- BAB 37
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Basisdaten Gesamtlänge: 11 km Bundesland: Niedersachsen Anschlussstellen und Bauwerke
' Celle (geplant) ' 
Westercelle 10-2009 ' Adelheidsdorf 10-2009 ' Nienhorst 10-2009 
Neue Auebrücke Ehlershausen Ehlershausen Burgdorf-Otze Burgdorf-Schillerslage
Übergang in die
(2) Burgdorf 
(3) Kreuz Hannover-Kirchhorst 
E 45(4) Kreuz Hannover-Buchholz 
(5) Hannover-Misburg Mittellandkanalbrücke 110 m
Der autobahnähnliche Abschnitt ist als Messeschnellweg
bezeichnet und wird als und 
beschildert(11) Hannover-Messegelände (12) Dreieck Hannover-Süd E 45.jpg)
Die A 37 kreuzt die A 2 und A 7Die Bundesautobahn 37 (Abkürzung: BAB 37) – Kurzform: Autobahn 37 (Abkürzung: A 37) – ist eine Stadtautobahn, die als Zubringer zum Stadtgebiet und zur Messe Hannovers führt (Messeschnellweg). Der nördliche Abschnitt zwischen Burgdorf und Hannover-Misburg wird auch als Moorautobahn bezeichnet, wegen seiner Lage im Altwarmbüchener Moor. Der Abschnitt Messegelände – AD Hannover-Süd wird Messestutzen genannt; er wurde ursprünglich als Bundesautobahn 376 bezeichnet, da es Planungen gab, die A 37 von der Anschlussstelle Messegelände aus auf einer anderen Trasse weiter nach Hildesheim fortzuführen. Diese Planungen wurden jedoch verworfen.
Die Autobahn ist in beiden Fahrtrichtungen zweispurig ausgebaut. Die Strecke zwischen den Anschlussstellen Hannover-Misburg (5) und Hannover-Messegelände (11), die als Bundesstraße (B 3 und B 6) geführt wird, ist ebenfalls in beiden Fahrtrichtungen zweispurig (im Bereich des Messegeländes dreispurig) und kann bei Bedarf in jeder Fahrtrichtung zu einer vierspurigen Einbahnstraße gemacht werden. Dies ist regelmäßig bei der CeBIT und der Hannover Messe für einige Stunden im Hin- Rückreiseverkehr der Fall.
Weblinks
Gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9Über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99
Regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 117 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
Geplante oder ehemalige Strecken:
A 16 | A 17* | A 18 | A 22 | A 32 | A 34 | A 35 | A 36 | A 40* | A 41 | A 47 | A 50 | A 51 | A 53 | A 54 | A 55 | A 56 | A 69 | A 74 | A 75 | A 77 | A 80 | A 82 | A 83 | A 84 | A 85 | A 86 | A 87 | A 88 | A 89 | A 90 | A 91A 102 | A 104 | A 105 | A 106 | A 107 | A 140 | A 201 | A 205 | A 227 | A 241 | A 263 | A 282 | A 290 | A 314 | A 339 | A 369 | A 376 | A 388 | A 430 | A 432 | A 441 | A 441* | A 443 | A 451 | A 480* | A 533 | A 545 | A 552 | A 558 | A 580 | A 610 | A 621 | A 647 | A 652 | A 653 | A 654 | A 655 | A 680 | A 683 | A 687 | A 713 | A 720 | A 722 | A 731 | A 751 | A 752 | A 753 | A 828 | A 833 | A 834 | A 840 | A 860 | A 862 | A 863 | A 863* | A 881 | A 895 | A 921 | A 922 | A 942 | A 944 | A 985 | A 990 | A 991 | A 992 | A 993 | A 994 | A 996 | A 997 | A 998 | A 999 | * frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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