991			Standseilbahn
(-) St-Luc-Tignousa	1200	1	1,3	Strom	1995		FLT	Standseilbahn
Le Bouveret, am Genfer See	127 184		1,6	Dampf				Gartenbahn, [17]
(-) Sierre--Montana-Crans	1000	1	4,2	Strom	1911		SMC	Standseilbahn, längste der Erde
(-) Chandoline-Thyon	1000	1	5,6	Strom	1953		EOS	Standseilbahn, Werksbahn
(-) Péroua, Centrale de Nendaz								Standseilbahn, Werksbahn
(-) Saxon, Centrale électrique								Standseilbahn, Werksbahn
(-) Miéville, Pissevache								Standseilbahn, Werksbahn
(-) Miéville, Salanfe								Standseilbahn, Werksbahn

Italienischsprachige Schweiz

Strecke (A) =Artikel zur Bahnlinie bei Klick auf den ersten Ortsnamen einsehbar	Spur- weite mm	G l e i s e	Länge km	gefahren wird mit GS=Gleichstrom	von	bis	Betrieb durch	Bemerkung
Italienischsprachige Schweiz
Kanton Graubünden
(A) Castione-Arbedo–Cama	1000	1	12,7	1500 V GS	1907		RhB	nur elektrische Museumszüge
Kanton Tessin
(A) Locarno-Camedo Grenze CH / I (-Domodossola)	1000	1	15,4	1350 V GS	1923		FART
(A) Lugano-Ponte Tresa	1000	1	12,2	1350 V GS	1912		FLP
(A) Capolago-Monte Generoso	800	1	9,0	850 V GS	1890		MG	Zahnradbahn
(A) Locarno-Madonna del Sasso	1000	1	0,8	Strom	1906		FLMS	Standseilbahn
(-) Lugano, Città – Stazione	1000	1	0,2	Strom	1886		TPL	Standseilbahn
(A) Lugano- Monte San Salvatore	1000	1	1,6	Strom	1890		MS	Standseilbahn 2 Sektionen
(-) Lugano, Cassarate-Monte Brè	1000	1	1,6	Strom	1908		FMB	Standseilbahn 2 Sektionen
(-) Piotta-Ritom	1000	1	1,4	Strom	1921			Standseilbahn
(-) Brissago-Crodolo, Centrale Verbano				Strom			OFiMA	Standseilbahn
Sasso da Pigna, Forte Sasso da Pigna		1			1942			Standseilbahn (im Bunker)
bei Locarno, Tenero	127 184			Dampf				Gartenbahn, [18]

Verworfene Vorhaben, unvollendete Bahnstrecken

• Eisenbahnprojekt Wasserfallen
• Ofenbergbahn
• Surbtalbahn
• Sursee-Triengen-Bahn
• Jungfraubahn unvollendet
• Säntis-Bahn unvollendet

Bahnstrecken im Bau

• Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT)
• Gotthard-Basistunnel
• Ceneri-Basistunnel
• Glatttalbahn

Aktuelle Vorhaben

• Liste der Schweizer Eisenbahnprojekte
• Bahnumfahrung Bellinzona (NEAT)
• Neubaustrecke Gotthard-Süd
• Herzstück Regio-S-Bahn Basel
• Stadtbahn Limmattal

Siehe auch

• Liste der ehemaligen Schweizer Eisenbahnstrecken
• Liste der Fahrplanfelder

Quellen

Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz/Réseau ferré suisse – Bahnprofil Schweiz CH+/Le rail suisse en profil CH+. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9