BMW Nazca C2

BMW
BMW Nazca C2 (1991)
Nazca C2
Hersteller:	BMW
Fahrzeugdesigner:	Italdesign Giugiaro
Präsentationsjahr:	1991
Fahrzeugmesse:
Klasse:	Oberklasse
Karosseriebauform:	Coupé, zweitürig
Motor:	5,0-l-V12-Ottomotor 261 kW (355 PS)
Länge:	4395 mm
Breite:	2085 mm
Höhe:	1105 mm
Radstand:	2600 mm
Leergewicht:	1000 kg
Serienmodell:	keines

Der BMW Nazca C2 ist ein Prototyp des deutschen Automobilherstellers BMW aus dem Jahr 1991. Der Entwurf stammt von der Firma Italdesign, die von Giorgio Giugiaro und Aldo Mantovani gegründet wurde.

Das Modell C2 ist die Weiterentwicklung des BMW Nazca M12. Eine Besonderheit des Flügeltürers stellen die Magnesium-Felgen und die F1-Bereifung der Firma Goodyear dar. Im Jahr 1993 wurde von Italdesign eine offene Variante unter dem Namen Nazca C2 Spider vorgestellt.

Technische Daten

Der Nazca C2 besaß einen V-Motor mit zwölf Zylindern, einem Hubraum von 4988 cm³ und einem Drehmoment von 470 Nm. Die Kraftübertragung wurde durch eine Sechsgangschaltung bewerkstelligt, die ihre Kraft an die Heckräder übertrug. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgte in 4,2 Sekunden und das Fahrzeug erreichte gemäß Werksangaben eine Höchstgeschwindigkeit von 297 km/h. Das Auto hatte ein Tankvolumen von 70 Litern und einen Verbrauch (laut Werk) von 10,4 Liter auf 100 Kilometer.

Nazca C2 Spider

Im Jahre 1993 entwarf "Italdesign Giugiaro" eine offene Version der Nazca C2. Dieser besaß keine Flügeltüren mehr, sondern normale Türen zum Aufschwingen. Der Motor wurde überarbeitet und bot jetzt 283 kW (380 PS).

Weblinks

 Commons: BMW Nazca C2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Italdesign: Italdesign Nazca C2.
• Bilder im BMW-Archiv
• Der Nazca C2 bei TopSpeed.com

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